204 vs 245 - не пинайте сразу

[Федя]

Nautilus!,
szao,

вы када поженитесь, адрес скинтье, я открытку пришлю

[szao]

   Цитата:

Федя

вы када поженитесь, адрес скинтье, я открытку пришлю

Упаси меня от воинствующих геев

[Nautilus!]

   Цитата:

Федя

вы када поженитесь, адрес скинтье, я открытку пришлю

уж лучше вы сами, а мы в сторонке тихо постоим. а вообще странные у вас фантазии конечно.

   Цитата:

szao

Упаси меня от воинствующих геев

у кого что болит тот о том и говорит

[Федя]

   Цитата:

Nautilus!

уж лучше вы сами, а мы в сторонке тихо постоим. а вообще странные у вас фантазии конечно.



у кого что болит тот о том и говорит

И тебя с наступающим )))

[Юманите]

Nautilus!,
Как стартовать с двух печалей? До каких оборотов относительно безопасно поднимать стрелку тахометра при этом старте?

[Nautilus!]

   Цитата:

Федя

И тебя с наступающим )))

и вас с праздником!!!


Юманите,

у вас бензинка итак едет с низов нормально вам он особо и не нужен, а вот турбо движкам может сэкономить до секунды на старте.
просто левой ногой держите тормоз, а правой нажимаете на газ поднимаете обороты например до 2000, а потом резко бросаете тормоз и газ в пол и все. но часто я бы такое не делал, фрикционы убиваются.

[Юманите]

   Цитата:

Nautilus!

и вас с праздником!!!


Юманите,

у вас бензинка итак едет с низов нормально вам он особо и не нужен, а вот турбо движкам может сэкономить до секунды на старте.
просто левой ногой держите тормоз, а правой нажимаете на газ поднимаете обороты например до 2000, а потом резко бросаете тормоз и газ в пол и все.

Нормально то нормально но не лучше 245 стока. При одновременном старте с одной педали мой бензотур ни на мм вперед не уехал. После 40 км дизель стал отрываться и уехал. Мне кажется что у бензина не будет преимущества и при ускорении со 140 км. На моем 249 после 5500 об чувствуется снижение динамики. Причем отчетливо. Наверно в этом диапазоне его и урезали. Сначала оч хорошо стартует а потом затуп: надо будет тестануть 280 бензин в этом диапазоне

[Nautilus!]

Юманите,

мне кажется или просто у вас еще был не обкатанный авто или человек на дизеле слукавил и немного поднял обороты на старте, чтобы быть с вами вровень с низов. ну просто не раз уже проверяли что бензинка прыгает на старте. хотя уже не я один говорю, что у Дмитрия его бензика слишком быстро едет для его 249 сил, надо весной найти еще кого-нибудь на бензинке и заехать.

[Дмитрий Туарег]

   Цитата:

Юманите

Нормально то нормально но не лучше 245 стока. При одновременном старте с одной педали мой бензотур ни на мм вперед не уехал. После 40 км дизель стал отрываться и уехал. Мне кажется что у бензина не будет преимущества и при ускорении со 140 км. На моем 249 после 5500 об чувствуется снижение динамики. Причем отчетливо. Наверно в этом диапазоне его и урезали. Сначала оч хорошо стартует а потом затуп: надо будет тестануть 280 бензин в этом диапазоне

Для кроссовера разгоняться со 140 это уже звучит круто. Поэтому секунда разницы туда сюда при ускорении на таких скоростях не так важна на мой взгляд.
Как и 2 корпуса до 150 км в час (примерно 400 метров) это всего лишь мизерные десятые секунды. И там и там динамики хватает с головой и на 204 сильной версии тоже. Единственное может в турбо ощущения по приятнее в плане подхвата.

Кстати какой у Вас пробег? Может не обкатался еще Ваш аппарат.

[Seawolf]

   Цитата:

szao

флудеры могут обратиться к архивам соотв подразделов данного форума и познать неизвестное или морально оторгаемое. если хватит внутренней смелости.

Да обращались к этим разделам. 95% ошиблись моделями, одноразовые ники-гости. Ну и конечно, закамуфлированный воздыхатель от ауди

[Юманите]

   Цитата:

Дмитрий СПб, ЛО

Для кроссовера разгоняться со 140 это уже звучит круто. Поэтому секунда разницы туда сюда при ускорении на таких скоростях не так важна на мой взгляд.
Как и 2 корпуса до 150 км в час (примерно 400 метров) это всего лишь мизерные десятые секунды. И там и там динамики хватает с головой и на 204 сильной версии тоже. Единственное может в турбо ощущения по приятнее в плане подхвата.

Кстати какой у Вас пробег? Может не обкатался еще Ваш аппарат.

Сейчас 9000. когда заезжал где то месяц назад был около 3000

[szao]

   Цитата:

Seawolf

Да обращались к этим разделам.

Оффтопик

Про 2.5, 5.0, 3.0 кас, 3.6 и пр?
Что там можно напутать? ;-)
Давай взрослее?

[kaa1968]

насчет денег тоже немаловажно .... много чего хочется а уложиться надо до 3 лямов ....упакованый 245 с 850 и динкой в районе 3100 выпрыгивает чего в рестайле будет неизвестно если он будет .... а наш взбесившейся принтер налог на роскошь от 3 лямов объявил ....и черт бы с ним с налогом но как у Высоцкого в песне про особиста и того кто не стрелял .... уже тогда приметил и взял на карандаш.....
то есть тур за 2950 не роскошь а за 3050 пипец какая роскошь вот и прикидываю 245 и кое что по мелочи после доустанавливать (но копать машину новую тоже не очень) или 204 и ни в чем не отказывать....

[Юманите]

   Цитата:

kaa1968

насчет денег тоже немаловажно .... много чего хочется а уложиться надо до 3 лямов ....упакованый 245 с 850 и динкой в районе 3100 выпрыгивает чего в рестайле будет неизвестно если он будет .... а наш взбесившейся принтер налог на роскошь от 3 лямов объявил ....и черт бы с ним с налогом но как у Высоцкого в песне про особиста и того кто не стрелял .... уже тогда приметил и взял на карандаш.....
то есть тур за 2950 не роскошь а за 3050 пипец какая роскошь вот и прикидываю 245 и кое что по мелочи после доустанавливать (но копать машину новую тоже не очень) или 204 и ни в чем не отказывать....

Все будут че нить мутить шоб выходило дешевле 3000 по документам. Что нить может уйти в доп оборудование и тд и тп...

[Nautilus!]

уже сто раз говорили что будут списки машин на сайте минпромторга(именно он будет определять какие машины роскошь, а какие нет), если подпадают под налог на роскошь, то никто не будет смотреть на то за сколько вы купили свой порше, бмв, туарег или еще что-то, хоть по документам он у вас и будет числится стоимостью в 1000руб.

[Sifon77]

Так разница в тормозах есть или нет?