Требуется совет по выбору Touareg

Borichello · 29.06.2014, 19:14 (18:14)

Всем добрый день!
Очень нуждаюсь в совете при выборе VW Toureg.
Предложили машину 2010 года 3,0 TDI, 8-ми ступеньчатый автомат с пневмоподвеской, пробег 100 000 км.
Хотел бы услышать мнение владельцев которые уже эксплуатируют данный авто. Прежде всего интересует надёжность коробки скоростей и пневмоподвески. Может есть ньюансы на которые стоит обратить внимание при выборе!?
Буду благодарен за помощь :)

slavkin · 29.06.2014, 19:23 (19:23)

А почитать форум,на котором собрали тонны инфы по любым интересующим вопросам.И правила заодно,где четко написанно,что не надо писать заглавными буквами.

exit4 · 29.06.2014, 19:46 (18:46)

кратко:
- акпп ходит долго
- пневма ламучая и недешевая

нюанс :
проверить на наличие течи переднего сальника раздатки

AVYRT · 30.06.2014, 09:22 (09:22)

Б/У дизель и к тому же еще пробег сотка + пневма = большой риск попасть на дорогой ремонт.
Может цена привлекательная,но известная народная мудрость гласит,что скупой платит дважды.

szao · 30.06.2014, 11:34 (11:34)

Не стоит.

- старый проблемный мотор
- проблемный первый год сборки
- часть опций по обходной технологии
- без гарантии с таким пробегом уже стремновато
- пневма на б-у.

Rusel222 · 30.06.2014, 11:45 (13:45)

если только совсем почти даром.... Просто интересно, какой ценник объявили на такую машину? GP или NF?

Валерий27 · 30.06.2014, 11:46 (18:46)

бери, пробег фигня, косяки если были, то уже устранили во время гарантии...посмотри чеки ремонта и обслуживания, проверь у диллеров, глянь на хозяина сверху вниз, если цена нормальная, то бери

зы, только что глянул, что ты из Литвы, тогда может быть она бахнутая и ее из трех туриков собрали, там мастера классные...смотри под микроскопом, если "оттуда" завезли, то в каком состоянии, ну и документы очень тщательно проверь...

GOMEL · 30.06.2014, 17:55 (16:55)

Пневмо дорого обходится) но намного приятнее чем обычная, езжу год на авто по двигателю и акпп вопросов не возникало

TemaSS1981 · 30.06.2014, 20:26 (20:26)

Цитата:

szao

Не стоит.

- старый проблемный мотор
- проблемный первый год сборки
- часть опций по обходной технологии
- без гарантии с таким пробегом уже стремновато
- пневма на б-у.

Че за бред? Эксплуатирую такой. Сальник да потек - цена копейки.
Пневма - сказка! Мотор тьфу тьфу тьфу... Интересно откуда такой негатив?????

szao · 30.06.2014, 20:48 (20:48)

Цитата:

TemaSS1981

Че за бред? Эксплуатирую такой. Сальник да потек - цена копейки.
Пневма - сказка! Мотор тьфу тьфу тьфу... Интересно откуда такой негатив?????

У Вас другой мотор.
Сальник, кардан, уплотнители - офиц отзывные программы.
Пневма уже на 5 версий компрессора старая.
Установка не тех салонных компонентов описана в заводской ЕТКА. Особенно косой был коричневый.

В современных условиях пневма нахрен не нужна.

vazden · 30.06.2014, 22:26 (22:26)

Цитата:

szao

У Вас другой мотор.
Сальник, кардан, уплотнители - офиц отзывные программы.
Пневма уже на 5 версий компрессора старая.
Установка не тех салонных компонентов описана в заводской ЕТКА. Особенно косой был коричневый.

В современных условиях пневма нахрен не нужна.

У меня десятого года, кардан, компрессор это всё в детстве меняли, а сейчас тфу, у, тфу. Конечно пробег 60 только.

Rusel222 · 30.06.2014, 22:54 (00:54)

Как вариант, при ограниченном количестве ден-знаков, я бы присмотрелся к авто чуть "классом ниже", например санта-фе в новом, последнем кузове, - хоть новый, при совершенно недорогом кредите, хоть годовалый (опять таки по наличию тех же ден знаков и предпочтений).. Очень симпатяга.. Такой машин не будет преподносить неожиданных сюрпризов и постоянно не запланировано опустошать семейный бюджет, не будет морально и материально в тягость.. И потом, как будет возможность, его будет гораздо проще сменить на авто, теперь уже, классом выше.. Вы не только с экономите деньги, но с экономите огромное количество времени и сил, направив их на семью и на приумножение своего благосостояния.. У меня знакомый продал (с удовольствием избавился) от трехлетней х5, купил санту новую, - доволен просто невероятно..
Удачи в выборе..

smallball · 01.07.2014, 08:22 (08:22)

Rusel222, это Вы "хюндай" после своего NF восхваляете? Удивительный Вы человек. Меня уже на подходе к корейскому салону подташнивать начинает.

Rusel222 · 01.07.2014, 08:51 (10:51)

Цитата:

smallball

Rusel222, это Вы "хюндай" после своего NF восхваляете? Удивительный Вы человек. Меня уже на подходе к корейскому салону подташнивать начинает.

Хендай я ни в коем случае не восхваляю, а просто привел в пример.. Хотя в данный момент у супруги киа спортейдж, жду выхода нового Тигуана, а спортик очень не плохая машинка за свои деньги..
Теперь по теме, вы же написали вопрос по выбору, вот я и ответил как бы поступил именно я, но по вашему вопросу, на самом деле, очень мало информации. Может, машина, которую вы смотрите дейсаительно хороша, может вы знаете ее историю, знаете хозяина, знаете что ее на самом деле не эксплуатировали в "хвост и гриву".
Я написал мнение при раскладе что машина со стороны..

Добавлено через 5 минут 33 секунды
Выбор то за вами, платить свои кровные вам и потом по сервисам ездить и искать нормального мастера с головой, который может ремонтировать такие машины тоже вам.. А внимания такая машина будет требовать уж поверьте.. И внимание это будет стоить не мало.. Да даже просто обычное обслуживание более взрослой машины обходиться дороже..

Добавлено через 14 минут 27 секунд
Еще, как вариант, прост придите в сервис где вы планируете обслуживать такую машину, спросите с какими проблемами приезжают на таких машинах (с пробегами за 100+) и спросите сколько стоит их решить.. Нормально? Есть в тумбочке свободные 5 тыс$? Тогда вылкам в клуб)

vazden · 01.07.2014, 09:36 (09:36)

Rusel222 А хендай офигенно надежная машина! У меня знакомый взял , на второй день поехал из Москвы в Краснодар, на соревнования, карпятник. Не доехал двиг стукнул.

Rusel222 · 01.07.2014, 09:44 (11:44)

Цитата:

vazden

Rusel222 А хендай офигенно надежная машина! У меня знакомый взял , на второй день поехал из Москвы в Краснодар, на соревнования, карпятник. Не доехал двиг стукнул.

Я прежде всего говорю не о Хендай, а о машине поновее, о машине с какой никакой, а с гарантией, стуканул движок это настолько единичные случаи у любого производителя, что принимать это в расчет при данном вопросе нет смысла.. Кстати у киа-хендай в таком случае гарантия пять лет..

AVYRT · 01.07.2014, 10:50 (10:50)

Еще как вариант взять нового японца,Рав4 или СРВ,Хтрейл скоро появится новый,ксати очень интересный.Это будет новая! машина с гарантией,да пусть она будет классом ниже,но и проблем с ней будет куда меньше.

smallball · 01.07.2014, 11:08 (11:08)

Rusel222, в одно с Вами соглашусь полностью, что перед покупкой б/у Тура нужно проверить его историю и тщательно продиагностировать текущее состояние. Вопрос только в наличии возможности у человека сделать все это. Если бы потенциальный покупатель находился в Москве, то помешать всему этому могла бы только природная лень.
По всему прочему фактор "детских косяков", которые либо исправили до тебя по гарантии, либо их нет в этой машине, позволит сэкономить время и мобильность. В современных же новых авто, а особенно корейских очень велик шанс, что после покупки будешь заниматься доработкой того, что недоделали на заводе. И при всем при этом удовольствие от автомобиля такого как от Тура не получишь. И еще больше, при текущей ситуации с ценами на рынке б/у и динамике роста цен на новые авто, экономия будет не такая уж и значительная.

AVYRT · 01.07.2014, 19:57 (19:57)

Smallball,а Вы сами купили бы этот б/у Тур про которой здесь идет речь?

smallball · 01.07.2014, 20:20 (20:20)

AVYRT, если бы проверил все что выше написал, то да. Я как раз пару месяцев назад и купил подобный за 1.5 млн.

29.06.2014, 19:14 (18:14)	#1
Borichello Гость Город: Vilnius Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.06.2014 Сообщений: 1 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Требуется совет по выбору Touareg Всем добрый день! Очень нуждаюсь в совете при выборе VW Toureg. Предложили машину 2010 года 3,0 TDI, 8-ми ступеньчатый автомат с пневмоподвеской, пробег 100 000 км. Хотел бы услышать мнение владельцев которые уже эксплуатируют данный авто. Прежде всего интересует надёжность коробки скоростей и пневмоподвески. Может есть ньюансы на которые стоит обратить внимание при выборе!? Буду благодарен за помощь :)

29.06.2014, 19:46 (18:46)	#3
exit4 Пользователь Город: Киев Регистрация: 30.08.2013 Сообщений: 121 Поблагодарил(а): 52 Благодарностей: 21 Репутация: 21	кратко: - акпп ходит долго - пневма ламучая и недешевая нюанс : проверить на наличие течи переднего сальника раздатки
	Последний раз редактировалось exit4; 29.06.2014 в 19:49.

30.06.2014, 11:46 (18:46)	#7
Валерий27 Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.09.2013 Сообщений: 731 Поблагодарил(а): 1,192 Благодарностей: 359 Репутация: 384	бери, пробег фигня, косяки если были, то уже устранили во время гарантии...посмотри чеки ремонта и обслуживания, проверь у диллеров, глянь на хозяина сверху вниз, если цена нормальная, то бери зы, только что глянул, что ты из Литвы, тогда может быть она бахнутая и ее из трех туриков собрали, там мастера классные...смотри под микроскопом, если "оттуда" завезли, то в каком состоянии, ну и документы очень тщательно проверь...
	Последний раз редактировалось Валерий27; 30.06.2014 в 11:48.

01.07.2014, 08:51 (10:51)	#14
Rusel222 Бывалый Город: Уфа Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.04.2013 Сообщений: 1,019 Поблагодарил(а): 186 Благодарностей: 274 Изображений в галерее: 4 Репутация: 324	Цитата: smallball Rusel222, это Вы "хюндай" после своего NF восхваляете? Удивительный Вы человек. Меня уже на подходе к корейскому салону подташнивать начинает. Хендай я ни в коем случае не восхваляю, а просто привел в пример.. Хотя в данный момент у супруги киа спортейдж, жду выхода нового Тигуана, а спортик очень не плохая машинка за свои деньги.. Теперь по теме, вы же написали вопрос по выбору, вот я и ответил как бы поступил именно я, но по вашему вопросу, на самом деле, очень мало информации. Может, машина, которую вы смотрите дейсаительно хороша, может вы знаете ее историю, знаете хозяина, знаете что ее на самом деле не эксплуатировали в "хвост и гриву". Я написал мнение при раскладе что машина со стороны.. Добавлено через 5 минут 33 секунды Выбор то за вами, платить свои кровные вам и потом по сервисам ездить и искать нормального мастера с головой, который может ремонтировать такие машины тоже вам.. А внимания такая машина будет требовать уж поверьте.. И внимание это будет стоить не мало.. Да даже просто обычное обслуживание более взрослой машины обходиться дороже.. Добавлено через 14 минут 27 секунд Еще, как вариант, прост придите в сервис где вы планируете обслуживать такую машину, спросите с какими проблемами приезжают на таких машинах (с пробегами за 100+) и спросите сколько стоит их решить.. Нормально? Есть в тумбочке свободные 5 тыс$? Тогда вылкам в клуб)
	Последний раз редактировалось Rusel222; 01.07.2014 в 08:51. Причина: Добавлено сообщение

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

29.06.2014, 19:23 (19:23)	#2
slavkin Первый четырехкратный Город: Город-Курорт АНАПА Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 14.09.2008 Сообщений: 5,252 Поблагодарил(а): 2,573 Благодарностей: 6,436 Изображений в галерее: 23 Репутация: 8513	А почитать форум,на котором собрали тонны инфы по любым интересующим вопросам.И правила заодно,где четко написанно,что не надо писать заглавными буквами.

30.06.2014, 09:22 (09:22)	#4
AVYRT Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 25.11.2011 Сообщений: 393 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 25 Репутация: 25	Б/У дизель и к тому же еще пробег сотка + пневма = большой риск попасть на дорогой ремонт. Может цена привлекательная,но известная народная мудрость гласит,что скупой платит дважды.

30.06.2014, 11:34 (11:34)	#5
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,158 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Не стоит. - старый проблемный мотор - проблемный первый год сборки - часть опций по обходной технологии - без гарантии с таким пробегом уже стремновато - пневма на б-у.

30.06.2014, 11:45 (13:45)	#6
Rusel222 Бывалый Город: Уфа Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.04.2013 Сообщений: 1,019 Поблагодарил(а): 186 Благодарностей: 274 Изображений в галерее: 4 Репутация: 324	если только совсем почти даром.... Просто интересно, какой ценник объявили на такую машину? GP или NF?

30.06.2014, 17:55 (16:55)	#8
GOMEL Заблокирован Причина: Мультирегистрация + коммерция Город: Гомель Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 21.06.2014 Сообщений: 7 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Пневмо дорого обходится) но намного приятнее чем обычная, езжу год на авто по двигателю и акпп вопросов не возникало

30.06.2014, 20:26 (20:26)	#9
TemaSS1981 Новенький Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 31.05.2013 Сообщений: 31 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Цитата: szao Не стоит. - старый проблемный мотор - проблемный первый год сборки - часть опций по обходной технологии - без гарантии с таким пробегом уже стремновато - пневма на б-у. Че за бред? Эксплуатирую такой. Сальник да потек - цена копейки. Пневма - сказка! Мотор тьфу тьфу тьфу... Интересно откуда такой негатив?????

30.06.2014, 20:48 (20:48)	#10
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,158 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: TemaSS1981 Че за бред? Эксплуатирую такой. Сальник да потек - цена копейки. Пневма - сказка! Мотор тьфу тьфу тьфу... Интересно откуда такой негатив????? У Вас другой мотор. Сальник, кардан, уплотнители - офиц отзывные программы. Пневма уже на 5 версий компрессора старая. Установка не тех салонных компонентов описана в заводской ЕТКА. Особенно косой был коричневый. В современных условиях пневма нахрен не нужна.

30.06.2014, 22:26 (22:26)	#11
vazden Местный Город: МО Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.01.2010 Сообщений: 623 Поблагодарил(а): 520 Благодарностей: 626 Репутация: 676	Цитата: szao У Вас другой мотор. Сальник, кардан, уплотнители - офиц отзывные программы. Пневма уже на 5 версий компрессора старая. Установка не тех салонных компонентов описана в заводской ЕТКА. Особенно косой был коричневый. В современных условиях пневма нахрен не нужна. У меня десятого года, кардан, компрессор это всё в детстве меняли, а сейчас тфу, у, тфу. Конечно пробег 60 только.

30.06.2014, 22:54 (00:54)	#12
Rusel222 Бывалый Город: Уфа Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.04.2013 Сообщений: 1,019 Поблагодарил(а): 186 Благодарностей: 274 Изображений в галерее: 4 Репутация: 324	Как вариант, при ограниченном количестве ден-знаков, я бы присмотрелся к авто чуть "классом ниже", например санта-фе в новом, последнем кузове, - хоть новый, при совершенно недорогом кредите, хоть годовалый (опять таки по наличию тех же ден знаков и предпочтений).. Очень симпатяга.. Такой машин не будет преподносить неожиданных сюрпризов и постоянно не запланировано опустошать семейный бюджет, не будет морально и материально в тягость.. И потом, как будет возможность, его будет гораздо проще сменить на авто, теперь уже, классом выше.. Вы не только с экономите деньги, но с экономите огромное количество времени и сил, направив их на семью и на приумножение своего благосостояния.. У меня знакомый продал (с удовольствием избавился) от трехлетней х5, купил санту новую, - доволен просто невероятно.. Удачи в выборе..

01.07.2014, 08:22 (08:22)	#13
smallball Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 17.02.2014 Сообщений: 106 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 32 Репутация: 57	Rusel222, это Вы "хюндай" после своего NF восхваляете? Удивительный Вы человек. Меня уже на подходе к корейскому салону подташнивать начинает.

01.07.2014, 09:36 (09:36)	#15
vazden Местный Город: МО Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.01.2010 Сообщений: 623 Поблагодарил(а): 520 Благодарностей: 626 Репутация: 676	Rusel222 А хендай офигенно надежная машина! У меня знакомый взял , на второй день поехал из Москвы в Краснодар, на соревнования, карпятник. Не доехал двиг стукнул.

01.07.2014, 09:44 (11:44)	#16
Rusel222 Бывалый Город: Уфа Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.04.2013 Сообщений: 1,019 Поблагодарил(а): 186 Благодарностей: 274 Изображений в галерее: 4 Репутация: 324	Цитата: vazden Rusel222 А хендай офигенно надежная машина! У меня знакомый взял , на второй день поехал из Москвы в Краснодар, на соревнования, карпятник. Не доехал двиг стукнул. Я прежде всего говорю не о Хендай, а о машине поновее, о машине с какой никакой, а с гарантией, стуканул движок это настолько единичные случаи у любого производителя, что принимать это в расчет при данном вопросе нет смысла.. Кстати у киа-хендай в таком случае гарантия пять лет..

01.07.2014, 10:50 (10:50)	#17
AVYRT Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 25.11.2011 Сообщений: 393 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 25 Репутация: 25	Еще как вариант взять нового японца,Рав4 или СРВ,Хтрейл скоро появится новый,ксати очень интересный.Это будет новая! машина с гарантией,да пусть она будет классом ниже,но и проблем с ней будет куда меньше.

01.07.2014, 11:08 (11:08)	#18
smallball Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 17.02.2014 Сообщений: 106 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 32 Репутация: 57	Rusel222, в одно с Вами соглашусь полностью, что перед покупкой б/у Тура нужно проверить его историю и тщательно продиагностировать текущее состояние. Вопрос только в наличии возможности у человека сделать все это. Если бы потенциальный покупатель находился в Москве, то помешать всему этому могла бы только природная лень. По всему прочему фактор "детских косяков", которые либо исправили до тебя по гарантии, либо их нет в этой машине, позволит сэкономить время и мобильность. В современных же новых авто, а особенно корейских очень велик шанс, что после покупки будешь заниматься доработкой того, что недоделали на заводе. И при всем при этом удовольствие от автомобиля такого как от Тура не получишь. И еще больше, при текущей ситуации с ценами на рынке б/у и динамике роста цен на новые авто, экономия будет не такая уж и значительная.

01.07.2014, 19:57 (19:57)	#19
AVYRT Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 25.11.2011 Сообщений: 393 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 25 Репутация: 25	Smallball,а Вы сами купили бы этот б/у Тур про которой здесь идет речь?

01.07.2014, 20:20 (20:20)	#20
smallball Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 17.02.2014 Сообщений: 106 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 32 Репутация: 57	AVYRT, если бы проверил все что выше написал, то да. Я как раз пару месяцев назад и купил подобный за 1.5 млн.