Двигатель 4,2 vs 3,6

Фил · 13.05.2007, 19:47 (22:47)

Цитата:

Совершенно верно...

ИМХО в туареговской линейке двигателей быстрыми считаются аппараты V8, V10, W12
для быстрой езды!

Для более спокойного вождения R5, V6 FSI, V6 TDI...

Если основной упор на скорость, то тогда 4.2
Хотя для некоторых понятие скорость и разгон разное ))

Если для меня было бы важным скорость, то задумался про V10
(если есть возможность тратить 95 000

)
Цена скорости будет меньше, так как топливо с CZ51 дешевле

Разница в разгоне 7.5 и 7.4 соответственно

ТТХ V10 http://www.volkswagen.de/vwcms_publi...etail.1.4.html

TTX V8 http://www.volkswagen.de/vwcms_publi...etail.0.1.html

Крутящий момент у дизеля РУЛИТ!!!

Согласен с тобой, однако есть два момента - первый очень часто езжу на Урал кататься на лыжах, а там Башнефть и т.д. какой нафиг дизель да еще на трассе да в минус 33, когда мой аутбэк заводился то с третьего раза... Второй момент более интересен - не предлагают дилеры В10 вот хоть убей

может только в России?
Да и вообще не дорос я как то до дизеля, не понимаю я его а по поводу экономии очень смешно когда покупаешь машину за 60-95 у.е. и говоришь об экономии 3 тыс. руб. в месяц, наверное это придет лет в 50

ADDEN · 13.05.2007, 19:54 (19:54)

Цитата:

Фил

Согласен с тобой, однако есть два момента - первый очень часто езжу на Урал кататься на лыжах, а там Башнефть и т.д. какой нафиг дизель да еще на трассе да в минус 33, когда мой аутбэк заводился то с третьего раза... Второй момент более интересен - не предлагают дилеры В10 вот хоть убей

может только в России?
Да и вообще не дорос я как то до дизеля, не понимаю я его а по поводу экономии очень смешно когда покупаешь машину за 60-95 у.е. и говоришь об экономии 3 тыс. руб. в месяц, наверное это придет лет в 50

Конечно, те кто выкладывается на Туарег, может не экономить на топливе, но иногда приятно осознавать, что ты можешь жать тапку в пол... и не придется прокладывать маршрут по карте заправок ))
В топливной системе туарега, много пластика )) Не должен замерзать... Конечно с бензином в этом плане "на отлично" : )

В10 пока не предлагаеться )) будет позже... В10 можно купить только пока старый ))
Раз такие потребности, то тогда только 4.2

Для драйва 3.6 маловато будет ))

Lang · 13.05.2007, 21:21 (22:21)

Млин, щас обосрали дизель, друганы, соляра не прёт, как в Италии...

ADDEN · 13.05.2007, 21:27 (21:27)

Цитата:

Lang

Млин, щас обосрали дизель, друганы, соляра не прёт, как в Италии...

Чего ?

Lang · 14.05.2007, 11:04 (12:04)

Цитата:

ADDEN

Чего ?

Соляра плохая у нас в Туле, проблемы зимой.

13.05.2007, 19:47 (22:47)	#1
Фил Гость Город: Самара Регистрация: 08.05.2007 Сообщений: 8 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: ADDEN Совершенно верно... ИМХО в туареговской линейке двигателей быстрыми считаются аппараты V8, V10, W12 для быстрой езды! Для более спокойного вождения R5, V6 FSI, V6 TDI... Если основной упор на скорость, то тогда 4.2 Хотя для некоторых понятие скорость и разгон разное )) Если для меня было бы важным скорость, то задумался про V10 (если есть возможность тратить 95 000 ) Цена скорости будет меньше, так как топливо с CZ51 дешевле Разница в разгоне 7.5 и 7.4 соответственно ТТХ V10 http://www.volkswagen.de/vwcms_publi...etail.1.4.html TTX V8 http://www.volkswagen.de/vwcms_publi...etail.0.1.html Крутящий момент у дизеля РУЛИТ!!! Согласен с тобой, однако есть два момента - первый очень часто езжу на Урал кататься на лыжах, а там Башнефть и т.д. какой нафиг дизель да еще на трассе да в минус 33, когда мой аутбэк заводился то с третьего раза... Второй момент более интересен - не предлагают дилеры В10 вот хоть убей может только в России? Да и вообще не дорос я как то до дизеля, не понимаю я его а по поводу экономии очень смешно когда покупаешь машину за 60-95 у.е. и говоришь об экономии 3 тыс. руб. в месяц, наверное это придет лет в 50

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

13.05.2007, 19:54 (19:54)	#2
ADDEN Бабайка Город: Киев Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 3,717 Поблагодарил(а): 2,830 Благодарностей: 10,315 Изображений в галерее: 297 Репутация: 17583	Цитата: Фил Согласен с тобой, однако есть два момента - первый очень часто езжу на Урал кататься на лыжах, а там Башнефть и т.д. какой нафиг дизель да еще на трассе да в минус 33, когда мой аутбэк заводился то с третьего раза... Второй момент более интересен - не предлагают дилеры В10 вот хоть убей может только в России? Да и вообще не дорос я как то до дизеля, не понимаю я его а по поводу экономии очень смешно когда покупаешь машину за 60-95 у.е. и говоришь об экономии 3 тыс. руб. в месяц, наверное это придет лет в 50 Конечно, те кто выкладывается на Туарег, может не экономить на топливе, но иногда приятно осознавать, что ты можешь жать тапку в пол... и не придется прокладывать маршрут по карте заправок )) В топливной системе туарега, много пластика )) Не должен замерзать... Конечно с бензином в этом плане "на отлично" : ) В10 пока не предлагаеться )) будет позже... В10 можно купить только пока старый )) Раз такие потребности, то тогда только 4.2 Для драйва 3.6 маловато будет ))

13.05.2007, 21:21 (22:21)	#3
Lang ГЛАВНЫЙВОЧЕРЕДИ Город: Тула Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 4,885 Поблагодарил(а): 4,808 Благодарностей: 2,655 Изображений в галерее: 22 Репутация: 5180	Млин, щас обосрали дизель, друганы, соляра не прёт, как в Италии...

13.05.2007, 21:27 (21:27)	#4
ADDEN Бабайка Город: Киев Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 3,717 Поблагодарил(а): 2,830 Благодарностей: 10,315 Изображений в галерее: 297 Репутация: 17583	Цитата: Lang Млин, щас обосрали дизель, друганы, соляра не прёт, как в Италии... Чего ?

14.05.2007, 11:04 (12:04)	#5
Lang ГЛАВНЫЙВОЧЕРЕДИ Город: Тула Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 4,885 Поблагодарил(а): 4,808 Благодарностей: 2,655 Изображений в галерее: 22 Репутация: 5180	Цитата: ADDEN Чего ? Соляра плохая у нас в Туле, проблемы зимой.