Подключение Видеорегистратора-Радара и т.д.

[Jujutsu]

Решил сделать тему, может кому понадобится.
1 - Купил проводку электрическую номерок (номерок проводка - 000 979 135 E - желтый провод на фото)
2 - Составляющие для соединения клеммы, для - обжимную и под гайку или вит, болт и т.д.
Парочку маму-папу для разрыва, вдруг регистратор поменяю и штырь питания разный.
3 - патрон удлинитель для прикуривателя, для того чтоб не колхозить со схемой.

С левой стороны панели самая нижняя полка предохранителей, плюс активный (их там 3) свободный, купленный провод подключаем в одно из гнезд предохранитель на 15. второй конец идет на "+" к патрону удлинителя "-" на массу авто.
На фото все видно что не понятно отвечу.

В стойке у лобового делаю разрыв обжимными клемами, для чего выше писал.
Все работает при включении авто регистратор вкл. при выключении откл.

Общая стоимость:
30 руб. - клемы;
100 руб. - (000 979 135 E - желтый провод на фото);
300 руб. - удлинитель с патроном;
и пол часа времени.

Подключение подробное NF

Что нужно: Канцелярский нож, плоскогубцы для обжима клем (просты подойдут :)), изолента (на всякий случай).
набор идущий в авто, на фото ниже.


Провод проложил под потолком и обшивкой левой стойки лобового стекла, труда не должно составить .....

В виду наличия адаптивного дальнего света, за зеркалом заднего вида расположить не получается....

Идем к блоку предохранителей, он тут, красным выделено где поддеть отверткой для съема крышки боковой панели


обратная сторона крышки


Блок предохранителя

Красными кругами отмечены болты для съема блока предохранителей, зеленым прямоугольником, где ищем активный "+".

Вид крупнее


Следующее фото, овал красный вид активного "+" ближе к "1" одна клема, ячейка "51", овал зеленый ячейка 49 видим 2 клемы, второй конец купленного желтого проводка -000 979 135 E, между овалами предохранитель тоже уже установлен мною для регистратора, свободный для радара :))


Вид блока сзади с крышкой

снимаем крышку она держится с трех сторон, аккуратно все снимается.

Вид блока без крышки


Вид крупнее, фиолетово-розовые держатели клем нужно отодвинуть, для того чтоб вставить клему в гнездо это не сфотал, разобраться просто, нажать потихоньку она отодвинется, если смотрим на блок со стороны проводов с права налево.
Два желтых провода - их я и вставил



Фото самой вставляемой клемы (провод имеет их с обоих сторон, одинаковые



Ранее заготовленный патрон с обжимным кольцом под болт (фото ниже) и клемой в простонародье называемой "папа".
Не перепутать, минус идет на стенки патрона, плюс на днище патрона или бывает клема



Ранее проведенный провод от регистратора-радара и патрон соединяем, и прячем эту конструкцию, после установки блока предохранителей на место, куда вашей душе угодно....

Подробное подключение на GP

http://www.touareg-club.net/forum/sh...=1#post1618362

Подключение от Dimon78

Приветствую всех!!! Решил поделиться своим опытом.
За основу взял идею Славы Jujutsu о подключении в блок предохранителей, а также использование штекера прикуривателя.
Долго я запрягал, но сегодня всё-таки приобрёл видеорегистратор (старый отдал вместе с авто).
Взял крепкого середняка - КАРКАМ QS 3 за 6 500 рублей. Цена также средняя, поехал на Будёновский и приобрёл, почитав сравнения и рейтинги в инете. Хорошее качество дневной и ночной съёмки, наличие GPS и WiFi (про WiFi не совсем понял, но на нём так написано...), приятной формы, полностью русский, адекватное меню и управление.... В общем, я доволен приобретением. Всё-таки мне он нужен для страховки в (тьфу, тьфу, тьфу) при ДТП, подставах и т.п. случаях.
Итак, подключать естественно я решил скрытно - ненавижу эти "макароны" на торпедо)))
У меня была интересная штуковина, купленная ещё зимой (хотел жене бывшей в авто регистратор подключить) на AliExpress за пару долларов. Такой "двойник" для предохранителя. На фото видно. Решил применить его.
Поддев пластиковой лопаткой торцевую часть торпедо снизу (там есть монтажный паз для открывания, можно даже плоской отвёрткой безболезненно открыть), открываем. Видим блок предохранителей. Схемы в мануале к авто не нашлось (почему??? ладно немчура, но ведь сборка Калужская - могли бы впечатать)))), поэтому не слишком парясь (всё равно ведь "двойник" использую) ставлю двойник вместо 10-ки предохранителя (всё на фото видно), втыкаю в него 2 предохранителя. Получается, один отвечает за то устройство или датчик, которое и было, а второй уже за регистратор. Массу по хорошему надо было прикрутить, но под рукой болтика с гайкой не оказалось, и я временно просто примотал к кузову провод минуса.
Далее у меня ещё одно интересное решение. В наличии был опять "двойник"!!!)))) На сей раз прикуривателя! Я решил, что резать родной кабель от регистратора негоже, да и в будущем надеюсь вывести на торпедо провод для антирадара, который я ещё и не купил (кто подскажет что взять?). Поэтому и подключил к блоку предохранителей разветвитель прикуривателя, а уж в него штекер от регистратора.
Далее я нашёл подходящее место для самого регистратора. Примерно в паре сантиметров справа от зеркала мне показалось удобно. Провод до предохранителей я просто протянул под обшивкой потолка и левой стойки не снимая ничего. На стойке дело шло туговато, но снимать я боялся - крепления там очень хрупкие и их очень легко сломать очумелыми ручками))) В итоге всё прошло успешно!
Подключаем, проверяем, сматываем аккуратно излишки проводки, помещаем разветвитель с проводами в нижнюю часть торпедо (места там валом). Кстати, обнаружил, что под рулём есть отверстие, ведущее прямо в нишу торпедо! Причём, такую здоровую, что рука туда без проблем входит. То есть теоретически, если мне понадобится что-то подключить, не надо открывать нишу пепельницы с прикуривателем, а можно подключатся к свободному прикуривателю на разветвителе!
Вот собственно и всё. Всё теперь отлично выглядит, регистратор работает, совесть довольна!)))
На фото постарался отразить полезные моменты подключения.
Всем удачи и добра!!!

Ссылка на пост с фото

Описание снятия облицовки от Dolph

Значица только что снимал ставил облицовку (когда делал зимой - провода по кривому проложил и чуть сверху накладка оттопыривалась, на пол мм) так что новости с пылу с жару.
Итак как снимать:
1. Снимаем боковую облицоку торпеды где предохранители (внизу окно под отвертку - просто поддеваем и отдираем :))
2. посерединие дверного проема по вертикали видим отдельную вертикальную облицовку. Ее акктуратно снимаем сверху. Левый верхний край выводим из уплотнителя дверит и тянем на себя и круговым движением к середине салона - выходят из зацепления два вытупа на самой облицовке, как только вышли - тянем на себя (назад к багажнику и выщелкивается клипса в середине и внизу).
3. Теперь сверху движением внутрь салона сдергиваем облицовку верхнюю (самой стойки). Она чуть выдернется и дальше не дает фиксатор. Фиксатор можно аккуратно повернуть на 90 градусов тонкими пассатижами. Выодитей и зацепления, оттягиваете как можно дальше к середине салона и тащим вверх, выводя из пазов внизу наклазки из торпеды.
4. Проложил провода. Спасибо пластиковому контейнеру с крышечками. В тигуане у меня куча проводов тупо по стойке прикручена стяжками была.
5. Ставим обратно накладку. Тут у меня возникла проблема - если верхний фиксатор опять пассатижами повернуть чтобы он защел в зацепление, у меня сбивалась клипса посередине (металлическая гнутая пружинящая пластинка в пазах пластиковой облицовки) и запихать ее в ответное отверстие на стойке кузова не получалось.
6. В общем я сломав вынул фиксатор из стойки кузова (тоже блин помучался, в итоге выкусил бокорезами), поставил новый в облицовку, поставил облицовку куда надо и она легко вщелкнулась. Сверху чуть треснуть пришлось чтобы как раз в верхний фиксатор вщелкнуть и облицовка плотно прижалась.

В общем я бы запасся фиксаторами и снимал смотрел облицовку стойки. Скорее всего не вщеклнулась клипса (я уже это писал) но могли и шлицы не самой облицовке поломать и тогда грустно - надо облицовку новую покупать или вклеивать нафик эти клипсы намертво.

Описание снятия облицовки от EIc из мануала

http://www.touareg-club.net/forum/sh...&postcount=214

[Dimon78]

   Цитата:

madgordon

обшивку стойки надо просто уверенно на себя потянуть она на клипсах повиснет, тогда запихнуть туда провод и обратно защёлкнуть, если нет цели её полностью снимать то и клипсы не сломаются я правильно понял ?

Лично я не рискнул так смело действовать (был печальный опыт аналогичного действия на Ауди ), я просто пластиковой лопаткой аккуратно запихнул провод под обшивку стойки. Повозился минут 5 всего.

[madgordon]

   Цитата:

Dimon78

Лично я не рискнул так смело действовать (был печальный опыт аналогичного действия на Ауди ), я просто пластиковой лопаткой аккуратно запихнул провод под обшивку стойки. Повозился минут 5 всего.

а провод засовывал под неё со стороны улицы около резинового уплотнителя или со стороны салона, я просто не понимаю как там провод провести когда упрёшься в стык с торпедо .

[Jujutsu]

madgordon, отшелкиваете по инструкции все в первом посте есть

Добавлено через 2 минуты 29 секунд

   Цитата:

madgordon

справа там есть 30 амперный от головного устройства , на него и подсяду, заодно не сразу и выключатся будет.

зачем такой 15 максимум

[vwman]

   Цитата:

madgordon

если справа нашли к какому подключиться сделайте фото к какому именно , если не сложно и прокомментируйте всё ли хорошо.
тоже хочу регик справа подключить тк тащить провод через блямбу лайт асиста не представляю как.

Справа подключил тройник в 38й слот (можно на выбор и 39й), это предохранители и так отвечают за прикуриватели и розетки (на 15А).

Слева в 52й слот (этот предохранитель отвечает за задний дворник).

Массу на корпус болтом, провод засунул пальцами под резинку уплотнителя ничего не снимая.

Кстати (!) в 48 слот к которому подключался Dimon78 я не стал, так как судя по схеме предохранителей на этих 10А и так висят:
Датчик​ высокого​ давления - G65-
Расходомер​ воздуха - G70-
Блок управления двигателя - J623-
Реле​ стартера​ -J53-
Реле​ 2​ стартера​ -J695-
Реле​ стартера​ 1 -J906-
Реле​​ стартера 2 -J907-
Блок​ управления​ двигателя​ 2 -J624-
Расходомер​ воздуха 2 -G246-
Блок управления системы отслеживания положения а/м -J895-
Что-то стремно туда китайский тройник вешать

ps если надо, могу сфотать что получилось.

pps как снять заднюю правую обшивку багажника, там где кнопки складвания сидений и подвески ?
хочу в нишу рацию из под запаски наконец-то перенести и припаяться к прикуривателю для питания, а то надоело что в прикуривателе штекер торчит.

[Dimon78]

   Цитата:

vwman

Кстати (!) в 48 слот к которому подключался Dimon78 я не стал, так как судя по схеме предохранителей на этих 10А и так висят:
Датчик​ высокого​ давления - G65-
Расходомер​ воздуха - G70-
Блок управления двигателя - J623-
Реле​ стартера​ -J53-
Реле​ 2​ стартера​ -J695-
Реле​ стартера​ 1 -J906-
Реле​​ стартера 2 -J907-
Блок​ управления​ двигателя​ 2 -J624-
Расходомер​ воздуха 2 -G246-
Блок управления системы отслеживания положения а/м -J895-
Что-то стремно туда китайский тройник вешать

Вот жуть-то! Чуть потеплеет, переключу на 38-й или 39-й!
Когда подключался, схемы не было

[vwman]

   Цитата:

Dimon78

Вот жуть-то! Чуть потеплеет, переключу на 38-й или 39-й!
Когда подключался, схемы не было

если слева - то в 52й

[Jujutsu]

Поэтому я и говорю что самое безопастное взять свободную ячейку....

[madgordon]

а на свободную питание подаётся? даже не смотря на то что оборудование в машине отсутствует? никакая ошибка выскакивать не будет? оборудование то нет а схему получается оживляем вставляя туда предохранитель .

ну так мне кажется как дилетанту.

[ghans]

Ошибок не будет. Блок предохранителей это простая электрическая шина, примерно такая же, какая стоит у вас в квартире перед электросчетчиком. Там просто некому узнать об ошибках.

Если клемма стоит, то питание на ней есть, если клеммы нет - ее нужно туда поставить и подать на нее питание с ближайшей засыпающей ( ну или незасыпающей, если надо) клеммы. Грамотному электрику работы на полчаса, включая сборку -разборку.

[Jujutsu]

ghans, да и мне как самоучке пол часа

Спасибо за ответ, добавить нечего!!!

[madgordon]

привет всем , ещё раз спасибо за советы . вот пришли ништяки от китаёз и я подключил всё.
всё работает отлично. по совету камрада Dimon78 купил ещё и лопатки.
всё с помощью лопаток ничего не отщёлкивая пропихнул под обшивку/резинку. единственно что при протаскивании по стыку стойки и крыши надо быть внимательным, там защёлка мешается, но легко обходится. подключался на 39 предохранитель.

ну фоты как получилось прилагаю, вдруг кому то понадобиться. красный это как провод вёл.


PS а в туре есть где нить штатный пинцетик для вытаскивания предохранителей ?

[andrey1974]

   Цитата:

ayio

Подключили к плафону.

Как тут уже отписывались, в связке проводков выходящих к плафону (в плафон подводится две связки со штекерами; нам нужен тот что справа от водителя, коричневый штекер) провода №1 и №3.:

Контакты 1 и 3 - постоянное (не засыпающее питание). Засыпающее - контакты два (серо-желтый) и три (коричневый)

[Jujutsu]

madgordon, нету пынцееетика

[Damons]

   Цитата:

madgordon

всё с помощью лопаток ничего не отщёлкивая пропихнул под обшивку/резинку

Шторку безопасности в стойке надо было с другой стороны обойти, у вас провод сейчас под подушкой получается.
А если оно неправильно сработает?

[madgordon]

   Цитата:

Damons

Шторку безопасности в стойке надо было с другой стороны обойти, у вас провод сейчас под подушкой получается.
А если оно неправильно сработает?

вот здесь подробней, нарисуйте чтоле :)

наоборот если под подушкой то лучше мне кажется чем над ней?

тоже думал не хлестнёт ли про вод по пассажиру в случае срабатывания

[Jujutsu]

madgordon, провод пускается со стороны лобового стекла, так думаю понЯтнее

[madgordon]

я посмотрю конечно, но кажется мне что без снятия ,хотя бы частичного, обшивки стойки так сделать невозможно

[Jujutsu]

   Цитата:

madgordon

я посмотрю конечно, но кажется мне что без снятия ,хотя бы частичного, обшивки стойки так сделать невозможно

Возможно, я же сделал, и я такой не один

[doktor 69]

Озадачился покупкой антирадара, но услышал что "салонные" модели плохо работают через стекло с обогревом. Что надо ставить только "разнесенные" модели. Подскажите, кто пользуется "салонным" радаром, какую модель посоветуете (бюджет 15.т.р.)

[Dim711]

   Цитата:

doktor 69

Озадачился покупкой антирадара, но услышал что "салонные" модели плохо работают через стекло с обогревом. Что надо ставить только "разнесенные" модели. Подскажите, кто пользуется "салонным" радаром, какую модель посоветуете (бюджет 15.т.р.)

Вообще никаких проблем нет, все работает, как часы.