Размышление о Барабане.

[denvas111]

Постоянно сталкиваюсь с фразами о комплектации типа: ...полный барабан... Ну давайте попробуем вместе разобраться, какие опции самые важные и нужные для Тура(хотя понятно что у каждого есть свои предпочтения) Ну и про барабан тоже. Где он начинается и заканчивается. Профессионалов прошу помочь.
1. Пневмоподвеска.
2. Рнс 850.
3. Электробагажник.
4. Комф. сидушки и качество кожи.
5. Электрорегулировки и память сидений.
6. Люк+панорама.
7. 2-4 зонный климат.
8. Обогрев зад. сидушек.
9. Опциональные электронные помощники.
10. Дизель/бензин тож не кто не отменял.
11. Ну и прочее прочее прочее.
Хочу задать 2 вопроса профи этого сайта:
1. Наличие каких опций делает Тура не барабаном.
2. При бюджете покупке нового тура 3400-3500 кто какую бы выбрал машину дизель/бензин и какие доп. пакеты и опции.

[Марыч16]

denvas111, Ну друг ты щас тут такую войну раздуешь снова между дизелистами и бензинками Это вечный спор и он ни когда не закончится.
А по теме
1. Базовая комплектация это "барабан". Что то опционально заказали уже не "барабан"
2.Вы машину себе покупаете? Или в подарок другу? Если себе то под себя и смотрим ЧТО нужно именно ВАМ а не форуму. На чем вам хочется катать. Бенз или дизель, пневма иди пружины
3. По всем опциям так же. Ну откуда мы знаем насколько вам нужна панорама? Или обогрев задних сидух? Может у вас 3е детей там постоянно, а может вы один всегда катаете.
Опережая ваш вопрос о том что хотелось бы узнать насколько удобна та или иная опция и насколько хорош или плох дизель или стоит ли рисковать с капризами пневмы,то все это есть тут на форуме, посидите почитайте и делайте выводы, нужна вам та или иная опция или нет.
ВСЕ есть тут на форуме! Лично я за многие годы изучения форума принципиально отказался от пневмы (ИМХО).
Удачи в изучении тем и выборе ДЛЯ СЕБЯ комплектации

[nostrum]

   Цитата:

Марыч16

denvas111, Ну друг ты щас тут такую войну раздуешь снова между дизелистами и бензинками Это вечный спор и он ни когда не закончится.
А по теме
1. Базовая комплектация это "барабан". Что то опционально заказали уже не "барабан"
2.Вы машину себе покупаете? Или в подарок другу? Если себе то под себя и смотрим ЧТО нужно именно ВАМ а не форуму. На чем вам хочется катать. Бенз или дизель, пневма иди пружины
3. По всем опциям так же. Ну откуда мы знаем насколько вам нужна панорама? Или обогрев задних сидух? Может у вас 3е детей там постоянно, а может вы один всегда катаете.
Опережая ваш вопрос о том что хотелось бы узнать насколько удобна та или иная опция и насколько хорош или плох дизель или стоит ли рисковать с капризами пневмы,то все это есть тут на форуме, посидите почитайте и делайте выводы, нужна вам та или иная опция или нет.
ВСЕ есть тут на форуме! Лично я за многие годы изучения форума принципиально отказался от пневмы (ИМХО).
Удачи в изучении тем и выборе ДЛЯ СЕБЯ комплектации

Все в точку ответил, даже добавить нечего.

[Damons]

Даже если машина барабан, при желании (ну и материальных возможностях) в нее можно почти все добавить.
Но есть вещи, которые добавить при всем желании будет либо чрезмерно дорого, либо невозможно.
К таким опциям отнесу пневму и панорамную крышу. Про двигатели такого не скажу, ибо видел пару примеров замены бензина на дизель :)

[Alex Napoli]

   Цитата:

Damons

Даже если машина барабан, при желании (ну и материальных возможностях) в нее можно почти все добавить.
Но есть вещи, которые добавить при всем желании будет либо чрезмерно дорого, либо невозможно.
К таким опциям отнесу пневму и панорамную крышу. Про двигатели такого не скажу, ибо видел пару примеров замены бензина на дизель :)

Вот это уже интересно! Глянуть бы и бюджет сей затеи.

[turbokrejser]

   Цитата:

Марыч16

denvas111 ... Лично я за многие годы изучения форума принципиально отказался от пневмы.

Изучая какой-нибудь медицинский форум можно отказаться от женщин - знаете какую Заразу подцепить можно!

Добавлено через 11 минут 36 секунд
Машину заказывал под себя и выбрал больше 20-ти опций, в том числе и спортпневму, панорамку, эл.привод, розетки и подогревы, но она всё равно - барабан, т.к. подлые "фрицы" воткнули в неё ОБЫЧНОЕ зеркало заднего вида! Как на ВАЗ 2101 выпуска 1971 года!!!

[Марыч16]

turbokrejser, Многоуважаемый. Внимательно смотрим, потом эмоционируем тут.
Я четко прописал, что это мое личное мнение. Надеюсь я имею на него право? Или я должен слушать вас?
Так и знал, что появится подобный "умник". Слово ИМХО о чем то говорит нет?

Добавлено через 2 минуты 11 секунд

   Цитата:

turbokrejser

выбрал больше 20-ти опций, в том числе и спортпневму, панорамку, эл.привод, розетки и подогревы

Ты реально крут
Когда можно подъехать и лично поцеловать вашу опу?

[ULK72]

По моему любой автомобиль стоимостью более 3 млн. (даже при наличии пневмы и дизеля) "Барабан", если нет набора опций, ставших почти стандартом для такого уровня стоимости:
- Хорошая кожа с вентиляцией
- Привод багажника
- Камера заднего вида или по кругу
- Приличный интерьер и т.п.

Еще стояночный отопитель с дист.запуском - вещь. За зиму ни разу стекла не "шкрябал".

[turbokrejser]

Извините пожалуйста, никого не хотел обидеть.
Но ещё при выборе машины любому понятно, что любая добавленная опция, тем более технически сложная - это увеличение риска поломки машины.
Если принять во внимание насколько пневмоподвеска сложнее пружин, то можно утверждать, что ломается она удивительно МАЛО!
Тем более, что большинство "поломок" сводятся к замерзанию конденсата.
На пружинах есть много других хороших машин, а вот на пневме - "раз, два и обчёлся"!
Так чего же от неё на Туре отказываться?

[szao]

Барабан определяется легко. Когда ты садишься и понимаешь на чем сэкономил.
Т.е. это индивидуальное понимание.

Другое дело, что порой машина в принципе спроектирована под барабаны. Нет нормальной акустики, убогая мультимедия, старые моторы, неэффективные КПП, экономия на отделке... и хоть рвись на части это ведро останется ведром. За любые бабки.

Добавлено через 55 секунд

   Цитата:

turbokrejser

в том числе и спортпневму

А зачем, если не секрет?

Добавлено через 8 минут 42 секунды

   Цитата:

turbokrejser

Так чего же от неё на Туре отказываться?

Чтобы садиться в машину без задней мысли "а не дай бог оно СЕЙЧАС...".

[turbokrejser]

   Цитата:

szao

А зачем, если не секрет?

Когда-то давно пневмоподвеска кроссового мотоцикла произвела неизгладимое впечатление сочетанием несочетаемого - гигантского хода в 350 мм, мягкости на неровностях и "непробиваемости" на канавах.
Ездил на разных "пружинах" и потихоньку мечтал о пневме.
А когда появилась возможность купить Тур, то решил не останавливаться на "простой" пневме)
Тем более разница по деньгам была совсем незначительная.

Добавлено через 1 минуту 51 секунду

   Цитата:

szao

...Чтобы садиться в машину без задней мысли "а не дай бог оно СЕЙЧАС...".

Ну тогда надо много от чего отказаться - судя по форуму ломается всё, что угодно!

Добавлено через 2 минуты 38 секунд
Покупая машину, Вы собственными руками и за свои кровные создаёте себе массу забот:
- её могут угнать;
- её могут повредить;
- она может сломаться;
- даже убить владельца может.
Короче, "если у Вас нету тёти..."

[slavkin]

Надо сначала понять КТО ту или иную комплектацию называет "барабан",в основном это происходит в барахолке и как правило это те у кого машина жирнее продаваемой,остальные пока молчат,ждут .... когда появится та которую и они смогут наконец то назвать "барабаном" Так что,вывод такой: "барабан" величина не постоянная единственный барабан для всех,это база

[nostrum]

   Цитата:

turbokrejser

Машину заказывал под себя и выбрал больше 20-ти опций, в том числе и спортпневму, панорамку, эл.привод, розетки и подогревы, но она всё равно - барабан, т.к. подлые "фрицы" воткнули в неё ОБЫЧНОЕ зеркало заднего вида! Как на ВАЗ 2101 выпуска 1971 года!!!

Скажите, а чем отличается зеркало заднего вида Вашего "барабана" от других зеркал, установленных в других, нафаршированных под завязку опциями, авто премиум класса? Никогда не классифицировал автомобили по внешнему виду зеркала заднего вида. То есть, если у Порше каена за 7лямов будет зеркало похоже на жигулёвское, то это барабан? Или это шутка такая, которую я не понял?

[TSI]

Барабан=базовая комплектация. Старая машина в базе=ведро.
Остальное флуд и повод для горлопанов

[szao]

   Цитата:

turbokrejser

Когда-то давно пневмоподвеска кроссового мотоцикла произвела неизгладимое впечатление сочетанием несочетаемого - гигантского хода в 350 мм, мягкости на неровностях и "непробиваемости" на канавах.
Ездил на разных "пружинах" и потихоньку мечтал о пневме.
А когда появилась возможность купить Тур, то решил не останавливаться на "простой" пневме)

Выбрав спорт-пневму Вы потеряли в комфорте и клиренсе.

[turbokrejser]

   Цитата:

szao

Выбрав спорт-пневму Вы потеряли в комфорте и клиренсе.

Вы правы и с этим ничего НЕ поделаешь.
Но я в основном езжу по хорошему асфальту, а потому - скорее приобрёл, а не потерял.

Добавлено через 1 минуту 27 секунд
Ну и потом в Душе являюсь поклонником БМВ, а им и с комфортом и клиренсом тоже особо НЕ повезло)))

Добавлено через 3 минуты 24 секунды

   Цитата:

nostrum

Скажите, а чем отличается зеркало заднего вида Вашего "барабана" от других зеркал, установленных в других, нафаршированных под завязку опциями, авто премиум класса?

Тем, что оно не электрохромное, а просто имеет два положения, переключаемых рукой.
Я просто НЕ мог предположить, что ТАКОЕ может быть в авто за 2,7 млн.руб.
Чисто немецкое жмотство!

[Damons]

По мне, пневма - чуть ли не единственное, из-за чего стоит брать туарег.
Даже у q7 она не такая.

[semen9182]

Барабан - это комплектация, близкая к базовой.
Тут как раз проще.
Сложнее, когда человек пишет "в полном фуле", а на поверку оказывается, что в машине есть только пара пакетов.
Я понимаю, что возможности у всех разные и не призываю брать машины в комплектации как у меня, но давайте будем честны.
Хотя бы перед самим собой...

[ULK72]

Да

   Цитата:

Damons

По мне, пневма - чуть ли не единственное, из-за чего стоит брать туарег.
Даже у q7 она не такая.

Вы считаете что у Тура больше нет "плюсов" и пневма - это самое важное в автомобиле?

Добавлено через 19 минут 20 секунд
По моему мнению, тема ни о чем. Почти провокационная.
Если бы обсуждалась польза от доп.опций - это понятно, сам при заказе сомневался по поводу некоторых.Этих тем уже полно - сам читал 2 недели перед заказом.
А здесь о чем? Что нужно дозаказать, чтобы машину не назвали "барабаном"?
Сколько людей - столько мнений... Флуд, имхо

[Damons]

Я считаю, что пневма - это то, что выгодно выделяет туарег на фоне одноклассников.
Сравнивал вольво xc90/ audi q7/ rr sport. Выбрал туарег за то, что фольксваген правильного размера с пневмоподвеской, аналогов которой нет ни у кого :)