задняя подвеска

[Yakut8181]

Полный список по странам производства:
755 — TOPRAN (Китай, неплохое качество, произведено на фирменном оборудовании оставленном от немцев)
756 — (тот же Китай, самая дешевая фирма, к качеству надо быть повнимательней, хотя в основном неплохое, особенно касаемо фланцев водяного охлаждения)
786 — Тайвань кузовщина
466 — Испания (FAE электрика, Seinsa ремкомплекты гидравлики)
435 — VAG (оригинал электрика)
445 — Франция (троса сцепления и т.п.) качество оригинала
485 — Португалия (пока в руки попала ПКК-пробковая, мелкая структура пробки, похожа на ELRING)
015 — VAG (оригинал по пластику и не только-всякие там патрубки, посадки щупа и т.д)
016 — (из той же серии, системы выхлопа, сальники DPH, качество на высоте, цена не высокая)
885 — KOSTAL (Бразилия, электрика, внутри оригинал VW, Бразильский конечно) так же под этим окончанием идут задние сальники КВ производства KACO
886 — РТИ Бразилия
535 — передний сальник КВ производства KACO, немецкие лампы фирмы Jahn (часто видел в немецких наборчиках машин "оттуда") более бюджетный вариант по сравнению с Osram на данный момент
545 — Италия (запчасти для ДВС)
546 — Италия (расширительные бачки, троса спидометра, тормозные диски и цилиндры LPR Mitelli и.т.д., хорошее качество)
586 — Турция (РТИ патрубки системы олаждения, амортизаторы капота и багажника)
595 — Польша (фильтра и т.п.) фильтра скорее всего FILTRON, только с другой надписью и немного дешевле.
285 — Канада (FAG) качество оригинала
525 — касаемо фланцев системы охлаждения-судя по характерным линиям пресс формы и материалу могу предположить что в руках у нас оригинал
965 — Южная Африка (направляющие клапана, качество на высоте)
876 — Аргентина AR6 один из заводов концерна находится там-посему качество должно быть надлежащим.
Lemforder тоже разный бывает, определить качество очень просто, при покупке смотрите последние 2 цифры:
01, 02 или 03.
Заводское качество будет с окончанием 01,
Качеством пониже 02 и 03.
Например:
по номеру 103 035 755
755 - 75 Китай, 5 - качество оригинала

[unreal]

   Цитата:

вячетур

Дежурная отписка еврохитрюг продающих в третих странах товар третьего сорта.
Вы везите товар и с совой и с треугольником L, а покупатель сам будет выбирать.
А то ценник оставили от настоящих сов, а качество от голимых китайских L.

Держат всегда иванов за дураков.
А потом и рождаются мифы, что лемфердер и мейле имеют одинаковый ресурс, типо какая разница.

все проще на самом деле. для свежих тачек зч делаются на норм заводах. чем корыто старее - тем на более дешевое производство переходят запчасти. Это касается и кетая - те же мейли на табурег и на бмв е39 по качеству заметно отличаются в пользу табурега

Добавлено через 15 минут 11 секунд

   Цитата:

вячетур

Вы везите товар и с совой и с треугольником L, а покупатель сам будет выбирать.

я ничего никуда не вожу. я лишь помогаю своим друзьям ( бесплатно) и знакомым (с небольшим совсем профитом) купить запчасти дешевле. Возит оптовик, и над его базой я не властен. но пока еще ни разу 03 не было.

[вячетур]

   Цитата:

unreal

все проще на самом деле. для свежих тачек зч делаются на норм заводах. чем корыто старее - тем на более дешевое производство переходят запчасти

тут с вами согласен.
поначалу так и было.
я сталкнулся с концовкой 03( и с отвратительным качеством уровня мейле) лет 7 назад на некоторых запчастях ауди 80.
потом на пассат б3.
это можно было обьяснить - ну не могут все детали с небольшим спросом делаться на норм производстве.
но потом эта хрень переползает на все более свежие авто.
по ихнему туарег GР уже совсем помойка, и на них передвигаются совсем бомжи, которым пофигу, и можно рычаги выпускать на него некрасивые.
Так вот - мое мнение: нет возможности выпускать нормальные детали, удалите эти позиции из номенклатуры, не позорьте славное имя.
пускай другие какашечные фирмы этим занимаются- это их тема.
или запустите другой бренд, а не пудрите мозги 02, 03.

[unreal]

а какие детали для табурега есть с 03? я на свой смотрел - ни по передней, ни по задней подвеске нет их среди рычагов.

[вячетур]

   Цитата:

unreal

а какие детали для табурега есть с 03? я на свой смотрел - ни по передней, ни по задней подвеске нет их среди рычагов.

http://www.exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=2974001
вот из пример из недавнего
заказывали 01 - пришел 02
внутри рычаг с буквой L
попытались на этом основании сдать
отказали
прислали бумагу, что это официальная замена на официальном сайте и настоящих 01 больше не бывает

заказал еще в нескольких оптовых конторах - такая же хрень приходит

в итоге заказал трв - пришел нормальный человеческий рычаг
потом заказал нижние - тоже вылитый оригинал упакован
так что кому надо берите трв, они еще на табурет не балуются.
хотя на а6 и пассат б5 уже лет 5 туфтовые рычаги продают

[unreal]

с табуреговскими трв не сталкивался - а на бумере печально, два верхних рычага застучали через 5 тыщ пробега, рулевые тяги через 7. Поставил потом лемф - с ним и продал, тыщ 30 отходил без проблем.
про заказ 01 и 02 - если как в экзисте есть указание и цена разная на них - то конечно свинство впаривать тот что дешевле по цене дорогого, прихоти покупателя за его же деньги должны исполняться. А если индексы не указаны - то уж что пришло, то пришло... у моих конкретно этот рычаг стоит 3250, какой индекс придет я сказать не могу.

[вячетур]

   Цитата:

unreal

с табуреговскими трв не сталкивался - а на бумере печально, два верхних рычага застучали через 5 тыщ пробега, рулевые тяги через 7. Поставил потом лемф - с ним и продал, тыщ 30 отходил без проблем.
про заказ 01 и 02 - если как в экзисте есть указание и цена разная на них - то конечно свинство впаривать тот что дешевле по цене дорогого, прихоти покупателя за его же деньги должны исполняться. А если индексы не указаны - то уж что пришло, то пришло... у моих конкретно этот рычаг стоит 3250, какой индекс придет я сказать не могу.

а я могу сказать конкретно - прийдет 02, без совы, с буквой L в треугольнике, с пыльником шаровой даже не покрытой воском без символики лемфердер, с таким же левыми сайлентблоками также без нанесенного парафина и без номеров боге (монополиста по сайлентам всех германских изделий), без затертого значка оригинала ВАГ, а надписи будут нанесены лазером.
Фу. Бяка.
Ценник будет только как настоящий.
Заказывал в трех оптовых фирмах.
Результат одинаков.

[Elisej1985]

Всем привет друзья. Сегодня перекидывал скаты на зимние и когда снял правое заднее немного прифигел увидев обломанную пружину Отломлен весь нижний виток, но машина стоит ровно и если б не снимал колесо и не узнал бы о проблеме...
У кого какие мысли, от чего могло случиться?
На новогодних собирался перетряхивать всю заднюю подвеску, можно ли еще пару месяцев ездить так, чтоб потом поменять все сразу?
Какие пружины заказать (понятно что менять надо пару), если можно номерок!