Хелп. В мороз не заводится. - Страница 2

Mr. BY · 07.01.2015, 20:57 (20:57)

ктож знал что искрить будет....

nostrum · 07.01.2015, 21:00 (21:00)

Хорошо, что завелась, а то пришлось бы эвакуатор за 400 вёрст заказывать.

sorlendingen · 12.01.2015, 14:23 (14:23)

Цитата:

nostrum

Да, но снять АКБ с NF геморрой ещё тот. Я дизельную AUDI A6 частенько заряжал прямо на машине, всё ОК было, и ещё я сам видел, как дилеры подзаряжают АКБ на туарегах в салоне через клеммы в моторном отсеке.

господа,
подскажите плиз где искать эти клемы?
сэнкс

leshka · 12.01.2015, 14:28 (14:28)

На фото в правом верхнем углу под красной крышкой

SergPT · 12.01.2015, 15:12 (17:12)

Цитата:

leshka

На фото в правом верхнем углу под красной крышкой

Это плюс, минус еще правее, там штырь.

ZAlek · 12.01.2015, 15:18 (14:18)

Цитата:

sorlendingen

господа,
подскажите плиз где искать эти клемы?
сэнкс

Под красной крышкой "+", горизонтальный штырь по центру фото "-".

kland · 09.12.2015, 01:05 (00:05)

Был у меня опыт пуска дизеля турыча в минус 28 на старом аккумуляторе. Я уже писал об этом в другой ветке. Повернул ключ, стартер еле, еле провернул движок, приборная панель погасла, но он, собака завелся, с полоборота!!! Это первый мой дизель. Из чего сделал вывод - дизель в отличие от бензина, может заводиться на очень малых оборотах стартера. Это меня очень удивило.

nostrum · 09.12.2015, 08:40 (08:40)

Цитата:

kland

Был у меня опыт пуска дизеля турыча в минус 28 на старом аккумуляторе. Я уже писал об этом в другой ветке. Повернул ключ, стартер еле, еле провернул движок, приборная панель погасла, но он, собака завелся, с полоборота!!! Это первый мой дизель. Из чего сделал вывод - дизель в отличие от бензина, может заводиться на очень малых оборотах стартера. Это меня очень удивило.

Если солярка не запарафинилась и мотор свежий и свечи в порядке, то может и заведётся, а чаще наоборот, чуть АКБ просело, обороты уменьшились и хрен ты его заразу запустишь.

turbokrejser · 09.12.2015, 12:32 (12:32)

Цитата:

Mr. BY

... мощная искра на силовом проводе к стартеру. Провод подварился и машина сразу завелась... 99 % что + терялся от аккумулятора на стартер...

т.е. зря батарейку меняли?

12.01.2015, 14:23 (14:23)	#23
sorlendingen Гость Город: нижнекамск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 04.11.2014 Сообщений: 9 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: nostrum Да, но снять АКБ с NF геморрой ещё тот. Я дизельную AUDI A6 частенько заряжал прямо на машине, всё ОК было, и ещё я сам видел, как дилеры подзаряжают АКБ на туарегах в салоне через клеммы в моторном отсеке. господа, подскажите плиз где искать эти клемы? сэнкс
	Последний раз редактировалось sorlendingen; 12.01.2015 в 14:25.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

07.01.2015, 20:57 (20:57)	#21
Mr. BY Гость Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.01.2014 Сообщений: 8 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	ктож знал что искрить будет....

07.01.2015, 21:00 (21:00)	#22
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,639 Поблагодарил(а): 2,184 Благодарностей: 4,718 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5893	Хорошо, что завелась, а то пришлось бы эвакуатор за 400 вёрст заказывать.

12.01.2015, 14:28 (14:28)	#24
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,812 Поблагодарил(а): 6,135 Благодарностей: 2,680 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3305	На фото в правом верхнем углу под красной крышкой

12.01.2015, 15:12 (17:12)	#25
SergPT Местный Город: Екатеринбург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 05.09.2013 Сообщений: 322 Поблагодарил(а): 21 Благодарностей: 102 Изображений в галерее: 67 Репутация: 152	Цитата: leshka На фото в правом верхнем углу под красной крышкой Это плюс, минус еще правее, там штырь.

12.01.2015, 15:18 (14:18)	#26
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: sorlendingen господа, подскажите плиз где искать эти клемы? сэнкс Под красной крышкой "+", горизонтальный штырь по центру фото "-".

09.12.2015, 01:05 (00:05)	#27
kland Новенький Город: Саров Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 21.11.2014 Сообщений: 20 Поблагодарил(а): 12 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Был у меня опыт пуска дизеля турыча в минус 28 на старом аккумуляторе. Я уже писал об этом в другой ветке. Повернул ключ, стартер еле, еле провернул движок, приборная панель погасла, но он, собака завелся, с полоборота!!! Это первый мой дизель. Из чего сделал вывод - дизель в отличие от бензина, может заводиться на очень малых оборотах стартера. Это меня очень удивило.

09.12.2015, 08:40 (08:40)	#28
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,639 Поблагодарил(а): 2,184 Благодарностей: 4,718 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5893	Цитата: kland Был у меня опыт пуска дизеля турыча в минус 28 на старом аккумуляторе. Я уже писал об этом в другой ветке. Повернул ключ, стартер еле, еле провернул движок, приборная панель погасла, но он, собака завелся, с полоборота!!! Это первый мой дизель. Из чего сделал вывод - дизель в отличие от бензина, может заводиться на очень малых оборотах стартера. Это меня очень удивило. Если солярка не запарафинилась и мотор свежий и свечи в порядке, то может и заведётся, а чаще наоборот, чуть АКБ просело, обороты уменьшились и хрен ты его заразу запустишь.

09.12.2015, 12:32 (12:32)	#29
turbokrejser Стреляный Город: Питер Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 13.08.2011 Сообщений: 896 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 143 Репутация: 168	Цитата: Mr. BY ... мощная искра на силовом проводе к стартеру. Провод подварился и машина сразу завелась... 99 % что + терялся от аккумулятора на стартер... т.е. зря батарейку меняли?