Помогите с выбором Тура 2008 г.в. 3.0 TDI CASA

ganesha007 · 09.02.2016, 20:32 (23:32)

Здравствуйте! Собираюсь покупать тура gp tdi. Есть такой вариант http://tomsk.drom.ru/volkswagen/touareg/20545371.html.

Эта машина 2008г.!!!
По словам продавца: птс НЕ оригинал по причине 3-хозяев, он четвертый. Туром владеет год. Кузов и салон в идеале. Крашеных элементов нет. Пневма в идеале. Баллоны и компрессор не менялись. Двигатель, коробка, турбина все работает исправно. ТНВД и коллектора не менялись и проблем вроде как нет. Масла в коробке и мостах менялись 8 000км назад. В двигателе надо поменять через 1 000км. В довесок отдаст летние шины.

Предварительно почитал форум и отдельно тему http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=50017. К ОД думаю авто гнать на диагностику надо однозначно. Покажет ли диагностика у ОД состояние ТНВД и коллекторов, пневмы и всего того, что может потянуть дорогой ремонт?

Стоит ли рассматривать данный вариант? Комплектация более чем приличная и цена вроде нормальная. Что надо обязательно поменять к такому пробегу. Вроде обгонная муфта кондиционера и генератора должна была уже подойти к замене.

AVG21 · 14.02.2016, 12:35 (12:35)

В кратце... из своего опыта:
Едешь к этому владельцу, луче возьми кого нибудь кто знаком с такой машиной в данной комплектации...
Заводите, едиТе кататься, причём плавно, активно, тапку в пол пару раз до сотни.посмотрите как АКПП себя ведёт...
Обязательно оттормозиться активно.. Если диски кривые обычно бьёт педаль, вибрирует..
Погонять пневму во все режимы пару раз.

А за тем на диагностику. Можно к дилеру. Полную электронную диагностику всех агрегатов. Диагностику ходовки и трансмиссии. Рычаги, подвесной, сайленты... И тд. и тп.
Придётся потратиться, зато в будущем эти траты избавят от непредвиденных расходов...

Как то так..

Добавлено через 2 минуты 34 секунды
Дилер обычно выдаст портянку со всеми необходимыми работами, которые нужно произвести. Ну и если особо критичного нет ничего - торгуешься и договариваешься, ...ну или не договариваешься

Удачи!

Добавлено через 5 минут 46 секунд
Чтобы хоть как то проверить состояние тнвд, проси ОД поменять топл фильтр. Обязательно сам поприсутствуй, посмотри в стакан фильтра, когда старый снимут. струшки быть не должно..
Но... если даже нет струшки, это не гарантия того что через 10 ткм он не встанет... Случаи были, читай форум. По состоянию фильтра посмотришь как часто его меняли. Если больше 15 ткм прошёл, будет чёрный, даже оригинал..

Михаил444 · 15.02.2016, 00:09 (00:09)

Добрый вечер, утро, день, Ребят!!! Подскажите пожалуйста!!! Хочу приобрести Таурег 8го года, подскажите "подводные камни", на что обратить внимание! Предпочтение 3.0 литра, 240 кобыл, дизель, с пневмо... Заранее благодарен!

ROGER64 · 15.02.2016, 06:16 (07:16)

http://www.touareg-club.net/forum/sh...?t=56797:good:

Сергей Петрович 70 · 18.02.2016, 18:46 (18:46)

Цитата:

ganesha007

птс НЕ оригинал

ИМХО . Если ПТС не оригинал, то уже не стоит рассматривать авто. Мож в залоге и еще где.
Я третий хозяин своего тура и есть куда вписать четвертого, в оригинальный ПТС.

ganesha007 · 19.02.2016, 09:14 (12:14)

Цитата:

Сергей Петрович 70

ИМХО . Если ПТС не оригинал, то уже не стоит рассматривать авто. Мож в залоге и еще где.
Я третий хозяин своего тура и есть куда вписать четвертого, в оригинальный ПТС.

ПТС выдан взамен оригинала, т.к. уже отсутствовали записи в оригинале.
Авто пробивал - в залоге не числится, административки на нем нет, ограничений тоже нет ни каких.
1 владелец владел 2008-20015, 2 владел 4 дня (был перекуп), 3 и 4 одна семья, была перерегистрация с одного на другого. 3 и 4 на двоих владеют авто 11 месяцев. По сути у данной машины было 1,5 владельца

Aiwerson · 19.02.2016, 09:40 (09:40)

ganesha007, если ты уверен в юридической чистоте этого авто, то бери. Чтобы тут тебе не насоветовали, ответственность и геморр в случае чего будет только твоим. Нужно оценить платежеспособность и надежность продавца на предмет возврата денег тебе, если вылезут юридические косяки.

Плюс ко всему, на таком пробеге "авто в идеале" это, скорее всего, значит на нём ничего из болячек не устранено и все затраты (денежные и временные) лягут на тебя. Тут тебе нужно для себя определиться, какие именно ты планируешь ставить з/ч - оригинал/не оригинал и новые/бу. Составить бюджет и либо поторговаться либо быть готовым на доп.вложения.

eugeny800 · 19.02.2016, 11:57 (11:57)

Цитата:

Сергей Петрович 70

Если ПТС не оригинал, то уже не стоит рассматривать авто

всегда удивляюсь таким высказываниям

Вы же не ПТС покупаете, а автомобиль. Проверять все в любом случае нужно тщательно перед покупкой. я вот тоже третий хозяин, но вписывать четвертого уже некуда, т.к. первый хозяин был вписан в третье, по моему, место

При продаже буду делать скан оригинала, чтобы не возникало вопросов у людей с Вашим подходом

ganesha007 · 19.02.2016, 13:01 (16:01)

Цитата:

eugeny800

всегда удивляюсь таким высказываниям

Вы же не ПТС покупаете, а автомобиль. Проверять все в любом случае нужно тщательно перед покупкой. я вот тоже третий хозяин, но вписывать четвертого уже некуда, т.к. первый хозяин был вписан в третье, по моему, место

При продаже буду делать скан оригинала, чтобы не возникало вопросов у людей с Вашим подходом

полностью согласен. сегодня человек может позволить купить и содержать такое авто, а завтра он может остаться без работы или расширение жилплощади или еще какая нужда в финансах. или номер кто ждет 777 и начинают перерегистрацию авто, а записи в ПТС растут. в нашей стране это элементарно делается. жизнь есть жизнь.

09.02.2016, 20:32 (23:32)	#1
ganesha007 Местный Город: Томск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.08.2015 Сообщений: 553 Поблагодарил(а): 24 Благодарностей: 22 Репутация: 22	Помогите с выбором Тура 2008 г.в. 3.0 TDI CASA Здравствуйте! Собираюсь покупать тура gp tdi. Есть такой вариант http://tomsk.drom.ru/volkswagen/touareg/20545371.html. Эта машина 2008г.!!! По словам продавца: птс НЕ оригинал по причине 3-хозяев, он четвертый. Туром владеет год. Кузов и салон в идеале. Крашеных элементов нет. Пневма в идеале. Баллоны и компрессор не менялись. Двигатель, коробка, турбина все работает исправно. ТНВД и коллектора не менялись и проблем вроде как нет. Масла в коробке и мостах менялись 8 000км назад. В двигателе надо поменять через 1 000км. В довесок отдаст летние шины. Предварительно почитал форум и отдельно тему http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=50017. К ОД думаю авто гнать на диагностику надо однозначно. Покажет ли диагностика у ОД состояние ТНВД и коллекторов, пневмы и всего того, что может потянуть дорогой ремонт? Стоит ли рассматривать данный вариант? Комплектация более чем приличная и цена вроде нормальная. Что надо обязательно поменять к такому пробегу. Вроде обгонная муфта кондиционера и генератора должна была уже подойти к замене.
	Последний раз редактировалось ganesha007; 09.02.2016 в 20:37.

14.02.2016, 12:35 (12:35)	#2
AVG21 Местный Город: Чебоксары Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2016 Сообщений: 523 Поблагодарил(а): 38 Благодарностей: 114 Изображений в галерее: 8 Репутация: 114	В кратце... из своего опыта: Едешь к этому владельцу, луче возьми кого нибудь кто знаком с такой машиной в данной комплектации... Заводите, едиТе кататься, причём плавно, активно, тапку в пол пару раз до сотни.посмотрите как АКПП себя ведёт... Обязательно оттормозиться активно.. Если диски кривые обычно бьёт педаль, вибрирует.. Погонять пневму во все режимы пару раз. А за тем на диагностику. Можно к дилеру. Полную электронную диагностику всех агрегатов. Диагностику ходовки и трансмиссии. Рычаги, подвесной, сайленты... И тд. и тп. Придётся потратиться, зато в будущем эти траты избавят от непредвиденных расходов... Как то так.. Добавлено через 2 минуты 34 секунды Дилер обычно выдаст портянку со всеми необходимыми работами, которые нужно произвести. Ну и если особо критичного нет ничего - торгуешься и договариваешься, ...ну или не договариваешься Удачи! Добавлено через 5 минут 46 секунд Чтобы хоть как то проверить состояние тнвд, проси ОД поменять топл фильтр. Обязательно сам поприсутствуй, посмотри в стакан фильтра, когда старый снимут. струшки быть не должно.. Но... если даже нет струшки, это не гарантия того что через 10 ткм он не встанет... Случаи были, читай форум. По состоянию фильтра посмотришь как часто его меняли. Если больше 15 ткм прошёл, будет чёрный, даже оригинал..
	Последний раз редактировалось AVG21; 14.02.2016 в 23:07. Причина: Добавлено сообщение

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

15.02.2016, 00:09 (00:09)	#3
Михаил444 Гость Город: Энгельс Регистрация: 14.02.2016 Сообщений: 1 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Добрый вечер, утро, день, Ребят!!! Подскажите пожалуйста!!! Хочу приобрести Таурег 8го года, подскажите "подводные камни", на что обратить внимание! Предпочтение 3.0 литра, 240 кобыл, дизель, с пневмо... Заранее благодарен!

15.02.2016, 06:16 (07:16)	#4
ROGER64 Стреляный Город: Кемерово Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 08.11.2009 Сообщений: 834 Поблагодарил(а): 11,842 Благодарностей: 11,788 Репутация: 14288	http://www.touareg-club.net/forum/sh...?t=56797:good:

18.02.2016, 18:46 (18:46)	#5
Сергей Петрович 70 Местный Город: г.Чехов Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 10.09.2013 Сообщений: 240 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 55 Репутация: 55	Цитата: ganesha007 птс НЕ оригинал ИМХО . Если ПТС не оригинал, то уже не стоит рассматривать авто. Мож в залоге и еще где. Я третий хозяин своего тура и есть куда вписать четвертого, в оригинальный ПТС.

19.02.2016, 09:14 (12:14)	#6
ganesha007 Местный Город: Томск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.08.2015 Сообщений: 553 Поблагодарил(а): 24 Благодарностей: 22 Репутация: 22	Цитата: Сергей Петрович 70 ИМХО . Если ПТС не оригинал, то уже не стоит рассматривать авто. Мож в залоге и еще где. Я третий хозяин своего тура и есть куда вписать четвертого, в оригинальный ПТС. ПТС выдан взамен оригинала, т.к. уже отсутствовали записи в оригинале. Авто пробивал - в залоге не числится, административки на нем нет, ограничений тоже нет ни каких. 1 владелец владел 2008-20015, 2 владел 4 дня (был перекуп), 3 и 4 одна семья, была перерегистрация с одного на другого. 3 и 4 на двоих владеют авто 11 месяцев. По сути у данной машины было 1,5 владельца

19.02.2016, 09:40 (09:40)	#7
Aiwerson Местный Город: SPb Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 19.07.2013 Сообщений: 362 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 51 Репутация: 26	ganesha007, если ты уверен в юридической чистоте этого авто, то бери. Чтобы тут тебе не насоветовали, ответственность и геморр в случае чего будет только твоим. Нужно оценить платежеспособность и надежность продавца на предмет возврата денег тебе, если вылезут юридические косяки. Плюс ко всему, на таком пробеге "авто в идеале" это, скорее всего, значит на нём ничего из болячек не устранено и все затраты (денежные и временные) лягут на тебя. Тут тебе нужно для себя определиться, какие именно ты планируешь ставить з/ч - оригинал/не оригинал и новые/бу. Составить бюджет и либо поторговаться либо быть готовым на доп.вложения.

19.02.2016, 11:57 (11:57)	#8
eugeny800 Бывалый Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 01.02.2013 Сообщений: 1,178 Поблагодарил(а): 1,917 Благодарностей: 1,833 Изображений в галерее: 7 Репутация: 3233	Цитата: Сергей Петрович 70 Если ПТС не оригинал, то уже не стоит рассматривать авто всегда удивляюсь таким высказываниям Вы же не ПТС покупаете, а автомобиль. Проверять все в любом случае нужно тщательно перед покупкой. я вот тоже третий хозяин, но вписывать четвертого уже некуда, т.к. первый хозяин был вписан в третье, по моему, место При продаже буду делать скан оригинала, чтобы не возникало вопросов у людей с Вашим подходом

19.02.2016, 13:01 (16:01)	#9
ganesha007 Местный Город: Томск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.08.2015 Сообщений: 553 Поблагодарил(а): 24 Благодарностей: 22 Репутация: 22	Цитата: eugeny800 всегда удивляюсь таким высказываниям Вы же не ПТС покупаете, а автомобиль. Проверять все в любом случае нужно тщательно перед покупкой. я вот тоже третий хозяин, но вписывать четвертого уже некуда, т.к. первый хозяин был вписан в третье, по моему, место При продаже буду делать скан оригинала, чтобы не возникало вопросов у людей с Вашим подходом полностью согласен. сегодня человек может позволить купить и содержать такое авто, а завтра он может остаться без работы или расширение жилплощади или еще какая нужда в финансах. или номер кто ждет 777 и начинают перерегистрацию авто, а записи в ПТС растут. в нашей стране это элементарно делается. жизнь есть жизнь.