"VAG-Service" — ремонт и техническое обслуживание VW

Здравствуйте уважаемые члены клуба и владельцы автомобилей Touareg.
Хотим предложить сервис с высоким уровнем обслуживания автомобилей марки VW и индивидуальным подходом к каждому клиенту по реальным и доступным ценам.
Информация о нас:

"VAG-Service" - Техническое обслуживание и ремонт любых неисправностей VW Touareg.

Техцентр выполняет полный спектр работ по кузовному ремонту автомобилей и их покраске, включая исправление деформаций несущих кузовных элементов и полное восстановление лакокрасочного покрытия.

Предлагаем сервис с высоким уровнем обслуживания автомобилей VW,Audi,Skoda и индивидуальным подходом к каждому клиенту по реальным и доступным ценам.

Все виды слесарных работ по VW Touareg;
• Плановые регламентные работы по техническому обслуживанию(Т.О.);
• Диагностика и ремонт ходовой части;
• Диагностика и ремонт электрооборудования;
Диагностика и ремонт инжекторных систем;
• проверка компьютером V.A.G.-1552(VCDS);
• промывка инжекторов Wynns;
• проверка датчиков; проверка потенциометра;
• блока управления; проверка давления топлива;
Ремонт и капремонт двигателей;
• замена деталей и узлов двигателя; ремонт ГБЦ;
• замена антифриза;
• замена ремней ГРМ и роликов;
• удаление сажевого фильтра;
Электрика
•диагностика и ремонт электрооборудования любой сложности;
•установка(ремонт)сигнализаций,парктроников и автомагнитол;
•установка штатного и нештатного светового оборудования;
Заправка и диагностика кондиционеров;
• замена фильтра салона;
• проверка утечки хладогента;
• дезинфекция испарителя;
• мелкий ремонт системы кондиционирования
Диагностика любых неисправностей;
• Послегарантийное обслуживание;
• Регламентные работы;
• Шиномонтаж ;
• Сход-Развал.
Ремонт АКПП;
• Диагностика, обслуживание и ремонт автоматических коробок передач ;
• Ремонт гидроблоков;
Аргоновая сварка алюминиевых узлов автомобиля.

Свой магазин автозапчастей-любые запчасти в наличии и на заказ.
Гарантия на все виды работ.

Доброжелательное отношение,качество выполненных работ на самом высоком уровне и очень демократичные цены при том, что мастера с большим профессиональным опытом по обслуживанию автомобилей марки VW .

Специализация- VW, Audi, Skoda.



Скидка на все виды работ при ссылке на клуб http://www.touareg-club.net/forum/index.php начиная от 5% по накопительной скидке и по клубной карте.


Режим работы: Понедельник-Воскресенье с 10.00-21.00
Проконсультироваться и записаться на ремонт можно по телефону:


Защита фар от кражи!
Устанавливаем всем желающим замки на фары: рестайл и дорестайл-4т.руб.(установка+замки).
Ваше спокойствие за рулем - качество нашей работы!

[ilogir]

Уважаемый Ваг-сервис,

сложилась следующая ситуация:
13.05.2016 была произведена замена подшипников ступицы передней оси парой (з/н ВС00032022 от 13.05.2016), а также комплекта новых тормозных дисков и колодок АТЕ.
После этого обратился к вам с проблемой - биение в руль при торможении (з/н сейчас нет под рукой, но, думаю, есть в базе). Вердикт был перегреты диски. Хотя дискам на тот момент было не больше 200 км пробега.
Ок. заменил диски и колодки на новый комплект Текстар + колодки АТЕ.
перерыв отпуск.
после прикатки дисков и колодок опять биение. На этот раз проехал едва ли 100 км.
обратился к другому партнеру - вердикт веденые ступицы, причем обе... (все з/н есть)
заменил ступицы и подшипники (вновь) - биение ушло - причем, диски и колодки в этот раз не менял.
Вопрос: очевидно, что причиной проблем стала роковая замена подшипников ступицы 13.05.2016 и последующая некорректная диагностика "кривизны" дисков. Клиент (то есть я) понес дополнительные затраты (одних только запчастей - доп комплект диски+колодки 16, новые ступицы и подшипники - 17, и работы еще 9). Каким образом будем решать сложившуюся ситуацию? Все з/н и чеки на запчасти имеются.

[VAG-S]

   Цитата:

ilogir

Уважаемый Ваг-сервис,

сложилась следующая ситуация:
13.05.2016 была произведена замена подшипников ступицы передней оси парой (з/н ВС00032022 от 13.05.2016), а также комплекта новых тормозных дисков и колодок АТЕ.
После этого обратился к вам с проблемой - биение в руль при торможении (з/н сейчас нет под рукой, но, думаю, есть в базе). Вердикт был перегреты диски. Хотя дискам на тот момент было не больше 200 км пробега.
Ок. заменил диски и колодки на новый комплект Текстар + колодки АТЕ.
перерыв отпуск.
после прикатки дисков и колодок опять биение. На этот раз проехал едва ли 100 км.
обратился к другому партнеру - вердикт веденые ступицы, причем обе... (все з/н есть)
заменил ступицы и подшипники (вновь) - биение ушло - причем, диски и колодки в этот раз не менял.
Вопрос: очевидно, что причиной проблем стала роковая замена подшипников ступицы 13.05.2016 и последующая некорректная диагностика "кривизны" дисков. Клиент (то есть я) понес дополнительные затраты (одних только запчастей - доп комплект диски+колодки 16, новые ступицы и подшипники - 17, и работы еще 9). Каким образом будем решать сложившуюся ситуацию? Все з/н и чеки на запчасти имеются.

Здравствуйте,
13.05.16. в нашем техцентре были произведены работы по замене передних ступичных подшипников а также передних тормозных дисков и колодок. Все установленные запчасти были ваши.
23.05.16. Вы обратились в наш техцентр с биением при торможении. Мы произвели диагностику тормозной системы со снятием передних тормозных колодок. Ничего критичного не обнаружили.
Никаких рекомендаций дано не было, о чем свидетельствует заказ-наряд.
Ступица на вашем автомобиле многоразовая и погнуть при запрессовке подшипника обе ступицы невозможно.
Может проблема в самих ступичных подшипниках?
Тем более как Вы утверждаете при повторной замене подшипников вибрация ушла.
Цитата"обратился к другому партнеру - вердикт веденые ступицы, причем обе... (все з/н есть)
заменил ступицы и подшипники (вновь) - биение ушло ".
Подшипники мы не греем. У нас есть профессиональный пресс, который вполне справляется с этими работами.
Эта проблема могла быть с некачественными подшипниками ступиц, т.к. погнуть одновременно две ступицы просто нереально.

[ilogir]

   Цитата:

VAG-S

Здравствуйте,
13.05.16. в нашем техцентре были произведены работы по замене передних ступичных подшипников а также передних тормозных дисков и колодок. Все установленные запчасти были ваши.
23.05.16. Вы обратились в наш техцентр с биением при торможении. Мы произвели диагностику тормозной системы со снятием передних тормозных колодок. Ничего критичного не обнаружили.
Никаких рекомендаций дано не было, о чем свидетельствует заказ-наряд.
Ступица на вашем автомобиле многоразовая и погнуть при запрессовке подшипника обе ступицы невозможно.
Может проблема в самих ступичных подшипниках?
Тем более как Вы утверждаете при повторной замене подшипников вибрация ушла.
Цитата"обратился к другому партнеру - вердикт веденые ступицы, причем обе... (все з/н есть)
заменил ступицы и подшипники (вновь) - биение ушло ".
Подшипники мы не греем. У нас есть профессиональный пресс, который вполне справляется с этими работами.
Эта проблема могла быть с некачественными подшипниками ступиц, т.к. погнуть одновременно две ступицы просто нереально.

вероятность брака обоих ступич подшипников, думаю, равна вашей оценке одновременной порче 2х ступиц (нереально).
с учетом того, что брал я SNR и в разных местах, причем, в одном из них я уверен на 100% (постоянно беру там с 2008 года).
допустим, что это так: подшипники, которые не люфтили и не издавали гул на скорости, все-таки с браком и являются причиной вибрации.
неужели нельзя определить на повторной диагностике сначала биение дисков, а, затем, сняв диски - определить биение ступицы?
вместо этого, особо не заморачиваясь, приговорили диски и пусть клиент купит еще комплект на всякий случай.
допустим, нет у вас копеечного прибора для определения биения - но ведь можно снять колеса, поставить на передачу и посмотреть с фонариком как диски по отношению к колодке ходят?

[ilogir]

к вопросу о вероятности погнуть 2 ступицы
один уважаемый соклубник в личке отписал

   Цитата:

оригинальный съемник на центр давит, а не за края тащит

[Treser]

Добрый день.

Запишите пожалуйста в пятницу в любой техцентр на утро. Перестало складываться водительское зеркало.

[VAG-S]

   Цитата:

Treser

Добрый день.

Запишите пожалуйста в пятницу в любой техцентр на утро. Перестало складываться водительское зеркало.

Здравствуйте,
Вы записаны в пятницу 12.08.16. к 10:00 в техцентр на Волгоградский пр-т д.32, к.8.

[LETчик]

Здравствуйте!
следующая ситуация:
после дождя в двери багажника скапливается вода, которая также перетекает за обшивку самого багажника
как мне подсказали здесь на форуме, возможно из-за прокладки дворника
есть еще второй вариант с дренажными каналами люка
Ясно одно, что воды там быть не должно

можно записаться за решением проблемы завтра в обеденное время? за час-два реально все посмотреть?

[VAG-S]

   Цитата:

LETчик

Здравствуйте!
следующая ситуация:
после дождя в двери багажника скапливается вода, которая также перетекает за обшивку самого багажника
как мне подсказали здесь на форуме, возможно из-за прокладки дворника
есть еще второй вариант с дренажными каналами люка
Ясно одно, что воды там быть не должно

можно записаться за решением проблемы завтра в обеденное время? за час-два реально все посмотреть?

Здравствуйте,
Вы записаны в среду 17.08.16. к 15:00 в техцентр на ул. Талалихина д.41, стр.2.
За 2 часа должны всё сделать, если проблема как написано выше.

[LETчик]

VAG-S, спасибо, я подъеду

[VAG-S]

   Цитата:

LETчик

VAG-S, спасибо, я подъеду

Ок-ждём.

[Tigra333]

подскажите сколько по стоимости будет стоить промывка всех радиаторов и кулеров? и отдельно еще замена охлаждающей жидкости. машине 4 года, 66 тыс пробега. не помню меняли ли ОЖ

[Artiwhy]

Добрый день! 3.6 бензин 2007 год пневма. упала задняя часть (перед стоит)
+ не дает выше 2000 оборотов сразу блокирует. и не разгоняется выше 80км.ч диганостика коробки ошибок не показала. передачи переключаются

[VAG-S]

   Цитата:

Artiwhy

Добрый день! 3.6 бензин 2007 год пневма. упала задняя часть (перед стоит)
+ не дает выше 2000 оборотов сразу блокирует. и не разгоняется выше 80км.ч диганостика коробки ошибок не показала. передачи переключаются

Здравствуйте,
рекомендуем сначала сделать диагностику-от 1т.руб.
После проведения диагностики возможно определить причины неисправности.

[VAG-S]

   Цитата:

Tigra333

подскажите сколько по стоимости будет стоить промывка всех радиаторов и кулеров? и отдельно еще замена охлаждающей жидкости. машине 4 года, 66 тыс пробега. не помню меняли ли ОЖ

Здравствуйте,
стоимость работ:
1.промывка всех радиаторов и кулеров-8т.руб.
2.замена охлаждающей жидкости-800руб.

[LETчик]

   Цитата:

VAG-S

Ок-ждём.

приехал к 15.00 как записали, только час ждал пока к машине кто-то подойдет из мастеров. А на исследования багажника времени действительно ушло около 2 часов.

Есть замечания к тому как собрали обратно пластик, все болтается как в раздолбанных жигулях. Но я думаю, что когда на следующей неделе будут менять уплотнитель дворника, все равно все снимать опять, сделают уже как надо

[leshka]

LETчик, уплотнитель разве не снаружи меняется?

[LETчик]

leshka, я так понял, что нет. Мне предлагали пока не собирать все обратно, а дождаться резинку
но все выходные с разобранным багажником ездить некомфортно

[VAG-S]

Техцентр VAG-Service с 16.08.16. по 26.08.16.. проводит АКЦИЮ:

-если на вашем автомобиле уже установлены номерные рамки нашего техцентра, то при обращении на ремонт или ТО в дни проведения АКЦИИ дополнительная скидка на работы 5%.
Скидка добавляется к уже имеющимся по нашей клиентской базе.

-при установке номерных рамок нашего техцентра в первый раз(рамки выдаются бесплатно) дополнительная 5% скидка будет действовать на следующую ежемесячно проводимую АКЦИЮ.

Ждём Вас на АКЦИЮ-количество номерных рамок ограничено.

[дивас]

Добрый день,возможно записаться на среду ,на утро? ТО + замена тормозной жидкости. В тех.центр на Талалихина.

[VAG-S]

   Цитата:

дивас

Добрый день,возможно записаться на среду ,на утро? ТО + замена тормозной жидкости. В тех.центр на Талалихина.

Здравствуйте,
Вы записаны в среду 31.08.16. к 10:00 в техцентр на ул. Талалихина д.41, стр.2.
Ждём Вас.