Задумался глобально range rover

[Нафаня]

Други мои, только тут вы можете мне сказать свое честное мнение.
Задумался о range rover спорт с компрессором, так как на мою машину положила глаз моя мама, друзья меня отговаривают и говорят что я поймаю один геморой с этой машиной, потом ее вообще не продам или с большим дисконтом. Но есть такое слово охота. Ваше мнение. К критике отношусь спокойно.

[Ромарио Агро]

хорошая машина, тоже очень нравиться... но их должно быть как минимум две - пока одна ремонтируется ты на другой ездиш, первую сделали - вторая сломалась, и так по кругу....

п.с. без смеха - слова моегу друга, у него их правда две...

[звеRRRь]

   Цитата:

Нафаня

Други мои, только тут вы можете мне сказать свое честное мнение.
Задумался о range rover спорт с компрессором, так как на мою машину положила глаз моя мама, друзья меня отговаривают и говорят что я поймаю один геморой с этой машиной, потом ее вообще не продам или с большим дисконтом. Но есть такое слово охота. Ваше мнение. К критике отношусь спокойно.

В рейнж влюбляешься сразу. Тур, на мой взгяд, любишь больше умом - рейнж однозначно больше сердцем. А что тебе ближе - выбирай сам. Любимому созданию всегда можно многое простить, так что ежели ты готов на это - бери без раздумий.

[Матроскин]

   Цитата:

звеRRRь

В рейнж влюбляешься сразу. Тур, на мой взгяд, любишь больше умом - рейнж однозначно больше сердцем. А что тебе ближе - выбирай сам. Любимому созданию всегда можно многое простить, так что ежели ты готов на это - бери без раздумий.

+100
РРС машина клаасная и харизмы () в нем больше чем в туре (имхо), но может имеет смысл подождать до обновления обещанного

[Артемий]

Спорт по качеству не так уж и плох - конечно не идеал, но и не кошмар. Кстати почитав отчеты многих владельцев напичканных рестайлов, да и не только у меня закрались сомнения, кто менее надёжен - спорт или тур!!! Вот большой да - большой геморой, а спорт на базе диско, а тот достаточно надёжен по качеству, так что если нравится и не смущает неудобное до жути заднее сиденье и очень жесткая подвеска, то можно смело брать

[Saruman]

Я на пассажирской сидухе только прокатился разок, ну как то не очень. Что-то кнопок, конопок, и как-то не очень богато показалось, видать, что дизайн староват. Понравилась посадка, в кресле удобно. На 20 дисках через чур жестко, небольшая ямка и стойка откровено пробивала до отбоя. Ну и понты с электроникой, почти в каждой статье про Тюфы, про статистику обращений в сервисы. Может что-нибудь другое. Поршака Турбо S нового???? Вот там да..... снаружи просто монстр. Стоял заведенный, мотор работал, аж мурашки по спине. (Я про самую спортивную версию с 500 жеребцами.) И разницы всего 1,5 ляма. Так это Порше.....если купишь обзавидуюсь...

[Виталий (Жуковский МО)]

   Цитата:

Нафаня

Други мои, только тут вы можете мне сказать свое честное мнение.
Задумался о range rover спорт с компрессором, так как на мою машину положила глаз моя мама, друзья меня отговаривают и говорят что я поймаю один геморой с этой машиной, потом ее вообще не продам или с большим дисконтом. Но есть такое слово охота. Ваше мнение. К критике отношусь спокойно.

Отвечаю тебе рак ре6альный владелец Спорта. Дизельного.
Нормальная машина. Мне очень нравится. Все легенды о ломучести - бред завистников.

НО! Не бери пока. Обновление обещают осенью и, сам понимаешь, щаз возьмёш новый, так после выхода рестайла он сразу просядет. Подожди чуть-чуть.

Мотор суперчардж 4.2 (390 кобыл) - чуть видоизменённая версия атмосферника 4.4 (установлен механический нагнетатель, не турбина). Надёжный мотор. Любит ХОРОШИЙ бензин, но без фанатизма. А на новом поколении Суперчардж будет 510 сил... Вот это меня несколько смущает... Как то он будет себя вести...

Добавлено через 1 минуту 51 секунду

   Цитата:

Saruman

Я на пассажирской сидухе только прокатился разок, ну как то не очень. Что-то кнопок, конопок, и как-то не очень богато показалось, видать, что дизайн староват. ...

Абсолютно согласен! Это, пожалуй, самое слабое место последней линейки LR. Но посмотри на обновление...

[Taylor]

Отличная афта, если положил глаз, то бери.
У меня сосед ездит. Красавец! С обвесом.
Тоже посещают мысли, каким будет мой следующий автомобиль. Пока заглядываюсь на новую Акуру и на RRS. В RRS меня просто убивает дизайн интерьера Экстерьер
Надега? Судя по статистике - от Тура не далеко ушел.
Удачи в выборе.

[dima_sh]

   Цитата:

Нафаня

Други мои, только тут вы можете мне сказать свое честное мнение.
Задумался о range rover спорт с компрессором, так как на мою машину положила глаз моя мама, друзья меня отговаривают и говорят что я поймаю один геморой с этой машиной, потом ее вообще не продам или с большим дисконтом. Но есть такое слово охота. Ваше мнение. К критике отношусь спокойно.

Дружие!!!! Првильный выбор! Я вот пытался себя уговорить, что Туарег не хуже, да он и не хуже, но не РР С! Смотрю на него и слюни пускаю! НО, ДРУЖИЩЕ, наберись уже тоды терпения и покупай новый РР С! ВОТ это тема! Там правда дизельный 3,6 и мотор и коробка не модернезирывались! А вот у 5,0 бенза коробку модернезирывали! Я бы конечно, смотрел в сторону РР С Суперчарджет 5,0 л (510 л.с.), но это решать уже тебе!

З.Ы. Я однозначно решил, что с Прадика пересяду только на РР Суперчарджет Вок!!!! Другое ну не прет, ну ВАЩЕ!

Добавлено через 8 минут 22 секунды

   Цитата:

taylor

Отличная афта, если положил глаз, то бери.
У меня сосед ездит. Красавец! С обвесом.
Тоже посещают мысли, каким будет мой следующий автомобиль. Пока заглядываюсь на новую Акуру и на RRS. В RRS меня просто убивает дизайн интерьера Экстерьер
Надега? Судя по статистике - от Тура не далеко ушел.
Удачи в выборе.

А ТЫ, что новый интерьер не видел! Посмотри, тогда тебя точно привалит и больше ТЫ сопротивлятся желанию не сможешь!

[Saruman]

Да уж интерьерчик что надо. Панель как будто лежит. И что мне ОЧЕНЬ нравится сохранили - фирменный подлокотник. Хорош. Нахер порш, лучше обновленный РРС

Добавлено через 3 минуты 9 секунд
Хотя нет... Нафаня подскреби там, что у тебя есть и купи такой. http://www.carclub.ru/new_23_04_2009...e_sporyat.htmlЭто будет такая тача, после которой, я даже не могу придумать, на что пересесть..

[dima_sh]

   Цитата:

Saruman

Я на пассажирской сидухе только прокатился разок, ну как то не очень. Что-то кнопок, конопок, и как-то не очень богато показалось, видать, что дизайн староват. Понравилась посадка, в кресле удобно. На 20 дисках через чур жестко, небольшая ямка и стойка откровено пробивала до отбоя. Ну и понты с электроникой, почти в каждой статье про Тюфы, про статистику обращений в сервисы. Может что-нибудь другое. Поршака Турбо S нового???? Вот там да..... снаружи просто монстр. Стоял заведенный, мотор работал, аж мурашки по спине. (Я про самую спортивную версию с 500 жеребцами.) И разницы всего 1,5 ляма. Так это Порше.....если купишь обзавидуюсь...

Да у Порша те же проблемы, что и у Туарега! Просто о них не пристало говорить владельцам! А как Поршовские турбо моторы жрут масло! Да конечно с наружи он круче чем Туарег, но салону ой как далико до Туровского!

Но все равно РР С более яркий автомобиль, да и еще с мотором 5,0 Суперчарджет! Мотор разработан по последним технологиям! Средний расход обычного 5,0 всего 11л/100км!!!!!, а межсервисный пробег составляет 24000 км!!!! Да, и еще Порш существенно жестче РР С! А комфортнее авто, чем РР я еще не встречал!

[Saruman]

   Цитата:

dima_sh

Но все равно РР С более яркий автомобиль, да и еще с мотором 5,0 Суперчарджет! Мотор разработан по последним технологиям! Средний пасход обычного 5,0 всего 11л/100км!!!!!!

Дима я за новый ничего не говорил, я думал Нафаня хочет взять текущий РРС. Новый конечно классный, не такой как я постом выше описал, но все равно красота...

Добавлено через 5 минут 35 секунд
Только скока новый стоить будет - от 3,5 -3,9 млн. рублей. В новом Top Gear озвучивали эту цену в фунтах-стрингах. Может тода лучше Q7 с движкой 4,2 TDI???? разница в цене почти лямка. Ой Нафаня я тебе не завидую... столько тачек, столько денег, мука выбора.. я через это 4 месяца назад прошел.

[dima_sh]

   Цитата:

Saruman

Дима я за новый ничего не говорил, я думал Нафаня хочет взять текущий РРС. Новый конечно классный, не такой как я постом выше описал, но все равно красота...

Не, не, ТЫ чего, я не в коем случае без претензий!!!Ты знаешь, я думаю, что он о текушем и говорит! Просто предлагаю ему немного подождать и осеньюкупить новый!

З.Ы. А мне этот дизайн Каена, ВАЩЕ не нравитсяЙ Но думаю, что ощущения от езды просто улет башни! Ну, тут конечно, на вкус и цвет!!!!!

Добавлено через 3 минуты 46 секунд

   Цитата:

Saruman

Дима я за новый ничего не говорил, я думал Нафаня хочет взять текущий РРС. Новый конечно классный, не такой как я постом выше описал, но все равно красота...

Добавлено через 5 минут 35 секунд
Только скока новый стоить будет - от 3,5 -3,9 млн. рублей. В новом Top Gear озвучивали эту цену в фунтах-стрингах. Может тода лучше Q7 с движкой 4,2 TDI???? разница в цене почти лямка. Ой Нафаня я тебе не завидую... столько тачек, столько денег, мука выбора.. я через это 4 месяца назад прошел.

Неа! Ку 7 тут не рулит! Без обид!

З.Ы. А по цене, вчера читал выступление вашего представителя Ягуар Ленд Ровер, так тот сказал, что от новых цен все прозреют! У них очень грандиозные планы по продажам!

[Saruman]

Дизайн Порша спорен, здесь вообще не поспоришь, а вот 4,3 сек. до 100, и 300 в максималке..... Внутри честно говоря вообще какая та плюшевая симфония.

[dima_sh]

   Цитата:

Saruman

Дизайн Порша спорен, здесь вообще не поспоришь, а вот 4,3 сек. до 100, и 300 в максималке..... Внутри честно говоря вообще какая та плюшевая симфония.

Сто пудов! Но и РР С с 5,0 Суперчарджет в районе чуть поболее 5 с! Это конечно не 4,3 с но тодже достойно!

[Saruman]

Согласен. Секунду на разгоне покупать за 400000 евро. Всяко лучше РРС. Лишь бы не ломался.

[Нафаня]

ОО, уже узнал что рейсталинг будет, а манагер по телефону сволочь промолчал. Всегда знал что верные други подскажут.
РРС секас тачка, на счет заднего сиденья не гружусь, так как вожу себя любимого, подружку и спортивную сумку в багажнике. Меня интересует надежность машины, если она такая как у тура, то игра стоит свечь.
Вчера читал статью о РРС в журнале, машину назвали колесницей богов, уж очень хочеться хоть на шаг шагнуть вперед.

[Valov]

Изначально для себя хотел купить Спорта, офигенный дизайн, правда интерьер слабоват.Ездил на тестовом 4.4 не понравился, на Суперчардж монетков нехватало, да и обслуживание у него подороже.Дизеля тестового тогда не было я его и не рассматривал( я и Тур сначала 3.6 хотел брать, после прочтения форума сменил на дизель.Потом вокруг много доброжелателей которые хают Роверы, а рядом со мной нет реальных владельцев.Итог таков после полугодового юзания Тура я понял, что можно было смело брать Спорта 3.6 дизелюгу.

[Нафаня]

Настроен на компрессор и бензин. В выходные поеду, пощупаю и подумаю. Теперь буду думать, если рейстал сильно подоражает, то тогда не знаю. Дизель брать не хочу, не солидно коптить РР. 4 лепешки точно за машину платить не буду, потому что знаю себя и к машинам остужаюсь в течении года и что потом, просесть в деньгах серьезно. Еще с соседом поговорю, у него МЛ63 пылится уже год. Вообщем начались думки, хотя ТУР мне нравится и проблем мне не доставляет. но харизмы хочется, а друг смеется, не харизмы а гемороя поймать, чтобы в выходные было чем заняться.
Но РРС бричка хорошая.

[Valov]

Давай Нафаня приобретай, потом нам авторитетно и без пустого трепа, а то вокруг одни любители язык почесать(это к форуму не относится) отпишешся о эксплуатации.