Ремонт датчика положения кузова

Александр Бутаков · 11.08.2014, 17:55 (21:55)

Стала мигать, а затем гореть постоянно ошибка по подвеске и адаптивного освещения, да и подвеска стала как "на табуретке по лестнице". Диагностика показала: отсутствие сигнала с заднего правого датчика положения. При первичном осмотре провода и разъем оказались целыми, поэтому было решение грешить на сам датчик. Открутил тягу от самого датчика и снял сам датчик .Крепиться к кузову двумя винтами (головка под шестигранник 3мм). Самое сложное было выдернуть разъем (до снятия датчика). У датчика есть полупрозрачная крышка и она держится на клею. Аккуратно ножом или скальпелем отковыриваем крышку и видим плату датчика. Контакты разъема припаяны к плате, поэтому чтобы снять плату их необходимо отпаять. Желательно это делать людьми, которые привыкли паять микросхемы. После снятия платы с внутренней стороны на ней оказались следы воды и соли(припой на ножках микросхемы и конденсатора был солью съеден). После протирки ацетоном и пропайки контактов конденсатора и очистки ножек микросхемы датчик собираем в обратной последовательности. Удивительно, но ошибки исчезли и вернулась былая плавность хода. Надеюсь кому-то это поможет, за датчик 6500р всегда можно выкинуть, а здесь делов на 1час с перекурами, жаль правда фотографии было некогда делать.

Гера1 · 10.12.2014, 14:51 (14:51)

Тут нужно ещё решать проблему с проникновением в него влаги, иначе ремонт скорее всего не надолго.

Andres777 · 13.12.2014, 21:40 (00:40)

склеить его на термо герметик, тот что используют при склейки фар, в случае чего повторный разбор будет прост

Демиург · 13.12.2014, 22:06 (21:06)

Цитата:

Гера1

Тут нужно ещё решать проблему с проникновением в него влаги, иначе ремонт скорее всего не надолго.

Снимать поводок, чистить вал, смазывать (часто закисает), по возможности менять манжету уплотнения или укорачивать пружину.

Цитата:

Andres777

склеить его на термо герметик, тот что используют при склейки фар, в случае чего повторный разбор будет прост

Не вариант: только на безкислотный герметик.

klf · 20.12.2014, 18:45 (18:45)

Цитата:

druk

Снимать поводок, чистить вал, смазывать (часто закисает), по возможности менять манжету уплотнения или укорачивать пружину.

Не вариант: только на безкислотный герметик.

А про манжету поподробнее плиз...

где взять?

И где датчики сами стоят, куда лезть то?

Александр Бутаков · 22.12.2014, 17:04 (21:04)

Источник http://carmanz.com/volkswagen/touare...#ixzz3MdSbSHR1

klf · 22.12.2014, 18:48 (18:48)

Спасибо за ссылку..... только оставьте одну последнюю строчку....
Передний там же нашел: http://carmanz.com/volkswagen/touare...wt2003320.html

описание развеселило...

разберите пол машины и снимите...

нафик...

freeman07 · 11.01.2015, 20:18 (20:18)

Ребята у нас два тура!
постоянно моросят эти датчики передние
решение проблемы таково:
на 70% проблема передних датчиков происходит иза поломки крепление его к верхнему алюминиевому рычагу!
кто видел сам датчик тот поймет! кто нет сходите просто в магазин пусть вам его покажут и вы тоже поймете в чем проблема!
так вот когда ломается крепление датчика то его кончик который закреплен на рычаге провисает! он падает вниз и свисает.
поэтому бортовой комп начинает спускать ароматизатор ту сторону которая слетела!
тк положение датчика изменилось.
это не пропуски штуцеров и насоса

NOTE:
ЕСЛИ У ВАС ВДРУГ НА ДОРОГЕ ПРИСЕЛА ОДНА СТОРОНА ТО ВЫ СПОКОЙНО МОЖЕТЕ этот датчик ЗАТОЛКАТЬ ОБРАТНО И ПЕРЕТЯНУТЬ ЕГО ВРЕМЕННО ЛЮБОЙ ПРОВОЛКОЙ ИЛИ СИНЕЙ ИЗОЛЕНТОЙ))))))!

вернемся к теме...
так вот если вы хотите намертво починить датчик то вам придется обзавестись :

шуруповертом со сверлом на 6 мм или 7 мм.

болтом на 8 мм длиной на 6-8см +шайбы и пару болтом это что бы закрепить датчик к верх рычагу.

Работа:
поднимаем машину на пневме по максимуму( это можно сделать втолкнув датчик обратно временно - потом глушим авто и вытаскиваем его обратно)
или же снимаем колесо и продолжаем работать
далее
ножиком отверткой и шуруповертом со сверлом вытаскиваем - высверливаем обломки пластмассовой трубки от датчика в верхнем рычаге.
это делается легко просто длину сверла уменьшите и оно залезет с шуруповертом под крыло.
потом так же освобождаем на датчике такой же проем и у нас в целом получается дырки на рычаге и на кончике датчика под крепление.
далее
ставим обратно датчик в пазл (в проем) верхнего рычага и заранее подготовленым болтиком нужной длины и размера скрепляем - сжимаем датчик и рычаг!!!
и ВСЕЕЕ)))
работы на 15 минут
но для профилактики можно баллончиком со смазкой обработать рычажки датчика)))))

Парни реальная экономия денег и времени!
всем спасибо!!!

БаZooка · 13.01.2015, 02:14 (02:14)

Цитата:

freeman07

поднимаем машину на пневме по максимуму( это можно сделать втолкнув датчик обратно временно - потом глушим авто и вытаскиваем его обратно)

Еще пневму заблокировать надо, а то будет "бегать" за датчиком, даже на заглушенном двигателе

freeman07 · 15.01.2015, 23:10 (23:10)

да да забыл)))))
ты прав

Грифон · 25.02.2015, 16:30 (16:30)

А какую ошибку Ваг ком выдает при поломке этого датчика?

БаZooка · 25.02.2015, 23:11 (23:11)

Типа такой, если Вася русский

Цитата:

Адрес 34: Регулировка дорожного просвета (пневмоподвеска) Label: 4Z7-907-553.clb
Part No: 4Z7 907 553 F
Компонент: - 2C1A1 D060
Кодировка: 25500
Мастерская #: WSC 02334
VCID: 4894A43968A8DA3

3 Найдены неисправности:
00775 - Задний правый датчик дорожного просвета-G77
27-10 - недостоверный сигнал - Непостоянно
01769 - Передний правый датчик дорожного просвета-G289
27-10 - недостоверный сигнал - Непостоянно
01769 - Передний правый датчик дорожного просвета-G289
37-10 - неисправен - Непостоянно

Егор1984 · 26.02.2015, 08:12 (08:12)

Всем привет у меня пробег155320 загудел левый подшипник в моем регионе ступица стоит 6050 скоро буду менять

Добавлено через 8 минут 52 секунды
извиняюсь не туда написал

Демиург · 28.02.2015, 22:33 (21:33)

Цитата:

klf

А про манжету поподробнее плиз...
где взять?

Снимать и измерять. я поступал проще: снимал с уплотнения пружинку и укорачивал

Den1207 · 03.03.2015, 10:31 (09:31)

Доброе утро!
С руками дружу, а с Туром только собираюсь подружиться (владею третий день).
Проблемма - при включении освещения, фары тестируются и "клюют вниз".
Машина 2006г. без пневмы по вину 2007., V6TDI.
Подскажите пожалуйста:
- сколько этих датчиков на борту (по одному спереди и сзади или по два на носу и корме);
- где они расположены и с какой стороны а/м (если по одному на перед и зад);
- как их снять?
Планирую, после завлвдения датчиками, проести их ремонт своими силами (если подлежат).
Спасибо!

Анатолий700 · 18.08.2016, 22:38 (22:38)

А можно фото ремонта а то не пойму)))

freeman07,

arteem · 14.03.2017, 17:36 (17:36)

оставлю здесь замеры элементов, датчик с AUDI 6pm 008 161 50, но на туарег встал, правда пришлось перекинуть плату в старый корпус, там было маленько смещено положение тяги, из-за этого показания завышались и адаптация не проходила, не верное значение писала . Кондеры замерял на плате, некоторые выпаивал, некоторые нет, данные для общей информации. Фото платы не мое, взято из сети, для примера
http://www.touareg-club.net/forum/at...1&d=1489502099

Демиург · 16.03.2017, 10:40 (09:40)

Den1207, оба слева: спереди и сзади. Передние отпадают часто. Винт м5х55, шпилька или саморез решают проблему

EnCor44 · 07.11.2017, 19:26 (19:26)

Уважаемый arteem,

Подскажите пожалуйста, так внутри датчика что - ползунок по контактам бегает? Или там оптитроны какие с обратной стороны стоят??

Спасибо!

Демиург · 07.11.2017, 19:30 (18:30)

EnCor44, ни того, ни другого: датчик емкостной

11.08.2014, 17:55 (21:55)	#1
Александр Бутаков Местный Город: Кемерово Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 23.07.2014 Сообщений: 239 Поблагодарил(а): 44 Благодарностей: 36 Изображений в галерее: 4 Репутация: 36	Ремонт датчика положения кузова Стала мигать, а затем гореть постоянно ошибка по подвеске и адаптивного освещения, да и подвеска стала как "на табуретке по лестнице". Диагностика показала: отсутствие сигнала с заднего правого датчика положения. При первичном осмотре провода и разъем оказались целыми, поэтому было решение грешить на сам датчик. Открутил тягу от самого датчика и снял сам датчик .Крепиться к кузову двумя винтами (головка под шестигранник 3мм). Самое сложное было выдернуть разъем (до снятия датчика). У датчика есть полупрозрачная крышка и она держится на клею. Аккуратно ножом или скальпелем отковыриваем крышку и видим плату датчика. Контакты разъема припаяны к плате, поэтому чтобы снять плату их необходимо отпаять. Желательно это делать людьми, которые привыкли паять микросхемы. После снятия платы с внутренней стороны на ней оказались следы воды и соли(припой на ножках микросхемы и конденсатора был солью съеден). После протирки ацетоном и пропайки контактов конденсатора и очистки ножек микросхемы датчик собираем в обратной последовательности. Удивительно, но ошибки исчезли и вернулась былая плавность хода. Надеюсь кому-то это поможет, за датчик 6500р всегда можно выкинуть, а здесь делов на 1час с перекурами, жаль правда фотографии было некогда делать.

22.12.2014, 17:04 (21:04)	#6
Александр Бутаков Местный Город: Кемерово Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 23.07.2014 Сообщений: 239 Поблагодарил(а): 44 Благодарностей: 36 Изображений в галерее: 4 Репутация: 36	Источник http://carmanz.com/volkswagen/touare...#ixzz3MdSbSHR1
	Последний раз редактировалось Александр Бутаков; 18.01.2015 в 17:37.

26.02.2015, 08:12 (08:12)	#13
Егор1984 Новенький Город: Кемерово Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.04.2012 Сообщений: 30 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 2 Изображений в галерее: 1 Репутация: 2	Всем привет у меня пробег155320 загудел левый подшипник в моем регионе ступица стоит 6050 скоро буду менять Добавлено через 8 минут 52 секунды извиняюсь не туда написал
	Последний раз редактировалось Егор1984; 26.02.2015 в 08:12. Причина: Добавлено сообщение

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

10.12.2014, 14:51 (14:51)	#2
Гера1 Местный Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 29.02.2012 Сообщений: 759 Поблагодарил(а): 120 Благодарностей: 144 Изображений в галерее: 1 Репутация: 169	Тут нужно ещё решать проблему с проникновением в него влаги, иначе ремонт скорее всего не надолго.

13.12.2014, 21:40 (00:40)	#3
Andres777 Новенький Город: Томск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 21.08.2010 Сообщений: 14 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Изображений в галерее: 1 Репутация: 0	склеить его на термо герметик, тот что используют при склейки фар, в случае чего повторный разбор будет прост

13.12.2014, 22:06 (21:06)	#4
Демиург По чётным - мембер Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 30.03.2011 Сообщений: 4,766 Поблагодарил(а): 770 Благодарностей: 1,513 Репутация: 1688	Цитата: Гера1 Тут нужно ещё решать проблему с проникновением в него влаги, иначе ремонт скорее всего не надолго. Снимать поводок, чистить вал, смазывать (часто закисает), по возможности менять манжету уплотнения или укорачивать пружину. Цитата: Andres777 склеить его на термо герметик, тот что используют при склейки фар, в случае чего повторный разбор будет прост Не вариант: только на безкислотный герметик.

20.12.2014, 18:45 (18:45)	#5
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,397 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 669 Репутация: 769	Цитата: druk Снимать поводок, чистить вал, смазывать (часто закисает), по возможности менять манжету уплотнения или укорачивать пружину. Не вариант: только на безкислотный герметик. А про манжету поподробнее плиз... где взять? И где датчики сами стоят, куда лезть то?

22.12.2014, 18:48 (18:48)	#7
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,397 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 669 Репутация: 769	Спасибо за ссылку..... только оставьте одну последнюю строчку.... Передний там же нашел: http://carmanz.com/volkswagen/touare...wt2003320.html описание развеселило... разберите пол машины и снимите... нафик...

11.01.2015, 20:18 (20:18)	#8
freeman07 Пользователь Город: Москва Touareg 4.2 V8 Регистрация: 03.09.2012 Сообщений: 156 Поблагодарил(а): 56 Благодарностей: 34 Репутация: 34	Ребята у нас два тура! постоянно моросят эти датчики передние решение проблемы таково: на 70% проблема передних датчиков происходит иза поломки крепление его к верхнему алюминиевому рычагу! кто видел сам датчик тот поймет! кто нет сходите просто в магазин пусть вам его покажут и вы тоже поймете в чем проблема! так вот когда ломается крепление датчика то его кончик который закреплен на рычаге провисает! он падает вниз и свисает. поэтому бортовой комп начинает спускать ароматизатор ту сторону которая слетела! тк положение датчика изменилось. это не пропуски штуцеров и насоса NOTE: ЕСЛИ У ВАС ВДРУГ НА ДОРОГЕ ПРИСЕЛА ОДНА СТОРОНА ТО ВЫ СПОКОЙНО МОЖЕТЕ этот датчик ЗАТОЛКАТЬ ОБРАТНО И ПЕРЕТЯНУТЬ ЕГО ВРЕМЕННО ЛЮБОЙ ПРОВОЛКОЙ ИЛИ СИНЕЙ ИЗОЛЕНТОЙ))))))! вернемся к теме... так вот если вы хотите намертво починить датчик то вам придется обзавестись : шуруповертом со сверлом на 6 мм или 7 мм. болтом на 8 мм длиной на 6-8см +шайбы и пару болтом это что бы закрепить датчик к верх рычагу. Работа: поднимаем машину на пневме по максимуму( это можно сделать втолкнув датчик обратно временно - потом глушим авто и вытаскиваем его обратно) или же снимаем колесо и продолжаем работать далее ножиком отверткой и шуруповертом со сверлом вытаскиваем - высверливаем обломки пластмассовой трубки от датчика в верхнем рычаге. это делается легко просто длину сверла уменьшите и оно залезет с шуруповертом под крыло. потом так же освобождаем на датчике такой же проем и у нас в целом получается дырки на рычаге и на кончике датчика под крепление. далее ставим обратно датчик в пазл (в проем) верхнего рычага и заранее подготовленым болтиком нужной длины и размера скрепляем - сжимаем датчик и рычаг!!! и ВСЕЕЕ))) работы на 15 минут но для профилактики можно баллончиком со смазкой обработать рычажки датчика))))) Парни реальная экономия денег и времени! всем спасибо!!!

13.01.2015, 02:14 (02:14)	#9
БаZooка Местный Город: Краснодар Touareg 3.2 V6 Регистрация: 27.01.2013 Сообщений: 211 Поблагодарил(а): 87 Благодарностей: 124 Репутация: 124	Цитата: freeman07 поднимаем машину на пневме по максимуму( это можно сделать втолкнув датчик обратно временно - потом глушим авто и вытаскиваем его обратно) Еще пневму заблокировать надо, а то будет "бегать" за датчиком, даже на заглушенном двигателе

15.01.2015, 23:10 (23:10)	#10
freeman07 Пользователь Город: Москва Touareg 4.2 V8 Регистрация: 03.09.2012 Сообщений: 156 Поблагодарил(а): 56 Благодарностей: 34 Репутация: 34	да да забыл))))) ты прав

25.02.2015, 16:30 (16:30)	#11
Грифон Местный Город: Минск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 19.11.2012 Сообщений: 286 Поблагодарил(а): 94 Благодарностей: 120 Репутация: 145	А какую ошибку Ваг ком выдает при поломке этого датчика?

25.02.2015, 23:11 (23:11)	#12
БаZooка Местный Город: Краснодар Touareg 3.2 V6 Регистрация: 27.01.2013 Сообщений: 211 Поблагодарил(а): 87 Благодарностей: 124 Репутация: 124	Типа такой, если Вася русский Цитата: Адрес 34: Регулировка дорожного просвета (пневмоподвеска) Label: 4Z7-907-553.clb Part No: 4Z7 907 553 F Компонент: - 2C1A1 D060 Кодировка: 25500 Мастерская #: WSC 02334 VCID: 4894A43968A8DA3 3 Найдены неисправности: 00775 - Задний правый датчик дорожного просвета-G77 27-10 - недостоверный сигнал - Непостоянно 01769 - Передний правый датчик дорожного просвета-G289 27-10 - недостоверный сигнал - Непостоянно 01769 - Передний правый датчик дорожного просвета-G289 37-10 - неисправен - Непостоянно

28.02.2015, 22:33 (21:33)	#14
Демиург По чётным - мембер Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 30.03.2011 Сообщений: 4,766 Поблагодарил(а): 770 Благодарностей: 1,513 Репутация: 1688	Цитата: klf А про манжету поподробнее плиз... где взять? Снимать и измерять. я поступал проще: снимал с уплотнения пружинку и укорачивал

03.03.2015, 10:31 (09:31)	#15
Den1207 Новенький Город: Киев Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 02.03.2015 Сообщений: 51 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 8 Репутация: 8	Доброе утро! С руками дружу, а с Туром только собираюсь подружиться (владею третий день). Проблемма - при включении освещения, фары тестируются и "клюют вниз". Машина 2006г. без пневмы по вину 2007., V6TDI. Подскажите пожалуйста: - сколько этих датчиков на борту (по одному спереди и сзади или по два на носу и корме); - где они расположены и с какой стороны а/м (если по одному на перед и зад); - как их снять? Планирую, после завлвдения датчиками, проести их ремонт своими силами (если подлежат). Спасибо!

18.08.2016, 22:38 (22:38)	#16
Анатолий700 Гость Город: Санкт-Петербург Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 17.08.2016 Сообщений: 6 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	А можно фото ремонта а то не пойму))) freeman07,

16.03.2017, 10:40 (09:40)	#18
Демиург По чётным - мембер Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 30.03.2011 Сообщений: 4,766 Поблагодарил(а): 770 Благодарностей: 1,513 Репутация: 1688	Den1207, оба слева: спереди и сзади. Передние отпадают часто. Винт м5х55, шпилька или саморез решают проблему

07.11.2017, 19:26 (19:26)	#19
EnCor44 Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 25.03.2016 Сообщений: 36 Поблагодарил(а): 24 Благодарностей: 9 Репутация: 9	Уважаемый arteem, Подскажите пожалуйста, так внутри датчика что - ползунок по контактам бегает? Или там оптитроны какие с обратной стороны стоят?? Спасибо!