ТУР 3.6 249лс или 3.0 дизель 245лс

[Gypsy]

   Цитата:

ekirill

V6 3.0 TDI 2017 - нет ни вибраций при минусе, ни, тем более, вони. И я очень сомневаюсь, что на любой скорости до 200 кмч. бензин 249 hp сможет обойти 245 дизель, в лучшем случае в конце догонит.

На высокой скорости дизель сдувается. Это не только про Туарег, а вообще замечание по другим дизельным машинам.

Добавлено через 3 минуты 21 секунду
Я думаю что оба двигателя хороши по своему. Самое главное, что оба надежны. Я когда брал свой Тур, не стал переплачивать на вторичке за дизель, ибо не вижу никакого смысла. А комплектация у меня хорошая и с бензином :) И даже бак 100 литров есть)

[Muuu]

Та где вы на том туре планируете больше 200 км/ч ездить, что за лукавство?) Пару секунд - это ничто, а далее снижать скорость. Даже "овощ" на Нюрнбергской трассе не мог разогнаться, потому что на той трассе траффик как на одноколейке в ближайшем пригороде в час пик. Берите 204 на 17" и будет вам счастье

[1777]

мне тоже не понятно про турбояму, езжу уже 4 год на тубро-бензинке тигуане, оно едет (вдавливает в кресло) с 1800 об/мин

при этом я ездил на атмосферниках

100-150 л.с. - просто не едут, немного начинают ехать при оборотах 4-5 тыс и выше

GX460 с V8 300 л.с. - вот он да, он едет от легкого прикосновения к педали газа, то как я и привык на тигуане, но в целом он валит не намного лучше его

на туареге 249 я не ездил, ничего не могу сказать, с учетом того, что RX350 и GX460 едут по ощущениям примерно как мой тигуан, немного лучше, то туарег при такой же массе будет ощущаться видимо немного хуже тигуана

туарег дизель 245 (уже раз 5-7 был на тест-драйве) - он тоже едет примерно как тигуан, из-за массы, хотя и момент 550

[nostrum]

Ребята, а ничего, что BIMO ссылку скидывал, где 249 по рейслоджику за 7,9сек разгоняется, Дмитрий из Питера выкладывал график, где 249 за 8,12сек разгоняется до 100км/ч?

[Sedlex]

Бензин 249 прыгает мгновенно. Оч удобно в городе.
Когда пересаживаюсь на дизель , прямо до аварийных ситуаций порой можно. ТК привыкаешь резкому скачку, а тут затуп на 2-3 секунды..

[Alvacor]

Нижегородцы с 249 бензином, заедем?

[Muuu]

   Цитата:

Alvacor

Нижегородцы с 249 бензином, заедем?

Дай им время чип сделать, чтоб лицом в грязь не упасть и не проиграть даже стоковому 204

[nostrum]

Есть видео, где 249 с каеном заезжал и кай только после 100ки обошёл турыча.

[Muuu]

   Цитата:

nostrum

Есть видео, где 249 с каеном заезжал и кай только после 100ки обошёл турыча.

Кай просто наслаждался наблюдательным процессом как 249 пукан рвет, а потом нажал газ в пол и умчался в даль)

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

Antsv

6). Предпусковой подогреватель хорошо, но он только греет. Что делать летом с охлаждением салона я так и не понял. Бензин - завел с автозапуска, и он что греет зимой, что холодит летом. А как быть с дизелем?

а чего не так же быть, как с бензином?

   Цитата:

Antsv

7). Некоторые жалуются на то, что на заправках дизельные пистолеты могут быть в масле. Сам не знаю, не держал в руках.

да, это так. а бензиновые пистолеты всегда чистые и протертые специальной чистящей тряпочкой

   Цитата:

Antsv

2). С места едет резвее (отчасти от того, что у него отсутствует турбояма).

старо как мир...

   Цитата:

Antsv

3). Более интересный звук мотора (для некоторых это важно).

не надо путать V6 и V8

[Antsv]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

а чего не так же быть, как с бензином?

Во-первых, надо ставить доп. сигнализацию. И преимущество штатного отопителя сходит на нет (точнее штатный отопитель становится недостатком - платишь за него деньги, и все равно надо ставить автозапуск). Во-вторых, рекомендуют дизель не держать на ХХ. А по автозапуску с обычной сигналки он именно так и работает. Летом у меня на бензе машина может спокойно по 15-20 минут работать для охлаждения салона, и меня это не парит.

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

да, это так. а бензиновые пистолеты всегда чистые и протертые специальной чистящей тряпочкой

На сколько я понял, дело не в чистоте, а в масле на руках после дизельного пистолета. Я сам, повторюсь, не знаю, не держал. Но на заправке бензином, держа пистолет голыми руками, неудобств никогда не испытывал.

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

старо как мир...

Суть в том, что это факт. Хоть и старый, как мир, но факт. Последний человек, который мне об это заявил, был менеджер салона VW. Мы с ним полгода назад когда встречались, он вовсю расхваливал дизель (у них есть только дизельная машина на тест-драйве, он на бензине не ездил). А две недели назад поговорил с ним же, сказал, что приезжал клиент на бензине и они с ним прокатились. И это его личные ощущения, что бензин со старта резвее. И звук интереснее.

Тут можно спорить о том, важно ли это лично для вас или нет, сильно ли вы это чувствуете или нет, но по факту бенз в городе удобнее. Для кого-то это очень критично, для кого-то не очень. Лично вы готовы вообще закрыть на это глаза. Но старый факт остается старым фактом.

[Berkut2012]

nostrum, слушай, ну объясни мне и растолкуй, как при баке 85 литров, среднем расходе 12,1 л/100 км, ты умудрился проехать 786 км с остатком 20 км.
http://www.touareg-club.net/forum/sh...postcount=1245

Получается, что фактически ты проехал 800 км. (Я еще умолчу что при запасе хода 0 км, можно проехать еще 20) При расходе 12,1 литр/100 км это 96,8 литра бензина. Но бак у тебя только 85.... Как???
У меня только два объяснения....

[Алексей 154]

   Цитата:

Berkut2012

nostrum, слушай, ну объясни мне и растолкуй, как при баке 85 литров, среднем расходе 12,1 л/100 км, ты умудрился проехать 786 км с остатком 20 км.
http://www.touareg-club.net/forum/sh...postcount=1245

Получается, что фактически ты проехал 800 км. (Я еще умолчу что при запасе хода 0 км, можно проехать еще 20) При расходе 12,1 литр/100 км это 96,8 литра бензина. Но бак у тебя только 85.... Как???
У меня только два объяснения....

Так он в бак 85 литров заправляет 95 литров сам же писал об этом у него не всё как у всех Почему то у меня после отщёлкивания пистолета я могу ещё литра 3-4 запихать , а нострум 10 литров пихает, и по счетчику за 90 литров :)). Заправляю сам!

[Maxymus]

Да жрёт бенз, как коняра просто Стрелка прямо на глазах двигается. Но я и не расчитывал на форумные байки при покупке, а преследовал другие цели. На данный момент: средняя скорость: 18 км/ч, пробег 1006 км, сожрано 240 литров по чекам, что даёт 23,85 л/100 км. Его РЕАЛЬНЫЙ расход по пробочному городу. Комп кстати показывает средний расход 20,6 л.

[Алексей 154]

   Цитата:

Maxymus

Да жрёт бенз, как коняра просто Стрелка прямо на глазах двигается. Но я и не расчитывал на форумные байки при покупке, а преследовал другие цели. На данный момент: средняя скорость: 18 км/ч, пробег 1006 км, сожрано 240 литров по чекам, что даёт 23,85 л/100 км. Его РЕАЛЬНЫЙ расход по пробочному городу. Комп кстати показывает средний расход 20,6 л.

Да не может такого быть!!!!

[Sedlex]

При средней скорости 18 км.ч. (это почти мертвяк) - свисток около двадцати литров потребляет на сто километров. 16-20.

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

Antsv

Во-первых, надо ставить доп. сигнализацию. И преимущество штатного отопителя сходит на нет (точнее штатный отопитель становится недостатком - платишь за него деньги, и все равно надо ставить автозапуск). Во-вторых, рекомендуют дизель не держать на ХХ. А по автозапуску с обычной сигналки он именно так и работает. Летом у меня на бензе машина может спокойно по 15-20 минут работать для охлаждения салона, и меня это не парит.

а на бензин сигнализацию не надо?
и кто сказал, что дизель не может работать на ХХ?!
кстати, стояночный отопитель на дизеле можно запрограммировать на вентиляцию салона в теплое время года

   Цитата:

Antsv

Суть в том, что это факт. Хоть и старый, как мир, но факт. Последний человек, который мне об это заявил, был менеджер салона VW. Мы с ним полгода назад когда встречались, он вовсю расхваливал дизель (у них есть только дизельная машина на тест-драйве, он на бензине не ездил). А две недели назад поговорил с ним же, сказал, что приезжал клиент на бензине и они с ним прокатились. И это его личные ощущения, что бензин со старта резвее. И звук интереснее.

а это разве не личные ощущения?
у меня за спиной немного "рулежки", 23 года всего и около полумиллиона км пробега, но что такое дизель/бензин, их плюсы и минусы я знаю неплохо. и про турбояму наслышан и испытывал ее.
и еще мой вам совет - никогда не делайте выводов сами и не слушайте тех, кто делает выводы по машинам с тест-драйва. неохота объяснять почему, но это так

Добавлено через 1 минуту 12 секунд

   Цитата:

Antsv

Тут можно спорить о том, важно ли это лично для вас или нет, сильно ли вы это чувствуете или нет, но по факту бенз в городе удобнее.

и наконец, второй авто у меня - 3,5 литровый бензиновый атмосферник. так что я "он-лайн" могу сравнивать

[LRB]

   Цитата:

Sedlex

При средней скорости 18 км.ч. (это почти мертвяк) - свисток около двадцати литров потребляет на сто километров. 16-20.

откуда такая инфа?? я вот читаю эту тему и завидую вам белой завистью, вы в своих городах катаетесь со средней скоростью 25-30 км/ч. это ж кайф какой. Ну и это.., у меня CRCA, по городу, при средней скорости 13 км\ч расходовал 14.5 литра, так что 16-20 литров при 18 км\ч средней скорости, мягко говоря сильно преувеличены..))

[Antsv]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

а на бензин сигнализацию не надо?

Надо. Но если сигнализацию надо ставить на оба двигателя, зачем мне платить за предпусковой подогреватель, что по умолчанию идет в дизеле?

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

и кто сказал, что дизель не может работать на ХХ?!

Не дизель, а турбодизель. Ссылки:
https://www.drive2.ru/communities/40...30376152200623
https://www.drive2.ru/b/2520451/

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

кстати, стояночный отопитель на дизеле можно запрограммировать на вентиляцию салона в теплое время года

И что эта вентиляция даст в жару?

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

а это разве не личные ощущения?

Так я сразу написал, что все это субъективно и зависит от водителя. Но полностью отрицать разницу на старте между бензином и турбодизелем - это слишком.

[Alvacor]

Про грязный пистолет улыбнулся. Скоро забуду как заправлять то. Заправщики не дают,за 20 руб.и заправят и добра пожелают