ТУР 3.6 249лс или 3.0 дизель 245лс

[егорш]

szao, давай пожалуй вернёмся к мощности, пощитай сколько её на 1000, на 2000, на 3000 у того и у другого мотора. Формулы сам в инете найдёшь или подсказать? После того как ты допрешь что надо умножать момент на обороты тебе станет гораздо проще понять о чем речь.

[szao]

   Цитата:

егорш

szao, давай пожалуй вернёмся к мощности, пощитай сколько её на 1000, на 2000, на 3000 у того и у другого мотора. Формулы сам в инете найдёшь или подсказать? После того как ты допрешь что надо умножать момент на обороты тебе станет гораздо проще понять о чем речь.

Все смешнее и смешнее..

Во-первых, в лоб не умножают.
Во-вторых, уже был график. Наглядный. Даже в рамках обсуждения турбодыр дешево наддутого дизеля.
В-третьих, я уже задолбался поминать ГП. Начинаю думать, что люди просто не знают что это. И "сравнивают" стенды.

Еще намного и смех перейдет в осознание фанатичного маразма.

[Obarg]

   Цитата:

szao

Да я понимаю, что Вам сказать по сути нечего. А все "аргументы" разгромлены легко и просто.
Бывает...

Добавлено через 5 минут 42 секунды


TDI 245 л.с.
Дизель
3,0 / 2967
244/3800-4400

Она в два раза дальше.

Бензину надо еще шпилить до 6000 все равно. Бенз опять в пролете

[szao]

   Цитата:

Obarg

Бензину надо еще шпилить до 6000 все равно. Бенз опять в пролете

Конкретно у 249 - 5500.
И это быстрее, чем 4000 у 245. Либо так же.
Нет, ничем дизель не лучше. И это еще на фоне старого зажатого атмосферника!

[Badtur]

   Цитата:

szao

Да я понимаю, что Вам сказать по сути нечего. А все "аргументы" разгромлены легко и просто.
Бывает...

Добавлено через 5 минут 42 секунды


TDI 245 л.с.
Дизель
3,0 / 2967
244/3800-4400

Она в два раза дальше.

При 3000 оборотах на 245 моторе доступно уже 170 киловат Мощи . Считай 95%. При каком количестве оборотов доступно 170 киловат на 249 бензине ? При 5000 не меньше .
Ты хочешь сказать что бензин быстрее раскручивается до 5000 чем дизель до 3000 ?

[BWS]

   Цитата:

Апач

Сегодня проехал из края города в другой край. От барахолки до ОД Фольксваген, на бензиновом Экзикютив Эдишин.
Средняя скорость оказалась 28км/ч.
Расход бензина 16,8л на сотню.

Ну вот, в это я охотно верю, и так примерно и думал разницу в 6 литров

свой расход при той же средней выкладывал чуть выше
http://www.touareg-club.net/forum/sh...postcount=7178


+ когда искал щас тур себе
у 5 просмотренный бензинок на компе была средняя 26-28 и расход от 15,5 до 17
у примерно токового же количества дизелей 10,5-11,5 при примерно тех же средних.

в очередной раз я для себя подтвердил реальную разницу, не как у индивидуумов, а как в среднем по стране, и это и есть около 6 литров

[егорш]

   Цитата:

szao

Все смешнее и смешнее..

Во-первых, в лоб не умножают.
Во-вторых, уже был график. Наглядный. Даже в рамках обсуждения турбодыр дешево наддутого дизеля.
В-третьих, я уже задолбался поминать ГП. Начинаю думать, что люди просто не знают что это. И "сравнивают" стенды.

Еще намного и смех перейдет в осознание фанатичного маразма.

Ну да, их умножают не в лоб а по лбу. То, что умножают ты согласился, уже хорошо. Значит мозги включил и скорее всего понял о чем я.
Теперь давай о главных парах. Давай сравним их у 3.6 и у 3.0. В эльзе по первому поколению есть эта инфа. Но ты главного не понимаешь. Дизель без наддува на 1000об/мин имеет туже мощность что бенз имеет на 2000. Т.е чтобы бенз начал ехать с места такде как трактор ему надо трогаться с 2000. И главные пары тут совсем не при чем, потому что мы оба трогаемся с места с холостых.

[VolсТour]

   Цитата:

szao

Конкретно у 249 - 5500.
И это быстрее, чем 4000 у 245. Либо так же.
Нет, ничем дизель не лучше. И это еще на фоне старого зажатого атмосферника!

Как у вас хватает терпенья с ними общаться, это же безнадежно...

Добавлено через 2 минуты 10 секунд

   Цитата:

BWS

Ну вот, в это я охотно верю, и так примерно и думал разницу в 6 литров

свой расход при той же средней выкладывал чуть выше
http://www.touareg-club.net/forum/sh...postcount=7178


+ когда искал щас тур себе
у 5 просмотренный бензинок на компе была средняя 26-28 и расход от 15,5 до 17
у примерно токового же количества дизелей 10,5-11,5 при примерно тех же средних.

в очередной раз я для себя подтвердил реальную разницу, не как у индивидуумов, а как в среднем по стране, и это и есть около 6 литров

Ну слава Богу, теперь можешь спать спокойно...

Добавлено через 1 минуту 39 секунд

   Цитата:

егорш

Ну да, их умножают не в лоб а по лбу. То, что умножают ты согласился, уже хорошо. Значит мозги включил и скорее всего понял о чем я.
Теперь давай о главных парах. Давай сравним их у 3.6 и у 3.0. В эльзе по первому поколению есть эта инфа. Но ты главного не понимаешь. Дизель без наддува на 1000об/мин имеет туже мощность что бенз имеет на 2000. Т.е чтобы бенз начал ехать с места такде как трактор ему надо трогаться с 2000. И главные пары тут совсем не при чем, потому что мы оба трогаемся с места с холостых.

Какой бред.

[Badtur]

VolсТour, спать спокойно можно ожидая когда красиво рыча и пожирая литрами бензин 249 выйдет на свою макс мощу в 5500 оборотов , наблюдая сквозь сон на удаляющуюся впереди корму 2-х литрового корейского седана

[VolсТour]

   Цитата:

Badtur

VolсТour, спать спокойно можно ожидая когда красиво рыча и пожирая литрами бензин 249 выйдет на свою макс мощу в 5500 оборотов , наблюдая сквозь сон на удаляющуюся впереди корму 2-х литрового корейского седана

Об этом вам остается только мечтать

[Badtur]

   Цитата:

VolсТour

Об этом вам остается только мечтать

корейский седан наблюдает корму 245
А 249 красиво рыча последний в этой очереди .

[Дмитрий В.Г.]

я смотрю все к динамике скатилось...

[Badtur]

Почему же ? У 249 красивый звук выхлопа

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

Badtur

Почему же ? У 249 красивый звук выхлопа

[Obarg]

   Цитата:

szao

Конкретно у 249 - 5500.
И это быстрее, чем 4000 у 245. Либо так же.
Нет, ничем дизель не лучше. И это еще на фоне старого зажатого атмосферника!

С чего взяли? Заодно бы вставили в свой пост данные по разгонной динамике у бенза и дизеля, раз о ТТХ заговорили. Про них умолчали, поэтому бенз быстрее?

Добавлено через 1 минуту 25 секунд

   Цитата:

Badtur

Почему же ? У 249 красивый звук выхлопа

Хоть и с тухлояичным эффектом

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

szao

Нет, ничем дизель не лучше. И это еще на фоне старого зажатого атмосферника!

не, по упомянутым параметрам дизель все же лучше. у меня и то, и другое...

[duch]

был бы бензин турбо на туре то дизель с 3.0 смотрел бы всегда в зад ему, 4.2 не в счет, если хочу погонять сажусь за А5

[Алексей 154]

   Цитата:

Апач

Сегодня проехал из края города в другой край. От барахолки до ОД Фольксваген, на бензиновом Экзикютив Эдишин.
Средняя скорость оказалась 28км/ч.
Расход бензина 16,8л на сотню.
Так же узнал, что ТО–1: на бензиновый –19т.р., на дизель –24т.р.

Ну вот и сморим разницу в расходе . Где 2-3 литра дизель 245 лс

[Алексей 154]

Вот вы и попались господа Бензиншики можете дольше хвалить своего проглота!

[VolсТour]

   Цитата:

duch

был бы бензин турбо на туре то дизель с 3.0 смотрел бы всегда в зад ему, 4.2 не в счет, если хочу погонять сажусь за А5

Дело не в динамике, одна секунда ничего не решает, и не в расходе 2-3 и даже 4 литра ни о чем для людей которые берут а/м за такие деньги, дело в беспроблемности двс. По роду своей деятельности мог бы дт заливать вообще бесплатно, но имея второй дизельный а/м однажлы заправился на халяву 200 км пыхтел на двух цилиндрах думал движек развалится и попал на 4 ре форсунки ценой 22т.р 1шт, плюс просел тнвд. Второй раз заправил в самарской обл на лукойле и то же вылетила форсунка и это за 2 года. На туре езжу там где ни лукойлом ни вр ни какими другими известными азс не пахнет, и нахрена мне эта лотерея... из-за 1сек. динамики? Или из-за экономии 3х литров?