Поперечины/багажник Thule

[SergDN]

Заголовок: Поперечины/багажник Thule
Аксессуар(ы): Поперечины/багажник Thule WingBar 961, Rapid System 775
Номер(а) по каталогу: нет
Товар новый или б/у: б/у
Цена: 11000
Страна / город: Москва
Дополнительно: Продам багажник:
Аэродинамические перекладины Thule WingBar 961 (118 см) - не шумят, прочные, надежные...
и универсальные очень надежные упоры Thule Rapid System 775
стояли на VW Touareg
Отличное состояние
Цена 11000р.
Контактная информация: в личку

[TuaTux]

   Цитата:

SergDN

Rapid System 775

точно 775? может 757?

на 2007-2010 год встанут?

[SergDN]

   Цитата:

TuaTux

точно 775? может 757?

на 2007-2010 год встанут?

именно 775 - они значительно лучше, надежнее и универсальнее, чем 757! 757 под профиль рейлинга и зажимается - теоритически может разжаться, а 775 обхватывают рейлинг вокруг (на второй фотке видна петля - она зажимается) и сняться физически не сможет если не открутить...

встанут отлично, на таком (2009 гв) стояли...

[TuaTux]

Больших повреждений / ржи от крепежа бокса нет? Я бы взял бы если договоримся тысяч на 9, так как "фикопро" новые конкурируют с туле ценой :)

[SergDN]

Повреждений и тем более ржи на туле я не видел и на моих нет - только пыль/грязь с дорог
Если вы сравниваете с фикопро - то лучше купите сразу их - они даже новые дешевле... только следите за ними и не катайте быстро, а то судя по отзывам шумят и улететь могут...
Предложений за 961 и 775 дешевле 14тр за б/у нет (даже 961 с 757 минимум 12тр за б/у, а они менее надежные и универсальные по креплению) - я отдаю за 11тр - пока не вижу смысла отдать дешевле

[Дмитрий VTWE]

   Цитата:

SergDN

именно 775 - они значительно лучше, надежнее и универсальнее, чем 757! 757 под профиль рейлинга и зажимается - теорtтически может разжаться, а 775 обхватывают рейлинг вокруг (на второй фотке видна петля - она заживается) и сняться физически не сможет если не открутить...

встанут отлично, на таком (2009 гв) стояли...

надежнее ? как это ? тоненькая резинка c полоской металла надежнее нормального зажима ?
Да и снимается 775 на раз.... ножницами по металлу, даже откручивать ничего не надо... во дворе так поперечины и ушли, только перерезанные резинки у авто остались

ps: при выборе багажника на оф сайте Thule нет варианта для Туарега с 775 Rapid

[SergDN]

   Цитата:

Дмитрий VTWE

надежнее ? как это ? тоненькая резинка c полоской металла надежнее нормального зажима ?
Да и снимается 775 на раз.... ножницами по металлу, даже откручивать ничего не надо... во дворе так поперечины и ушли, только перерезанные резинки у авто остались

ps: при выборе багажника на оф сайте Thule нет варианта для Туарега с 775 Rapid

вы какую то глупость говорите... а точнее скорее не понимаете о чем говорите... там не резинка, а сталь в резине... и судя по вашим словам, что у вас были резинки и они остались на машине - были у вас не 775, а нечто иное... фикопро наверное или другая реплика... или вы как принято на форуме - лишь бы че сказать...

про ушли - резать их никто не будет (если только ваши резинки на полоски) тк во первых их после такого снятия только выкинуть, а это плюс по многим факторам - привет туровским фарам например, равно как и не могут части остаться тк разрезанный крепеж останется на поперечинах - или у вас их как тузик грелку несколько раз на полоски резали? и главное когда они затянуты вы не подлезете к них с ножницами по металлу - а ножницы вам нужны будут не маленькие тк сталь там хорошая и толстая, что еще раз подтверждает не понимание того о чем вы говорите и второе любые зажимы легко снимаются отверткой которая думается есть у снимателей значительно чаще, чем ножницы по металлу - скручивают замочек и получают доступ к крепежу... причем 757 достаточно с одной стороны снять, а с другой выломать с рейлинга даже не откручивая, а с 775 такого фокуса не пройдет - снимать придется со всех сторон...

и в данной теме продается и рассматривается вещь с точки зрения эксплуатации по назначению, а не защите от воровства - тут тогда лучше уаз патриот с прикрученным намертво багажником брать - надежно, дешево и никому не нужно...

ps: потому что 775 универсальное крепление к любым рейлингам поднятым над крышей, что очень удобно тк при смене машины вам не надо менять поперечины, а 757 исключительно под профиль рейлинга туарега до 2009 г.в.

[Дмитрий VTWE]

   Цитата:

SergDN

вы какую то глупость говорите... а точнее скорее не понимаете о чем говорите... там не резинка, а сталь в резине... и судя по вашим словам, что у вас были резинки и они остались на машине - были у вас не 775, а нечто иное... фикопро наверное или другая реплика... или вы как принято на форуме - лишь бы че сказать...

про ушли - резать их никто не будет (если только ваши резинки на полоски) тк во первых их после такого снятия только выкинуть, а это плюс по многим факторам - привет туровским фарам например, равно как и не могут части остаться тк разрезанный крепеж останется на поперечинах - или у вас их как тузик грелку несколько раз на полоски резали? и главное когда они затянуты вы не подлезете к них с ножницами по металлу - а ножницы вам нужны будут не маленькие тк сталь там хорошая и толстая, что еще раз подтверждает не понимание того о чем вы говорите и второе любые зажимы легко снимаются отверткой которая думается есть у снимателей значительно чаще, чем ножницы по металлу - скручивают замочек и получают доступ к крепежу... причем 757 достаточно с одной стороны снять, а с другой выломать с рейлинга даже не откручивая, а с 775 такого фокуса не пройдет - снимать придется со всех сторон...

и в данной теме продается и рассматривается вещь с точки зрения эксплуатации по назначению, а не защите от воровства - тут тогда лучше уаз патриот с прикрученным намертво багажником брать - надежно, дешево и никому не нужно...

ps: потому что 775 универсальное крепление к любым рейлингам поднятым над крышей, что очень удобно тк при смене машины вам не надо менять поперечины, а 757 исключительно под профиль рейлинга туарега до 2009 г.в.

у меня багажника нет вовсе, говорю со слов соседа.Возможно, инфа не совсем корректна.... не могу утверждать за воров, может им бокс приглянулся, а багажник ну совсем не нужен ))) поперечены вместе с боксом ушли...

По поводу 775 или 757, здесь уже могу утверждать, что на Туарег штатно ставится 757. Для проверки достаточно воспользоваться подбором багажника на оф сайте Thule - на текущую модификацию Туарега Вам предложит Thule Rapid Railing 757, а не 775 - предполагаю, что шведы немного лучше нас с Вами разбираются в своей продукции. Не находите ?

ps: также допускаю, что 775 будут нормально работать. НО штатные все-таки 757

[SergDN]

   Цитата:

Дмитрий VTWE

у меня багажника нет вовсе, говорю со слов соседа.Возможно, инфа не совсем корректна.... не могу утверждать за воров, может им бокс приглянулся, а багажник ну совсем не нужен ))) поперечены вместе с боксом ушли...

По поводу 775 или 757, здесь уже могу утверждать, что на Туарег штатно ставится 757. Для проверки достаточно воспользоваться подбором багажника на оф сайте Thule - на текущую модификацию Туарега Вам предложит Thule Rapid Railing 757, а не 775 - предполагаю, что шведы немного лучше нас с Вами разбираются в своей продукции. Не находите ?

ps: также допускаю, что 775 будут нормально работать. НО штатные все-таки 757

Как я и написал в прошлом сообщении вы просто не понимаете о чем говорите...

Я уже написал выше чем отличаются крепления и 775 идут как аксессуар и туле конечно выгоднее подобрать, производить и продавать на каждую машину свой комплект перекладин... поэтому мнение о том в чем разбираются шведы тут не состоятельно... кстати покупал я их в Германии у офф. дилера Туле который сам и озвучил данный момент, что 757 только туарег, а 775 на любые и более надежно...

[Дмитрий VTWE]

   Цитата:

SergDN

Как я и написал в прошлом сообщении вы просто не понимаете о чем говорите...

Я уже написал выше чем отличаются крепления и 775 идут как аксессуар и туле конечно выгоднее подобрать, производить и продавать на каждую машину свой комплект перекладин... поэтому мнение о том в чем разбираются шведы тут не состоятельно... кстати покупал я их в Германии у офф. дилера Туле который сам и озвучил данный момент, что 757 только туарег, а 775 на любые и более надежно...

http://joxi.ru/J2b9abwSXdVvYm

http://joxi.ru/bmok9LlCxVyjdm

и шведы, конечно, совсем не разбираются в своей продукции

ps: открою Вам очень большой секрет - любому производителю выгоднее производить и, впоследствии, продавать нечто одно ( опору ) универсальное - сразу для всех... Производственные линии, их настройки одинаковы, комплектующих однотипных больше и тд и тп. Это выгода ! А вот делать под каждую модель свою модификацию - это только доп расходы. Учите экономику...


ps: новые с 5 летней гарантией всего на 1 050 руб дороже http://joxi.ru/Grqz9ZRfQXG66m

[TuaTux]

   Цитата:

SergDN

вы какую то глупость говорите... а точнее скорее не понимаете о чем говорите... там не резинка, а сталь в резине... и судя по вашим словам, что у вас были резинки и они остались на машине - были у вас не 775, а нечто иное... фикопро наверное или другая реплика... или вы как принято на форуме - лишь бы че сказать...

справедливости ради, в данном случае это как раз Туле реплика. Реплика появившимся в 2009 .. 2010 годах Виспбарам новозеландксим. У меня был их комплект. По тем временам это просто фантастика была. Тихий шелест появлялся только начиная со 150..160 км/ч, а Туле выл и гудел уже на 110 км/ч. За 5 тыщ км Туле мне весь мозг выел просто :-)

Добавлено через 7 минут 11 секунд

   Цитата:

Дмитрий VTWE

ps: новые с 5 летней гарантией всего на 1 050 руб дороже http://joxi.ru/Grqz9ZRfQXG66m

адресочек бы

[Дмитрий VTWE]

es-auto.ru промокод на картинке

[SergDN]

Дмитрий VTWE, оставайтесь со своим теоритическим профессиональным мнением - каждый имеет право на свою теорию...

TuaTux, про виспбары не скажу не пользовал, хотя народ на вольво форуме жаловался и менял на туле, но причину не помню уже... да и стоили виспбары даже дороже тулевских на тот момент - может как раз из-за новаторского дизайна...
с туле с боксом ездил по 210км/ч и не боялся ни за бокс, ни за поперечены, ни за шум...
Будет интересно купить универсальные и надежные крепления - пишите... только для туарега - возьмите по ссылке "всего на тыщу дороже и с гарантией 5 лет"

[Александр1608]

Во развели на пустом месте

[SergDN]

11001p

[SergDN]

11000

[NAVY]

   Цитата:

SergDN

Повреждений и тем более ржи на туле я не видел и на моих нет - только пыль/грязь с дорог
Если вы сравниваете с фикопро - то лучше купите сразу их - они даже новые дешевле... только следите за ними и не катайте быстро, а то судя по отзывам шумят и улететь могут...

Мой отзыв: Использую фикопро на протяжении 4 лет постоянно. Катаю быстро, удивительно, но они ВООБЩЕ не шумят и никуда не думают улетать. Стоят как влитые.. Хотя больше 160 км ч не разгонялся с ними. Можт на 180 зашумят.))) Великолепная аэродинамическая форма. Просто хорошая вещь и недорого. Рекомендую.