Внедорожный потенциал нового туарега.

Padre · 08.10.2018, 18:21 (18:21)

Весьма!
https://www.youtube.com/watch?v=TwZeb04_V58
Ему и блокировки не нужны. Я удивлен.

Vovik · 08.10.2018, 18:32 (17:32)

Цитата:

Padre

Весьма!
https://www.youtube.com/watch?v=TwZeb04_V58
Ему и блокировки не нужны. Я удивлен.

Еще больше удивитесь, что кай3 по тесту авторевю оказался лучше туарега3 и ку7_2015 по внедорожности... теоретические предпосылки для этого есть (кроме клиренса меньшего). Но по их замерам (авторевю) у тур3 реальный клиренс как у Ку7, чему тоже с трудом верится.

Вот этот тест:
https://autoreview.ru/articles/sravn...ayenne-touareg

(пришлось даже купить этот номер, чтобы прочитать тест - до этого знакомые рассказали, что авторевю шо-то такое там натестили...)

Incko · 08.10.2018, 19:37 (19:37)

АР в последние пару лет довольно таки халатно стали относиться к своей работе.
Куча замечаний, неточностей.
Пишут одно, а в итоговой таблице все наоборот.
Лично для меня они из "первой инстанции" превратились просто в СМИ.

Vovik · 08.10.2018, 21:09 (20:09)

Цитата:

szao

ZF8 это не торсен.

В кай3 переработанный поршевцами zf не только неубиваем моментом турбовым с большим запасом но и выдерживает внедорожные пробуксовочные перегрузки чуть ли не лучше чем все другие претенденты на внедорожность. Если хоть часть этого перешла в наследство к тур3 (а те же передаточные числа коробки 1 в 1 как на кай3) - у тур3 хорошие перспективы в плане выдержать перегрев даже лучше чем предыдущие модели и чем многие именитые внедорожные бренды...

Incko · 08.10.2018, 21:35 (21:35)

Цитата:

Vovik

В кай3 переработанный поршевцами zf не только неубиваем моментом турбовым с большим запасом но и выдерживает внедорожные пробуксовочные перегрузки чуть ли не лучше чем все другие претенденты на внедорожность. Если хоть часть этого перешла в наследство к тур3 (а те же передаточные числа коробки 1 в 1 как на кай3) - у тур3 хорошие перспективы в плане выдержать перегрев даже лучше чем предыдущие модели и чем многие именитые внедорожные бренды...

Даже имеющиеся внедорожные возможности Т3 использовать будут немногие, и не на все 100%. Но может.
А Х5 как был паркетником, таким и останется. Максимум сухие грунтовки.
А Кай с асфальта никогда не съедет вообще. Не его это.

Mikik · 09.10.2018, 15:26 (15:26)

Цитата:

Padre

Ему и блокировки не нужны. Я удивлен

Особенно на фоне машин, снабженных понижайкой. Они просто легко едут безо всяких напрягов. Законы физики еще никому не удалось обмануть. Это теперь обычный паркетник.

Incko · 09.10.2018, 19:00 (19:00)

Цитата:

Mikik

Особенно на фоне машин, снабженных понижайкой. Они просто легко едут безо всяких напрягов. Законы физики еще никому не удалось обмануть. Это теперь обычный паркетник.

А Киа Спортаж не паркетник?

Padre · 10.10.2018, 10:49 (10:49)

Цитата:

Mikik

Это теперь обычный паркетник

Что обычный паркетник? У него кроме электроники ничего нет, а он ведет себя на этих буераках, мягко говоря, очень бодро, получше, чем некоторые "непаркетники" в видео. Еще нужно учитывать его вес и шоссейную резину. Да, УАЗик попроще в гору залетает...на АТшке и весом в два раза меньше.
Туарег борется с Прадо, и не плохо себя показывает. Только у прадо серьезные блокировки, а у тура кроме электроники нет нихрена.
Это просто доказывает, что пакет терейн теч ему не нужен. До дачи по глине он довезет с комфортом и без проблем, или на рыбалку. А по говнам диким на таких машинах не ездят.
Короче, немцы молодцы.

szao · 10.10.2018, 11:04 (11:04)

Запорожец там всех уделает.
Без полного привода и электроники.
Выводы те же?

Т3 - галимый паркет. Даже Каен более внедорожен. Что тут вообще обсуждать?

Incko · 10.10.2018, 11:13 (11:13)

Бла-Бла.
Всех уделает новый Х5 и Х3.

Vovik · 10.10.2018, 11:28 (10:28)

Цитата:

szao

Запорожец там всех уделает.
Без полного привода и электроники.
Выводы те же?

Т3 - галимый паркет. Даже Каен более внедорожен. Что тут вообще обсуждать?

То, что кай3 может оказаться чуть более внедорожным по некоторым тестам/ощущениям (пусть даже обманчивым) - это не умаляет мощный потенциал Т3 в том виде, в котором он есть и реально виден на практике. Падре очень верно подчеркнул, что отсутствие механических блокировок здесь является даже комплиментом туарегу и всей платформе Т3/кай3/Ку7 - даже без них немцы обошлись... единственное что пострадало - геометрическая проходимость, но она похоже пала жертвой статистики...

Цитата:

Incko

Бла-Бла.
Всех уделает новый Х5 и Х3.

XC60 всех уделает, однозначно...

SimplyOdin · 10.10.2018, 11:48 (15:48)

Цитата:

Incko

Бла-Бла.
Всех уделает новый Х5 и Х3.

Не, теперь у szao новый божок - ХС60.
Он же его купил.

Добавлено через 6 минут 49 секунд

Цитата:

Vovik

единственное что пострадало - геометрическая проходимость, но она похоже пала жертвой статистики...

Практически не пострадала, колёсная база Т3 всего на 11 мм больше чем у Т2.
А что свесы тоже немного больше, так на таких авто никто и не ездит по буераком, когда бампером в грунт упираешься.

Incko · 10.10.2018, 12:11 (12:11)

Цитата:

SimplyOdin

Не, теперь у szao новый божок - ХС60.
Он же его купил.

Оффтопик

Padre · 10.10.2018, 13:14 (13:14)

Цитата:

szao

Запорожец там всех уделает.

Не уделает.

SimplyOdin · 10.10.2018, 13:18 (17:18)

Цитата:

Incko

Оффтопик

Incko · 10.10.2018, 13:33 (13:33)

Цитата:

SimplyOdin

Оффтопик

Это он как пример показывал.

BIMO · 10.10.2018, 13:41 (13:41)

Цитата:

Padre

Не уделает.

Уделает как нафиг петь, таких видео полно

You Tube

SimplyOdin · 10.10.2018, 13:46 (17:46)

Цитата:

Incko

Это он как пример показывал.

Оффтопик

Padre · 10.10.2018, 14:29 (14:29)

Цитата:

BIMO

Уделает как нафиг петь, таких видео полно

Ну, класс! А на мотоцикле я там вообще героем буду. А если бегом-любую горку с ходу. Это не серьезно.

Incko · 16.10.2018, 11:04 (11:04)

20181016_082655.jpg

20181016_082523.jpg

20181016_082513.jpg

20181016_082457.jpg

08.10.2018, 18:21 (18:21)	#1
Padre Злобный карлик Город: Москва Регистрация: 13.10.2008 Сообщений: 2,928 Поблагодарил(а): 361 Благодарностей: 2,682 Изображений в галерее: 1 Репутация: 3284	Внедорожный потенциал нового туарега. Весьма! https://www.youtube.com/watch?v=TwZeb04_V58 Ему и блокировки не нужны. Я удивлен.

08.10.2018, 21:35 (21:35)	#5
Incko Бывалый Город: Саратовская губерния Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 06.10.2014 Сообщений: 1,244 Поблагодарил(а): 304 Благодарностей: 524 Репутация: 574	Цитата: Vovik В кай3 переработанный поршевцами zf не только неубиваем моментом турбовым с большим запасом но и выдерживает внедорожные пробуксовочные перегрузки чуть ли не лучше чем все другие претенденты на внедорожность. Если хоть часть этого перешла в наследство к тур3 (а те же передаточные числа коробки 1 в 1 как на кай3) - у тур3 хорошие перспективы в плане выдержать перегрев даже лучше чем предыдущие модели и чем многие именитые внедорожные бренды... Даже имеющиеся внедорожные возможности Т3 использовать будут немногие, и не на все 100%. Но может. А Х5 как был паркетником, таким и останется. Максимум сухие грунтовки. А Кай с асфальта никогда не съедет вообще. Не его это.
	Последний раз редактировалось Incko; 08.10.2018 в 21:39.

10.10.2018, 11:48 (15:48)	#12
SimplyOdin Герой Т-Клуба Город: Новосибирск Регистрация: 12.11.2017 Сообщений: 5,396 Поблагодарил(а): 427 Благодарностей: 842 Репутация: 892	Цитата: Incko Бла-Бла. Всех уделает новый Х5 и Х3. Не, теперь у szao новый божок - ХС60. Он же его купил. Добавлено через 6 минут 49 секунд Цитата: Vovik единственное что пострадало - геометрическая проходимость, но она похоже пала жертвой статистики... Практически не пострадала, колёсная база Т3 всего на 11 мм больше чем у Т2. А что свесы тоже немного больше, так на таких авто никто и не ездит по буераком, когда бампером в грунт упираешься.
	Последний раз редактировалось SimplyOdin; 10.10.2018 в 11:48. Причина: Добавлено сообщение

10.10.2018, 12:11 (12:11)	#13
Incko Бывалый Город: Саратовская губерния Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 06.10.2014 Сообщений: 1,244 Поблагодарил(а): 304 Благодарностей: 524 Репутация: 574	Цитата: SimplyOdin Не, теперь у szao новый божок - ХС60. Он же его купил. Оффтопик Купил? Так пусть похвалится и вин кинет, чтоб отличить правду от ....... Хотя какая разница. Купил то гомно однохренственное.

10.10.2018, 13:18 (17:18)	#15
SimplyOdin Герой Т-Клуба Город: Новосибирск Регистрация: 12.11.2017 Сообщений: 5,396 Поблагодарил(а): 427 Благодарностей: 842 Репутация: 892	Цитата: Incko Оффтопик Купил? Так пусть похвалится и вин кинет, чтоб отличить правду от ....... Хотя какая разница. Купил то гомно однохренственное. Оффтопик Дак он особо не хвалился, но информировал. Даже фото выкладывал.

08.10.2018, 18:32 (17:32)	#2
Vovik Забанен по просьбе Vovika Город: Харьков Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 18.05.2007 Сообщений: 2,562 Поблагодарил(а): 476 Благодарностей: 339 Репутация: 1099	Цитата: Padre Весьма! https://www.youtube.com/watch?v=TwZeb04_V58 Ему и блокировки не нужны. Я удивлен. Еще больше удивитесь, что кай3 по тесту авторевю оказался лучше туарега3 и ку7_2015 по внедорожности... теоретические предпосылки для этого есть (кроме клиренса меньшего). Но по их замерам (авторевю) у тур3 реальный клиренс как у Ку7, чему тоже с трудом верится. Вот этот тест: https://autoreview.ru/articles/sravn...ayenne-touareg (пришлось даже купить этот номер, чтобы прочитать тест - до этого знакомые рассказали, что авторевю шо-то такое там натестили...)

08.10.2018, 19:37 (19:37)	#3
Incko Бывалый Город: Саратовская губерния Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 06.10.2014 Сообщений: 1,244 Поблагодарил(а): 304 Благодарностей: 524 Репутация: 574	АР в последние пару лет довольно таки халатно стали относиться к своей работе. Куча замечаний, неточностей. Пишут одно, а в итоговой таблице все наоборот. Лично для меня они из "первой инстанции" превратились просто в СМИ.

08.10.2018, 21:09 (20:09)	#4
Vovik Забанен по просьбе Vovika Город: Харьков Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 18.05.2007 Сообщений: 2,562 Поблагодарил(а): 476 Благодарностей: 339 Репутация: 1099	Цитата: szao ZF8 это не торсен. В кай3 переработанный поршевцами zf не только неубиваем моментом турбовым с большим запасом но и выдерживает внедорожные пробуксовочные перегрузки чуть ли не лучше чем все другие претенденты на внедорожность. Если хоть часть этого перешла в наследство к тур3 (а те же передаточные числа коробки 1 в 1 как на кай3) - у тур3 хорошие перспективы в плане выдержать перегрев даже лучше чем предыдущие модели и чем многие именитые внедорожные бренды...

09.10.2018, 15:26 (15:26)	#6
Mikik Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.11.2009 Сообщений: 301 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 64 Репутация: 64	Цитата: Padre Ему и блокировки не нужны. Я удивлен Особенно на фоне машин, снабженных понижайкой. Они просто легко едут безо всяких напрягов. Законы физики еще никому не удалось обмануть. Это теперь обычный паркетник.

09.10.2018, 19:00 (19:00)	#7
Incko Бывалый Город: Саратовская губерния Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 06.10.2014 Сообщений: 1,244 Поблагодарил(а): 304 Благодарностей: 524 Репутация: 574	Цитата: Mikik Особенно на фоне машин, снабженных понижайкой. Они просто легко едут безо всяких напрягов. Законы физики еще никому не удалось обмануть. Это теперь обычный паркетник. А Киа Спортаж не паркетник?

10.10.2018, 10:49 (10:49)	#8
Padre Злобный карлик Город: Москва Регистрация: 13.10.2008 Сообщений: 2,928 Поблагодарил(а): 361 Благодарностей: 2,682 Изображений в галерее: 1 Репутация: 3284	Цитата: Mikik Это теперь обычный паркетник Что обычный паркетник? У него кроме электроники ничего нет, а он ведет себя на этих буераках, мягко говоря, очень бодро, получше, чем некоторые "непаркетники" в видео. Еще нужно учитывать его вес и шоссейную резину. Да, УАЗик попроще в гору залетает...на АТшке и весом в два раза меньше. Туарег борется с Прадо, и не плохо себя показывает. Только у прадо серьезные блокировки, а у тура кроме электроники нет нихрена. Это просто доказывает, что пакет терейн теч ему не нужен. До дачи по глине он довезет с комфортом и без проблем, или на рыбалку. А по говнам диким на таких машинах не ездят. Короче, немцы молодцы.

10.10.2018, 11:04 (11:04)	#9
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Запорожец там всех уделает. Без полного привода и электроники. Выводы те же? Т3 - галимый паркет. Даже Каен более внедорожен. Что тут вообще обсуждать?

10.10.2018, 11:13 (11:13)	#10
Incko Бывалый Город: Саратовская губерния Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 06.10.2014 Сообщений: 1,244 Поблагодарил(а): 304 Благодарностей: 524 Репутация: 574	Бла-Бла. Всех уделает новый Х5 и Х3.

10.10.2018, 11:28 (10:28)	#11
Vovik Забанен по просьбе Vovika Город: Харьков Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 18.05.2007 Сообщений: 2,562 Поблагодарил(а): 476 Благодарностей: 339 Репутация: 1099	Цитата: szao Запорожец там всех уделает. Без полного привода и электроники. Выводы те же? Т3 - галимый паркет. Даже Каен более внедорожен. Что тут вообще обсуждать? То, что кай3 может оказаться чуть более внедорожным по некоторым тестам/ощущениям (пусть даже обманчивым) - это не умаляет мощный потенциал Т3 в том виде, в котором он есть и реально виден на практике. Падре очень верно подчеркнул, что отсутствие механических блокировок здесь является даже комплиментом туарегу и всей платформе Т3/кай3/Ку7 - даже без них немцы обошлись... единственное что пострадало - геометрическая проходимость, но она похоже пала жертвой статистики... Цитата: Incko Бла-Бла. Всех уделает новый Х5 и Х3. XC60 всех уделает, однозначно...

10.10.2018, 13:14 (13:14)	#14
Padre Злобный карлик Город: Москва Регистрация: 13.10.2008 Сообщений: 2,928 Поблагодарил(а): 361 Благодарностей: 2,682 Изображений в галерее: 1 Репутация: 3284	Цитата: szao Запорожец там всех уделает. Не уделает.

10.10.2018, 13:33 (13:33)	#16
Incko Бывалый Город: Саратовская губерния Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 06.10.2014 Сообщений: 1,244 Поблагодарил(а): 304 Благодарностей: 524 Репутация: 574	Цитата: SimplyOdin Оффтопик Дак он особо не хвалился, но информировал. Даже фото выкладывал. Это он как пример показывал.

10.10.2018, 13:46 (17:46)	#18
SimplyOdin Герой Т-Клуба Город: Новосибирск Регистрация: 12.11.2017 Сообщений: 5,396 Поблагодарил(а): 427 Благодарностей: 842 Репутация: 892	Цитата: Incko Это он как пример показывал. Оффтопик Значит я не понял... с бодуна.

10.10.2018, 14:29 (14:29)	#19
Padre Злобный карлик Город: Москва Регистрация: 13.10.2008 Сообщений: 2,928 Поблагодарил(а): 361 Благодарностей: 2,682 Изображений в галерее: 1 Репутация: 3284	Цитата: BIMO Уделает как нафиг петь, таких видео полно Ну, класс! А на мотоцикле я там вообще героем буду. А если бегом-любую горку с ходу. Это не серьезно.

16.10.2018, 11:04 (11:04)	#20
Incko Бывалый Город: Саратовская губерния Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 06.10.2014 Сообщений: 1,244 Поблагодарил(а): 304 Благодарностей: 524 Репутация: 574	20181016_082655.jpg 20181016_082523.jpg 20181016_082513.jpg 20181016_082457.jpg

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид