продам тур 2006г.2,5 тди.с новым мотором

[veselый]

продано,Всем спасибо.тема закрыта.

[Adb_83]

   Цитата:

veselый

и только 2,5.

ну оно и понятно, вам продать надо , вот и хвалите
но тут на форуме это наверное не нужно делать
все знают на сколько они проблемные.
не едут
жрут
ломаются


так что давайте лучше вычеркнем это?

[thestarseeds]

Здравствуйте Сергей
Что вы имеете в виду под новым мотором ?
Мотор как я понимаю 170 000 км потом капитальный ремонт.
Все таки под формулировкой :новый мотор - принято понимать несколько иное.

[veselый]

[quote=Adb_83;2926175]ну оно и понятно, вам продать надо , вот и хвалите
но тут на форуме это наверное не нужно делать
все знают на сколько они проблемные.
не едут
жрут
ломаются


не надо язвить)))я 10 лет езжу на них,и много сделал и 2,5 и 3л)))если гильзован,можно чипануть,и убрать болячку голодания распреда и гидриков(что давно уже сделано), и едет он не хуже 3л)))только нет ни цепей ни ремней))и топливка покрепче на 111%)))я его хвалю за то,что он надежен,и это владельцы знают без меня))есть те,кто обжогся на них))купив убитый тур,но я не видел ни одного 3 л,чтобы он прошел 450тыс.км и остался в заводских допусках по кшп)))))

Добавлено через 6 минут 34 секунды

   Цитата:

thestarseeds

Здравствуйте Сергей
Что вы имеете в виду под новым мотором ?
Мотор как я понимаю 170 000 км потом капитальный ремонт.
Все таки под формулировкой :новый мотор - принято понимать несколько иное.

под новым мотором я подразумеваю,когда при ремонте добиваешься заводских допусков,ни средних,лишь бы работало,а именно минимальных заводских значений,и ставишь не китайские резинки и прокладки а оригинальные.для меня это новый мотор,а ремонтный,это когда померили,еще в допуске типа,поставили и вперед.полемика тут ни к чему,поскольку можно филосовствовать долго сидя за компом,я знаю что такое ремонтный двигатель и новый,да и цену ВЫ сами знаете на все)))

Добавлено через 19 минут 19 секунд
пардон)))всем привет камрады))))

[thestarseeds]

   Цитата:

veselый

под новым мотором я подразумеваю,когда при ремонте добиваешься заводских допусков,ни средних,лишь бы работало,а именно минимальных заводских значений,и ставишь не китайские резинки и прокладки а оригинальные.для меня это новый мотор,а ремонтный,это когда померили,еще в допуске типа,поставили и вперед.полемика тут ни к чему,поскольку можно филосовствовать долго сидя за компом,я знаю что такое ремонтный двигатель и новый,да и цену ВЫ сами знаете на все)))

У вас б\у мотор после капитального ремонта.
Гарантий никаких.
Следующий владелец получает "кота в мешке".
Пардон , Здравствуйте.

[veselый]

гарантию могу дать на мотор без проблем,есть полный фотоотчет для сомневающихся,с номером двигателя.и потом хорошему мотористу достаточно послушать мотор,как заводится,как глохнет,и васей параметры снять,и этого достаточно чтобы сделать вывод в каком состоянии мотор.не спорю что это процедура требует времени и знаний,но давайте не заниматься троллингом,я сам могу затроллить)))не зная человека,судить обо всех одинаково не стоит. я тут выставил не чтобы избавится ,а чтобы продать в связи с проблемами.и не надо придираться к словам,если бы Вы когда-нибудь занимались этими моторами,думаю так бы не написали,я отвечу за любое свое слово.и кстати кота в мешке не утаишь))))тем более с васей)))

[McRae13]

Надо признать, что цена примерно по рынку стоит. Неизвестно что лучше, мотор после капиталки или который к ней готовится)

[Демиург]

Судя по выполненным ремонтам, мотор "очень надёжный"
"едет он не хуже 3л)))" -

[veselый]

я вот на форуме 10 лет))))и это извечная хрень)))кто хвалит 3,2)))кто 4,2)))как у нас на форуме голдоводов))))как бабки на лавке))))что лучше 1500 или 1800 голда)))и еще про масло и хромульки для тюнинга)))ничего не меняется))))остается только поржать)))всем добра)))

Добавлено через 6 минут 1 секунду

   Цитата:

McRae13

Надо признать, что цена примерно по рынку стоит. Неизвестно что лучше, мотор после капиталки или который к ней готовится)

согласен от части)))сегодня снимаю мотор тур 8 года бпе,купил человек.ему сказали что мотор сделали,а он весь в соплях))))собрали видимо на старых прокладках)))не имея знаний) даже с поддона сопли))))крепежи неродные,гдето заятнули,где то забыли)))треш полный.вот такого ремонта нужно бояться,согласен.к сожалению,механиков развелось столько,что отстреливать пора таких рукожопых.

[Знамя]

[quote=veselый;2926691]

   Цитата:

Adb_83

ну оно и понятно, вам продать надо , вот и хвалите
но тут на форуме это наверное не нужно делать
все знают на сколько они проблемные.
не едут
жрут
ломаются


не надо язвить)))я 10 лет езжу на них,и много сделал и 2,5 и 3л)))если гильзован,можно чипануть,и убрать болячку голодания распреда и гидриков(что давно уже сделано), и едет он не хуже 3л)))только нет ни цепей ни ремней))и топливка покрепче на 111%)))я его хвалю за то,что он надежен,и это владельцы знают без меня))есть те,кто обжогся на них))купив убитый тур,но я не видел ни одного 3 л,чтобы он прошел 450тыс.км и остался в заводских допусках по кшп)))))

Добавлено через 6 минут 34 секунды


под новым мотором я подразумеваю,когда при ремонте добиваешься заводских допусков,ни средних,лишь бы работало,а именно минимальных заводских значений,и ставишь не китайские резинки и прокладки а оригинальные.для меня это новый мотор,а ремонтный,это когда померили,еще в допуске типа,поставили и вперед.полемика тут ни к чему,поскольку можно филосовствовать долго сидя за компом,я знаю что такое ремонтный двигатель и новый,да и цену ВЫ сами знаете на все)))

Добавлено через 19 минут 19 секунд
пардон)))всем привет камрады))))

У нас тут есть серьезный дядька Юнус,он на трешке давно вроде говорил что 400 проехал

[Belikto]

veselый, Вы, судя по ответам, эксперт r5? Я новичок и вот вопрос...в картинках как с этим жить и бороться?) Тур купил убитый, откапиталил, сам, под чутким руководством моториста с 35 летним стажем.

[Adb_83]

[quote=Знамя;2929411]

   Цитата:

veselый

У нас тут есть серьезный дядька Юнус,он на трешке давно вроде говорил что 400 проехал

Я канеш не Юнус, но вчера проспал круглую цифру

[pcelovod116]

veselый,
Доброе утро. Я тут новенький) Тура подыскиваю,пока свою не продал машинку. Скажите он по моему на пневме у вас?Не пинайте сильно,сам пока езжу на пассате б6,по турам знаю только еще самые верхушки)

[Adb_83]

   Цитата:

pcelovod116

на пневме

на ней

[Alvacor]

Чем плох турик за 500?
Там кроме мотора если что полно куда инвестировать и сотку и две и три
Просто за 500 продают 3.2 бензы, мой выбор был бы очевиден в пользу дизеля 2.5
Для вылазок на природу и рыбалку, второй машиной хорош, не на каждый день

[veselый]

Belikto "по ошибкам нужно опрессовать систему кондея.и будет видно где свищ,разьемы проверить,там муторно но не сложно,по датчику распреда,думаю намудрили с прокладкой при сборке,этот момент оч щекотливый,нужно мерить вылет поршнейи подбирать толщину прокладки гбц,иначе метки низ и верх не сойдутся.поэтому ,поэтому датчик за пределами,либо датчик поменять.но сначала лучше обзавестись васей.сканер 431 чото неоч информативный.научишься читать логи и будешь видеть реальные значения,благо парни на форуме много инфы пишут,не ленятся))и инфа весьма интересная))

про пробег я не спорю)))если купить хороший тур и любить и следить за ним,думаю и 500 проедет,ведь машины как животные не могут сказать что у них болит,и что соляра помои а не еда)))а люди к машинам относятся как к дешевым проституткам,и поэтому отжевали по полной,потом губы накрасили и продали,а хороший человек купил ,помучился,потом перекрестился когда продал дальше,пока не попадет в хорошие руки,любить надо свое авто,и не на словах а на деле)))всем бобра)))