14627 - Подача управл.сигнала на модуль подачи топлива

[NStorm]

Всех приветствую!

Бензин, 3,6 249лс.

С момента покупки машины (я второй хозяин) вот уже год висит ошибка:

14627 - Подача управл.сигнала на модуль подачи топлива
P025A 00 [032] - эл.неисправность/обрыв цепи

На работу не влияет (не с чем сравнить). Чек не горит, после сброса ошибка появляется снова. Но хотелось бы разобраться. Также читал что при данной ошибке режим работы впрыска несколько меняется. В бензонасос пока не лазил. Хочется услышать возможный опыт от тех кто уже сталкивался. Других ошибок нет - так что не следствие чего-то еще.

Информационный блок

Адрес 01: Электроника двигателя (J623-CMTA) Label: Не найден
Компонент: 3,6 FSI EU4 H16 8036
Ревизия: M7H16---
Кодировка: 002A0012432600000000

1 неисправность:
14627 - Подача управл.сигнала на модуль подачи топлива
P025A 00 [032] - эл.неисправность/обрыв цепи
Непостоянно - Не подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1

Число оборотов коленчатого вала двигателя: 68.00 /min
Нормированное значение нагрузки: 93.7 %
Скорость автомобиля: 0 km/h
Температура охлаждающей жидкости: 55 °C
Температура воздуха на впуске: 47 °C
Атмосферное давление: 990 mbar
Напряжение клеммы 30: 7.067 V
Индекс забывания по OBD: 37
Топливный насос: номинальное значение: 22.127 %
Низкое давление топлива: заданное: 518.9 kPa
Температура топлива: 64.5 °C
Адаптация топливного насоса: 0.0 kPa
Высокое давление топлива: заданное: 5.2220 MPa
Низкое давление топлива: фактическое: 530.3 kPa
Регулирование высокого давления: величина адаптации: 0.0000 MPa

[ShMN4161]

Плохой контакт предохранителя.

[NStorm]

ShMN4161, а какой именно предохранитель и в каком блоке?
Единственное что приходит в голову это 7 и 13 в блоке предохранителей под капотом со стороны водителя.

К слову после сброса ошибки - может несколько дней не появляться.

[ShMN4161]

   Цитата:

NStorm

13 в блоке предохранителей под капотом со стороны водителя

Да,этот предохранитель 25А отвечает за питание блока управления насосом (J538)...У тебя,судя по описанию,немного не то.Но,симптомы такие же - ошибка по "неконтакту" появляется, а чек не зажигается.Пошевели предохранитель - хуже не будет.Дальше - проверка контактов и проводки.Вообще вещь не приятная и дефект обязательно надо найти,понимаешь,да?Чревато отключением топливоподачи в самый не нужный момент.Вообще после обесточивания насос на холостых работает примерно секунд 10, "под газом" - почти сразу отрубается.

[Vitaly155]

Может сигналку так поставили?

[ShMN4161]

   Цитата:

Vitaly155

Может сигналку так поставили

Может.Тогда сигналка должна "снимать с охраны" до каких-либо действий с машиной, а "ставить..." с некоторой задержкой по времени,примерно 25сек.,что бы "мозги" не зафиксировали "обрыв".А ошибка,если это "сигналка", должна регулярно появляться, а не от случая к случаю...

[NStorm]

   Цитата:

ShMN4161

Да,этот предохранитель 25А

Ок, погляжу. Вдруг окислились контакты.

   Цитата:

Vitaly155

Может сигналку так поставили?

Да вот тоже думаю (всмысле не то что поставили не так, а то что сигналка мешает), так как ошибка фиксируется не в движении. Может банально насос запускается на полсекунды позже при снятии с охраны. Также вполне реальны глюки если поставил на охрану сигналкой, а к примеру багажник открыл забыв снять с охраны. Так как сигналка и центральный замок работают независимо (никаких Slave модулей не стоит) - скорее всего это и причина. А чек не вылезает, потому как это происходит до момента поездки.

[ShMN4161]

   Цитата:

NStorm

Да вот тоже думаю (всмысле не то что поставили не так, а то что сигналка мешает), так как ошибка фиксируется не в движении. Может банально насос запускается на полсекунды позже при снятии с охраны. Также вполне реальны глюки если поставил на охрану сигналкой, а к примеру багажник открыл забыв снять с охраны. Так как сигналка и центральный замок работают независимо (никаких Slave модулей не стоит) - скорее всего это и причина. А чек не вылезает, потому как это происходит до момента поездки.

Ваще все правильно!Только там не насос запускается,а,скорее всего,опрос систем идет.

[КонстантинЧита]

День добрый.
Подскажите Вы нашли причину этой ошибки? У меня тоже она вылезла.

[NStorm]

   Цитата:

КонстантинЧита

День добрый.
Подскажите Вы нашли причину этой ошибки? У меня тоже она вылезла.

Нашел. Подсела батарейка в ключе. Сначала раз в пару недель эта ошибка появлялась. Потом один раз не завелся - посмотрел по ошибкам - а там блокировка запуска (причина в нераспознавании ключа с нескольких попыток). Поглядел батарейку - сильно разряжена.

Менять кстати советую только на брендовые CR 2032. Пробовал noname из fixprice - через пару дней на ней уже было ровно 3В вместо 3,2 и уже ключ определялся через раз. Поставил Duracell - три месяца никаких ошибок.

[Megavovka]

т.е банально ситуация втом что батарейка в ключе села???
у меня несколько раз на приборке выводилось сообщение о том что батарейка садится, но никогда не вылазила эта ошибка, а вот сейчас вылезла.Если поменяю батарейку, чек больше не загорится?

[alexkor85]

   Цитата:

NStorm

Нашел. Подсела батарейка в ключе. Сначала раз в пару недель эта ошибка появлялась. Потом один раз не завелся - посмотрел по ошибкам - а там блокировка запуска (причина в нераспознавании ключа с нескольких попыток). Поглядел батарейку - сильно разряжена.

Менять кстати советую только на брендовые CR 2032. Пробовал noname из fixprice - через пару дней на ней уже было ровно 3В вместо 3,2 и уже ключ определялся через раз. Поставил Duracell - три месяца никаких ошибок.

К сожалению батарейка не имеет к проблеме подачи управл. сигнала на модуль подачи топлива никакого отношения... это полнейший бред

Добавлено через 5 минут 41 секунду
Парни, у меня такая проблема , загорелся чек , подключились к машине, активна ошибка 14627 Р025А некорректная подача сигнала на модуль управления подачей топлива. В интернете ничего не нашёл на эту тему!!!Подскажите пожалуйста кто с этим сталкивался

[Olegan130278]

   Цитата:

alexkor85

К сожалению батарейка не имеет к проблеме подачи управл. сигнала на модуль подачи топлива никакого отношения... это полнейший бред

Добавлено через 5 минут 41 секунду
Парни, у меня такая проблема , загорелся чек , подключились к машине, активна ошибка 14627 Р025А некорректная подача сигнала на модуль управления подачей топлива. В интернете ничего не нашёл на эту тему!!!Подскажите пожалуйста кто с этим сталкивался

Добрый вечер , с момента покупки висит эта же ошибка, вы нашли причину

[Lva005]

Добрый день! И снова подыму тему об ошибке Р025А. Мой автомобиль Тур 2011г. В морозы стоял на автозапуске по температуре -15. За бортом -35-40. Авто заводилось исправно всю ночь а под утро перестала заводиться. В чем проблема не пойму. Схватывает но не заводится. Сканер показал ошибку Р025а. Насос гудит. Если кто что может посоветовать буду благодарен.

[HelsinG89]

Добрый день. Напишу для статистики. Аналогично и у меня ошибка P025A, при этом загорается check. Возникает при температуре ~ -30-33. Предохранитель проверял, батарейку в ключе менял - все фигня. Возникает, кстати, при автозапуске. На работу авто вроде не влияет. Не знаю, из-за чего именно возникает эта ошибка. Вчера было -30, ошибка появилась.

[raspadski]

   Цитата:

Lva005

...В чем проблема не пойму. Схватывает но не заводится...

Конденсат в выхлопной трубе замерз.

[Lva005]

Брал промышленный фен. Засунул в выхлопную трубу. Прогрел все конденсата нет....

[raspadski]

   Цитата:

Lva005

Брал промышленный фен. Засунул в выхлопную трубу. Прогрел все конденсата нет....

Трубы две, могла только задняя банка отогреться. У фена мощности даже к работающему на XX двигателю не приблизится.

[Lva005]

Добрый день! Уважаемый raspadski был прав. Сегодня разогрели глушитель и двигатель запустился. Вылилось много воды. Спасибо

[macka]

Всем привет, также самая ошибка но плюсом еще пропуски зажигания в цилиндрах, на сервисе говорят замерзла вода в выхлопной, предлагают технологическое отверстие просверлить на 5 мм.