Пропуск зажигания 6 цилиндр 3,2 BMX

[AirDog86]

Шпыньки направляющие были обломлены предыдущими владельцами, прокладку уже несколько раз проверяли и протягивали.
Коррекция в блоке 2 отключается когда регистрируется ошибка, после поднятия оборотов до 950-970 регистрация ошибки прекращается - коррекция возобновляется.
Как переставить провода зажигания на другой не совсем понял? Вроде бы на 3,2 нет такой возможности
Когда умерли насосы была ошибка по превышению верхнего предела, в остальное время при ошибке пишет - "ошибка в системе топливной коррекции, лямбда регулирование отключено" и дальше как в первом абзаце - повышаем обороты - ошибка уходит, лямбды возвращаются в строй.

[AirDog86]

Коллектор перекрутил, ошибка осталась.

[keyptown]

   Цитата:

AirDog86

Коррекция в блоке 2 отключается когда регистрируется ошибка, после поднятия оборотов до 950-970 регистрация ошибки прекращается - коррекция возобновляется.
...Когда умерли насосы была ошибка по превышению верхнего предела, в остальное время при ошибке пишет - "ошибка в системе топливной коррекции, лямбда регулирование отключено" и дальше как в первом абзаце - повышаем обороты - ошибка уходит, лямбды возвращаются в строй.

Ошибка фиксируется? Номер есть у нее?

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00537
Включи перевод страницы на телефоне.

Место установки мозгов сырое. Если листва присутствует вокруг контакты могут быть окислены. Клему не снимали с ЭБУ? И проводку бы прозвонить, разъем лябды проверить /заменить.

Добавлено через 9 минут 35 секунд
Скинь клемму с лямбы 2 номер ошибки будет такой же как на ХХ?

Добавлено через 24 минуты 59 секунд
Понятно же что проверяем? Плохой контакт, окисление. Растет напряжение (обороты) лябда оживает. Снимайте сравним ошибки. Обороты не поднимаем все на. ХХ!