Touareg 3.0 TSI стартует со второй передачи (D2)

[andreydent]

Добрый день уважаемые владельцы.
При переводе селектора АКПП с режиме Р в режим D, включается первая передача D1 и автомобиль начинает движение. Далее при остановкe на светофоре или пешеходном переходе передачи сбрасывается только до D2 (D1 не включается вообще). Следовательно машина трогается и едет только с D2. Прововал в разных режимах езды, но D1 так и не включался. Если заглушить в режиме паркинга, а потом завести автомобиль, движение начинается с D1. Дилер отмахнулся заявив что нормально когда touareg и tiguan едет с D2.

Подскажите у кого как и посоветуйте что делать, ну или успокойте

[pest89]

выдыхай, это норм)) на первой буксует xD
В ручном режиме переключения селектора можешь трогаться с первой)

[andreydent]

Мне не принципиально с какой он трогается. Просто начал волноваться что алгоритм работы не рациональный. Передача D1 есть, значит по логике, должна включаться. Мало того, в семье есть еще один такой же Touareg но дизель, так там D1 включается стабильно. Вот и начал себя накручивать

[Grigory75]

   Цитата:

andreydent

есть еще один такой же Touareg но дизель, так там D1 включается стабильно

У дизеля большой момент, но меньший рабочий диапазон оборотов. У бензина наоборот - меньший момент, но больший диапазон.
Поэтому для обычного движения 1 передача убирается из работы. Если ехать медленно и в горку или с прицепом - будет включена 1.

[SimplyOdin]

andreydent, а что у вас с затупом на 3.0 TSI? Больше, меньше чем на дизеле?
Вопрос крайне важный для меня, с большим вниманием выслушал бы вашу оценку, т.к. вам в любой момент доступны оба авто.

[szao]

Это нормально для ZF8.

[alealexei]

а у бнв что, aisin что ли?

[SimplyOdin]

Щас анекдот из жизни расскажу, уж не знаю, плакать будете, или смеяться. Я лично плакаль.

VW у нас в городе продаёт один из крупнейших дилерских холдингов в России, "Автомир" называется.
Так вот, поехал я в прошлом году в этот Автомир даже не выбирать, а подбирать комплектацию своего будущего Туарега.
Вопрос выбора двигателя даже не стоял, как ярый сторонник бензинок имел полный набор предубеждений насчёт дизеля, поэтому выбор был однозначный - только 3.0 TSI!
Как и полагается, решил прокатиться на нём на тест-драйве, больше для проформы, т.к. выбор был уже сделан. И каково же было моё удивление, разочарование, негодование
и ещё много разных чувств, когда оказалось, что Т3 с 3.0 TSI тупит просто безбожно! Прокатился на дизеле для сравнения, на нём затуп оказался намного меньше.
Т.к. не мог в это поверить, катался потом ещё несколько раз и на дизеле, и на бензине.

И вот, на очередном тест-драйве 3.0 TSI, сопровождающий меня манагер как бы невзначай говорит - Да не переживайте вы так, он же 92-ым заправлен.
Я окуеваю, ошизеваю, ну и т.д. - Что, прада штоль? - Ну да, мы все бензиновые 92-ым заправляем, турбовые в том числе.
Пошёл к руководителю отдела продаж:
- Вы чё делаете, вы же не только машины гробите, вы ещё и потенциальных покупателей бензинок распугиваете!
- У нас такая корпоративная политка.

Ладно, говорю, хрен с вашей корпоративной политикой, один раз 95-ым заправить можете? Хочу узнать как едет бензиновый Тур на положенном ему бензине.
- Сможем, нужно только заправленный бензин выкатать, тогда и заправим 95-ым. Звоните в конце недели.
Звонил в конце недели, в конце месяца и посредине тоже, так и не сподобились.

Решил не ждать у моря погоды, залить в тестовый литров 30 95-го на свои. Вчера поехал с этим предложением к дилеру, не тут то было.
Приехал, а бензинового 3.0 нет на тесте! Куда дели, не спрашивал, главное что нет и, учитывая ценник на них, больше не будет, нах никому не нужен.

Кароче, остался я в непонятках что брать - дизель не особо хочу, бензиновый опасаюсь, вдруг и на 95-ом тупит?
Катался на Q8 и Кае с этим движком, небольшенький затуп может и есть, но по сравнению с Т3 на 92-ом - небо и земля!

PS: Все свои нелестные слова про чудовищный затуп на 3.0 TSI беру назад, я не знаю как он едет на положенном ему бензине.
Если обидел кого из владельцев, извиняюсь, это от незнания.

PPS: Кому не понравились бензиновые Туры на тесте в Автомире, спрашивайте каким бензином они были заправлены.

[alealexei]

Вам надо ехать в Н.Новгород в луидор авто, покатать 2.0 бензин, выиграете большую разницу в стоимости между 3.0 и 2.0 минус стоимость билета

[SimplyOdin]

Я где-то про 2.0 спрашивал? ТС и я вроде про 3.0 разговариваем. Я вам писал уже про 2.0, не мой размерчик.
Возможно он есть на тесте у нашего дилера, не спрашивал, неинтересно.

[alealexei]

прежде чем, говорить про размерчик, обладал 4.0, важно уяснить для себя, нужен сам размерчик ради размерчика или адекватная твоим ожиданиям езда, вот из этого и нужно исходить, иначе и 5.0 не устроит, просто нужно сравнить все варианты со своим эго, если ваг даст 1.0 с нужным моментом и силой и гарантией, не буду раздумывать, но каждый сам за себя

[SimplyOdin]

Ты упёртый чесслово. Я свой выбор сделал ещё в 2014-ом, когда выбирал между Q5 2.0 и 3.0 TFSI.
Вернее, я не выбирал, я просто знал, что мне нужна только 3.0. До неё 7 лет ездил на разных V6.

Как думаешь, мне будет комфортно после неё на более тяжёлом авто с 2.0?
Свою Q5 3.0 я здесь упоминал не раз, мог бы и запомнить.

[alealexei]

да я как то не отслеживаю, кто на чем катает, раньше моднево было на 6.0 резвиться, так ты что отстал от моды?

[SimplyOdin]

Зато я наглухо запомнил, что у тебя 2.0.
Ты со своим 2.0 кому угодно мосх вынесешь.

[Юманите]

   Цитата:

SimplyOdin

Щас анекдот из жизни расскажу, уж не знаю, плакать будете, или смеяться. Я лично плакаль.

VW у нас в городе продаёт один из крупнейших дилерских холдингов в России, "Автомир" называется.
Так вот, поехал я в прошлом году в этот Автомир даже не выбирать, а подбирать комплектацию своего будущего Туарега.
Вопрос выбора двигателя даже не стоял, как ярый сторонник бензинок имел полный набор предубеждений насчёт дизеля, поэтому выбор был однозначный - только 3.0 TSI!
Ну, как и полагается, решил прокатиться на нём на тест-драйве, больше для проформы, т.к. выбор был уже сделан.
И каково же было моё удивление, разочарование, негодование (и ещё много разных чувств), когда оказалось, что Т3 с 3.0 TSI тупит просто безбожно!
Прокатился на дизеле для сравнения, на нём затуп оказался намного меньше. Т.к. не мог в это поверить, катался потом ещё несколько раз и на дизеле, и на бензине.

И вот, на очередном тест-драйве 3.0 TSI, сопровождающий меня манагер как бы невзначай говорит - Да не переживайте вы так, он же 92-ым заправлен.
Я окуеваю, ошизеваю, ну и т.д. - Что, прада штоль? - Ну да, мы все бензиновые 92-ым заправляем, турбовые в том числе.
Пошёл к руководителю отдела продаж, вы чё делаете, спрашиваю, вы же потенциальных покупателей бензинок отталкиваете!
- У нас такая корпоративная политка.

Ладно, говорю, хрен с вашей корпоративной политикой, один раз 95-ым заправить можете? Хочу узнать как едет бензиновый Тур на положенном ему бензине.
- Сможем, нужно только заправленный бензин выкатать, тогда и заправим 95-ым. Звоните в конце недели.
Звонил в конце недели, в конце месяца и посредине тоже, так и не сподобились.

Решил не ждать у моря погоды, залить в тестовый литров 30 95-го на свои. Вчера поехал с этим предложением к дилеру, не тут то было.
Приехал, а бензинового 3.0 нет на тесте! Куда дели, не спрашивал, главное что нет и, учитывая ценник на них, больше не будет, нах никому не нужен.

Кароче, остался я в непонятках что брать - дизель не особо хочу, бензиновый опасаюсь, вдруг и на 95-ом тупит?
Катался на Q8 и Кае с этим движком, небольшенький затуп может и есть, но по сравнению с Т3 на 92-ом - небо и земля!

PS: Все свои нелестные слова про чудовищный затуп на 3.0 TSI беру назад, я не знаю как он едет на положенном ему бензине.
Если обидел кого из владельцев, извиняюсь, это от незнания.

PPS: Кому не понравились бензиновые Туры на тесте в Автомире, спрашивайте каким бензином они были заправлены.

И на 95 и на 98 и даже на сотом тупит безбожно. У меня товарищ такой катает. Правда недавно сделал чип в рево. Говорит что стало все хорошо. Затуп со слов почти ушёл. Все никак не получится на нём прокатится чтобы сравнит со своим х3 30д г01 на котором затуп минимален.

[SimplyOdin]

   Цитата:

Юманите

И на 95 и на 98 и даже на сотом тупит безбожно.

Неужели всё так печально? Странно, на Q8 и Кайенне затупа почти нет.
Жду ещё отзывов про 3.0 TSI.

[Знамя]

   Цитата:

SimplyOdin

Неужели всё так печально? Странно, на Q8 и Кайенне затупа почти нет.
Жду ещё отзывов про 3.0 TSI.

В барахолку глянь там зашел манагер фв из москвы,предлагает машины новые,попытай его насчет своих вопросов

[SimplyOdin]

Зачем мне манагер? У нас своих долбоманагеров у двух дилеров хватает.
Мне отзывы реальных владельцев нужны.

[Primus]

   Цитата:

Юманите

И на 95 и на 98 и даже на сотом тупит безбожно. У меня товарищ такой катает. Правда недавно сделал чип в рево. Говорит что стало все хорошо. Затуп со слов почти ушёл. Все никак не получится на нём прокатится чтобы сравнит со своим х3 30д г01 на котором затуп минимален.

Вы на чем в итоге остановились?
Продолжать катать х3 или что другое?

[alealexei]

   Цитата:

Юманите

Все никак не получится на нём прокатится чтобы сравнит со своим х3 30д г01 на котором затуп минимален.

Так все таки есть затуп то на бнв? Скажите об этом Сзао!
раньше все говорили про турбояму, на турбодвигателях, мож это она, не?

Добавлено через 6 минут 0 секунд

   Цитата:

SimplyOdin

Ты упёртый чесслово. Я свой выбор сделал ещё в 2014-ом, когда выбирал между Q5 2.0 и 3.0 TFSI.
Вернее, я не выбирал, я просто знал, что мне нужна только 3.0. До неё 7 лет ездил на разных V6.

Как думаешь, мне будет комфортно после неё на более тяжёлом авто с 2.0?
Свою Q5 3.0 я здесь упоминал не раз, мог бы и запомнить.

Странный ты человек, тебе дельный совет дали, прокатиться, сравнить, а ты фыркаешь еще, неучтиво, мож потом еще спасибо скажешь, в далеком 2014 все печально было у ауди с 2.0 бензином, масложор и т.п. То ли дело сейчас, 2.0 tfsi признан лучшим 2.0 бензодвижком, я тоже дизель обнюхивал, но взвесил все за и против взял 2.0, но ...как знаешь.