Ошибка реле свечи накаливания

[muri]

Здравствуйте, я недавно купил двигатель Tuareg CRCA 2012 года, и у меня ошибка питания, я верю в реле свечи зажигания.
14555 - No Communication with Glow Plug Control Module
U0106 00 [047] - -
Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 4
Mileage: 233341 km
Date: 2020.07.03
Time: 17:27:22

Engine speed: 700.00 /min
Normed load value: 20.8 %
Vehicle speed: 0 km/h
Coolant temperature: 28 °C
Intake air temperature: 28 °C
Ambient air pressure: 950 mbar
Voltage terminal 30: 13.560 V
Unlearning counter according OBD: 40
Glow-control unit: activation voltage: 0 mV
Glow_period_control_unit_ground_offset_voltage: 0 mV
Glow-control unit: calculated glow voltage: 0 mV
Glow_period_control_unit_energy_integrator_calcula ted_value: 0.0 V²s
Glow cycles upon reaching temperature threshold-Bits 0-7: 16
Glow cycles upon reaching temperature threshold-Bits 0-7: 67
Glow status-Bits 0-7: 0
Glow status-Bits 0-7: 0
Co EOM st Op Mode Short-Bits 0-7: 0

Я снял реле и без реле выдает такую ​​же ошибку.

Я купил новое реле и снова та же ошибка.

Может быть, кто-то еще сталкивался с этой ошибкой или хотя бы какой-то совет о том, где начать решать проблему.

Я отправил с Google переводчик.

[andyss123]

Привет. Помочь не смогу.
Есть вопрос к знающим. Сегодня обнаружил ошибку свечей накала. Она ниже приведена. Так же последнее время когда в теплую погоду завожу двигатель на холодную, очень детонирует двигатель, всю машину дергает.

Адрес 01: Электроника двигателя (J623-CRCA) Файл QML:. 059-907-401-V2.clb
Номер детали ПО: 7P0 907 401 F АО: 4G0 907 401
Компонент: 3.0TDI EDC17 H40 0003
Ревизия: 53H40---
Кодировка: 292A401A236E01020000
Мастерская #: WSC 31414 790 00001
Метка файла ASAM/ODX: EV_ECM30TDI0117P0907401F 001004
ODX: EV_ECM30TDI_VW52.odx


2 Найдены неисправности:
14579 - Свеча накаливания цил. 1-Q10
P0671 00 [109] - неисправность в электрической цепи
Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1
Пробег: 146034 km
Дата: 2020.05.29
Время: 08:36:47

Engine speed: 0.00 /min
Нормированное значение нагрузки: 0.0 %
Скорость автомобиля: 0 km/h
Coolant temperature: 16 °C
Температура воздуха на впуске: 15 °C
Ambient air pressure: 970 mbar
Напряжение клеммы 30: 11.540 V
Индекс забывания по OBD: 40
Блок управления свечей накаливания: напряжение включения: 11520 mV
Glow_period_control_unit_ground_offset_voltage: -120 mV
БУ свечей накаливания: рассчитанное напряжение накала: 11385 mV
Glow_period_control_unit_energy_integrator_calcula ted_value: 153.9 VІs
Циклы накаливания при достижении температурного порога-Bits 0-7: 15
Циклы накаливания при достижении температурного порога-Bits 0-7: 159
Состояние системы предварительного накаливания-Bits 0-7: 0
Состояние системы предварительного накаливания-Bits 0-7: 16
Co EOM st Op Mode Short-Bits 0-7: 8

14581 - Свеча накаливания цил. 2-Q11
P0672 00 [109] - неисправность в электрической цепи
Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 2
Пробег: 146034 km
Дата: 2020.05.29
Время: 08:36:47

Engine speed: 0.00 /min
Нормированное значение нагрузки: 0.0 %
Скорость автомобиля: 0 km/h
Coolant temperature: 16 °C
Температура воздуха на впуске: 15 °C
Ambient air pressure: 970 mbar
Напряжение клеммы 30: 11.540 V
Индекс забывания по OBD: 40
Блок управления свечей накаливания: напряжение включения: 11520 mV
Glow_period_control_unit_ground_offset_voltage: -120 mV
БУ свечей накаливания: рассчитанное напряжение накала: 11385 mV
Glow_period_control_unit_energy_integrator_calcula ted_value: 153.9 VІs
Циклы накаливания при достижении температурного порога-Bits 0-7: 15
Циклы накаливания при достижении температурного порога-Bits 0-7: 159
Состояние системы предварительного накаливания-Bits 0-7: 0
Состояние системы предварительного накаливания-Bits 0-7: 16
Co EOM st Op Mode Short-Bits 0-7: 8

Готовность: 0 0 0 0 0