Подогрев топливного фильтра

[go_go_go]

Всем привет! Вот пришла смска с Атланта, что на новые турики устанавливают подогрев топливного фильтра. Выводят тумблер и можно его включать и выключать когда хочешь. Понятное дело, такая штука интересна только для зимы. Сказали что разогревает фильтр до 70 градусов, и таким образом не дает налипанию парафинов и можно ехать пока в баке соляра не замерзнет. Ваше мнение что скажете?

[leshka]

Фильтр и так обраткой греется, незнаю только до какой температуры. Ну а если уже замерзла, подогревом только фильтра не обойтись. Надо бак греть.

[ROGER64]

а что, в Киеве бывают сильные морозы ? не знал........

[Garya]

а чем они, в Атланте, фильтр греют?

[Tol]

За две зимы прихватило солярку только один раз, и то не в фильтре и не в баке, а в трубках под машиной. При этом с трудом, но завелся и за несколько этапов дополз своим ходом до тепла - хватило той солярки, что в фильтре была, плюс еще насосом что-то продавило. 10 мин в тепле постоял - все заработало как часы.
А подогрев фильтра, чтоб парафин топить - лучше заправку поменять.

[go_go_go]

как я понимаю "Бандажные подогреватели топливного фильтра ". Морозы в каждом месте разные. В селе и до -25-30 бывает.

[Aleks1970]

На топливе в фильтре далеко не уедешь

[лев alex]

   Цитата:

go_go_go

как я понимаю "Бандажные подогреватели топливного фильтра ". Морозы в каждом месте разные. В селе и до -25-30 бывает.

у меня село - называется МОСКВА и в ту зиму в -30 заводилась без проблем....так что главное заправка хорошая(+гель для топлива,для самоуспокоения)

[go_go_go]

Спасибо! не буду заморачиваться

[American]

В эту зиму было -38 за городом, по показаниям на панели тура, ехал 200 км в Челны из Казани, и столько же обратно, никаких проблем не было. Присадок не лил никогда, заправляюсь только на Лукойле. Заводится машина с полуоборота всегда, правда Webasto есть. Антигель лежал всю зиму в багажнике, но так и не воспользовался ни разу.

[tula1972]

   Цитата:

American

В эту зиму было -38 за городом, по показаниям на панели тура, ехал 200 км в Челны из Казани, и столько же обратно, никаких проблем не было. Присадок не лил никогда, заправляюсь только на Лукойле. Заводится машина с полуоборота всегда, правда Webasto есть. Антигель лежал всю зиму в багажнике, но так и не воспользовался ни разу.

Антигель вроде до -37*С помогает?
У ЛУКОЙЛа сертификат на зимнюю солярку до -38 (евро 5)

[American]

tula1972, ну и на ходу когда, видимо, топливо болтается, не замерзло. Это по личному опыту. Если у лукойла до -38, то и смысла антигель лить нет никакого.

[Garya]

   Цитата:

tula1972

Антигель вроде до -37*С помогает?
У ЛУКОЙЛа сертификат на зимнюю солярку до -38 (евро 5)

Это что за температура, помутнения или кристаллизации?

[tula1972]

   Цитата:

American

tula1972, ну и на ходу когда, видимо, топливо болтается, не замерзло. Это по личному опыту. Если у лукойла до -38, то и смысла антигель лить нет никакого.

Смысл есть, только если концентрат (антигель) с рабочей температурой ниже атмосферной.

   Цитата:

Garya

Это что за температура, помутнения или кристаллизации?

>Температура застывания — температура перехода дизельного топлива в твердое состояние.
>Предельная температура фильтруемости— наиболее важный параметр для двигателя. Это температура, при достижении которой дизтопливо забивает фильтр и перестает поступать в топливный насос высокого давления.
>Температура помутнения топлива — температура, при которой парафины, присутствующие в топливе, переходят в твердое состояние. Визуально данную температуру можно определить по началу образования осадка.

Лукойл зимой продает зимнюю солярку класс 2 с предельной
Температура помутнения - 28
температурой фильтруемости -32
Температура застывания -38*С

[olegvalerjevich]

Подниму темку.

Установил дополнительный топливный фильтр на 2 микрона и у меня выведены провода для подключение подогрева топлива. Хотелось бы подключить раз он уже есть.

Может уже кто нибудь подключал себе подогрев и подскажет как это сделать красиво без тумблеров в салоне. В идеале чтобы само включалось в минусовую температуру

[dipa]

На кой подключать, смысл, если солярка в баке или в магистрали замёрзнет, подогрев фильтра не спасёт.
Или для успокоения души, что оно есть.
А смысл вообще был в установке дополнительного фильтра, вроде и один справляется не плохо лучше менять по чаще вот и всё просто.
А так вы себе сделали плюсом ещё одну замену вместо одной.
Меняю каждые 15.000 ни разу не видел в стакане грязь, ну а если она будет то и второй филь р не спасёт

[AlexGI]

   Цитата:

olegvalerjevich

Подниму темку.

Установил дополнительный топливный фильтр на 2 микрона и у меня выведены провода для подключение подогрева топлива. Хотелось бы подключить раз он уже есть.

Расскажите поподробней про установку доп.фильтра. Фото, марка фильтра, замеряли ли давление в топливной рампе до / после?
Заранее благодарю.

[mvf]

   Цитата:

AlexGI

Расскажите поподробней про установку доп.фильтра. Фото, марка фильтра, замеряли ли давление в топливной рампе до / после?
Заранее благодарю.

У вас там что, соляра не арктическая?

[AlexGI]

   Цитата:

mvf

У вас там что, соляра не арктическая?

На сколько знаю с октября месяца для нашей климатической зоны Лукойл продаёт зимний дизель на заправках. Не Арктику.

[mvf]

Ну зимняя соляра тоже нормальная....