Линейные приборы в приборке gp

[JekaKey]

Я извиняюсь, чисто любопытства ради, а чем тебе поможет KKL адаптер?

[DNikolay]

Приборка шьется по одб.
Пробег отлично пишется. Проверено на моей приборке человеком который восстанавливал мне родной пробег.
Vag eeprom programmer с ккл работает же

[JekaKey]

Работает, только по шине kkl. У рестайла odb2 работает только по шине CAN TP2.0 и kkl адаптер там бесполезный хлам.

[DNikolay]

подобломал меня немного. жалко. придется прищепкой. а так не хотелось снова приборку разбирать.


вообщем все нашел. все довольно просто. ищем неубывающие ряды, которые похожи на нужные нам входные числа датчиков и смотрим что там рядом.
как выяснилось таблица положений стрелки всегда начинается нулем и заканчивается 0401 (260 шаг шаговика)

глаза немного устали, но вот результат

вольтметр
входные значения
0x32e 3c00 5000 7800 8200 9100 9600 a000 b400
60 80 120 130 145 150 160 180
положение стрелки
0x33e 0000 0000 8200 c300 c300 c300 0401 0401
0 0 130 195 195 195 260 260

фриз
входные значения
0x94 3200 4b00 6b00 7300 7c00 8200
50 75 107 115 124 130
положение стрелки
0xa0 0000 8200 8200 b800 f400 0401
0 130 130 184 244 260

масло
входные значения
0xbc 3c00 5000 7800 b400
60 80 120 180
положение стрелки
0xc4 0000 5700 5700 0401
0 87 87 260

во вложении график фриза, напряжения и температуры масла. все сходится. как из мурзилки к машине.

[DNikolay]

и вот места в дампе, где находятся таблицы,
красным входные данные, желтым положение стрелки.

все оказалось проще чем я думал. даже входные значения не в попугаях, а в градусах и десятых долей вольта. так что все было легко.

теперь надо выкроить время и раздербанить свою приборку.

ну и пересчитать положения стрелки в линейный вид есесно. но это уже не проблема, самое главное было адреса найти.

интересно, а комунить еще это нужно будет. или только одного меня заботит погода на марсе вместо стрелок?

что до ккл шнурка, а разве VCP драйвер не дает возможность по CAN TP2.0 общаться через этот шнурок?
с другой стороны, ну не взлетит - значит прещепкой её подцеплю. или вообще феном сдую )

[mvf]

А как с контрольной суммой будешь воевать?

[DNikolay]

кхм. а она на все содержимое епромки включая эти таблицы?
не изучал данный вопрос. но так как эта приборка на ура скручивает пробег по шнурку - значит и считалки контрольной суммы валяются в интернетах.

на крайняк зашлю корректировщику пробегов скорректированый дамп - пусть пересчитает мне контрольку

[mvf]

   Цитата:

DNikolay

кхм. а она на все содержимое епромки включая эти таблицы?
не изучал данный вопрос. но так как эта приборка на ура скручивает пробег по шнурку - значит и считалки контрольной суммы валяются в интернетах.

По идеи да! учитывает все данные таблицы...
Вроде как есть калькуляторы контрольной суммы, но я как-то пробовал, у меня не получилось...

[DNikolay]

ну в интернетах на Т5 человек себе стрелки корректировал и вроде про КС ничего не писал.

если КС не сойдется будет же по идее только в диагностике висеть ошибка по приборке, а сама приборка будет работоспособна.

не знаю. никогда с приборками сам не связывался. вот задался вопросом только на днях. так что еще не вкурсе как оно там все точно работает.

в любом случае пробег мне рисовали на приборке за 1т.р. если что - попрошу этого же корректировщика посчитать КС

Добавлено через 43 минуты 5 секунд
На игуане 2011г. Не требовалось КС пересчитывать.

https://www.drive2.com/l/9373416/

Он себе одну стрелку температуры правил

[Dmitry42]

   Цитата:

интересно, а комунить еще это нужно будет. или только одного меня заботит погода на марсе вместо стрелок?

Мне спокойней когда стрелки стоят на месте и не отвлекают нестандартными значениями. Если будет выход за диапазон - она выйдет и тогда уже будет понятно что, что-то пошло не так.

[JekaKey]

Я пересчитал все значения в линейные и залил себе.


Запилил небольшой видос как выглядит стрелка генератора

https://disk.yandex.ru/i/8cGI31T3gvLjQg

[DNikolay]

Я тоже сейчас распотрлшил приборку и залил исправление.

Поприщепке работать не захотела. Сдувал и в кроватку ее.


И тоже видосик

https://drive.google.com/file/d/1HUW...w?usp=drivesdk


ну и прошивка во вложении.
ну собсно говоря все адреса уже найдены, все правки можно глянуть сравнением.



получилось офигительно. теперь не три показометра, а три нормальных прибора

[DNikolay]

короче берите, пользуйтесь. КС считать не надо. приборки на это пофигу.
читайте дамп, правьте байты, лейте назад. и будут у вас правильные приборы.

процедура простейшая. самое главное было найти что править.
два часа на поиски таблиц. полчаса на пересчет и полчаса на потрошение и слив\залив приборки.

аминь.

[Максим39]

супер!!!!! разбирается человек! ещё бы на цветную так же...
вот бы ещё так же переписать прошивку "нашей" акпп
реально задолбало на S ездить... так хоть более менее вменяемо работает

[DNikolay]

> ещё бы на цветную так же...

да они одинаковые по сути. открывай свой дамп и правь циферки. они те же и на тех же местах делов на 10 минут.
в этом плане красная и цветная приборки идентичны

>реально задолбало на S ездить... так хоть более менее вменяемо работает
давным давно только в S и катаюсь. работает (особенно для чахлого 2.5) вполне норм. обороты держит где нужно, переключается мало.

на D иногда втыкаюсь на трассе, когда идешь в плотном потоке на скорости 110-120. чтобы не висеть все время на 3000об. так как на S переключение на 6 происходит после 120.

[rgdaudi]

[QUOTE=DNikolay;3424664]
еще бы тест стрелок запилить))