Куплю 7L или GP

[evgus]

Заголовок: Куплю 7L или GP
Марка / модель: Volkswagen Touareg
Цвет: Любой кроме красного
Тип кузова: Универсал
Тип коробки передач: Механическая
Привод автомобиля: Полный
Тип топлива: Дизель
Объем двигателя (литров / cm³): до 3,0
Мощность: -
Год выпуска: 2005
Цена: 300 000 - 700 000 руб
Страна / город: Москва
Дополнительно: Верхний порог цены за CASA черный МКПП и даже больше заплачу
Нижний за дизель 2.5 без пневмы.
Желательно пневма что б была.
NF и моложе не нужен.
Год 2003-2010
НА ХОДУ с любыми проблемами кроме юридических.

Цена такого аппарата с пробегом 300 000 стремится к 0.
Цена такого аппарата с пробегом 200 000 именно в том диапазоне, который я указал.

Диагностика - первично на месте. Возможно ее хватит для покупки.
Я живу на юге Московской области
+79266804314 Евгений
Контактная информация: Я живу на юге Московской области
+79266804314 Евгений

[Олег 73]

https://www.touareg-club.net/forum/s...d.php?t=120307
Поторгуйтесь немного, скинет в стоимости до ваших хотелок по цене.

[Zykoff]

Ахахаха
Да что уж, ищите сразу кто бесплатно отдаст ) или еще вам доплатит

[mvf]

А что таких на Авито уже нет в продаже?

[Леонид]

Есть! Ладакалина 200тыс пробега.

[mvf]

   Цитата:

Леонид

Есть! Ладакалина 200тыс пробега.

Она укладывается в диапазон цены?

[Prospere]

Автор надеется, что у самой молодой, 14-летней машины, пробег будет меньше 200К? И при этом хоз отдаст ее задаром практически?

Вообще эту тему в "анекдоты" переместите, что ли.
Чисто теоретически, в такую цену можно только или ушатанный по всем узлам взять, или тотал.
Мне за мой уже пару раз за год лям предлагали, на полном серьезе.

[mvf]

У меня 2007 года машина, вчера был пробег ровно 190 000 км.
100% не скрученный пробег, проверял по блокам.
Масло не кушает совершенно, хочу проверить компрессию, но судя по динамике мотора, она должна быть в норме.
Мне кажется машины начиная от 2007 года, ещё вполне в хорошем состоянии, есть конечно косяки мелкие по кузову, но если хозяин ухаживает за машиной и не допускает критического состояния как по кузову так и в остальном, то думаю вряд-ли машины будут стоить меньше миллиона, к тому же в сравнении с теми же машинами которые предлагают за большую цену, они на голову выше по всем параметрам.

Мне вот интересно в каком состоянии гильза в верхней части, после пробега в 200 000 км., и состояние маслосъемных колец?

[Сергей Васильевич]

Если масло не ест, то не надо колпачки проверять. Дайте машине работать.
У меня был 2003 года Туарег. Масло не ел, не пинался, не дымил. Родные каталитические нейтрализаторы отработанных газов. Продал с пробегом 248 тыс года три назад.

[mvf]

Ключевое слово - "на ходу"
А есть такие чтобы были убитые но на ходу?
Ну разве что на запчасти такой авто пойдет.
А с другой стороны, какие могут быть запчасти в авто которое исчерпало ресурс.
На мой взгляд вкладываться в такой, и приводить его в порядок - дорогой удовольствие, при этом он все-равно останется авто с тем же пробегом и возрастом.

[Сергей Васильевич]

   Цитата:

mvf

Ключевое слово - "на ходу"
А есть такие чтобы были убитые но на ходу?

Зайди на Авито и увидишь там предложения аж Порш- Кайен за 300-500-700 тыс. Руб.
Они все на ходу … до ближайшей разборки
И посмотри количество владельцев - везде 4+ и ПТС дубликат.
Потому, что бедные Кайены поменяли по десять раз своих наездников и каждый новый наездник не на мотор или коробку деньги тратил, а на « вонючки» в салон и модные выхлопные раструбы. Попадаются и Туареги такого же качества и за такие же деньги.

[mvf]

Ну если руки растут из правильного места, то в любом состоянии можно машину восстановить.
Тут вопрос в финансах, кому-то не потянуть в хорошем состоянии, поэтому берут в том в каком есть возможность купить. А дальше восстанавливают по мере наличия денег. На разборках сейчас есть все что хочешь, и вроде как не слишком дорого. Кузов -то в целом крепкий, и агрегаты тоже все ремонтируются.

[Zykoff]

   Цитата:

mvf

У меня 2007 года машина, вчера был пробег ровно 190 000 км.
100% не скрученный пробег, проверял по блокам.
Масло не кушает совершенно, хочу проверить компрессию, но судя по динамике мотора, она должна быть в норме.
Мне кажется машины начиная от 2007 года, ещё вполне в хорошем состоянии, есть конечно косяки мелкие по кузову, но если хозяин ухаживает за машиной и не допускает критического состояния как по кузову так и в остальном, то думаю вряд-ли машины будут стоить меньше миллиона, к тому же в сравнении с теми же машинами которые предлагают за большую цену, они на голову выше по всем параметрам.

Мне вот интересно в каком состоянии гильза в верхней части, после пробега в 200 000 км., и состояние маслосъемных колец?

Ну так и отдайте автору за 300-400 тысяч рублей )) так как он считает эту цену справедливой

[mvf]

   Цитата:

Zykoff

Ну так и отдайте автору за 300-400 тысяч рублей )) так как он считает эту цену справедливой

У меня машина ухоженная, и проблем совсем с машиной нет.
Два раза ездила на юг и один раз практически до границ ЕС.
Проблем нет никаких.
Отдавать её даже за миллион не спешу.
А в текущий момент вообще полагаю что её цена не менее 1,3 лимона.
Возможно кто-то оценивает свою за 300-400, но покажите мне такого человека.

[Zykoff]

   Цитата:

mvf

У меня машина ухоженная, и проблем совсем с машиной нет.
Два раза ездила на юг и один раз практически до границ ЕС.
Проблем нет никаких.
Отдавать её даже за миллион не спешу.
А в текущий момент вообще полагаю что её цена не менее 1,3 лимона.
Возможно кто-то оценивает свою за 300-400, но покажите мне такого человека.

Да я же шучу )
Понятно , что никто не продает их по 300-500 тысяч, да еще и живых. Просто автор юморист видимо

[Romato]

Если такая пьянка. Никто не продает х6 в м пакете, до 100 000, с одним владельцем, на ходу, ценник до миллиона хотелось бы?

[Сергей Васильевич]

   Цитата:

Romato

Если такая пьянка. Никто не продает х6 в м пакете, до 100 000, с одним владельцем, на ходу, ценник до миллиона хотелось бы?

Если только такую?😂

[evgus]

Как сказал один форумчанин, турег это машина на 200 тыс пробега. Конструктивно рассчитано.
поле 200 тыс ломается все что может сломаться. Отъездил 100 тыс. Свой первый брал за 700 продал за 350. Когда катал покупателя отказала вся электрика. Благо это заметил только я. Ну а за GP я же больше предлагаю. За 15-летний авто в котором родным остался только капот. Благо он аллюминевый, не гниет Вот такой нелеквид. Но красивый сцуко. И проходимый.

[Zykoff]

   Цитата:

evgus

Как сказал один форумчанин, турег это машина на 200 тыс пробега. Конструктивно рассчитано.
поле 200 тыс ломается все что может сломаться. Отъездил 100 тыс. Свой первый брал за 700 продал за 350. Когда катал покупателя отказала вся электрика. Благо это заметил только я. Ну а за GP я же больше предлагаю. За 15-летний авто в котором родным остался только капот. Благо он аллюминевый, не гниет Вот такой нелеквид. Но красивый сцуко. И проходимый.

Хреновый у вас опыт )) но не стоит по нему судить о всех машинах. Куча машин с пробегом 200 и больше и ничего не рассыпается. Если за машиной следят и обслуживают.

[Sergey33rus]

   Цитата:

evgus

Как сказал один форумчанин, турег это машина на 200 тыс пробега. Конструктивно рассчитано.
поле 200 тыс ломается все что может сломаться. Отъездил 100 тыс. Свой первый брал за 700 продал за 350. Когда катал покупателя отказала вся электрика. Благо это заметил только я. Ну а за GP я же больше предлагаю. За 15-летний авто в котором родным остался только капот. Благо он аллюминевый, не гниет Вот такой нелеквид. Но красивый сцуко. И проходимый.

Я свой перый нф продал в 19 году с пробегом 192 тыс км, полностью обслуженный в очень приличном состоянии. Тот, кто купил, проехал еще 100 тыс км за три года и продал на 700 тыс дороже, не вкладываясь)) так что - в каких руках машина, можно и за 10 тыс км ушатать, а можно и 300 проехать и под 2 млн продать