Где купить б/у двигатель CRCA?

[Touareg62]

   Цитата:

ROTEX

Ремонтировать не хотите?
Какой пробег на авто?

270 000 км, ремонтировать не получится, цилиндры задрало

Добавлено через 1 минуту 41 секунду

   Цитата:

KNB

Touareg62, Вы из Рязани, до Москвы рукой подать. Обратитесь к Ходосу, они как моторы чинят, так и контрактами занимаются. Вам сразу дадут весь расклад.

Я обратился, такого двигателя сказали нет у них и под заказ не привезут. Я нашел уже в Москве, после выходных поеду.

[leshka]

Touareg62, где утонули? На рыбалку ездили?

[ROTEX]

   Цитата:

Touareg62

270 000 км, ремонтировать не получится, цилиндры задрало

для этого есть гильзовка, блок чугунный спокойно можно загильзовать только задранные цилиндры.
Я так делал на V8 TDI когда задрало 4 и 8 цилиндры. Загильзовали 2 цилиндра, поставили 2 б/у поршня и собрали. Все работает и ездит уже более 2-х лет.

[Touareg62]

   Цитата:

ROTEX

для этого есть гильзовка, блок чугунный спокойно можно загильзовать только задранные цилиндры.
Я так делал на V8 TDI когда задрало 4 и 8 цилиндры. Загильзовали 2 цилиндра, поставили 2 б/у поршня и собрали. Все работает и ездит уже более 2-х лет.

Интересно, на диллере сказали этот мотор не гильзуется, какое-то там напыление особое

Добавлено через 53 секунды

   Цитата:

leshka

Touareg62, где утонули? На рыбалку ездили?

После дождя, на встречу пронесся КамАЗ, накрыло по крышу меня и ещё несколько машин и мотор хлебнул воды.

[ROTEX]

Touareg62, Вы еще и на дилере его менять собираетесь??
По оф программе по ремонту конечно он не гильзуется и не ремонтопригоден в принципе. А так все ремонтируется в этом моторе.
На Вашем месте я бы на дилер не совался от слова совсем, работы там мало, соответственно зарплата у механов маленькая,а следовательно специалисты там не задерживаются, так как в обычном сервисе хорошие специалисты хорошо зарабатывают, и ремонты для клиентов дешевле обходятся.

Так для справки: напыление в цилиндрах только на алюминиевых блоках, на чугунных никакого напыления нет. Даже в этом вопросе дилер ввел Вас в заблуждение.

Сочувствую Вашей беде, обидно конечно, так на ровном месте, попасть на такой ремонт.

[Romato]

А это вообще нормально что от проезжающей мимо машины мотор гидроудар получил ? Серьезно? Блин нифига себе. Помню ехал в Карелию, ливень просто стеной и пару раз габаритная встречка обливала так , что думал в отбойник смоет. И чего это могло мотор залить ? Повезло типа ?
Блин я думал тур реально внедорожник, а он то от снежной бури задыхается то от дождя умирает.

[leshka]

Romato, тут думаю от Камаза встречная волна пошла, но всё равно этого не должно было быть

[Romato]

   Цитата:

leshka

Romato, тут думаю от Камаза встречная волна пошла, но всё равно этого не должно было быть

Это какая же волна должна была быть ?! Что бы мотор наелся

[leshka]

   Цитата:

Touareg62

После дождя, на встречу пронесся КамАЗ, накрыло по крышу меня и ещё несколько машин и мотор хлебнул воды.

Видео нет с регистратора?

[Touareg62]

   Цитата:

leshka

Romato, тут думаю от Камаза встречная волна пошла, но всё равно этого не должно было быть

Да, волной, ну там залило прилично место, хотя внедорожники проезжали нормально, потихоньку и по одному. Я даже пневму задрал на всякий на самый верх. Но вот как он поехал навстречу, на высокой скорости и накрыло волной, машина сразу же после этой волны затроила. Остановился, заглушил,вынул фильтр воздушный -он весь сырой был, аж вода стекала с него. Ну и естественно на этом все, больше не завелся Как разобрали, так и увидели, что дела там плохи. К сожалению без регистратора.

Добавлено через 6 минут 21 секунду

   Цитата:

ROTEX

Touareg62, Вы еще и на дилере его менять собираетесь??
По оф программе по ремонту конечно он не гильзуется и не ремонтопригоден в принципе. А так все ремонтируется в этом моторе.
На Вашем месте я бы на дилер не совался от слова совсем, работы там мало, соответственно зарплата у механов маленькая,а следовательно специалисты там не задерживаются, так как в обычном сервисе хорошие специалисты хорошо зарабатывают, и ремонты для клиентов дешевле обходятся.

Так для справки: напыление в цилиндрах только на алюминиевых блоках, на чугунных никакого напыления нет. Даже в этом вопросе дилер ввел Вас в заблуждение.

Сочувствую Вашей беде, обидно конечно, так на ровном месте, попасть на такой ремонт.

Ну вообще на диллере, там знакомый механик работает, с 2012 года только у них и обслуживаюсь, никаких проблем, запчасти свои, а работа со скидкой. Попробую уточнить ещё раз этот момент, про гильзовку, если это так, то может и не стоит спешить с покупкой мотора. Спасибо за информацию.

[Витами]

   Цитата:

Touareg62

После дождя, на встречу пронесся КамАЗ, накрыло по крышу меня и ещё несколько машин и мотор хлебнул воды.

Да блин! Заборник на Туре Ахиллесова пята. В дождь и так водичка попадает и фильтр сыреет. Вас Камаз окатил у других фильтр зимой всосало и турбина вышла из часа.
Надо срочно лезть колхозить что то!

[Romato]

   Цитата:

Витами

Да блин! Заборник на Туре Ахиллесова пята. В дождь и так водичка попадает и фильтр сыреет. Вас Камаз окатил у других фильтр зимой всосало и турбина вышла из часа.
Надо срочно лезть колхозить что то!

В СПб осень-весна сплошной дождь. Это чего нужно каждый раз фильтр смотреть ?! Не очень хочется после каждой лужи очковать что мотор залило. Это реально проблема или должны звезды сойтись ? Что то я не особо слышал про такие проблемы. Пару раз на форуме проскакивала инфа что снега наелся авто. Думал не повезло. А тут человек от волны мотор потерял.

[ROTEX]

Touareg62, то что механик работает у ОД давно вовсе не говорит о его высокой квалификации. Я работал у нескольких ОД и видел механиков с большим стажем работы, но эти работы сводились и проведению ТО, замене колодок, и ремонту ходовой. Двигатели особенно на Туарегах у ОД ремонтируются крайне редко.
Для ремонта мотора после гидроудара нужен опытный моторист, так как нужно проверить:
Коленвал - геометрию (не диаметры шеек замерить, а прямое колено, не согнуло ли его, сделать дефектоскопию на наличие трещин) ОД этого сделать физически не может, нет такого оборудования. Это делается в специальных фирмах, которые специализируются на ремонтах моторов. «Механика» например (не реклама)
Шатуны на геометрию. (Гнет их обычно при гидроударе)
И т.д.

[Витами]

   Цитата:

Romato

В СПб осень-весна сплошной дождь. Это чего нужно каждый раз фильтр смотреть ?! Не очень хочется после каждой лужи очковать что мотор залило. Это реально проблема или должны звезды сойтись ? Что то я не особо слышал про такие проблемы. Пару раз на форуме проскакивала инфа что снега наелся авто. Думал не повезло. А тут человек от волны мотор потерял.

К сожалению есть такой баг и не у всех. Кто-то в сервисе ТО делает и незнает об этом. Есть трубка дренажная значит это норм.

[Romato]

Сейчас с рыбалки ехал. Дождь как дал, просто на метр не видно. Тур прет как бронепоезд, шины вообще ни луж ни колею не ощущают. Пузырю 100 тупо по приборам. Три полосы в одну сторону, машин ноль. Еду и думаю, какой жу туарегич молодец. Ох и машина получилась, знатная. И в пир и в мир и на рыбалку. Но вот этот косяк потом вспомнил, притормозил до 40 и бочком так бочком. Ну его нах, на мотор залипнуть. Ну как так то. ?!

Я тут ездил на GLE 300d 249 л.с. дорест, в 292 кузове, если не ошибаюсь. Я влюбился в эту тачку. 198 000 ни одной поломки. Только плановое ТО. Шумка аж в уши давит, вакуум. Отклик на педаль газа, я теперь понял что такое затуп у туарега , и кабина высокая. Едешь как на зилке, высоко. Теперь я знаю что после Туарега. Q8 больше не хочу.

[raspadski]

Оффтопик

   Цитата:

Romato

...Я тут ездил на GLE 300d 249 л.с. дорест, в 292 кузове, если не ошибаюсь. Я влюбился в эту тачку. 198 000 ни одной поломки. Только плановое ТО. Шумка аж в уши давит, вакуум. Отклик на педаль газа, я теперь понял что такое затуп у туарега , и кабина высокая. Едешь как на зилке, высоко. Теперь я знаю что после Туарега. Q8 больше не хочу.

Сейчас GLE 300d будет дизель 2л, 4 цилиндра, с алюминиевым блоком и каким-то покрытием, всё это с мощностью 249 л.с.... х.з., как там с ресурсом дела. А так ИМХО шумоизоляция у Touareg не очень, особенно двигателя.

[nostrum]

Romato, получается, если бы Вы прокатились на китайце Li7 / Li9 там тишина, как в вакууме, а разгон думаю получше, чем у GLE 300d, то следующим авто предполагаю был бы китаец?

[Romato]

   Цитата:

raspadski

Оффтопик

Сейчас GLE 300d будет дизель 2л, 4 цилиндра, с алюминиевым блоком и каким-то покрытием, всё это с мощностью 249 л.с.... х.з., как там с ресурсом дела. А так ИМХО шумоизоляция у Touareg не очень, особенно двигателя.

У реста да и 2.0 моторы в базе, по слухам после ста не едет. У 2.9 проблемные моторы, похлеще чем у ваговских с распредвалам и люки косячные. Может на 167 исправили но 166 что то не удачные. А вот дорест на 3.0 дизеле, 249. Прям зачетный аппарат. Что удивило это пневма, мне показалось что она прям реально мягче в «комфорте».

Добавлено через 4 минуты 37 секунд

   Цитата:

nostrum

Romato, получается, если бы Вы прокатились на китайце Li7 / Li9 там тишина, как в вакууме, а разгон думаю получше, чем у GLE 300d, то следующим авто предполагаю был бы китаец?

Не знаю не ездил. Но многие и правда в восторге от Li. Мне сама идея гибрида, не нравиться. Не то не се. Думаю еще нужно подождать пока это станет боле менее дружелюбно.

[nostrum]

   Цитата:

Romato

Не знаю не ездил. Но многие и правда в восторге от Li. Мне сама идея гибрида, не нравиться. Не то не се. Думаю еще нужно подождать пока это станет боле менее дружелюбно.

Хоть в чем то наши взгляды совпадают.