Выбор опций для заказа Touareg NF

[Shvabroid]

Приветствую всех таурегистов!!!

Обращаюсь к вам за советом. В настоящий момент владею audi A4 B8. Сегодня как раз последний день гарантии. Хочу в ближайшем будущем поменять на новый таурег. На Ку7, Х5 и МЛ в нормальных комплектациях вряд ли потяну, а идти на компромиссы и отказываться от удобств (опций неоходимых) не охота. Конечно ещё стоит глянуть на бмв Х3, но если внутри будет так же тесновато как и в Ку5, то отпадает, да ещё и пневмы нет. Пока больше всего по цене, стилю, размерам и характеристикам подходит таурег НФ.

Итак, первое с чего начнем это желаемый бюджет, в который хотелось бы уложится: 2600к-2700к.
Выбор стоит между двумя двигателями V6 249л.с. и V6 TDI 240л.с. (V6 TDI 204л.с. - кажется совсем слабоват будет). Кстати ещё не появились хар-ки на двигатели 249 и 204 л.с.???
Конечно хочется таурег с двигателем v6 tdi 240л.с., НО с двигом 249л.с. я как раз вписываюсь в бюджет "в притирочку", а с 240л.с. выходит - 2800к-2900к.
Вот перечень желаемых опций:
- цвет металлик - 25000
- рейлинги серебристые - 11500
- 3-х спицевое мультифункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой и обогревом - 4400
- Передние сиденья с функцией активного климат-контроля - 30200
- Центральный замок `Keyless Access` с кнопкой запуска двигателя - 33 300
- Лобовое стекло с электроподогревом - 15 100
- Светопоглощение стекол задних дверей и двери багажного отделения 65% -10 000
- Противоугонная сигнализация - 13 500
- Парковочные датчики передние и задние - 29 400
- Автоматическое включение фар головного света с функциями `Coming Home` и `Leaving Home` и отдельными фарами дневного света - 13 300
- Дизайн-пакет `Chrome & Style` - 37 200
- Дистанционное управление электроприводом двери багажного отделения (открывание, закрывание) - 26 600
- Стояночный отопитель/ вентилятор - 34 900 (если будет дизель)
- 4 легкосплавных диска Karakum 8J x 18, цвет серебристый `Sterling` - 28 100
- Декоративные вставки из дерева `Vavona` - 12 300
- Пневмоподвеска - 94 200
- Пакет `Свет и обзор` для пакета `Память` - 13 300
- Мультимедийная система RNS 850, навигационная система - 86 900
- Пакет для запоминания настроек - 4 200
- Климат-контроль `Climatronic`, 4-зонный - 33 200
- Кожаная отделка `Vienna` с комфортными передними сиденьями - 125 700
- Биксеноновые фары со статичным поворотным светом и светодиодными фарами дневного света- 63 100
Общая сумма: для 249л.с. - 2 610 500
для 240л.с. дизель - 2 958 400

Может быть, что то не стоит брать из опций. Посоветуйте, плиз. Буду благодарен.

[Sergey FKL]

Нормальная комплектуха. Бери 240 л/с чипнешь и будет тебе праздник. Только разница в цене не 348 000 а макс 30 000, и 280 л/с тебя не будут расстраивать. Мне хватает на GP, а NF еще легче, если память не изменяет на 200 кг. ИМХО!

[Gran-titan]

Если бюджет 2,6-2,7 -то бензин то что надо. Все опции хороши, но я бы еще камеру заднего вида взял, все таки на дворе 21 век (хотя датчики практичней). А сигналку спутник лучше ставить. Говорят с Коброй 98%- находят и возвращают угнанных (правда в цифрах сомневаюсь, скорее рекламный ход).

[pipboy]

   Цитата:

Gran-titan

Если бюджет 2,6-2,7 -то бензин то что надо. Все опции хороши, но я бы еще камеру заднего вида взял, все таки на дворе 21 век (хотя датчики практичней). А сигналку спутник лучше ставить. Говорят с Коброй 98%- находят и возвращают угнанных (правда в цифрах сомневаюсь, скорее рекламный ход).

А на хрена она нужна то при КАСКО?
Дисочки рЭкомендую увеличить, настоятельно !

[AMP]

Я бы взял 3.0 204 и потом его чиповал. 3.6 - дурацкий мотор.

Лучше отказаться от вентиляции сидений, чем страдать по динамике.

[Shvabroid]

   Цитата:

pipboy

А на хрена она нужна то при КАСКО?
Дисочки рЭкомендую увеличить, настоятельно !

А сигнализация штатная без обратной связи???
Я 18-е диски на зиму потом перекину, на лето потом, что нить интересное подберу.

[Sergey FKL]

   Цитата:

Shvabroid

А сигнализация штатная без обратной связи

без обратки.

[Shvabroid]

   Цитата:

AMP

Я бы взял 3.0 204 и потом его чиповал. 3.6 - дурацкий мотор.

Лучше отказаться от вентиляции сидений, чем страдать по динамике.

Судя по нынешнему лету, вентиляция сидений необходима.

[qwertyk43i]

Перфорированная кожа (для вентиляции) как то не вызывает доверия в плане износостойкости.

Основываюсь на опыте обуви - рвется первым делом всегда в районе этих дырочек ))

[DiZzy_spb]

   Цитата:

Shvabroid

- Автоматическое включение фар головного света с функциями `Coming Home` и `Leaving Home` и отдельными фарами дневного света - 13 300

кажется если биксенон берешь, это бесплатно получается?
В любом случа менеджер сказал в ОД, что авт.включение могут и так сделать, покопавшись в мозгах. Платить за это смысла нету.

По поводу двигателя, бери 204 л.с. TDI. Двигатель такой же как и 240 л.с. Отличается только программой. Программа меняется за 30-40 т.руб. А разница у VW этих движков более 100т.руб. Экономия получается приятная.

Опять же полюбому хоть небольшую скидку диллер даст. Минимум на что стоит рассчитывать - 3%.

[met chel]

   Цитата:

Shvabroid

Приветствую всех таурегистов!!!
Обращаюсь к вам за советом. В настоящий момент владею audi A4 B8. Сегодня как раз последний день гарантии. Хочу в ближайшем будущем поменять на новый таурег. На Ку7, Х5 и МЛ в нормальных комплектациях вряд ли потяну, а идти на компромиссы и отказываться от удобств (опций неоходимых) не охота. Конечно ещё стоит глянуть на бмв Х3, но если внутри будет так же тесновато как и в Ку5, то отпадает, да ещё и пневмы нет. Пока больше всего по цене, стилю, размерам и характеристикам подходит таурег НФ.
Итак, первое с чего начнем это желаемый бюджет, в который хотелось бы уложится: 2600к-2700к.
Может быть, что то не стоит брать из опций. Посоветуйте, плиз. Буду благодарен.

Приветствую Чебоксарца. Вливайся.
Если нужен будет совет какой ,то звони. +792784471ноль1 Серега
Буду рад помочь. Тем более земляку.
Затемненные стела,можно не брать. Потом доопционировать и еще дешевле 10000руб.
А так все нормально. Тока скидку не забудь выбить с ОД и будет тебе счастье.

[Shvabroid]

   Цитата:

DiZzy_spb

кажется если биксенон берешь, это бесплатно получается?
В любом случа менеджер сказал в ОД, что авт.включение могут и так сделать, покопавшись в мозгах. Платить за это смысла нету.

По поводу двигателя, бери 204 л.с. TDI. Двигатель такой же как и 240 л.с. Отличается только программой. Программа меняется за 30-40 т.руб. А разница у VW этих движков более 100т.руб. Экономия получается приятная.

Опять же полюбому хоть небольшую скидку диллер даст. Минимум на что стоит рассчитывать - 3%.

По конфигуратуру VW идут отдельно. Единственное в опцию биксенона входят светодиодные фары.
Ещё вопрос а стоит ли заказывать аудиосистему Dynaudio??? Штатная аудиосистема плохо звучит??? И есть ли между ними существенная разница, чтоб переплачивать 55к???

[pipboy]

   Цитата:

Shvabroid

По конфигуратуру VW идут отдельно. Единственное в опцию биксенона входят светодиодные фары.
Ещё вопрос а стоит ли заказывать аудиосистему Dynaudio??? Штатная аудиосистема плохо звучит??? И есть ли между ними существенная разница, чтоб переплачивать 55к???

Штатная нормально звучит, но не сравнимо с динаудио. Переплаты стоит, говорю как пользователь.

[A3B5]

   Цитата:

- рейлинги серебристые - 11500

разве, что велосипеды возить?

   Цитата:

- Центральный замок `Keyless Access` с кнопкой запуска двигателя - 33 300
- Автоматическое включение фар головного света с функциями `Coming Home` и `Leaving Home` и отдельными фарами дневного света - 13 300
- Декоративные вставки из дерева `Vavona` - 12 300

если экономим, то можно и отказаться.

   Цитата:

- Противоугонная сигнализация - 13 500

заводское, конечно, для машины более "родное", но с обратной связью поудобнее будет; по крайней мере видно закрыл машину или нет :)
правда, с учётом установки, может выйти дороже оригинальной.

   Цитата:

- 4 легкосплавных диска Karakum 8J x 18, цвет серебристый `Sterling` - 28 100

может, на зиму оставить стандартные 17", а на лето прикупить 19-20" ? По магазинам они несколько дешевле салонного прайса.

всё выше, естественно, IMHO :)

[Academicz]

Если экономими, то всё что ниже убираем!

   Цитата:

Shvabroid

- рейлинги серебристые - 11500 (чисто для красоты)
- 3-х спицевое мультифункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой и обогревом - 4400 (не нужно, нафиг)
- Центральный замок `Keyless Access` с кнопкой запуска двигателя - 33 300 (удобно, но без него жили и дальше проживем)
- Светопоглощение стекол задних дверей и двери багажного отделения 65% -10 000 (лучше у тонировщиков, кстати, вдруг передние захочеш сделать - в цвет не попадешь... хотя с новым штрафом :)
- Автоматическое включение фар головного света с функциями `Coming Home` и `Leaving Home` и отдельными фарами дневного света - 13 300 (хз)
- Дизайн-пакет `Chrome & Style` - 37 200 (нафиг не надо. но без неё машина не смотриться...)
- 4 легкосплавных диска Karakum 8J x 18, цвет серебристый `Sterling` - 28 100 (бери сток на зиму, на лето 19 колеса)
- Пневмоподвеска - 94 200 (а оно тебе надо?)
- Пакет `Свет и обзор` для пакета `Память` - 13 300 (Я не понял как это тут, если выбран Coming Home!!!)
- Мультимедийная система RNS 850, навигационная система - 86 900 (убери :)))))))))))))
- Кожаная отделка `Vienna` с комфортными передними сиденьями - 125 700 (Напу ставь)
- Биксеноновые фары со статичным поворотным светом и светодиодными фарами дневного света- 63 100 (хрен с би ксеноном, красиво "моргает")

[qwertyk43i]

   Цитата:

Academicz

Если экономими, то всё что ниже убираем!

Осталось убрать сам автомобиль! На сохраненные средства, купить мопэд.
Экономия должна быть экономной!
Спецом для экономных есть база, ценой 1,900,000 - вот ее и надо брать и ничо не выдумывать! Там есть мотор, руль, четыре колеса и крыша! Этого достаточно, что бы ездить!

[DiZzy_spb]

   Цитата:

pipboy

Штатная нормально звучит, но не сравнимо с динаудио. Переплаты стоит, говорю как пользователь.

У Вас Дюнаудио в NF, или GP? Здесь обсуждалась тема про Дюнаудио именно в NF. Все ругали. В основном претензии к бумажной аккустике.

[X-100]

Себе я взял почти то-же самое 3.0 дизель 240 л.с. - только еще телефон премиум заказал и отказался от лобовухи с подогревом и вебасты - машина стоит в теплом гараже. Кейлесс не брал - глючит он говорят. Но взял камеру заднего вида к датчикам парковки. И получил скидку в 5% и получилось в районе 2,7 млн.

[Madi]

   Цитата:

qwertyk43i

Осталось убрать сам автомобиль! На сохраненные средства, купить мопэд.
Экономия должна быть экономной!
Спецом для экономных есть база, ценой 1,900,000 - вот ее и надо брать и ничо не выдумывать! Там есть мотор, руль, четыре колеса и крыша! Этого достаточно, что бы ездить!

+1

[diman]

100 литров бак я бы добавил