Проблемы с пневмоподвеской. - Страница 23

Андрон · 28.12.2010, 10:03 (09:03)

народ а у меня такая проблема,раньше на машине каждый день ездил ставил на стоянку теперь ставлю в гараж так как ездию мало,заметил что машина падает передком а правая сторона еще больше падает,стоит машину снять с сигналки выравниваеться и ве гуд.это есть плохо она должна вообще падать?

olegsudarev · 28.12.2010, 11:37 (11:37)

Андрон,такого быть не должно, скорее всего имеет место не значительного подтравливания воздуха из системы. Надо посмотреть, что показывает комп.

m-a-x · 28.12.2010, 12:33 (12:33)

Цитата:

Андрон

народ а у меня такая проблема,раньше на машине каждый день ездил ставил на стоянку теперь ставлю в гараж так как ездию мало,заметил что машина падает передком а правая сторона еще больше падает,стоит машину снять с сигналки выравниваеться и ве гуд.это есть плохо она должна вообще падать?

я поменял клапана и стало всё ок

скряга · 28.12.2010, 19:15 (19:15)

Бывалые окажите помощь хотя бы советом. Был в другой ветке но конкретного ответа так и не услышал. Вкратце опишу ситуацию: Приехал вечером домой заглушил автомобиль, гудит компрессор минут десять, затем какие то непонятные звуки такое ощущение что бетономешалка работает хуп...хуп...хуп. Причем ни каких ошибок не загоралось. Утром завел автомобиль ничего не горит. Через 10 минут пути загорелась краснная лампочка пневмы. Поехал к ОД "Гедон" (у нас другого нет) попробывали поднимать, опускать - безрезультатно, молчит компрессор. После диагностики вынесли вердикт сгорел предохранитель 40А и значит накрылся компрессор. Хотят 90 т.р. за замену компрессора в сборе? По советам в данной ветке купил компрессор от Мерседеса за 17.5 т.р. у ОД (больше нигде не нашел или ждать месяц), завтра мастера ОД обещали попробовать из 2-х собрать один. Я просил daneli и Baralgin сбросить подробную инструкцию по установке и переделке но ответа нет. Может укого есть инструкция?

Гриф · 28.12.2010, 19:45 (18:45)

инструкция проста, у них проводные соединения разной длины и фишка разъёма другого вида.
остальное всё одинаково.

Добавлено через 4 минуты 35 секунд
Т.е. от туровского компрессора тебе пригодятся провода.

Только выход из строя компрессора так просто не случается.
сгорел предохранитель - по тому что не сработал датчик перегрева компрессора - это плохо, иначе отделался бы ошибкой по перегреву.
Ищи причину почему он у тебя молотил столько времени.. иначе новый компрессор угробишь.

Не забываем про кнопку LOCK на консоли, если такая фигня лочте пневму. потом ищите причину утечки.

Андрон · 28.12.2010, 21:55 (20:55)

а клапана много денег стоят

скряга · 28.12.2010, 22:11 (22:11)

Гриф,
мне сказали что залипло реле и поэтому он не отключился. Это возможно? Искажи пожалуйста что значит Lock ? Как раз перед поломкой я в режиме парковка нажимал на эту кнопку неоднократно но ничего не происходило.? Может я сам и навернул компрессор. И как думаешь, если заклинил компрессор то точно продрало цилиндр или нет?

Kolya · 28.12.2010, 22:53 (00:53)

скряга, кнопку лок надо дольше 5 секунд непрерывно жать чтоб залочилось

Гриф · 29.12.2010, 12:06 (11:06)

Да после того как она начнёт мигать (кнопка) и на приборке будет написано что-то типа Loсked.. пневма залочится.

Залипло реле это круть. пока не слыхал о таком.

Да.. есть ещё предохранитель 48 Блок управления пневмоподвеской 10ампер со стороны пассажира, его тоже можно дёрнуть.

А вобще народ на аллроудах колхозит, и гильзует компрессор жестью от пивной банки, посаженой на любой термоустойчивый клей + смазывает густой антифрикционной смазкой с дисульфидом молибдена (хадо чтоли) и ездит потом годами )

Гриф · 29.12.2010, 15:33 (14:33)

D3 - Реле компрессора системы регулирования дорожного просвета - J403 (214)

bol5 · 31.12.2010, 12:07 (11:07)

Привет всем, у кого возникала проблемма такого рода, подкачали заднее левое колесо, и усе перед опустился, и надписть "STOP FAULT RUNNING GEAR".Автомобиль опустился на самый низкий уровень.Подскажите пожалуйста, что предпринять!!! Вот что нашел на форумах (Может при смене колеса и установки докатки производилась накачка докатки от пневмы и при откручивании шланга не сработал сигнал возврата пневмы в обычный режим.) Предлагают прикрутить шланг и пошевелить его, камуто помогло, попробую если не поможет, то поеду на туре в Новокузнецк в дилеру

Vzik · 01.01.2011, 16:39 (16:39)

Цитата:

Kolya

Vzik, зимой чаще включается, т.к. дороги становятся менее ровными, машина чаще старается выровняться и сильнее расходует воздух. Особенно заметно в пробках на снежной каше - 5 метров проехали, выровнялись, ... , ... , включился компрессор

Млин, вчера без музыки в тишине покатался по нашим нечищеным дорогам и заметил что включается компрессор довольно часто, каждые пять минут тарахтит секунд десять-пятнадцать. Ни ошибок, ни утренних приседаний не наблюдаю. Шо такое?

olegsudarev · 01.01.2011, 19:18 (19:18)

Vzik,

Цитата:

Vzik, зимой чаще включается, т.к. дороги становятся менее ровными, машина чаще старается выровняться и сильнее расходует воздух. Особенно заметно в пробках на снежной каше - 5 метров проехали, выровнялись, ... , ... , включился компрессор

По крайней мере ты не одинок. С новым годом!.

bol5 · 02.01.2011, 15:43 (14:43)

Привет всем, у кого возникала проблемма такого рода, подкачали заднее левое колесо, и усе перед опустился, и надписть "STOP FAULT RUNNING GEAR".Автомобиль опустился на самый низкий уровень.Подскажите пожалуйста, что предпринять!!! Вот что нашел на форумах (Может при смене колеса и установки докатки производилась накачка докатки от пневмы и при откручивании шланга не сработал сигнал возврата пневмы в обычный режим.) Предлагают прикрутить шланг и пошевелить его, камуто помогло, попробую если не поможет, то поеду на туре в Новокузнецк в дилеру

Позже нажимал кнопку lock, может что то нажимал не правильно

bol5 · 03.01.2011, 10:38 (09:38)

Такая ситуация наверное только у моего тура) Съездил на сто не к дилеру, там даже смотреть кроме предохранителей ни чего не стали) нужно к дилеру ехать))) А иначе мне удачи не видать. Предохранители все целые, может датчик какой нибудь навернулся

olegsudarev · 03.01.2011, 12:57 (12:57)

bol5, Попробуй пневмокомпрессор на прямую подключить. Удачи.

BIMO · 03.01.2011, 20:09 (20:09)

а подвеска сама может лечится? прокатился по снегу, засадил,поднял, туда-сюда не хочет,передышка, вышел, покурил, возвращаюсь-надпись, стоп и т.д. с красненькой машинкой. Ну хер ли не бросать же

газку и выехал таки. опускаться не хотел, поставил отдыхать, утром с сигналки снял- пшшш... опускается

правда квадратики процесса бегали пока не прокатился, (тьфу,тьфу,тьфу) всё норм

кстати, ниразу не обращал внимание,но по ходу не есть айс

что за шланг такой(правда на фото плохо видно) провис спереди под решёткой

Vzik · 03.01.2011, 20:54 (20:54)

BIMO, очень похож на шланг правого (по движению) омывателя фар, похоже что он выпал из центрального кронштейна и провис, надо поправить.

bol5 · 03.01.2011, 21:08 (20:08)

Цитата:

olegsudarev

bol5, Попробуй пневмокомпрессор на прямую подключить. Удачи.

Как это сделать?

olegsudarev · 04.01.2011, 14:09 (14:09)

bol5, Пневмокомпрессор находится снизу под переднем пассажирским сидением, для обеспечения доступа к нему, нужно снять пластмассовую фальшь- крышку, найти провода идущие к эл. двигателю (не спутать с проводами теплового датчика и блока клапанов) и подключить их соблюдая полярность к аккумулятору (кратковременно) Если компрессор заработает, то ищи дефект в блоке управления и проводах питания, так как предохранители уже проверили (но те ли и все ли

) Удачи.

28.12.2010, 19:45 (18:45)	#445
Гриф Бывалый Город: Минск Touareg GP 5.0 R50 Регистрация: 14.06.2010 Сообщений: 1,525 Поблагодарил(а): 168 Благодарностей: 843 Репутация: 1370	инструкция проста, у них проводные соединения разной длины и фишка разъёма другого вида. остальное всё одинаково. Добавлено через 4 минуты 35 секунд Т.е. от туровского компрессора тебе пригодятся провода. Только выход из строя компрессора так просто не случается. сгорел предохранитель - по тому что не сработал датчик перегрева компрессора - это плохо, иначе отделался бы ошибкой по перегреву. Ищи причину почему он у тебя молотил столько времени.. иначе новый компрессор угробишь. Не забываем про кнопку LOCK на консоли, если такая фигня лочте пневму. потом ищите причину утечки.
	Последний раз редактировалось Гриф; 29.12.2010 в 11:54. Причина: Добавлено сообщение

28.12.2010, 22:11 (22:11)	#447
скряга Местный Город: Ставрополь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.08.2010 Сообщений: 208 Поблагодарил(а): 21 Благодарностей: 18 Репутация: 43	Гриф, мне сказали что залипло реле и поэтому он не отключился. Это возможно? Искажи пожалуйста что значит Lock ? Как раз перед поломкой я в режиме парковка нажимал на эту кнопку неоднократно но ничего не происходило.? Может я сам и навернул компрессор. И как думаешь, если заклинил компрессор то точно продрало цилиндр или нет?
	Последний раз редактировалось скряга; 28.12.2010 в 22:16.

04.01.2011, 14:09 (14:09)	#460
olegsudarev Почетный мембер Город: Girne Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.01.2010 Сообщений: 2,960 Поблагодарил(а): 841 Благодарностей: 1,306 Репутация: 2634	bol5, Пневмокомпрессор находится снизу под переднем пассажирским сидением, для обеспечения доступа к нему, нужно снять пластмассовую фальшь- крышку, найти провода идущие к эл. двигателю (не спутать с проводами теплового датчика и блока клапанов) и подключить их соблюдая полярность к аккумулятору (кратковременно) Если компрессор заработает, то ищи дефект в блоке управления и проводах питания, так как предохранители уже проверили (но те ли и все ли) Удачи.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

28.12.2010, 10:03 (09:03)	#441
Андрон Пользователь Город: Электросталь Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 20.10.2008 Сообщений: 193 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 5 Репутация: 5	народ а у меня такая проблема,раньше на машине каждый день ездил ставил на стоянку теперь ставлю в гараж так как ездию мало,заметил что машина падает передком а правая сторона еще больше падает,стоит машину снять с сигналки выравниваеться и ве гуд.это есть плохо она должна вообще падать?

28.12.2010, 11:37 (11:37)	#442
olegsudarev Почетный мембер Город: Girne Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.01.2010 Сообщений: 2,960 Поблагодарил(а): 841 Благодарностей: 1,306 Репутация: 2634	Андрон,такого быть не должно, скорее всего имеет место не значительного подтравливания воздуха из системы. Надо посмотреть, что показывает комп.

28.12.2010, 12:33 (12:33)	#443
m-a-x Местный Город: Spb Touareg 3.2 V6 Регистрация: 25.10.2010 Сообщений: 302 Поблагодарил(а): 19 Благодарностей: 12 Изображений в галерее: 4 Репутация: 37	Цитата: Андрон народ а у меня такая проблема,раньше на машине каждый день ездил ставил на стоянку теперь ставлю в гараж так как ездию мало,заметил что машина падает передком а правая сторона еще больше падает,стоит машину снять с сигналки выравниваеться и ве гуд.это есть плохо она должна вообще падать? я поменял клапана и стало всё ок

28.12.2010, 19:15 (19:15)	#444
скряга Местный Город: Ставрополь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.08.2010 Сообщений: 208 Поблагодарил(а): 21 Благодарностей: 18 Репутация: 43	Бывалые окажите помощь хотя бы советом. Был в другой ветке но конкретного ответа так и не услышал. Вкратце опишу ситуацию: Приехал вечером домой заглушил автомобиль, гудит компрессор минут десять, затем какие то непонятные звуки такое ощущение что бетономешалка работает хуп...хуп...хуп. Причем ни каких ошибок не загоралось. Утром завел автомобиль ничего не горит. Через 10 минут пути загорелась краснная лампочка пневмы. Поехал к ОД "Гедон" (у нас другого нет) попробывали поднимать, опускать - безрезультатно, молчит компрессор. После диагностики вынесли вердикт сгорел предохранитель 40А и значит накрылся компрессор. Хотят 90 т.р. за замену компрессора в сборе? По советам в данной ветке купил компрессор от Мерседеса за 17.5 т.р. у ОД (больше нигде не нашел или ждать месяц), завтра мастера ОД обещали попробовать из 2-х собрать один. Я просил daneli и Baralgin сбросить подробную инструкцию по установке и переделке но ответа нет. Может укого есть инструкция?

28.12.2010, 21:55 (20:55)	#446
Андрон Пользователь Город: Электросталь Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 20.10.2008 Сообщений: 193 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 5 Репутация: 5	а клапана много денег стоят

28.12.2010, 22:53 (00:53)	#448
Kolya Бывалый Город: без определенного Touareg 3.2 V6 Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 1,886 Поблагодарил(а): 3,105 Благодарностей: 2,665 Изображений в галерее: 5 Репутация: 3551	скряга, кнопку лок надо дольше 5 секунд непрерывно жать чтоб залочилось

29.12.2010, 12:06 (11:06)	#449
Гриф Бывалый Город: Минск Touareg GP 5.0 R50 Регистрация: 14.06.2010 Сообщений: 1,525 Поблагодарил(а): 168 Благодарностей: 843 Репутация: 1370	Да после того как она начнёт мигать (кнопка) и на приборке будет написано что-то типа Loсked.. пневма залочится. Залипло реле это круть. пока не слыхал о таком. Да.. есть ещё предохранитель 48 Блок управления пневмоподвеской 10ампер со стороны пассажира, его тоже можно дёрнуть. А вобще народ на аллроудах колхозит, и гильзует компрессор жестью от пивной банки, посаженой на любой термоустойчивый клей + смазывает густой антифрикционной смазкой с дисульфидом молибдена (хадо чтоли) и ездит потом годами )

31.12.2010, 12:07 (11:07)	#451
bol5 Новенький Город: Прокопьевск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 20.12.2010 Сообщений: 39 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Привет всем, у кого возникала проблемма такого рода, подкачали заднее левое колесо, и усе перед опустился, и надписть "STOP FAULT RUNNING GEAR".Автомобиль опустился на самый низкий уровень.Подскажите пожалуйста, что предпринять!!! Вот что нашел на форумах (Может при смене колеса и установки докатки производилась накачка докатки от пневмы и при откручивании шланга не сработал сигнал возврата пневмы в обычный режим.) Предлагают прикрутить шланг и пошевелить его, камуто помогло, попробую если не поможет, то поеду на туре в Новокузнецк в дилеру

01.01.2011, 16:39 (16:39)	#452
Vzik Местный Город: Ярославль Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 09.04.2010 Сообщений: 509 Поблагодарил(а): 42 Благодарностей: 357 Изображений в галерее: 5 Репутация: 532	Цитата: Kolya Vzik, зимой чаще включается, т.к. дороги становятся менее ровными, машина чаще старается выровняться и сильнее расходует воздух. Особенно заметно в пробках на снежной каше - 5 метров проехали, выровнялись, ... , ... , включился компрессор Млин, вчера без музыки в тишине покатался по нашим нечищеным дорогам и заметил что включается компрессор довольно часто, каждые пять минут тарахтит секунд десять-пятнадцать. Ни ошибок, ни утренних приседаний не наблюдаю. Шо такое?

01.01.2011, 19:18 (19:18)	#453
olegsudarev Почетный мембер Город: Girne Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.01.2010 Сообщений: 2,960 Поблагодарил(а): 841 Благодарностей: 1,306 Репутация: 2634	Vzik, Цитата: Vzik, зимой чаще включается, т.к. дороги становятся менее ровными, машина чаще старается выровняться и сильнее расходует воздух. Особенно заметно в пробках на снежной каше - 5 метров проехали, выровнялись, ... , ... , включился компрессор По крайней мере ты не одинок. С новым годом!.

02.01.2011, 15:43 (14:43)	#454
bol5 Новенький Город: Прокопьевск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 20.12.2010 Сообщений: 39 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Привет всем, у кого возникала проблемма такого рода, подкачали заднее левое колесо, и усе перед опустился, и надписть "STOP FAULT RUNNING GEAR".Автомобиль опустился на самый низкий уровень.Подскажите пожалуйста, что предпринять!!! Вот что нашел на форумах (Может при смене колеса и установки докатки производилась накачка докатки от пневмы и при откручивании шланга не сработал сигнал возврата пневмы в обычный режим.) Предлагают прикрутить шланг и пошевелить его, камуто помогло, попробую если не поможет, то поеду на туре в Новокузнецк в дилеру Позже нажимал кнопку lock, может что то нажимал не правильно

03.01.2011, 10:38 (09:38)	#455
bol5 Новенький Город: Прокопьевск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 20.12.2010 Сообщений: 39 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Такая ситуация наверное только у моего тура) Съездил на сто не к дилеру, там даже смотреть кроме предохранителей ни чего не стали) нужно к дилеру ехать))) А иначе мне удачи не видать. Предохранители все целые, может датчик какой нибудь навернулся

03.01.2011, 12:57 (12:57)	#456
olegsudarev Почетный мембер Город: Girne Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.01.2010 Сообщений: 2,960 Поблагодарил(а): 841 Благодарностей: 1,306 Репутация: 2634	bol5, Попробуй пневмокомпрессор на прямую подключить. Удачи.

03.01.2011, 20:54 (20:54)	#458
Vzik Местный Город: Ярославль Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 09.04.2010 Сообщений: 509 Поблагодарил(а): 42 Благодарностей: 357 Изображений в галерее: 5 Репутация: 532	BIMO, очень похож на шланг правого (по движению) омывателя фар, похоже что он выпал из центрального кронштейна и провис, надо поправить.

03.01.2011, 21:08 (20:08)	#459
bol5 Новенький Город: Прокопьевск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 20.12.2010 Сообщений: 39 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: olegsudarev bol5, Попробуй пневмокомпрессор на прямую подключить. Удачи. Как это сделать?