Помогите с выбором 2,5 TDI !!! - Страница 2

evsa · 07.01.2011, 12:59 (11:59)

Цитата:

Рулевая рейка + замок + прокладка = 140 т.р.?!

Не многовато?

Алексей, а с двигателем всё в порядке? У R5 много проблем с осыпанием напыления в первом цилиндре.

Как вариант - купить NF за 1.9 млн, остальную половину в кредит. Правда он будет пустой

, но зато новый и на гарантии.

Ну дык, это официалы... Сам я по нету полазил, конечно уложиться можно и в меньшую сумму, думаю, раза в 2 уменьшить сумму ремонта реально, если покупать все самому и ремонт делать не у официалов.
По двигателю не знаю, дтагностику сделали и пожалуй это все, компрессию, конечно же не мерили, вроде работает нормально, ровно, вопросов у сервисменов не вызвал.
Ну на новый я пока никак не потяну, если с этим не получится лучше возьму что-то по проще и по-новее.

Добавлено через 11 минут 36 секунд
Всем кто откликнулся огромное спасибо, для меня каждое мнение важно!!!
Вт принципе мне сама машина нравится, кузов целый, комплектация устраивает.
По ремонту, кончено же хотелось бы, чтобы все было в иделале, но с другой стороны я понимаю, что найти подержанный автомобиль без единой проблемы не возможно... и поэтому к какому-то ремонту я заранее готов, и материально к цифре такого ремонта я тоже готов.
Вопрос в другом, вот многие говорят, что мол дорого для такого года и комплектации, но я вот давно лазию по интернету и езжу смотрю, но пока за такую цену и в таком состоянии ничего подобного не видел. В основном ценник в такой комплектации и с пневмоподвеской (а я хочу именно с пневмой) ничинается с 1150000 рубликов, но и пробег уже к 150000 км, на всех что-то билось и красилось, вообщем по цене и качеству я пока не видел альтернативы, но буду еще искать, думаю кто ищет - тот всегда найдет.
А всем кто откликнулся еще раз большое спасибо!

Добавлено через 3 минуты 8 секунд

Цитата:

Челябинский Мужик

Керосинка рулит, всё верно, но если она новая либо в идеале. Ибо попадос на деньги на керосинке обычно больше чем на бензине. Сугубо моё имхо, но бу лучше брать на бензине. Меньше шансов попасть ремонт движка. Посмотри ещё по объявлениям бензиновые Туры. смотри прежде всего на состояние.

Алексей, посмотри какой номер двигателя, и если он из той серии, на которой осыпается напыление, то ... стоит проверить ещё и состояние цилиндров. Если надумаешь брать эту машину, то прожимай хозяина на скидку на стоимость ремонта. Плюс в данном случае то, что авто продаёт твой знакомый, хотя по большому счёту это не гарантия ни от чего.

Если потянешь кредит и "вера позволяет" бери новый. Там вроде как если половину сразу вносишь, то на остаток совсем небольшой процент.

Номера двигателя у меня нет, но вот есть VIN WVGZZZ7LZ6D019245 может кто по вину что подскажет?

Челябинский Мужик · 07.01.2011, 13:17 (20:17)

Вот тут и тут почитай.

Цитата:

У BPE проблемы с осыпанием напыления цилиндров отсутствует. Стастистика сервиса. Немцы поменяли технологию напыления. Это только проблема мотора BAC.

По ВИНу я ничего не могу сказать. Но судя по году у тебя BAC, но лучше уточни. И соотвественно проверь движок.

Вот результаты поиска. тут даже 2007 год есть. На пневме и с движком V6 3.6 FSI

evsa · 07.01.2011, 15:17 (14:17)

Цитата:

Челябинский Мужик

Вот тут и тут почитай.

По ВИНу я ничего не могу сказать. Но судя по году у тебя BAC, но лучше уточни. И соотвественно проверь движок.

Вот результаты поиска. тут даже 2007 год есть. На пневме и с движком V6 3.6 FSI

Спасибо! Обязательно почитаю.

bol5 · 08.01.2011, 05:38 (04:38)

Мы взяли 2006 год выпуска в России месяц, пневмоподвеска, дизель 2.5 TDI все преблуды, мы мечтали о таком, конечно согласен, что соляра похуже чем бензинка, но по налогам намного меньше! Масло в движке сразу поменяли, в коробке щас с деньгами получше станет заменим, в Новокузнецке на шкоде сказали с ихним всем 16900 (ну что поделать, надо так надо), может кто подешевле предложит будем рады) Машина вся на компьютере, нужно привыкать! Узнавать что комп показывает, тут например не давно омывательная лобового жидкость заканчивалась, так он написал, налил все ОК))) Умная машина! Конечно по незнанию с начало страшновато когда комп что нить пишет, но посидев в инете все норм! Нам тур 2006 года он коренной немец обошолся с обменом на лексус 2002 года 950р, будем ездить, о них и хорошее тоже пишут!!! Скидывайте ценник на 950 850р и покупайте. Тачка классная, симпотишная))) У всех машин есть свои недостатки, и если сломается какаянибудь приблуда, то по кошельку ништяк бьет))) И еще ставим друга нашего в теплый бокс, ездием температура щас у нас в Прокопе -30 -32, все окей, была температура даже -47 в поселке одном, все ок, так чтоставить только в гараж и все нормуль!!!

stas34 · 08.01.2011, 10:15 (09:15)

bol5, А масло в аккп зачем менять? оно же на весь срок службы расщитано вроде как.

bol5 · 08.01.2011, 10:47 (09:47)

stas34, В коробке 40 тысяч как помнится и менять)))))))

stas34 · 08.01.2011, 17:15 (16:15)

bol5, У меня 130000 км было я не менял и нормально все было,так и продал.

Stealth12 · 08.01.2011, 18:01 (18:01)

Цитата:

bol5

stas34, В коробке 40 тысяч как помнится и менять)))))))

нече не путаете?

BOBER · 08.01.2011, 19:22 (19:22)

Бери! Я Пассат 3х летку в 97 м покупал из Немеччины, "очковал" не мало, дизельная, соляра в те времена вообще ни в какие ГОСТы не лезла. До сих пор езжу не нарадуюсь без каких либо серьезных ремонтов. Если авто откровенно не бито, Боингов на хвосте не таскало, не перегревалось, то и проблем на ближайшие годы не должно быть. Прокладка "тандемника" и водяная помпа была проблемной на этих авто, если менялись то пока без проблем. Хотя замена этих деталек не дорогая процедура, и запчасти есть, а следить за всем надо.

вик56 · 08.01.2011, 19:56 (18:56)

У меня 222 000 прошел . вчера ездил на ТО сказали что отжил аккумулятор и свечи подогрева а так все в норме.

Duglas · 08.01.2011, 20:15 (00:15)

evsa, дорого, не бери его.

BLITZZ · 08.01.2011, 22:26 (22:26)

Duglas, +100,дорого.

evsa · 10.01.2011, 20:42 (19:42)

Спасибо все кто откликнулся.
Продавец отставил ценник на 100000 рубликов, больше никак скидывать не хочет.
Я отказался. Буду искать что-то другое.

Упс. только заметил... конечно же цениик 1000 000 рубликов.

ПАПА ЛЕША · 10.01.2011, 23:14 (23:14)

Свежак http://buy.110km.ru/cars/volkswagen/6925629.html 1150тыр 07-08год.
для сравнения

Duglas · 11.01.2011, 09:46 (13:46)

Цитата:

evsa

Спасибо все кто откликнулся.
Продавец отставил ценник на 100000 рубликов, больше никак скидывать не хочет.
Я отказался. Буду искать что-то другое.

Упс. только заметил... конечно же цениик 1000 000 рубликов.

Правильно сделал. Это его цена +-, но без перечисленных ремонтов.

07.01.2011, 12:59 (11:59)	#21
evsa Новенький Город: Москва Регистрация: 06.01.2011 Сообщений: 26 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: Челябинский Мужик Рулевая рейка + замок + прокладка = 140 т.р.?! Не многовато? Алексей, а с двигателем всё в порядке? У R5 много проблем с осыпанием напыления в первом цилиндре. Как вариант - купить NF за 1.9 млн, остальную половину в кредит. Правда он будет пустой , но зато новый и на гарантии. Ну дык, это официалы... Сам я по нету полазил, конечно уложиться можно и в меньшую сумму, думаю, раза в 2 уменьшить сумму ремонта реально, если покупать все самому и ремонт делать не у официалов. По двигателю не знаю, дтагностику сделали и пожалуй это все, компрессию, конечно же не мерили, вроде работает нормально, ровно, вопросов у сервисменов не вызвал. Ну на новый я пока никак не потяну, если с этим не получится лучше возьму что-то по проще и по-новее. Добавлено через 11 минут 36 секунд Всем кто откликнулся огромное спасибо, для меня каждое мнение важно!!! Вт принципе мне сама машина нравится, кузов целый, комплектация устраивает. По ремонту, кончено же хотелось бы, чтобы все было в иделале, но с другой стороны я понимаю, что найти подержанный автомобиль без единой проблемы не возможно... и поэтому к какому-то ремонту я заранее готов, и материально к цифре такого ремонта я тоже готов. Вопрос в другом, вот многие говорят, что мол дорого для такого года и комплектации, но я вот давно лазию по интернету и езжу смотрю, но пока за такую цену и в таком состоянии ничего подобного не видел. В основном ценник в такой комплектации и с пневмоподвеской (а я хочу именно с пневмой) ничинается с 1150000 рубликов, но и пробег уже к 150000 км, на всех что-то билось и красилось, вообщем по цене и качеству я пока не видел альтернативы, но буду еще искать, думаю кто ищет - тот всегда найдет. А всем кто откликнулся еще раз большое спасибо! Добавлено через 3 минуты 8 секунд Цитата: Челябинский Мужик Керосинка рулит, всё верно, но если она новая либо в идеале. Ибо попадос на деньги на керосинке обычно больше чем на бензине. Сугубо моё имхо, но бу лучше брать на бензине. Меньше шансов попасть ремонт движка. Посмотри ещё по объявлениям бензиновые Туры. смотри прежде всего на состояние. Алексей, посмотри какой номер двигателя, и если он из той серии, на которой осыпается напыление, то ... стоит проверить ещё и состояние цилиндров. Если надумаешь брать эту машину, то прожимай хозяина на скидку на стоимость ремонта. Плюс в данном случае то, что авто продаёт твой знакомый, хотя по большому счёту это не гарантия ни от чего. Если потянешь кредит и "вера позволяет" бери новый. Там вроде как если половину сразу вносишь, то на остаток совсем небольшой процент. Номера двигателя у меня нет, но вот есть VIN WVGZZZ7LZ6D019245 может кто по вину что подскажет?
	Последний раз редактировалось evsa; 07.01.2011 в 12:59. Причина: Добавлено сообщение

07.01.2011, 13:17 (20:17)	#22
Челябинский Мужик Почетный мембер Город: http://stop-gok.ru/ Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 17.08.2009 Сообщений: 2,128 Поблагодарил(а): 30,157 Благодарностей: 17,846 Репутация: 22477	Вот тут и тут почитай. Цитата: У BPE проблемы с осыпанием напыления цилиндров отсутствует. Стастистика сервиса. Немцы поменяли технологию напыления. Это только проблема мотора BAC. По ВИНу я ничего не могу сказать. Но судя по году у тебя BAC, но лучше уточни. И соотвественно проверь движок. Вот результаты поиска. тут даже 2007 год есть. На пневме и с движком V6 3.6 FSI
	Последний раз редактировалось Челябинский Мужик; 07.01.2011 в 13:25.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

07.01.2011, 15:17 (14:17)	#23
evsa Новенький Город: Москва Регистрация: 06.01.2011 Сообщений: 26 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: Челябинский Мужик Вот тут и тут почитай. По ВИНу я ничего не могу сказать. Но судя по году у тебя BAC, но лучше уточни. И соотвественно проверь движок. Вот результаты поиска. тут даже 2007 год есть. На пневме и с движком V6 3.6 FSI Спасибо! Обязательно почитаю.

08.01.2011, 05:38 (04:38)	#24
bol5 Новенький Город: Прокопьевск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 20.12.2010 Сообщений: 39 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Мы взяли 2006 год выпуска в России месяц, пневмоподвеска, дизель 2.5 TDI все преблуды, мы мечтали о таком, конечно согласен, что соляра похуже чем бензинка, но по налогам намного меньше! Масло в движке сразу поменяли, в коробке щас с деньгами получше станет заменим, в Новокузнецке на шкоде сказали с ихним всем 16900 (ну что поделать, надо так надо), может кто подешевле предложит будем рады) Машина вся на компьютере, нужно привыкать! Узнавать что комп показывает, тут например не давно омывательная лобового жидкость заканчивалась, так он написал, налил все ОК))) Умная машина! Конечно по незнанию с начало страшновато когда комп что нить пишет, но посидев в инете все норм! Нам тур 2006 года он коренной немец обошолся с обменом на лексус 2002 года 950р, будем ездить, о них и хорошее тоже пишут!!! Скидывайте ценник на 950 850р и покупайте. Тачка классная, симпотишная))) У всех машин есть свои недостатки, и если сломается какаянибудь приблуда, то по кошельку ништяк бьет))) И еще ставим друга нашего в теплый бокс, ездием температура щас у нас в Прокопе -30 -32, все окей, была температура даже -47 в поселке одном, все ок, так чтоставить только в гараж и все нормуль!!!

08.01.2011, 10:15 (09:15)	#25
stas34 Почетный мембер Город: Тверь Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 28.02.2009 Сообщений: 2,440 Поблагодарил(а): 4,975 Благодарностей: 1,796 Изображений в галерее: 5 Репутация: 2075	bol5, А масло в аккп зачем менять? оно же на весь срок службы расщитано вроде как.

08.01.2011, 10:47 (09:47)	#26
bol5 Новенький Город: Прокопьевск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 20.12.2010 Сообщений: 39 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 2 Репутация: 2	stas34, В коробке 40 тысяч как помнится и менять)))))))

08.01.2011, 17:15 (16:15)	#27
stas34 Почетный мембер Город: Тверь Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 28.02.2009 Сообщений: 2,440 Поблагодарил(а): 4,975 Благодарностей: 1,796 Изображений в галерее: 5 Репутация: 2075	bol5, У меня 130000 км было я не менял и нормально все было,так и продал.

08.01.2011, 18:01 (18:01)	#28
Stealth12 Местный Город: Белгород Регистрация: 05.11.2009 Сообщений: 266 Поблагодарил(а): 429 Благодарностей: 212 Репутация: 287	Цитата: bol5 stas34, В коробке 40 тысяч как помнится и менять))))))) нече не путаете?

08.01.2011, 19:22 (19:22)	#29
BOBER Пользователь Город: С.-Птб. Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 03.04.2009 Сообщений: 124 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 26 Репутация: 76	Бери! Я Пассат 3х летку в 97 м покупал из Немеччины, "очковал" не мало, дизельная, соляра в те времена вообще ни в какие ГОСТы не лезла. До сих пор езжу не нарадуюсь без каких либо серьезных ремонтов. Если авто откровенно не бито, Боингов на хвосте не таскало, не перегревалось, то и проблем на ближайшие годы не должно быть. Прокладка "тандемника" и водяная помпа была проблемной на этих авто, если менялись то пока без проблем. Хотя замена этих деталек не дорогая процедура, и запчасти есть, а следить за всем надо.

08.01.2011, 19:56 (18:56)	#30
вик56 Новенький Город: Оренбург Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 31.12.2010 Сообщений: 20 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 0 Репутация: 0	У меня 222 000 прошел . вчера ездил на ТО сказали что отжил аккумулятор и свечи подогрева а так все в норме.

08.01.2011, 20:15 (00:15)	#31
Duglas Vliegende Hollander Город: РФ Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.12.2008 Сообщений: 4,217 Поблагодарил(а): 20,759 Благодарностей: 10,924 Изображений в галерее: 3 Репутация: 17197	evsa, дорого, не бери его.

08.01.2011, 22:26 (22:26)	#32
BLITZZ Пользователь Город: Москва Регистрация: 28.03.2009 Сообщений: 167 Поблагодарил(а): 4,862 Благодарностей: 4,059 Репутация: 6037	Duglas, +100,дорого.

10.01.2011, 20:42 (19:42)	#33
evsa Новенький Город: Москва Регистрация: 06.01.2011 Сообщений: 26 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Спасибо все кто откликнулся. Продавец отставил ценник на 100000 рубликов, больше никак скидывать не хочет. Я отказался. Буду искать что-то другое. Упс. только заметил... конечно же цениик 1000 000 рубликов.

10.01.2011, 23:14 (23:14)	#34
ПАПА ЛЕША Местный Город: СПб Регистрация: 22.03.2009 Сообщений: 559 Поблагодарил(а): 1,867 Благодарностей: 1,624 Репутация: 1976	Свежак http://buy.110km.ru/cars/volkswagen/6925629.html 1150тыр 07-08год. для сравнения

11.01.2011, 09:46 (13:46)	#35
Duglas Vliegende Hollander Город: РФ Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.12.2008 Сообщений: 4,217 Поблагодарил(а): 20,759 Благодарностей: 10,924 Изображений в галерее: 3 Репутация: 17197	Цитата: evsa Спасибо все кто откликнулся. Продавец отставил ценник на 100000 рубликов, больше никак скидывать не хочет. Я отказался. Буду искать что-то другое. Упс. только заметил... конечно же цениик 1000 000 рубликов. Правильно сделал. Это его цена +-, но без перечисленных ремонтов.