ТЕХНОБЛОК - Страница 4

howitzer · 24.04.2008, 10:13 (13:13)

Марк это что за чудовище пикимон какойто[/QUOTE]

Зря вы так, хороший авто Mark II, уважаемый Сибиряками.

Debarkader · 18.05.2008, 17:12 (16:12)

Хочу предупредить народ, чтобы хорошо подумали прежде чем установят Техноблок на свои машины. Имею опыт эксплуатации на VW B5 с 2004 года. Да на сегодняшний день считаю, что этот иммобилайзер вместе с замком капота, лучше всех защищает от угона. Он беззащитен только от эвакуатора.То что пишут можно перерезать тормозной шланг - фигня полная. Во первых он двухконтурный - поэтому придётся резать и другой шланг из оставшихся трёх, так как он блокирует сразу все колёса. И не надо забывать, что он имеет ещё и блокировку по электрической части.У меня заблокирован впрыск на насос-форсунках-разбираться можно долго.
А теперь о главном: два последних раза при сдаче машины в сервис там не смогли её без меня завести и сдвинуть с места. Первый раз ждали моего приезда и даже при мне после снятия с блокировки не смогли тронутся с места пришлось самому выгонять машину с бокса , причина -самопроизвольная блокировка колёс. Тогда работы проводились на тормозной системе. Я заставил их заново прокачать тормоза при мне.Но проблема ушла только частично. Во второй раз - я уже предупредил сервис
что могут столкнуться с такой проблемой и как её решить. Всё равно во время работ у них заблокировалась самопроизвольно тормозная система во время нажатия ногой на тормоз. И пришлось по телефону объянять как ликвидировать проблему. Неделю назад во время поездки на трассе при больших скоростях и плотном движении 2 метра между бамперами -при торможении у меня блокируются тормоза и останавливается двигатель.Сразу взгляд в заднее зеркало и вижу как в следующей за мной машине водила ругается - но он молодец успел отвернуть в сторону, благо справа места было предостаточно и он оказался опытным. Был бы молодняк - наверняка бы въехал бы в зад. И это не первый случай самопроизвольного срабатывания. Проблемы начались где-то через три года эксплуатации.

Vladimir B · 18.05.2008, 17:29 (16:29)

Цитата:

Debarkader

Хочу предупредить народ, чтобы хорошо подумали прежде чем установят Техноблок на свои машины. Имею опыт эксплуатации на VW B5 с 2004 года. Да на сегодняшний день считаю, что этот иммобилайзер вместе с замком капота, лучше всех защищает от угона. Он беззащитен только от эвакуатора.То что пишут можно перерезать тормозной шланг - фигня полная. Во первых он двухконтурный - поэтому придётся резать и другой шланг из оставшихся трёх, так как он блокирует сразу все колёса. И не надо забывать, что он имеет ещё и блокировку по электрической части.У меня заблокирован впрыск на насос-форсунках-разбираться можно долго.
А теперь о главном: два последних раза при сдаче машины в сервис там не смогли её без меня завести и сдвинуть с места. Первый раз ждали моего приезда и даже при мне после снятия с блокировки не смогли тронутся с места пришлось самому выгонять машину с бокса , причина -самопроизвольная блокировка колёс. Тогда работы проводились на тормозной системе. Я заставил их заново прокачать тормоза при мне.Но проблема ушла только частично. Во второй раз - я уже предупредил сервис
что могут столкнуться с такой проблемой и как её решить. Всё равно во время работ у них заблокировалась самопроизвольно тормозная система во время нажатия ногой на тормоз. И пришлось по телефону объянять как ликвидировать проблему. Неделю назад во время поездки на трассе при больших скоростях и плотном движении 2 метра между бамперами -при торможении у меня блокируются тормоза и останавливается двигатель.Сразу взгляд в заднее зеркало и вижу как в следующей за мной машине водила ругается - но он молодец успел отвернуть в сторону, благо справа места было предостаточно и он оказался опытным. Был бы молодняк - наверняка бы въехал бы в зад. И это не первый случай самопроизвольного срабатывания. Проблемы начались где-то через три года эксплуатации.

Что то не вериться как такое может произойти если подробно посмотреть на устройство техноблока то это практически не возможно

Debarkader · 18.05.2008, 18:23 (17:23)

В настоящее время при постановке машины на Техноблок (при нажатии педали тормоза в пол) - ключ сам проворачивается, остаётся его только вынуть. И так уже давно. А кто не верит, милости прошу в Питер - продемонстрирую. Я не СМОТРЮ на устройство Техноблока, а реально его эксплуатирую с лета 2004 года после угона моей машины.(потом вернули).

Vladimir B · 19.05.2008, 17:38 (16:38)

Цитата:

Debarkader

В настоящее время при постановке машины на Техноблок (при нажатии педали тормоза в пол) - ключ сам проворачивается, остаётся его только вынуть. И так уже давно. А кто не верит, милости прошу в Питер - продемонстрирую. Я не СМОТРЮ на устройство Техноблока, а реально его эксплуатирую с лета 2004 года после угона моей машины.(потом вернули).

Да уж совсем смешно, как же можно с ним ездить, если он так себя ведет, все на авось, а если колеса откручены тоже поедешь
Твои угонщики разворотили личину у техноблока и ты после этого его хаешь
Поставь новый и не парься ото голову себе сломаешь с таким отношением к технике

Debarkader · 19.05.2008, 20:15 (19:15)

Уважаемый Vladimir
надо читать не через строчку а каждое слово. " реально его эксплуатирую после угона моей машины " , а не до.....
Если бы стоял Техноблок машину бы не угнали.
А вот так и перемещаюсь , настолько привык и чувствую машину. Другой реально уехать далеко не сможет. Проблемы начались после истечения гарантии 36 месяцев.

Vladimir B · 19.05.2008, 20:29 (19:29)

Цитата:

Debarkader

Уважаемый Vladimir
надо читать не через строчку а каждое слово. " реально его эксплуатирую после угона моей машины " , а не до.....
Если бы стоял Техноблок машину бы не угнали.
А вот так и перемещаюсь , настолько привык и чувствую машину. Другой реально уехать далеко не сможет. Проблемы начались после истечения гарантии 36 месяцев.

Уважаемый ну тогда извеняйте непонял
Но так ездить нельзя однозначно

siroleg · 29.05.2008, 00:57 (00:57)

Техноблок - неплохая защита, но не панацея.
Я на днях обзвонил несколько сервисов, которые специализируются на вкрытии замков: дверных, авто, сейфовых - с вопросом, может ли кто вскрыть замок техноблока вроде как из-за потери ключа. Из 5 - 4 отказались, отправив меня на обычный демонтаж системы. В одном сервисе сказали что не проблема: отмычек к замку вроде пока не существует, но замок высверливается за 10-15 минут - опыт имеется!!!
Имейте в виду.

Кстати, пока занимался техноблоком, понял что моя квартирная дверь с 2мя сейфовыми замками и одним цилиндрическим KALE вскрывается за 2-3 минуты специнструментом (см. http://www.wzlom.info/). Не храните документы и деньги дома - для этого есть банковские ячейки.

Vladimir B · 30.05.2008, 15:28 (14:28)

Цитата:

siroleg

Техноблок - неплохая защита, но не панацея.
Я на днях обзвонил несколько сервисов, которые специализируются на вкрытии замков: дверных, авто, сейфовых - с вопросом, может ли кто вскрыть замок техноблока вроде как из-за потери ключа. Из 5 - 4 отказались, отправив меня на обычный демонтаж системы. В одном сервисе сказали что не проблема: отмычек к замку вроде пока не существует, но замок высверливается за 10-15 минут - опыт имеется!!!
Имейте в виду.

Кстати, пока занимался техноблоком, понял что моя квартирная дверь с 2мя сейфовыми замками и одним цилиндрическим KALE вскрывается за 2-3 минуты специнструментом (см. http://www.wzlom.info/). Не храните документы и деньги дома - для этого есть банковские ячейки.

при сверлении данного замка происходит разгерметизация тормозной системы

Xopek · 30.05.2008, 15:43 (15:43)

Цитата:

siroleg

Техноблок - неплохая защита, но не панацея.

Полностью согласен, вся суть его именно в этих 10-15 минутах выйгранного времени после сробатывания "сигнализации".

Себе заказал

riu · 30.05.2008, 16:34 (16:34)

Цитата:

Debarkader

В настоящее время при постановке машины на Техноблок (при нажатии педали тормоза в пол) - ключ сам проворачивается, остаётся его только вынуть.

Дак Вы что, ездите с ключём в замке?

AMP · 02.06.2008, 01:30 (01:30)

Цитата:

Xopek

Полностью согласен, вся суть его именно в этих 10-15 минутах выйгранного времени после сробатывания "сигнализации".

при срабатывании сигнализации угонщики сливаюцца. ТБ как и ПСС - метод сбить % по КАСКО и не более того.

_Alexei · 02.06.2008, 11:20 (11:20)

Цитата:

siroleg

Техноблок - неплохая защита, но не панацея.
Я на днях обзвонил несколько сервисов, которые специализируются на вкрытии замков: дверных, авто, сейфовых - с вопросом, может ли кто вскрыть замок техноблока вроде как из-за потери ключа. Из 5 - 4 отказались, отправив меня на обычный демонтаж системы. В одном сервисе сказали что не проблема: отмычек к замку вроде пока не существует, но замок высверливается за 10-15 минут - опыт имеется!!!
Имейте в виду.

Кстати, пока занимался техноблоком, понял что моя квартирная дверь с 2мя сейфовыми замками и одним цилиндрическим KALE вскрывается за 2-3 минуты специнструментом (см. http://www.wzlom.info/). Не храните документы и деньги дома - для этого есть банковские ячейки.

Тогда поставь себе
www.unifort.ru
и не парься )

puch · 13.06.2008, 01:59 (01:59)

Не думаю, что стоит ругать техноблок... Езжу с ним уже лет пять..Установил на Туре тоже. Самые лучшие впечатления. У меня блокировка и тормозной системы и электрики...Надежно.

Dimond · 19.06.2008, 23:43 (23:43)

Стоял у меня техноблок и блэк бак.Машину угнали.Самая надежная это КАСКО.Все остальное выкачивание денег.Застраховался и пускай у страховой болит голова.Дорого,но здоровье дороже.Это я испытал на себе.Не дай бог,кому такое пережить!!!

Dimond · 19.06.2008, 23:48 (23:48)

Устонавливал техноблок и блэк бак на садовом кольце около центрального ГАИ.Адреса не помню,там еще кафе и въезд со двора.

Ideolog · 01.07.2008, 16:29 (16:29)

А вот еще из опыта "парней с соседнего столика": http://forum.ugona.net/topic20909.html

AMP · 01.07.2008, 16:58 (16:58)

как любая охранная система, Техноблок имеет свои слабые стороны, связанные как с конструкцией, так и с качеством установки. по сути, любая "охранка" - метод снижения % по КАСКО. и не более того.

Ideolog · 07.07.2008, 17:35 (17:35)

Цитата:

AMP

как любая охранная система, Техноблок имеет свои слабые стороны, связанные как с конструкцией, так и с качеством установки. по сути, любая "охранка" - метод снижения % по КАСКО. и не более того.

В корне не согласен с таким подходом. Эти вещи могут друг-друга дополнять, но одно не заменяет другого.

AMP · 07.07.2008, 18:26 (18:26)

Цитата:

Ideolog

В корне не согласен с таким подходом. Эти вещи могут друг-друга дополнять, но одно не заменяет другого.

каско "работает" всегда, а любая техн.защита - изредка. так сказать, гарантия или некие обещания. вот и вся разница в подходе.

18.05.2008, 17:12 (16:12)	#62
Debarkader Местный Город: Ленинград Регистрация: 18.05.2008 Сообщений: 201 Поблагодарил(а): 199 Благодарностей: 127 Репутация: 353	По поводу Теноблока Хочу предупредить народ, чтобы хорошо подумали прежде чем установят Техноблок на свои машины. Имею опыт эксплуатации на VW B5 с 2004 года. Да на сегодняшний день считаю, что этот иммобилайзер вместе с замком капота, лучше всех защищает от угона. Он беззащитен только от эвакуатора.То что пишут можно перерезать тормозной шланг - фигня полная. Во первых он двухконтурный - поэтому придётся резать и другой шланг из оставшихся трёх, так как он блокирует сразу все колёса. И не надо забывать, что он имеет ещё и блокировку по электрической части.У меня заблокирован впрыск на насос-форсунках-разбираться можно долго. А теперь о главном: два последних раза при сдаче машины в сервис там не смогли её без меня завести и сдвинуть с места. Первый раз ждали моего приезда и даже при мне после снятия с блокировки не смогли тронутся с места пришлось самому выгонять машину с бокса , причина -самопроизвольная блокировка колёс. Тогда работы проводились на тормозной системе. Я заставил их заново прокачать тормоза при мне.Но проблема ушла только частично. Во второй раз - я уже предупредил сервис что могут столкнуться с такой проблемой и как её решить. Всё равно во время работ у них заблокировалась самопроизвольно тормозная система во время нажатия ногой на тормоз. И пришлось по телефону объянять как ликвидировать проблему. Неделю назад во время поездки на трассе при больших скоростях и плотном движении 2 метра между бамперами -при торможении у меня блокируются тормоза и останавливается двигатель.Сразу взгляд в заднее зеркало и вижу как в следующей за мной машине водила ругается - но он молодец успел отвернуть в сторону, благо справа места было предостаточно и он оказался опытным. Был бы молодняк - наверняка бы въехал бы в зад. И это не первый случай самопроизвольного срабатывания. Проблемы начались где-то через три года эксплуатации.

19.05.2008, 17:38 (16:38)	#65
Vladimir B Пользователь Город: Москва Регистрация: 01.03.2008 Сообщений: 121 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Изображений в галерее: 3 Репутация: 1	Цитата: Debarkader В настоящее время при постановке машины на Техноблок (при нажатии педали тормоза в пол) - ключ сам проворачивается, остаётся его только вынуть. И так уже давно. А кто не верит, милости прошу в Питер - продемонстрирую. Я не СМОТРЮ на устройство Техноблока, а реально его эксплуатирую с лета 2004 года после угона моей машины.(потом вернули). Да уж совсем смешно, как же можно с ним ездить, если он так себя ведет, все на авось, а если колеса откручены тоже поедешь Твои угонщики разворотили личину у техноблока и ты после этого его хаешь Поставь новый и не парься ото голову себе сломаешь с таким отношением к технике
	Последний раз редактировалось Vladimir B; 19.05.2008 в 17:42.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

18.05.2008, 17:29 (16:29)	#63
Vladimir B Пользователь Город: Москва Регистрация: 01.03.2008 Сообщений: 121 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Изображений в галерее: 3 Репутация: 1	Цитата: Debarkader Хочу предупредить народ, чтобы хорошо подумали прежде чем установят Техноблок на свои машины. Имею опыт эксплуатации на VW B5 с 2004 года. Да на сегодняшний день считаю, что этот иммобилайзер вместе с замком капота, лучше всех защищает от угона. Он беззащитен только от эвакуатора.То что пишут можно перерезать тормозной шланг - фигня полная. Во первых он двухконтурный - поэтому придётся резать и другой шланг из оставшихся трёх, так как он блокирует сразу все колёса. И не надо забывать, что он имеет ещё и блокировку по электрической части.У меня заблокирован впрыск на насос-форсунках-разбираться можно долго. А теперь о главном: два последних раза при сдаче машины в сервис там не смогли её без меня завести и сдвинуть с места. Первый раз ждали моего приезда и даже при мне после снятия с блокировки не смогли тронутся с места пришлось самому выгонять машину с бокса , причина -самопроизвольная блокировка колёс. Тогда работы проводились на тормозной системе. Я заставил их заново прокачать тормоза при мне.Но проблема ушла только частично. Во второй раз - я уже предупредил сервис что могут столкнуться с такой проблемой и как её решить. Всё равно во время работ у них заблокировалась самопроизвольно тормозная система во время нажатия ногой на тормоз. И пришлось по телефону объянять как ликвидировать проблему. Неделю назад во время поездки на трассе при больших скоростях и плотном движении 2 метра между бамперами -при торможении у меня блокируются тормоза и останавливается двигатель.Сразу взгляд в заднее зеркало и вижу как в следующей за мной машине водила ругается - но он молодец успел отвернуть в сторону, благо справа места было предостаточно и он оказался опытным. Был бы молодняк - наверняка бы въехал бы в зад. И это не первый случай самопроизвольного срабатывания. Проблемы начались где-то через три года эксплуатации. Что то не вериться как такое может произойти если подробно посмотреть на устройство техноблока то это практически не возможно

18.05.2008, 18:23 (17:23)	#64
Debarkader Местный Город: Ленинград Регистрация: 18.05.2008 Сообщений: 201 Поблагодарил(а): 199 Благодарностей: 127 Репутация: 353	В настоящее время при постановке машины на Техноблок (при нажатии педали тормоза в пол) - ключ сам проворачивается, остаётся его только вынуть. И так уже давно. А кто не верит, милости прошу в Питер - продемонстрирую. Я не СМОТРЮ на устройство Техноблока, а реально его эксплуатирую с лета 2004 года после угона моей машины.(потом вернули).

19.05.2008, 20:15 (19:15)	#66
Debarkader Местный Город: Ленинград Регистрация: 18.05.2008 Сообщений: 201 Поблагодарил(а): 199 Благодарностей: 127 Репутация: 353	Уважаемый Vladimir надо читать не через строчку а каждое слово. " реально его эксплуатирую после угона моей машины " , а не до..... Если бы стоял Техноблок машину бы не угнали. А вот так и перемещаюсь , настолько привык и чувствую машину. Другой реально уехать далеко не сможет. Проблемы начались после истечения гарантии 36 месяцев.

19.05.2008, 20:29 (19:29)	#67
Vladimir B Пользователь Город: Москва Регистрация: 01.03.2008 Сообщений: 121 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Изображений в галерее: 3 Репутация: 1	Цитата: Debarkader Уважаемый Vladimir надо читать не через строчку а каждое слово. " реально его эксплуатирую после угона моей машины " , а не до..... Если бы стоял Техноблок машину бы не угнали. А вот так и перемещаюсь , настолько привык и чувствую машину. Другой реально уехать далеко не сможет. Проблемы начались после истечения гарантии 36 месяцев. Уважаемый ну тогда извеняйте непонял Но так ездить нельзя однозначно

29.05.2008, 00:57 (00:57)	#68
siroleg Гость Город: Москва Регистрация: 26.05.2008 Сообщений: 5 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Техноблок - неплохая защита, но не панацея. Я на днях обзвонил несколько сервисов, которые специализируются на вкрытии замков: дверных, авто, сейфовых - с вопросом, может ли кто вскрыть замок техноблока вроде как из-за потери ключа. Из 5 - 4 отказались, отправив меня на обычный демонтаж системы. В одном сервисе сказали что не проблема: отмычек к замку вроде пока не существует, но замок высверливается за 10-15 минут - опыт имеется!!! Имейте в виду. Кстати, пока занимался техноблоком, понял что моя квартирная дверь с 2мя сейфовыми замками и одним цилиндрическим KALE вскрывается за 2-3 минуты специнструментом (см. http://www.wzlom.info/). Не храните документы и деньги дома - для этого есть банковские ячейки.

30.05.2008, 15:28 (14:28)	#69
Vladimir B Пользователь Город: Москва Регистрация: 01.03.2008 Сообщений: 121 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Изображений в галерее: 3 Репутация: 1	Цитата: siroleg Техноблок - неплохая защита, но не панацея. Я на днях обзвонил несколько сервисов, которые специализируются на вкрытии замков: дверных, авто, сейфовых - с вопросом, может ли кто вскрыть замок техноблока вроде как из-за потери ключа. Из 5 - 4 отказались, отправив меня на обычный демонтаж системы. В одном сервисе сказали что не проблема: отмычек к замку вроде пока не существует, но замок высверливается за 10-15 минут - опыт имеется!!! Имейте в виду. Кстати, пока занимался техноблоком, понял что моя квартирная дверь с 2мя сейфовыми замками и одним цилиндрическим KALE вскрывается за 2-3 минуты специнструментом (см. http://www.wzlom.info/). Не храните документы и деньги дома - для этого есть банковские ячейки. при сверлении данного замка происходит разгерметизация тормозной системы

30.05.2008, 15:43 (15:43)	#70
Xopek Новенький Город: Москва Touareg GP 4.2 V8FSI Individual Регистрация: 27.05.2008 Сообщений: 32 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: siroleg Техноблок - неплохая защита, но не панацея. Полностью согласен, вся суть его именно в этих 10-15 минутах выйгранного времени после сробатывания "сигнализации". Себе заказал

30.05.2008, 16:34 (16:34)	#71
riu Почетный мембер Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2007 Сообщений: 3,002 Поблагодарил(а): 1,728 Благодарностей: 1,528 Изображений в галерее: 1 Репутация: 2135	Цитата: Debarkader В настоящее время при постановке машины на Техноблок (при нажатии педали тормоза в пол) - ключ сам проворачивается, остаётся его только вынуть. Дак Вы что, ездите с ключём в замке?

02.06.2008, 01:30 (01:30)	#72
AMP Заблокирован Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо Регистрация: 10.07.2007 Сообщений: 2,428 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 242 Репутация: 270	Цитата: Xopek Полностью согласен, вся суть его именно в этих 10-15 минутах выйгранного времени после сробатывания "сигнализации". при срабатывании сигнализации угонщики сливаюцца. ТБ как и ПСС - метод сбить % по КАСКО и не более того.

02.06.2008, 11:20 (11:20)	#73
_Alexei Заблокирован Причина: По делу. Город: Москва Регистрация: 18.02.2008 Сообщений: 1,679 Поблагодарил(а): 1,491 Благодарностей: 352 Изображений в галерее: 23 Репутация: 1363	Цитата: siroleg Техноблок - неплохая защита, но не панацея. Я на днях обзвонил несколько сервисов, которые специализируются на вкрытии замков: дверных, авто, сейфовых - с вопросом, может ли кто вскрыть замок техноблока вроде как из-за потери ключа. Из 5 - 4 отказались, отправив меня на обычный демонтаж системы. В одном сервисе сказали что не проблема: отмычек к замку вроде пока не существует, но замок высверливается за 10-15 минут - опыт имеется!!! Имейте в виду. Кстати, пока занимался техноблоком, понял что моя квартирная дверь с 2мя сейфовыми замками и одним цилиндрическим KALE вскрывается за 2-3 минуты специнструментом (см. http://www.wzlom.info/). Не храните документы и деньги дома - для этого есть банковские ячейки. Тогда поставь себе www.unifort.ru и не парься )

13.06.2008, 01:59 (01:59)	#74
puch Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.03.2008 Сообщений: 37 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Не думаю, что стоит ругать техноблок... Езжу с ним уже лет пять..Установил на Туре тоже. Самые лучшие впечатления. У меня блокировка и тормозной системы и электрики...Надежно.

19.06.2008, 23:43 (23:43)	#75
Dimond Пользователь Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 24.05.2008 Сообщений: 195 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 19 Репутация: 19	Стоял у меня техноблок и блэк бак.Машину угнали.Самая надежная это КАСКО.Все остальное выкачивание денег.Застраховался и пускай у страховой болит голова.Дорого,но здоровье дороже.Это я испытал на себе.Не дай бог,кому такое пережить!!!

19.06.2008, 23:48 (23:48)	#76
Dimond Пользователь Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 24.05.2008 Сообщений: 195 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 19 Репутация: 19	Устонавливал техноблок и блэк бак на садовом кольце около центрального ГАИ.Адреса не помню,там еще кафе и въезд со двора.

01.07.2008, 16:29 (16:29)	#77
Ideolog Местный Город: Москва Регистрация: 07.12.2007 Сообщений: 209 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 4 Репутация: 4	А вот еще из опыта "парней с соседнего столика": http://forum.ugona.net/topic20909.html

01.07.2008, 16:58 (16:58)	#78
AMP Заблокирован Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо Регистрация: 10.07.2007 Сообщений: 2,428 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 242 Репутация: 270	как любая охранная система, Техноблок имеет свои слабые стороны, связанные как с конструкцией, так и с качеством установки. по сути, любая "охранка" - метод снижения % по КАСКО. и не более того.

07.07.2008, 17:35 (17:35)	#79
Ideolog Местный Город: Москва Регистрация: 07.12.2007 Сообщений: 209 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Цитата: AMP как любая охранная система, Техноблок имеет свои слабые стороны, связанные как с конструкцией, так и с качеством установки. по сути, любая "охранка" - метод снижения % по КАСКО. и не более того. В корне не согласен с таким подходом. Эти вещи могут друг-друга дополнять, но одно не заменяет другого.

07.07.2008, 18:26 (18:26)	#80
AMP Заблокирован Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо Регистрация: 10.07.2007 Сообщений: 2,428 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 242 Репутация: 270	Цитата: Ideolog В корне не согласен с таким подходом. Эти вещи могут друг-друга дополнять, но одно не заменяет другого. каско "работает" всегда, а любая техн.защита - изредка. так сказать, гарантия или некие обещания. вот и вся разница в подходе.