Заказан NF4.2TDI, но... Porsche Cayenne в этих же пределах, как быть?

[Partenit]

   Цитата:

filmxago

Хочешь хорошую комплектацию за умеренные деньги.. туарег!

Где ж тут умеренные деньги? 3,7 млн...

Если по делу - однозначно Порш!!

Добавлено через 1 минуту 24 секунды

   Цитата:

maz29ru

Мало купить Кайен, надо же его потом еще обслуживать. А там совсем другой ценничек, премиум есть премиум.

Ерунда. Если по уму подходить к этому воросу (после окончания гарантии), то те же деньги, что и на Тур. Запчасти в основном одинаковые. Просто не нужно ставить под брндом Порш.

[ОлегТ]

Каждому своё конечно, но пустой порш это как костюм с манишкой.

[Wish]

Порш S c пневмой и PASM и ну и опциями хотя бы на 500 000 рублей, а по хорошему на 1 лям. В РФ у официалов это где-то 4 700 - 5700 рублей. Из Сша где-то 4-ку будет стоить.

Пустой Каен - бред

[Piton]

3,7 за новый тур не отдал бы никогда!
3,0 ТДИ хороший движок Мощи в 90% случаев хватает, + чиповку никто не отменял если очень нужно
Кай конечно зализали по китайски - но это дело привычки. Вспомните пятеру БМВ (я про лису) - раньше стока негатива на ее спорный дизайн - потом уже всем нравился
Но чего не отнять у нового Кая - так это салон в стиле панамеры Супер красиво сделан.
При таких сметах - +- 300К не большие деньги можно и в нормальной комплектации за 4млн Кай взять.
ЗЫ Я бы однозначно КАЙ брал не раздумывая!

[Crushhh]

Я бы за эти деньги только КАЙ америкосовский рассматривал. Имхо. Если уж тратить большие деньги, то за то, что принесет много радости и удовольствия от вождения. А так удовольствие получит только ОД от выгодной сделки.

[szao]

и будешь сам знать, что слошил. вокруг все будут знать, что слошил. и продавать придется лохам.
тоска :-)

[Alex101]

   Цитата:

Uran93

Porsche это эталлон авто.
Как то так...
Какие мысли будут?

Кайен - не совсем настоящий порш, смысла больше туарег купить.
(в Германии Кайен считают неплохой машиной для деревенского жителя - функциональная и недорогая)
А вот если порш - то панамеру.

[szao]

панамера не более настоящий порше, чем кайен.
к слову.

[vlastilin]

У мерса и БМВ - Вас облизывают
Ага облизывают, догонят и еще облизывают))))))))))))))
По теме, за 3,7 однозначно тур. Имхо, рассматривал бы покупку Порше только с теме моторами которых нет на туре, покупка 3,0 дизеля или 3,6 бенза бессмысленна, те же движки, только выжат из них максимум (зоо л.с и 400 н.м против 280 л.с и 360 н.м туровских), по рулежки лучше они точно не будут так как тяжелее, а компенсация кренов есть и на спорт пневме тура. Ну, что касается дизайна тут много можно спорить, но кайен на любителя, по мне он девчачий и несуразный. По размерам они с туром примерно одинаковы (еще бы делаются на одной платформе и разрабатывались по сути одними и теме же людьми), но внутри тур просторнее это факт. Вообще задумываться о покупке порше надо имея в кармане 5 миллионов, это мое мнение, я не вижу не какого смысла переплачивать 500 тысяч за по сути ту же машину кой является 3.6 и 3.0 Порше кайен, да салон там наряднее, да люди с интеллектом детей в песочнице и абсолютно не разбираясь в вопросе, будут говорить вау это порше!!!!!!!!!! Но все это не значительно, в реалии, это почти одинаковые машины собираемые на одной платформе из одних узлов. Покупать Порше надо, если он однозначно лучше, а лучше он только с мощными моторами и большинством опции, а это не меньше 5 миллионов.
Ну и про статустность, детский сад честное слово, кто что подумает, скажет оценит, позавидует, посмотрит. Вам, что 5 лет? куличиками все меряетесь "главное, что бы окружение подумала, что у меня все хорошо, какой я состоятельный и какой молодец, ну и что бы девочки пищали от восторга, а мальчики думали какая я богатая и независимая фрау и хотели меня побольше". Не надоело?
Фольцваген самозваный премиум, то ли дело Мерседес господи, ну сколько можно? Если машина ни чем не хуже за одну и туже цену одного и того же размера, какая разница как она называется? Да не для статустности надо покупать машины, а для жизни, не для самоутверждения, а для удобства, не для зависти окружающих, а для себя и семьи. Эти тараканы в башке от чего идут, от того, что вы себе не можете эти машины позволить? Не когда не понимал и не признавал слово премиум, уже не раз говорил эксплуатирую в данный момент "супер премиальный Мерседес GL 500 и самозваный премиум Фолцваген" и ущербным я когда сажусь в ТУР себя не чувствую и супер премиальности Мерседеса не ощущаю, это такая же машина как Фольцваген, где-то лучше где-то хуже. Ну, а с таким мышлением Вам Роллс-ройс только (хотя нет это же менее примиальная БМВ) или Бентли (тоже нельзя это же ВАГ, опять Фольцваген), надо будет порыться и поискать самую премиальную машину в мире.
П.С
Извиняюсь за ошибки в тексте.

[szao]

на самом деле кайен тут явно случаен.
3.7 - бюджет хорошего Х5/6 30d/35i. машины качественным и имиджевым классом выше Тура.
при этом инженерно она прогрессивнее НФ.
такой выбор выглядит разумнее, чем голый кай.

Добавлено через 2 минуты 20 секунд
vlastilin, про имидж Вы неправы. он может совершенно не заботить редких личностей, но это неизбежно и тотально. и отрицать сие неразумно.

[vlastilin]

но это неизбежно и тотально. и отрицать сие неразумно.
Ну это смотря кто в каком окружении крутится, для кого-то понты и статус и важны. Но поверьте действительно серьезный и большой человек не мерит свой статус машинами и понтами потому, что он взрослый и его заботят куда более важные вещи, а не меренья у кого игрушка круче и пиписька длиннее. А понты и статус на первом месте, это в основном у маленьких людей которые хотят казаться больше чем они есть на самом деле, я думаю тут много знакомых у всех, которые покупают хорошую машину на последние деньги и потом живут от зарплаты до зарплаты или покупают машину за 3-4 миллиона, а живут в бараке, понты та главнее не правда ли?))))))))))

[szao]

марка мерседес вдвое-втрое старше Вас и всегда была предметом отличия и статуса.
вывод младших серий слегка размыл ауру, но и сейчас человек в пассате не равен человеку в е-классе. а девочка в мыле не равна девочке в туареге.

что касается Родины: нельзя купить мыло в комплектации Туарег-249 (жигули эдишен). и это - тоже статус и ступень развития владельца.

се ля ви.

[Uran93]

Автомобиль - не роскошь, а средство передвижения! Ударим автопробегом по бездорожью и разгильдяйству!

Кто в курсе - спорт пневма на туре и PDCC на Кае - это одно и тоже или нет?

[cusco]

О великое мыло мыльное

[tula1972]

   Цитата:

Uran93

Кто в курсе - спорт пневма на туре и PDCC на Кае - это одно и тоже или нет?

НЕТ

[szao]

   Цитата:

tula1972

НЕТ

в новом поколении - похоже, да.

[tula1972]

   Цитата:

szao

в новом поколении - похоже, да.

...тогда выкладывай факты

[szao]

   Цитата:

tula1972

...тогда выкладывай факты

ранее читал про унификацию. офиц подтверждения пока не видел.

[ОлегТ]

   Цитата:

szao

марка мерседес вдвое-втрое старше Вас и всегда была предметом отличия и статуса.
вывод младших серий слегка размыл ауру, но и сейчас человек в пассате не равен человеку в е-классе. а девочка в мыле не равна девочке в туареге.

Пару недель назад приобрел у девочки с мылом машиноместо. Ничего в них (мыле и девочке) такого особенного не нашел.

А так мыло стоит на порядок дешевле приличной халупки в цао, и посему в неризиновске является предметом меры крутизны исключительно у бедных. Богатые ездят на том что нравится и не парятся

[Timofeevich]

   Цитата:

szao

в новом поколении - похоже, да.

Поясните, плиз !