Первый тест-драйв нового Touareg на видео - Страница 10

merdias · 03.03.2018, 20:57 (20:57)

Вот интересно в длину сколько он будит если не больше 4900 то отличный вариант
По клиренсу явный вариант Q7 присядит он явно по сравнению с предыдущим туром
Салон вроде нечего коекакие варианты мне показались знакомы по Q7 а вот крутилка внедорожных режимов мне напоминает всетаки LR хотя и форд потом тигуан

Nautilus! · 03.03.2018, 20:59 (20:59)

Цитата:

merdias

Вот интересно в длину сколько он будит если не больше 4900 то отличный вариант

а почитать не судьба?

Цитата:

Touareg третьего поколения вырос на 77 мм (до 4878 мм), стал на 44 мм шире и на 7 мм ниже, багажник увеличился с 697 до 810 л, однако колесная база удлинилась всего на три миллиметра — до 2895 мм.

Цитата:

szao

А кайеновская это аналог xDrive - не по сеньке (смыслу) шапка.

тебе что на тур не поставь ты до всего докопаешься

szao · 03.03.2018, 21:10 (21:10)

Багажник у НФ был 580л.
SSP 449, стр 9.

Опять ВАГ врет как сивый мерин...

merdias · 03.03.2018, 21:16 (21:16)

Цитата:

Nautilus!

а почитать не судьба?

Виноват признаю исправлюсь!!!
выходит плюс 8см отлично
Если бы он больше 4900 был я бы не рассматривал его вообще дальнейшем на замену.

Nautilus! · 03.03.2018, 21:21 (21:21)

Цитата:

merdias

Если бы он больше 4900 был я бы не рассматривал его вообще дальнейшем на замену.

у всех свои лимиты, кому-то он не нужен станет, когда вырастет больше 5

merdias · 03.03.2018, 21:26 (21:26)

Если в длину больше 5 был лучше Q7 рассматривать по цене я думаю большой разницы небыло бы в первое время, хотя потом разница наверно 1 была мож и больше.
Атак теже функции что у ауди ничего нового
Вижу плюс только пока в длину и крутилку с режимами внедорожными как у тигуана экран не выездной
И мне больше нравится как ведет себя полный привод зимой у Q7 по сравнению с туарегом TT у меня нет.

Nautilus! · 03.03.2018, 22:01 (22:01)

Цитата:

merdias

И мне больше нравится как ведет себя полный привод зимой у Q7 по сравнению с туарегом TT у меня нет.

у ку7 такой же торсен с распределением момента 40/60 как и у нынешнего туарега.
эл. муфта появится только у нового туарега, у ку7 ее нет.

Kurt · 03.03.2018, 22:09 (22:09)

А чем это лучше старого 50/50

szao · 03.03.2018, 22:11 (22:11)

У Ку7 с первого поколения Торсен 3 (40:60).

Nautilus! · 03.03.2018, 22:12 (22:12)

Цитата:

Kurt

А чем это лучше старого 50/50

машина лучше ввинчивается в поворот и более азартно на ней можно погонять боком

merdias · 03.03.2018, 22:21 (22:21)

Цитата:

Nautilus!

у ку7 такой же торсен с распределением момента 40/60 как и у нынешнего туарега.
эл. муфта появится только у нового туарега, у ку7 ее нет.

Если сравнивать нынешний туарег и Q7 то я уверенно чувствую зимой на повороте на 4M ( вот и одинаковый торсен а поведение разное) R-18 не шип резина нокиан Q7 у туарега Мишлен

Nautilus! · 03.03.2018, 22:25 (22:25)

Цитата:

merdias

Если сравнивать нынешний туарег и Q7 то я уверенно чувствую зимой на повороте на 4M

сам полный привод и его настройки у них одинаковые и ехать они должны одинаково.

Апач · 04.03.2018, 05:28 (04:28)

Господа, жители европейской части России и всей Украины, а где и как вы стали такими гурманами полного привода на автомобилях?

merdias · 04.03.2018, 09:44 (09:44)

Цитата:

Nautilus!

сам полный привод и его настройки у них одинаковые и ехать они должны одинаково.

По идее должны одинаково но увы есть разница и я чувствую

SimplyOdin · 04.03.2018, 10:04 (14:04)

Цитата:

Nautilus!

сам полный привод и его настройки у них одинаковые и ехать они должны одинаково.

Не могут они ехать одинаково хотя бы потому, что колёсная база разная.
На Q5 Торсен, и что, она должна ехать как Q7? Да никогда.
У Прадо и большого LC Торсен, тоже должны ехать одинаково?

И какие настройки у Торсена? Он либо есть, либо его нет.

степан984 · 04.03.2018, 11:03 (11:03)

Цитата:

Апач

Господа, жители европейской части России и всей Украины, а где и как вы стали такими гурманами полного привода на автомобилях?

Сводки погоды смотришь?)

Юманите · 04.03.2018, 11:06 (11:06)

Да, с муфтой, висящим движком за передней осью, пузотерочный клиренсом это уже будет совсем не тот тур который многие ждут

SimplyOdin · 04.03.2018, 11:21 (15:21)

Без иронии - а у нынешнего Туарега движок в базе?

Nautilus! · 04.03.2018, 11:24 (11:24)

Цитата:

SimplyOdin

На Q5 Торсен, и что, она должна ехать как Q7? Да никогда.

Мы говорим только про настройки торсена и его поведение на скользком покрытии.

Цитата:

SimplyOdin

И какие настройки у Торсена? Он либо есть, либо его нет.

Настройки момента передаваемого по умолчанию вперед/назад, от них и зависит поведение машины.

SimplyOdin · 04.03.2018, 11:34 (15:34)

Да у всех 40/60.
Только у Q5 под газом на скользкой дороге жопа вперёд уезжает, чего не бывает на Q7.
От настроек ESP и многого другого поведение авто на дороге зависит.

03.03.2018, 20:57 (20:57)	#181
merdias Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.09.2016 Сообщений: 42 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Вот интересно в длину сколько он будит если не больше 4900 то отличный вариант По клиренсу явный вариант Q7 присядит он явно по сравнению с предыдущим туром Салон вроде нечего коекакие варианты мне показались знакомы по Q7 а вот крутилка внедорожных режимов мне напоминает всетаки LR хотя и форд потом тигуан
	Последний раз редактировалось merdias; 03.03.2018 в 21:00.

03.03.2018, 20:59 (20:59)	#182
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: merdias Вот интересно в длину сколько он будит если не больше 4900 то отличный вариант а почитать не судьба? Цитата: Touareg третьего поколения вырос на 77 мм (до 4878 мм), стал на 44 мм шире и на 7 мм ниже, багажник увеличился с 697 до 810 л, однако колесная база удлинилась всего на три миллиметра — до 2895 мм. Цитата: szao А кайеновская это аналог xDrive - не по сеньке (смыслу) шапка. тебе что на тур не поставь ты до всего докопаешься
	Последний раз редактировалось Nautilus!; 03.03.2018 в 21:16.

03.03.2018, 21:16 (21:16)	#184
merdias Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.09.2016 Сообщений: 42 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Цитата: Nautilus! а почитать не судьба? Виноват признаю исправлюсь!!! выходит плюс 8см отлично Если бы он больше 4900 был я бы не рассматривал его вообще дальнейшем на замену.
	Последний раз редактировалось merdias; 03.03.2018 в 21:19.

03.03.2018, 21:26 (21:26)	#186
merdias Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.09.2016 Сообщений: 42 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Если в длину больше 5 был лучше Q7 рассматривать по цене я думаю большой разницы небыло бы в первое время, хотя потом разница наверно 1 была мож и больше. Атак теже функции что у ауди ничего нового Вижу плюс только пока в длину и крутилку с режимами внедорожными как у тигуана экран не выездной И мне больше нравится как ведет себя полный привод зимой у Q7 по сравнению с туарегом TT у меня нет.
	Последний раз редактировалось merdias; 03.03.2018 в 21:33.

03.03.2018, 22:21 (22:21)	#191
merdias Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.09.2016 Сообщений: 42 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Цитата: Nautilus! у ку7 такой же торсен с распределением момента 40/60 как и у нынешнего туарега. эл. муфта появится только у нового туарега, у ку7 ее нет. Если сравнивать нынешний туарег и Q7 то я уверенно чувствую зимой на повороте на 4M ( вот и одинаковый торсен а поведение разное) R-18 не шип резина нокиан Q7 у туарега Мишлен
	Последний раз редактировалось merdias; 03.03.2018 в 22:28.

03.03.2018, 21:10 (21:10)	#183
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,150 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Багажник у НФ был 580л. SSP 449, стр 9. Опять ВАГ врет как сивый мерин...

03.03.2018, 21:21 (21:21)	#185
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: merdias Если бы он больше 4900 был я бы не рассматривал его вообще дальнейшем на замену. у всех свои лимиты, кому-то он не нужен станет, когда вырастет больше 5

03.03.2018, 22:01 (22:01)	#187
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: merdias И мне больше нравится как ведет себя полный привод зимой у Q7 по сравнению с туарегом TT у меня нет. у ку7 такой же торсен с распределением момента 40/60 как и у нынешнего туарега. эл. муфта появится только у нового туарега, у ку7 ее нет.

03.03.2018, 22:09 (22:09)	#188
Kurt Редкостный Город: Москва. Регистрация: 07.10.2014 Сообщений: 3,709 Поблагодарил(а): 8,869 Благодарностей: 4,622 Репутация: 7272	А чем это лучше старого 50/50

03.03.2018, 22:11 (22:11)	#189
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,150 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	У Ку7 с первого поколения Торсен 3 (40:60).

03.03.2018, 22:12 (22:12)	#190
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: Kurt А чем это лучше старого 50/50 машина лучше ввинчивается в поворот и более азартно на ней можно погонять боком

03.03.2018, 22:25 (22:25)	#192
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: merdias Если сравнивать нынешний туарег и Q7 то я уверенно чувствую зимой на повороте на 4M сам полный привод и его настройки у них одинаковые и ехать они должны одинаково.

04.03.2018, 05:28 (04:28)	#193
Апач Новенький Город: Новосибирск Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 19.09.2017 Сообщений: 98 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 36 Репутация: 36	Господа, жители европейской части России и всей Украины, а где и как вы стали такими гурманами полного привода на автомобилях?
	Последний раз редактировалось Апач; 04.03.2018 в 05:31.

04.03.2018, 09:44 (09:44)	#194
merdias Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.09.2016 Сообщений: 42 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Цитата: Nautilus! сам полный привод и его настройки у них одинаковые и ехать они должны одинаково. По идее должны одинаково но увы есть разница и я чувствую
	Последний раз редактировалось merdias; 05.03.2018 в 12:38.

04.03.2018, 10:04 (14:04)	#195
SimplyOdin Герой Т-Клуба Город: Новосибирск Регистрация: 12.11.2017 Сообщений: 5,396 Поблагодарил(а): 427 Благодарностей: 842 Репутация: 892	Цитата: Nautilus! сам полный привод и его настройки у них одинаковые и ехать они должны одинаково. Не могут они ехать одинаково хотя бы потому, что колёсная база разная. На Q5 Торсен, и что, она должна ехать как Q7? Да никогда. У Прадо и большого LC Торсен, тоже должны ехать одинаково? И какие настройки у Торсена? Он либо есть, либо его нет.
	Последний раз редактировалось SimplyOdin; 04.03.2018 в 11:20.

04.03.2018, 11:03 (11:03)	#196
степан984 Бывалый Город: москва Регистрация: 15.12.2012 Сообщений: 1,449 Поблагодарил(а): 168 Благодарностей: 197 Репутация: -1028	Цитата: Апач Господа, жители европейской части России и всей Украины, а где и как вы стали такими гурманами полного привода на автомобилях? Сводки погоды смотришь?)

04.03.2018, 11:06 (11:06)	#197
Юманите Почетный мембер Город: Моршанск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 4,067 Поблагодарил(а): 1,545 Благодарностей: 1,125 Изображений в галерее: 11 Репутация: 1275	Да, с муфтой, висящим движком за передней осью, пузотерочный клиренсом это уже будет совсем не тот тур который многие ждут

04.03.2018, 11:21 (15:21)	#198
SimplyOdin Герой Т-Клуба Город: Новосибирск Регистрация: 12.11.2017 Сообщений: 5,396 Поблагодарил(а): 427 Благодарностей: 842 Репутация: 892	Без иронии - а у нынешнего Туарега движок в базе?

04.03.2018, 11:24 (11:24)	#199
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: SimplyOdin На Q5 Торсен, и что, она должна ехать как Q7? Да никогда. Мы говорим только про настройки торсена и его поведение на скользком покрытии. Цитата: SimplyOdin И какие настройки у Торсена? Он либо есть, либо его нет. Настройки момента передаваемого по умолчанию вперед/назад, от них и зависит поведение машины.
	Последний раз редактировалось Nautilus!; 04.03.2018 в 11:28.

04.03.2018, 11:34 (15:34)	#200
SimplyOdin Герой Т-Клуба Город: Новосибирск Регистрация: 12.11.2017 Сообщений: 5,396 Поблагодарил(а): 427 Благодарностей: 842 Репутация: 892	Да у всех 40/60. Только у Q5 под газом на скользкой дороге жопа вперёд уезжает, чего не бывает на Q7. От настроек ESP и многого другого поведение авто на дороге зависит.
	Последний раз редактировалось SimplyOdin; 04.03.2018 в 11:48.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид