Умер передний редуктор - Страница 10

Telez · 14.02.2014, 18:38 (18:38)

Цитата:

Да легко,2000тыс км назад отремонтировали,как два пальца об асфальт,стоит 4 подшипника,два внутренних японистые,наружные дерьмовые Тимкен,один из тимкенов начинает гудеть,и своей стружкой съедает все и планетарку тоже,заменили за день ,подошли с Мэрса(если надо,узнаю с какого)дольше планетарку ждал,где то неделю,регулируется легко шайбами,ребята забацали нараз,как будто всю жизнь ими занимаются,подшипники,сальники,пара,масло ,работа,гарантия,игольчатый=1000 американских рублей,внутренности поменяны все,кроме корпуса,заодно поменяли сальники на заднем .......во как...

Что то както пугающе уверенно все сделано.... Сколько уже проехал после ремонта?

Aniken · 14.02.2014, 22:24 (21:24)

Telez, Пока 2500 км товарищ всё делает за день,но это цена,включая новую планетарку....я её из Москвы ждал неделю...

BVP · 16.02.2014, 11:39 (11:39)

по списку ремонтников из Новосибирска собрал номера полного комплекта для переборки переднего редуктора. судя по фото (см. ниже) они используют оригиналы VAG, аналоги от Koyo и SKF.

осталось найти только номер "кольца регулировочного распорной втулки"

маркировка и размеры подшипников в этой теме (здесь и здесь). предпочтение отдается японским Koyo.

LM503349R/LM503310 - подшипник конический - 2 шт. (аналог оригинала VAG 002517185M)
HM89499/HM89410 - подшипник - 1 шт.
HM88542/HM88510 - подшипник - 1 шт.
0AA409189 - сальник хвостовика 80x50 - 1 шт.
0AA409189A - сальник привода 65x45 - 2 шт.
311401301 - игольчатый подшипник вала левого привода - 1 шт.
0AA105427 - гайка хвостовика M22x1,5 - 1 шт.
0AA409413 - кольцо привода стопорное пружинное - 2 шт.
0AD301065A - угловой патрубок сапуна - 1 шт.
0AA409057 - cливная/заливная пробка - 2 шт.
G052145S2 - масло трансмиссионное (или аналог GL5 75W-90) - 1 л.

Коляка · 17.02.2014, 05:55 (08:55)

BVP, я на днях приобрел такой комплект (под №1 у них идет), пока не установил. Могу посмотреть что именно тебя интересует из номеров.

BVP · 17.02.2014, 08:03 (08:03)

Цитата:

Коляка

BVP, я на днях приобрел такой комплект (под №1 у них идет), пока не установил. Могу посмотреть что именно тебя интересует из номеров.

номер "кольца регулировочного распорной втулки"
ну и остальные номера если сможешь сверить с комплектом #1

Коляка · 17.02.2014, 11:56 (14:56)

отдельно я ее не нашел
но если она и существует, то это та самая хрень, которая примотана к коробке в которой лежит гайка (фото ниже)
какие-либо обозначения отсутствуют

BVP · 17.02.2014, 14:08 (14:08)

Коляка, ну вот эта самая хрень и есть регулировочное кольцо
из чего оно - металл, резина, пластик? и диаметр его можешь замерить?

R.M.B · 17.02.2014, 14:57 (13:57)

Цитата:

BVP

Коляка, ну вот эта самая хрень и есть регулировочное кольцо
из чего оно - металл, резина, пластик? и диаметр его можешь замерить?

BVP
Я так понимаю ты собираешься перебирать свой передний?
Можешь выложить толковый фотоотчет а?
Или рядом тебя не будет??
Меня все вопрос интересует как регулируется пятно контакта ГП??
Если распорную втулку не меняют а есть это кольцо... Значит его устанавливают за втулкой и тянут обратно пятно контакта пары на центр???
Или распорная втулка не демфируемая, тогда как пятно выставляют?

BVP · 17.02.2014, 18:08 (18:08)

R.M.B, пока только готовлюсь морально и материально ...
если диагноз подтвердится, то планирую в апреле (после перехода на летнюю резину).
перебирать буду не сам, но обязательно буду присутствовать.

Цитата:

R.M.B

Или распорная втулка не демфируемая, тогда как пятно выставляют?

вот у меня пока такое же понимание

E.V.66. · 17.02.2014, 22:29 (00:29)

Камрады. На хвостовике между подшипников стоит распорная втулка.
Типа такой.

Я её не менял, затянул новую гайку усилием 120-130Нм.
Шайбы диффа поставил обратно где стояли. Заменил подшипники и сальники, собрал всё обратно.

Ремонтировал примерно Март- Апрель 2012г. Пробег около 25-28т.км. нареканий нет.

Я же говорю, тупо меняются подшипники и всё.

Серый V10 · 17.02.2014, 23:31 (23:31)

R.M.B,
BVP,
Ответил в теме про задний редуктор!

Aniken · 18.02.2014, 17:47 (16:47)

[QUOTE=E.V.66.;1809869]Камрады. На хвостовике между подшипников стоит распорная втулка.
Типа такой.

Я её не менял, затянул новую гайку усилием 120-130Нм.
Шайбы диффа поставил обратно где стояли. Заменил подшипники и сальники, собрал всё обратно.

Ремонтировал примерно Март- Апрель 2012г. Пробег около 25-28т.км. нареканий нет.

Я же говорю, тупо меняются подшипники и всё.:wac Страшного ничего нет,подтверждаю....

R.M.B · 18.02.2014, 18:53 (17:53)

Цитата:

Серый V10

R.M.B,
BVP,
Ответил в теме про задний редуктор!

Где, в какой теме??
этих тем уже столько на форуме...
Я чет не нашел

auto78 · 18.02.2014, 19:24 (19:24)

Цитата:

BVP

по списку ремонтников из Новосибирска собрал номера полного комплекта для переборки переднего редуктора. судя по фото (см. ниже) они используют оригиналы VAG, аналоги от Koyo и SKF.

осталось найти только номер "кольца регулировочного распорной втулки"

маркировка и размеры подшипников в этой теме (здесь и здесь). предпочтение отдается японским Koyo.

LM503349R/LM503310 - подшипник конический - 2 шт. (аналог оригинала VAG 002517185M)
HM89499/HM89410 - подшипник - 1 шт.
HM88542/HM88510 - подшипник - 1 шт.
0AA409189 - сальник хвостовика 80x50 - 1 шт.
0AA409189A - сальник привода 65x45 - 2 шт.
311401301 - игольчатый подшипник вала левого привода - 1 шт.
0AA105427 - гайка хвостовика M22x1,5 - 1 шт.
0AA409413 - кольцо привода стопорное пружинное - 2 шт.
0AD301065A - угловой патрубок сапуна - 1 шт.
0AA409057 - cливная/заливная пробка - 2 шт.
G052145S2 - масло трансмиссионное (или аналог GL5 75W-90) - 1 л.

Не хрена у них комплект на передний редуктор стоит?????????

я вот тут http://lenbearing.ru/podshipniki_timken_dyuym подшипники нашел фирмы Тимкен .
позвонил. подшипники в наличии. цены такие.
LM503349/LM503310 --1500руб за штуку
HM89499/HM89410 -1200руб
HM88542/HM88510 --800руб
311401301 - игольчатый подшипник вала левого привода--500руб

BVP · 18.02.2014, 19:54 (19:54)

Цитата:

auto78

я вот тут http://lenbearing.ru/podshipniki_timken_dyuym подшипники нашел фирмы Тимкен .
позвонил. подшипники в наличии. цены такие.

польские подшипники timken не стоит брать
они у тебя сейчас стоят и в результате редуктор гудит

Aniken · 18.02.2014, 20:40 (19:40)

Цитата:

BVP

польские подшипники timken не стоит брать
они у тебя сейчас стоят и в результате редуктор гудит

Kiruxa · 18.02.2014, 23:16 (23:16)

Бренд тимкен пренадлежит Германии. я себе брал в экзисте SNT по 500р,

Серый V10 · 18.02.2014, 23:53 (23:53)

R.M.B, Исчезла тема, а были обе рядом (сам не смог найти: как будто и не было)!
Вообщем так, втулка представленная на фото E.V.66., распорная и на вид напоминает с заднего редуктора 140 Мерса, а там есть болезнь: разрушение переднего (малого) подшипника хвостовика. Лечится заменой подшипника (тоже к стати Японский) (сальник за которым он стоит, автоматом меняется), но как правило втулку редко кто меняет, а чтоб сохранить преднатяг (распор) втулки (необходимый для удержания от проворота внутренней обоймы малого подшипника (у него скользящая посадка, в отличии от большого)) ставят просто дополнительное регулировочное кольцо! Раньше на них были ремкомплекты у ОД, но их он не менял!!!

Цитата:

R.M.B

распорная втулка не демфируемая, тогда как пятно выставляют?

На ГАЗ 24 (и все остальные Волги) распорной втулки вообще нет, вместо неё разный диаметр вала и пакет регулировочных колец!!! А регулировка пятна контакта на всех редукторах производится за счёт изменения толщины кольца: между ведущей шестерней и подшипником стоящем за ней, + перемещение ведомой шестерни!!!

R.M.B · 19.02.2014, 00:53 (23:53)

Цитата:

Серый V10

R.M.B, Исчезла тема, а были обе рядом (сам не смог найти: как будто и не было)!
Вообщем так, втулка представленная на фото E.V.66., распорная и на вид напоминает с заднего редуктора 140 Мерса, а там есть болезнь: разрушение переднего (малого) подшипника хвостовика. Лечится заменой подшипника (тоже к стати Японский) (сальник за которым он стоит, автоматом меняется), но как правило втулку редко кто меняет, а чтоб сохранить преднатяг (распор) втулки (необходимый для удержания от проворота внутренней обоймы малого подшипника (у него скользящая посадка, в отличии от большого)) ставят просто дополнительное регулировочное кольцо! Раньше на них были ремкомплекты у ОД, но их он не менял!!!

На ГАЗ 24 (и все остальные Волги) распорной втулки вообще нет, вместо неё разный диаметр вала и пакет регулировочных колец!!! А регулировка пятна контакта на всех редукторах производится за счёт изменения толщины кольца: между ведущей шестерней и подшипником стоящем за ней, + перемещение ведомой шестерни!!!

Я в Ниве сам занимался заменой главных пар с 4.1 на 3.7...
Вытягивал пятно контакта на центр зуба... Копиркой проверял....
Сейчас вспомнишь так ностальгия....
Так привык, что мягкие жигулевские втулки распорные, повторно использовать не получиться никак...
А тут у кого не спросишь... Все не меняют втулку распорную...
Вот кстати и мысли про шайбы волговские и терзали

кстати и в Вольво старой тож так было!
но в Волге зазор в гипоидной паре такой был... В пределах набора шайб... Никто не подгонял особо.... вой почти как у грузовика нормальным считался

Серый V10 · 19.02.2014, 00:59 (00:59)

Цитата:

R.M.B

вой почти как у грузовика нормальным считался

Это как отрегулировать + какие запчасти + как заплатят!!!

14.02.2014, 18:38 (18:38)	#181
Telez Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.02.2014 Сообщений: 34 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 7 Репутация: 7	Цитата: Aniken Да легко,2000тыс км назад отремонтировали,как два пальца об асфальт,стоит 4 подшипника,два внутренних японистые,наружные дерьмовые Тимкен,один из тимкенов начинает гудеть,и своей стружкой съедает все и планетарку тоже,заменили за день ,подошли с Мэрса(если надо,узнаю с какого)дольше планетарку ждал,где то неделю,регулируется легко шайбами,ребята забацали нараз,как будто всю жизнь ими занимаются,подшипники,сальники,пара,масло ,работа,гарантия,игольчатый=1000 американских рублей,внутренности поменяны все,кроме корпуса,заодно поменяли сальники на заднем .......во как... Что то както пугающе уверенно все сделано.... Сколько уже проехал после ремонта?

14.02.2014, 22:24 (21:24)	#182
Aniken Пользователь Город: Донецк (НОВОРОССИЯ) Touareg 3.2 V6 Регистрация: 28.03.2013 Сообщений: 149 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 78 Изображений в галерее: 21 Репутация: 78	Telez, Пока 2500 км товарищ всё делает за день,но это цена,включая новую планетарку....я её из Москвы ждал неделю...
	Последний раз редактировалось Aniken; 14.02.2014 в 22:26.

17.02.2014, 14:08 (14:08)	#187
BVP Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.04.2010 Сообщений: 4,656 Поблагодарил(а): 2,604 Благодарностей: 4,291 Изображений в галерее: 14 Репутация: 6166	Коляка, ну вот эта самая хрень и есть регулировочное кольцо из чего оно - металл, резина, пластик? и диаметр его можешь замерить?
	Последний раз редактировалось BVP; 17.02.2014 в 14:11.

18.02.2014, 19:24 (19:24)	#194
auto78 Новенький Город: пушкин Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 22.08.2013 Сообщений: 73 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 9 Репутация: -16	передний редуктор Цитата: BVP по списку ремонтников из Новосибирска собрал номера полного комплекта для переборки переднего редуктора. судя по фото (см. ниже) они используют оригиналы VAG, аналоги от Koyo и SKF. осталось найти только номер "кольца регулировочного распорной втулки" маркировка и размеры подшипников в этой теме (здесь и здесь). предпочтение отдается японским Koyo. LM503349R/LM503310 - подшипник конический - 2 шт. (аналог оригинала VAG 002517185M) HM89499/HM89410 - подшипник - 1 шт. HM88542/HM88510 - подшипник - 1 шт. 0AA409189 - сальник хвостовика 80x50 - 1 шт. 0AA409189A - сальник привода 65x45 - 2 шт. 311401301 - игольчатый подшипник вала левого привода - 1 шт. 0AA105427 - гайка хвостовика M22x1,5 - 1 шт. 0AA409413 - кольцо привода стопорное пружинное - 2 шт. 0AD301065A - угловой патрубок сапуна - 1 шт. 0AA409057 - cливная/заливная пробка - 2 шт. G052145S2 - масло трансмиссионное (или аналог GL5 75W-90) - 1 л. Не хрена у них комплект на передний редуктор стоит????????? я вот тут http://lenbearing.ru/podshipniki_timken_dyuym подшипники нашел фирмы Тимкен . позвонил. подшипники в наличии. цены такие. LM503349/LM503310 --1500руб за штуку HM89499/HM89410 -1200руб HM88542/HM88510 --800руб 311401301 - игольчатый подшипник вала левого привода--500руб

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

17.02.2014, 05:55 (08:55)	#184
Коляка Бывалый Город: Омск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.09.2011 Сообщений: 1,082 Поблагодарил(а): 109 Благодарностей: 206 Репутация: 256	BVP, я на днях приобрел такой комплект (под №1 у них идет), пока не установил. Могу посмотреть что именно тебя интересует из номеров.

17.02.2014, 08:03 (08:03)	#185
BVP Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.04.2010 Сообщений: 4,656 Поблагодарил(а): 2,604 Благодарностей: 4,291 Изображений в галерее: 14 Репутация: 6166	Цитата: Коляка BVP, я на днях приобрел такой комплект (под №1 у них идет), пока не установил. Могу посмотреть что именно тебя интересует из номеров. номер "кольца регулировочного распорной втулки" ну и остальные номера если сможешь сверить с комплектом #1

17.02.2014, 14:57 (13:57)	#188
R.M.B Почетный мембер Город: минск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 21.03.2013 Сообщений: 2,258 Поблагодарил(а): 1,609 Благодарностей: 2,111 Репутация: 2586	Цитата: BVP Коляка, ну вот эта самая хрень и есть регулировочное кольцо из чего оно - металл, резина, пластик? и диаметр его можешь замерить? BVP Я так понимаю ты собираешься перебирать свой передний? Можешь выложить толковый фотоотчет а? Или рядом тебя не будет?? Меня все вопрос интересует как регулируется пятно контакта ГП?? Если распорную втулку не меняют а есть это кольцо... Значит его устанавливают за втулкой и тянут обратно пятно контакта пары на центр??? Или распорная втулка не демфируемая, тогда как пятно выставляют?

17.02.2014, 18:08 (18:08)	#189
BVP Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.04.2010 Сообщений: 4,656 Поблагодарил(а): 2,604 Благодарностей: 4,291 Изображений в галерее: 14 Репутация: 6166	R.M.B, пока только готовлюсь морально и материально ... если диагноз подтвердится, то планирую в апреле (после перехода на летнюю резину). перебирать буду не сам, но обязательно буду присутствовать. Цитата: R.M.B Или распорная втулка не демфируемая, тогда как пятно выставляют? вот у меня пока такое же понимание

17.02.2014, 22:29 (00:29)	#190
E.V.66. Местный Город: Белоярский. Свердл. обл. Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 02.10.2011 Сообщений: 266 Поблагодарил(а): 677 Благодарностей: 561 Репутация: 586	Камрады. На хвостовике между подшипников стоит распорная втулка. Типа такой. Я её не менял, затянул новую гайку усилием 120-130Нм. Шайбы диффа поставил обратно где стояли. Заменил подшипники и сальники, собрал всё обратно. Ремонтировал примерно Март- Апрель 2012г. Пробег около 25-28т.км. нареканий нет. Я же говорю, тупо меняются подшипники и всё.

17.02.2014, 23:31 (23:31)	#191
Серый V10 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 24.08.2013 Сообщений: 2,768 Поблагодарил(а): 7,337 Благодарностей: 1,434 Репутация: 1534	R.M.B, BVP, Ответил в теме про задний редуктор!

18.02.2014, 17:47 (16:47)	#192
Aniken Пользователь Город: Донецк (НОВОРОССИЯ) Touareg 3.2 V6 Регистрация: 28.03.2013 Сообщений: 149 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 78 Изображений в галерее: 21 Репутация: 78	[QUOTE=E.V.66.;1809869]Камрады. На хвостовике между подшипников стоит распорная втулка. Типа такой. Я её не менял, затянул новую гайку усилием 120-130Нм. Шайбы диффа поставил обратно где стояли. Заменил подшипники и сальники, собрал всё обратно. Ремонтировал примерно Март- Апрель 2012г. Пробег около 25-28т.км. нареканий нет. Я же говорю, тупо меняются подшипники и всё.:wac Страшного ничего нет,подтверждаю....

18.02.2014, 18:53 (17:53)	#193
R.M.B Почетный мембер Город: минск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 21.03.2013 Сообщений: 2,258 Поблагодарил(а): 1,609 Благодарностей: 2,111 Репутация: 2586	Цитата: Серый V10 R.M.B, BVP, Ответил в теме про задний редуктор! Где, в какой теме?? этих тем уже столько на форуме... Я чет не нашел

18.02.2014, 19:54 (19:54)	#195
BVP Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.04.2010 Сообщений: 4,656 Поблагодарил(а): 2,604 Благодарностей: 4,291 Изображений в галерее: 14 Репутация: 6166	Цитата: auto78 я вот тут http://lenbearing.ru/podshipniki_timken_dyuym подшипники нашел фирмы Тимкен . позвонил. подшипники в наличии. цены такие. польские подшипники timken не стоит брать они у тебя сейчас стоят и в результате редуктор гудит

18.02.2014, 20:40 (19:40)	#196
Aniken Пользователь Город: Донецк (НОВОРОССИЯ) Touareg 3.2 V6 Регистрация: 28.03.2013 Сообщений: 149 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 78 Изображений в галерее: 21 Репутация: 78	Цитата: BVP польские подшипники timken не стоит брать они у тебя сейчас стоят и в результате редуктор гудит

18.02.2014, 23:16 (23:16)	#197
Kiruxa Стреляный Город: Люберцы Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 08.08.2010 Сообщений: 850 Поблагодарил(а): 1,846 Благодарностей: 1,001 Репутация: 1376	Бренд тимкен пренадлежит Германии. я себе брал в экзисте SNT по 500р,

18.02.2014, 23:53 (23:53)	#198
Серый V10 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 24.08.2013 Сообщений: 2,768 Поблагодарил(а): 7,337 Благодарностей: 1,434 Репутация: 1534	R.M.B, Исчезла тема, а были обе рядом (сам не смог найти: как будто и не было)! Вообщем так, втулка представленная на фото E.V.66., распорная и на вид напоминает с заднего редуктора 140 Мерса, а там есть болезнь: разрушение переднего (малого) подшипника хвостовика. Лечится заменой подшипника (тоже к стати Японский) (сальник за которым он стоит, автоматом меняется), но как правило втулку редко кто меняет, а чтоб сохранить преднатяг (распор) втулки (необходимый для удержания от проворота внутренней обоймы малого подшипника (у него скользящая посадка, в отличии от большого)) ставят просто дополнительное регулировочное кольцо! Раньше на них были ремкомплекты у ОД, но их он не менял!!! Цитата: R.M.B распорная втулка не демфируемая, тогда как пятно выставляют? На ГАЗ 24 (и все остальные Волги) распорной втулки вообще нет, вместо неё разный диаметр вала и пакет регулировочных колец!!! А регулировка пятна контакта на всех редукторах производится за счёт изменения толщины кольца: между ведущей шестерней и подшипником стоящем за ней, + перемещение ведомой шестерни!!!

19.02.2014, 00:53 (23:53)	#199
R.M.B Почетный мембер Город: минск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 21.03.2013 Сообщений: 2,258 Поблагодарил(а): 1,609 Благодарностей: 2,111 Репутация: 2586	Цитата: Серый V10 R.M.B, Исчезла тема, а были обе рядом (сам не смог найти: как будто и не было)! Вообщем так, втулка представленная на фото E.V.66., распорная и на вид напоминает с заднего редуктора 140 Мерса, а там есть болезнь: разрушение переднего (малого) подшипника хвостовика. Лечится заменой подшипника (тоже к стати Японский) (сальник за которым он стоит, автоматом меняется), но как правило втулку редко кто меняет, а чтоб сохранить преднатяг (распор) втулки (необходимый для удержания от проворота внутренней обоймы малого подшипника (у него скользящая посадка, в отличии от большого)) ставят просто дополнительное регулировочное кольцо! Раньше на них были ремкомплекты у ОД, но их он не менял!!! На ГАЗ 24 (и все остальные Волги) распорной втулки вообще нет, вместо неё разный диаметр вала и пакет регулировочных колец!!! А регулировка пятна контакта на всех редукторах производится за счёт изменения толщины кольца: между ведущей шестерней и подшипником стоящем за ней, + перемещение ведомой шестерни!!! Я в Ниве сам занимался заменой главных пар с 4.1 на 3.7... Вытягивал пятно контакта на центр зуба... Копиркой проверял.... Сейчас вспомнишь так ностальгия.... Так привык, что мягкие жигулевские втулки распорные, повторно использовать не получиться никак... А тут у кого не спросишь... Все не меняют втулку распорную... Вот кстати и мысли про шайбы волговские и терзали кстати и в Вольво старой тож так было! но в Волге зазор в гипоидной паре такой был... В пределах набора шайб... Никто не подгонял особо.... вой почти как у грузовика нормальным считался

19.02.2014, 00:59 (00:59)	#200
Серый V10 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 24.08.2013 Сообщений: 2,768 Поблагодарил(а): 7,337 Благодарностей: 1,434 Репутация: 1534	Цитата: R.M.B вой почти как у грузовика нормальным считался Это как отрегулировать + какие запчасти + как заплатят!!!