Заказан NF4.2TDI, но... Porsche Cayenne в этих же пределах, как быть? - Страница 10

tula1972 · 26.12.2011, 20:50 (20:50)

Цитата:

szao

Машина расчитана, просто на иную задачу - тупо хреначить на максималке по прямому автобану.

Немцы её спроектировали тупо под себя, у нас эта задача не выполнима

szao · 26.12.2011, 20:55 (20:55)

Цитата:

tula1972

Немцы её спроектировали тупо под себя, у нас эта задача не выполнима

конечно.

maz29ru · 26.12.2011, 21:11 (21:11)

Цитата:

RAV

Всем привет!

Слышал, что у тура 4,2 tdi морда тяжелая, машина не расчитана под такой вес, из за этого рулится не так четко как 3 tdi.

Владельцы 4,2 tdi можете этот момент прокоментировать? может лучше 3 взять? зато с полным фаршем.

Между полным фаршем 4,2 и 3,0 практически нет разницы, как в цене, так и в управляемости.

stas34 · 26.12.2011, 21:51 (20:51)

szao, Лучше Тигуан 1.4 взять вот у него морда легкая да и не такой дорогой.Правильно?

Добавлено через 5 минут 19 секунд

Цитата:

maz29ru

Между полным фаршем 4,2 и 3,0 практически нет разницы, как в цене, так и в управляемости.

Зато у 4.2 морда тяжела,налог тяжол,да и цена полного фарша неподъемна.

RAV · 26.12.2011, 22:08 (22:08)

Доплата за 4,2 350 000, при прочих равных условиях

szao · 26.12.2011, 22:10 (22:10)

Цитата:

stas34

szao, Лучше Тигуан 1.4 взять вот у него морда легкая да и не такой дорогой.Правильно?

смотря для каких целей.

tula1972 · 26.12.2011, 22:52 (22:52)

Цитата:

RAV

Доплата за 4,2 350 000, при прочих равных условиях

получается по 175 000 за горшок

лехач · 27.12.2011, 03:47 (03:47)

Цитата:

Jujutsu

Вы чего то не в ту степь :)))) за такую цену есть много чего интересного, не такого деревянного :)))

например?????

Luka66 · 27.12.2011, 09:26 (09:26)

Цитата:

RAV

Доплата за 4,2 350 000, при прочих равных условиях

Условия не совсем равны. Если считать время владения в 3-5 лет. Вылезают гораздо более высокие налоги, больший расход топлива, выше траты на возможные ремонты после гарантии, и вероятно гораздо более высокие потери при продаже, особенно , если вы не успеете продать авто в 2х-3х летнем воэрасте.

stas34 · 27.12.2011, 11:01 (10:01)

Luka66, но и удовольствие от мотора тоже другое,а расход топлива у меня на 2.5д такой же был,т.о вчера делал первое отдал 11300р,единственное это налог ну тут уже ничего неподелаеш Раша.

szao · 27.12.2011, 11:11 (11:11)

с таким средним расходом Вы явно не активный ездок. зачем тогда мотор больше 204?

Badtur · 27.12.2011, 11:16 (11:16)

Цитата:

stas34

Luka66, но и удовольствие от мотора тоже другое,а расход топлива у меня на 2.5д такой же был,т.о вчера делал первое отдал 11300р,единственное это налог ну тут уже ничего неподелаеш Раша.

Это что на 4.2 такой расход

Я три года эксплуатировал , за все время был средний 12-13 на сотню.

stas34 · 27.12.2011, 11:31 (10:31)

На круизе 70-80км.

а так 11-13

Wish · 27.12.2011, 12:26 (11:26)

Porshe Caeyene Turbo ест 14-16 бензина в нормальной режиме

8 ступеней у коробки - классное решение для экономии

Можно много рассуждать но Asin тупой - но сука экономный!

Jujutsu · 27.12.2011, 13:53 (13:53)

По трассе 8,5 литров,при езде 80-140 км/ч
80-населенный пункт;
120-140 трасса.
Москва - Питер

Luka66 · 27.12.2011, 16:03 (16:03)

stas34, Посмотрим какие цены на наши любимые авто будут через тройку лет на вторичном рынке. Почти уверен, что 4х-5и летние 4,2 будут стоить практически те же деньги, что и 249, 204,240,245. Столкнулся с этим при продажах предыдущих машинок. Вложение денег в топовый мотор практически не возможно вернуть. Покупатели вторичного рынка - прагматики, их не интересуют понты. Всегда утешал себя, что несмотря на солидные потери в цене топ версий, получал больше удовольствия, чем счастливые обладатели золотой середины.

maz29ru · 27.12.2011, 17:00 (17:00)

Luka66, в том и дело, что 4,2 покупается не для вторичного рынка, а для себя. Плевать, понравится прагматикам или нет, я 5 лет точно на своем отъезжу, может и больше, и ни разу не пожалею.

Luka66 · 27.12.2011, 17:09 (17:09)

maz29ru, Да я на предыдущей заряженной машинке тоже с удовольствием 5 лет откатал. Жалею только, что за копейки отдал, надо было в семье оставить.

stas34 · 27.12.2011, 17:25 (16:25)

Luka66, Что бы не особо терять при перепродажи не надо его вообще брать,в этом плане Туарег с любым мотором не вариант,и зачем так залезать в перед что вообще нас ждет впереди одному богу известно,да и покупаем мы машины для себя что бы получать удовольствие от нее а не для выгодной перепродажи через пять-семь лет.

Хотя я все это понимал до покупки, да налог 31000т.р и т.д и я далеко не олигарх но для меня лучше купить то что я очень хочу и наслаждаться нежели, отдать тоже немало 2.7-2.9 за 3.0тди и потом видя 4.2 уговаривать себя что налог,т.о.и т.д. Я все это проходил когда купил у знакомого пустой,годовалый 2.5 за 50000доларов.

Luka66 · 27.12.2011, 17:43 (17:43)

Цитата:

stas34

Luka66, Что бы не особо терять при перепродажи не надо его вообще брать,в этом плане Туарег с любым мотором не вариант,и зачем так залезать в перед что вообще нас ждет впереди одному богу известно,да и покупаем мы машины для себя что бы получать удовольствие от нее а не для выгодной перепродажи через пять-семь лет.

Неготов ездить на тоете ! Но и потерять около 2 млн, а то и больше на 4,2 для меня крутовато. 240+чип, не заставляют меня краснеть на дороге.
PS Да 2,5 конечно очень, очень слаб.

26.12.2011, 21:51 (20:51)	#184
stas34 Почетный мембер Город: Тверь Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 28.02.2009 Сообщений: 2,440 Поблагодарил(а): 4,975 Благодарностей: 1,796 Изображений в галерее: 5 Репутация: 2075	szao, Лучше Тигуан 1.4 взять вот у него морда легкая да и не такой дорогой.Правильно? Добавлено через 5 минут 19 секунд Цитата: maz29ru Между полным фаршем 4,2 и 3,0 практически нет разницы, как в цене, так и в управляемости. Зато у 4.2 морда тяжела,налог тяжол,да и цена полного фарша неподъемна.
	Последний раз редактировалось stas34; 26.12.2011 в 21:51. Причина: Добавлено сообщение

27.12.2011, 11:31 (10:31)	#193
stas34 Почетный мембер Город: Тверь Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 28.02.2009 Сообщений: 2,440 Поблагодарил(а): 4,975 Благодарностей: 1,796 Изображений в галерее: 5 Репутация: 2075	На круизе 70-80км.а так 11-13
	Последний раз редактировалось stas34; 27.12.2011 в 11:38.

27.12.2011, 13:53 (13:53)	#195
Jujutsu ИндееЦ Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 06.07.2011 Сообщений: 14,342 Поблагодарил(а): 18,170 Благодарностей: 16,147 Изображений в галерее: 21 Репутация: 20048	По трассе 8,5 литров,при езде 80-140 км/ч 80-населенный пункт; 120-140 трасса. Москва - Питер
	Последний раз редактировалось Jujutsu; 27.12.2011 в 13:56.

27.12.2011, 17:25 (16:25)	#199
stas34 Почетный мембер Город: Тверь Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 28.02.2009 Сообщений: 2,440 Поблагодарил(а): 4,975 Благодарностей: 1,796 Изображений в галерее: 5 Репутация: 2075	Luka66, Что бы не особо терять при перепродажи не надо его вообще брать,в этом плане Туарег с любым мотором не вариант,и зачем так залезать в перед что вообще нас ждет впереди одному богу известно,да и покупаем мы машины для себя что бы получать удовольствие от нее а не для выгодной перепродажи через пять-семь лет.Хотя я все это понимал до покупки, да налог 31000т.р и т.д и я далеко не олигарх но для меня лучше купить то что я очень хочу и наслаждаться нежели, отдать тоже немало 2.7-2.9 за 3.0тди и потом видя 4.2 уговаривать себя что налог,т.о.и т.д. Я все это проходил когда купил у знакомого пустой,годовалый 2.5 за 50000доларов.
	Последний раз редактировалось stas34; 27.12.2011 в 17:40.

27.12.2011, 17:43 (17:43)	#200
Luka66 Бывалый Город: Mосква Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 1,131 Поблагодарил(а): 1,335 Благодарностей: 759 Репутация: 1084	Цитата: stas34 Luka66, Что бы не особо терять при перепродажи не надо его вообще брать,в этом плане Туарег с любым мотором не вариант,и зачем так залезать в перед что вообще нас ждет впереди одному богу известно,да и покупаем мы машины для себя что бы получать удовольствие от нее а не для выгодной перепродажи через пять-семь лет. Неготов ездить на тоете ! Но и потерять около 2 млн, а то и больше на 4,2 для меня крутовато. 240+чип, не заставляют меня краснеть на дороге. PS Да 2,5 конечно очень, очень слаб.
	Последний раз редактировалось Luka66; 27.12.2011 в 17:47.

26.12.2011, 20:50 (20:50)	#181
tula1972 Местный Город: Moscow Touareg 4.2 V8 Exclusive Регистрация: 13.02.2010 Сообщений: 526 Поблагодарил(а): 208 Благодарностей: 347 Репутация: 397	Цитата: szao Машина расчитана, просто на иную задачу - тупо хреначить на максималке по прямому автобану. Немцы её спроектировали тупо под себя, у нас эта задача не выполнима

26.12.2011, 20:55 (20:55)	#182
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: tula1972 Немцы её спроектировали тупо под себя, у нас эта задача не выполнима конечно.

26.12.2011, 21:11 (21:11)	#183
maz29ru Почетный мембер Город: Северодвинск Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 06.03.2011 Сообщений: 2,048 Поблагодарил(а): 1,598 Благодарностей: 1,514 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1766	Цитата: RAV Всем привет! Слышал, что у тура 4,2 tdi морда тяжелая, машина не расчитана под такой вес, из за этого рулится не так четко как 3 tdi. Владельцы 4,2 tdi можете этот момент прокоментировать? может лучше 3 взять? зато с полным фаршем. Между полным фаршем 4,2 и 3,0 практически нет разницы, как в цене, так и в управляемости.

26.12.2011, 22:08 (22:08)	#185
RAV Гость Город: Самара Регистрация: 26.12.2011 Сообщений: 2 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Доплата за 4,2 350 000, при прочих равных условиях

26.12.2011, 22:10 (22:10)	#186
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: stas34 szao, Лучше Тигуан 1.4 взять вот у него морда легкая да и не такой дорогой.Правильно? смотря для каких целей.

26.12.2011, 22:52 (22:52)	#187
tula1972 Местный Город: Moscow Touareg 4.2 V8 Exclusive Регистрация: 13.02.2010 Сообщений: 526 Поблагодарил(а): 208 Благодарностей: 347 Репутация: 397	Цитата: RAV Доплата за 4,2 350 000, при прочих равных условиях получается по 175 000 за горшок

27.12.2011, 03:47 (03:47)	#188
лехач Новенький Город: красноярск Регистрация: 16.09.2011 Сообщений: 68 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 16 Репутация: 16	Цитата: Jujutsu Вы чего то не в ту степь :)))) за такую цену есть много чего интересного, не такого деревянного :))) например?????

27.12.2011, 09:26 (09:26)	#189
Luka66 Бывалый Город: Mосква Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 1,131 Поблагодарил(а): 1,335 Благодарностей: 759 Репутация: 1084	Цитата: RAV Доплата за 4,2 350 000, при прочих равных условиях Условия не совсем равны. Если считать время владения в 3-5 лет. Вылезают гораздо более высокие налоги, больший расход топлива, выше траты на возможные ремонты после гарантии, и вероятно гораздо более высокие потери при продаже, особенно , если вы не успеете продать авто в 2х-3х летнем воэрасте.

27.12.2011, 11:11 (11:11)	#191
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	с таким средним расходом Вы явно не активный ездок. зачем тогда мотор больше 204?

27.12.2011, 11:16 (11:16)	#192
Badtur Колесный маньяк Город: Mск Регистрация: 09.03.2011 Сообщений: 4,975 Поблагодарил(а): 2,843 Благодарностей: 2,899 Репутация: 3724	Цитата: stas34 Luka66, но и удовольствие от мотора тоже другое,а расход топлива у меня на 2.5д такой же был,т.о вчера делал первое отдал 11300р,единственное это налог ну тут уже ничего неподелаеш Раша. Это что на 4.2 такой расход Я три года эксплуатировал , за все время был средний 12-13 на сотню.

27.12.2011, 12:26 (11:26)	#194
Wish Стреляный Город: Moscow Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 05.07.2011 Сообщений: 801 Поблагодарил(а): 33 Благодарностей: 781 Изображений в галерее: 48 Репутация: 1031	Porshe Caeyene Turbo ест 14-16 бензина в нормальной режиме 8 ступеней у коробки - классное решение для экономии Можно много рассуждать но Asin тупой - но сука экономный!

27.12.2011, 16:03 (16:03)	#196
Luka66 Бывалый Город: Mосква Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 1,131 Поблагодарил(а): 1,335 Благодарностей: 759 Репутация: 1084	stas34, Посмотрим какие цены на наши любимые авто будут через тройку лет на вторичном рынке. Почти уверен, что 4х-5и летние 4,2 будут стоить практически те же деньги, что и 249, 204,240,245. Столкнулся с этим при продажах предыдущих машинок. Вложение денег в топовый мотор практически не возможно вернуть. Покупатели вторичного рынка - прагматики, их не интересуют понты. Всегда утешал себя, что несмотря на солидные потери в цене топ версий, получал больше удовольствия, чем счастливые обладатели золотой середины.

27.12.2011, 17:00 (17:00)	#197
maz29ru Почетный мембер Город: Северодвинск Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 06.03.2011 Сообщений: 2,048 Поблагодарил(а): 1,598 Благодарностей: 1,514 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1766	Luka66, в том и дело, что 4,2 покупается не для вторичного рынка, а для себя. Плевать, понравится прагматикам или нет, я 5 лет точно на своем отъезжу, может и больше, и ни разу не пожалею.

27.12.2011, 17:09 (17:09)	#198
Luka66 Бывалый Город: Mосква Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 1,131 Поблагодарил(а): 1,335 Благодарностей: 759 Репутация: 1084	maz29ru, Да я на предыдущей заряженной машинке тоже с удовольствием 5 лет откатал. Жалею только, что за копейки отдал, надо было в семье оставить.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид