Масло в двигатель 2,5 TDI - Страница 10

)I(AMAH · 02.11.2007, 10:32 (13:32)

506 01 Двигатели R5 без сажевого фильтра
507 00 Двигатели R5 с буквенным обозначением BPD и BPE с сажевым фильтром ►2006

Дополнение от Игоряныч:

Для всех двигателей 2,5 л, не зависимо от типа (букв) двигателя применяется масло:
если нет сажевого фильтра, то:
С допуском 505.01 - менять каждые 7.500 км (лучше 5.000 км)
С допуском 506.01 - менять каждые 15.000 км (лучше 8-10 тыс. км)
Если есть сажевый фильтр - обязательно (!) только 504.00\507.00 - замена каждые 15.000 км (лучше 10 тыс.км)
Можно заливать масло с допуском 504.00\507.00 и в автомобили без сажевого фильтра, но (по не подтверждённым фактам) это плохо сказывается на внутренностях ДВС.

Автомобили с противосажевым фильтром определяются по коду комплектации 7GG, 7MB, 7MG или 7GA на заводской табличке.

Как правило ВСЕ Туареги, привезённые из Европы или Белоруссии оборудованы сажевым фильтром.
Все Туареги, выпущенные для России и проданные в России сажевым фильтром не оснащались.

Mabutu · 19.03.2009, 20:24 (20:24)

Делал ТО 45000км., залил Motul Specific 506.01-503.00-506.00 0W-30
2 канистры по 5 литров обошлись в 9750р., не особо дешево, но масло очень хорошее
Вот тут отсканенный мною сертификат, мало ли кому пригодится перед диллером махать

-=Дима=- · 28.03.2009, 23:29 (01:29)

Сделал ТО1 - получилось ровно в 12000 км ... т.к. делал ТО по времени т.е. один год.
ОД залил масло AGIP 0W30 506.01. Сказали, что у Кастрола какие то проблеммы с маслом для насосфорсуночных моторов ... и оно временно отстутсвует...

V12 · 09.04.2009, 17:58 (17:58)

читал про масло сегодня - наткнулся на это:
"Для Touareg R5 и V10 TDI использовать только MOTUL SPECIFIC 506.01 - 506.00 - 503 00: "
при том, что в линейке есть 504/507, интересно с чем это связано? чем конструктивно эти двигатели отличаются? и почему это не относится к 3,0тди??

задиры на стенках цилиндра могут быть от неправильного/плохого масла?
исходник тут http://motul.ru/catalog/auto/engine/..._504_507_5w30/

-=Дима=- · 09.04.2009, 19:14 (21:14)

Не знаю правильно или нет ... но мне R5 2008г. на ТО 1 ...две недели назад у ОД сказали, что лить 507 категорически нельзя в насосфорсуночный мотор ... только 506, 506.1 .... мне ОД залил AGIP 7007 0w30 506.1
я спрашивал можно ли залить 507 Кастрол и они сказали, что он идет только на комоннрейл ... то есть на 3.0ТДИ. Я спросил почему нет Кастрола 506 они мне сказали, что у него какие то проблеммы с этим маслом .... и что его не будет.

Игарёня · 10.04.2009, 06:54 (08:54)

-=Дима=-, ОД - Гольфстрим или Керг? Мне в Керге как-то сказали, что в гарантийные машины с R5 льют Кастрол, а в негарантийные AGIP. На вопрос - какой допуск у Кастрола? ответили - такой, какой нужен

. У Кастрола с 506.01 я не нашёл масла. Для себя выбрал AGIP 7007 0w30 506.1, только беру не у ОД.

-=Дима=- · 10.04.2009, 16:02 (18:02)

Цитата:

Игарёня

-=Дима=-, ОД - Гольфстрим или Керг? Мне в Керге как-то сказали, что в гарантийные машины с R5 льют Кастрол, а в негарантийные AGIP. На вопрос - какой допуск у Кастрола? ответили - такой, какой нужен

. У Кастрола с 506.01 я не нашёл масла. Для себя выбрал AGIP 7007 0w30 506.1, только беру не у ОД.

ОД Керг ... они кастрол в R5 давно не льют ... говорят нету его подходящего 506.1, точнее оно раньше было и потом пропало .... теперь льют Agip 506.1 ... Кастрол 507 не подходит категорически ... Твой выбор масла правельный .. и скажи если не секрет почем Agip берешь ?

makar · 10.04.2009, 17:10 (16:10)

в мануале на т5 с двигателем 2,5 как у тура есть про масло ...лонглайф - 506,01 ...меняется раз в два года...обыкновенное масло -505,00 и 505,01...меняется на 7,5 тыщ....скопировать не могу...кому интересно - зайдите на http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=page01 почитайте.....я так понял что если менять масло на 7500 км - можно смело лить 505,00...его дофига и недорого....если менять на 15000км - надо лонглайф лить...как то читал тест масел в журнале - за рулем - там масла начинают терять свойства где то к 7500 пробега....

СЕРГЕЙ 2 · 10.04.2009, 23:00 (23:00)

Цитата:

-=Дима=-

ОД Керг ... они кастрол в R5 давно не льют ... говорят нету его подходящего 506.1, точнее оно раньше было и потом пропало .... теперь льют Agip 506.1 ... Кастрол 507 не подходит категорически ... Твой выбор масла правельный .. и скажи если не секрет почем Agip берешь ?

смотри картинку сверху, там есть цена.

-=Дима=- · 11.04.2009, 08:46 (10:46)

Цитата:

СЕРГЕЙ 2

смотри картинку сверху, там есть цена.

Хорошая цена ... ОД мне почти в два раза дороже продал ... что то около 480-490 рублей за литр

-Tornado- · 29.04.2009, 13:29 (15:29)

Мне на ТО залили Long Life II SAE 0W-30, можно на доливку залить Long Life 3 5W -30 ?

VETER · 29.04.2009, 13:50 (13:50)

Цитата:

-Tornado-

Мне на ТО залили Long Life II SAE 0W-30, можно на доливку залить Long Life 3 5W -30 ?

Можно но зачем оно дороже...... первое есть во всех агазинах....

V12 · 29.04.2009, 13:51 (13:51)

На всякий случай, кто не читал еще:
Для Touareg R5 и V10 TDI использовать только SPECIFIC 506.01 - 506.00 - 503 00

http://www.touareg-club.net/forum/sh...EC%E0%F1%EB%EE

makar · 29.04.2009, 13:55 (12:55)

для 2,5 который стоит на т5 - а он идентичен - можно лить 505 ,00 или 505,01 .только менять надо в 2 раза чаще.....

Игарёня · 29.04.2009, 13:58 (15:58)

Цитата:

-=Дима=-

ОД Керг ... они кастрол в R5 давно не льют ... говорят нету его подходящего 506.1, точнее оно раньше было и потом пропало .... теперь льют Agip 506.1 ... Кастрол 507 не подходит категорически ... Твой выбор масла правельный .. и скажи если не секрет почем Agip берешь ?

Какой тут секрет

! Брал до сих пор по 1390 руб за 5 литров. Теперь цена поднялась и будет 1700 руб.

Игарёня · 29.04.2009, 14:01 (16:01)

Цитата:

makar

для 2,5 который стоит на т5 - а он идентичен - можно лить 505 ,00 или 505,01 .только менять надо в 2 раза чаще.....

По мануалу нельзя. Только 506.01. А 505.00 вообще не предназначен для насосфорсуночных моторов.

makar · 29.04.2009, 14:04 (13:04)

http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=page01 для т5

Игорь_454 · 29.04.2009, 14:17 (17:17)

А я себе залил на R5 2005 года шелл хеликс ультра экстра 5в30 504.00 507.00. Так и ездю пока, уже скоро менять надо будет. Спортивный интерес - чем чревато будет, если будет чревато.

makar · 29.04.2009, 14:19 (13:19)

померь компрессию - узнаешь результат...

Игорь_454 · 29.04.2009, 14:27 (17:27)

Да чем её померить? И при чем тут насос-форсунка или не насос-форсунка? Вот идет спор - 505, 506, 507, озвучиваются рекомендации завода. А кто реально расскажет - чем чревато использование не того масла, насколько уменьшится ресурс и каких узлов: это было-бы полезней для камрадов ИМХО.

V12 · 29.04.2009, 14:27 (14:27)

Цитата:

makar

для 2,5 который стоит на т5 - а он идентичен - можно лить 505 ,00 или 505,01 .только менять надо в 2 раза чаще.....

а потом сообщения появляются в форуме - "почему напыление в цилиндрах отваливается"))

02.11.2007, 10:32 (13:32)	#1
)I(AMAH Пользователь Город: Astana Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 05.08.2007 Сообщений: 150 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 92 Репутация: 92	Масло в двигатель 2,5 TDI 506 01 Двигатели R5 без сажевого фильтра 507 00 Двигатели R5 с буквенным обозначением BPD и BPE с сажевым фильтром ►2006 Дополнение от Игоряныч: Для всех двигателей 2,5 л, не зависимо от типа (букв) двигателя применяется масло: если нет сажевого фильтра, то: С допуском 505.01 - менять каждые 7.500 км (лучше 5.000 км) С допуском 506.01 - менять каждые 15.000 км (лучше 8-10 тыс. км) Если есть сажевый фильтр - обязательно (!) только 504.00\507.00 - замена каждые 15.000 км (лучше 10 тыс.км) Можно заливать масло с допуском 504.00\507.00 и в автомобили без сажевого фильтра, но (по не подтверждённым фактам) это плохо сказывается на внутренностях ДВС. Автомобили с противосажевым фильтром определяются по коду комплектации 7GG, 7MB, 7MG или 7GA на заводской табличке. Как правило ВСЕ Туареги, привезённые из Европы или Белоруссии оборудованы сажевым фильтром. Все Туареги, выпущенные для России и проданные в России сажевым фильтром не оснащались.
	Последний раз редактировалось seregaW0077; 16.07.2014 в 10:13.

10.04.2009, 06:54 (08:54)	#185
Игарёня Почетный мембер Город: Челябинск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 05.08.2008 Сообщений: 2,337 Поблагодарил(а): 620 Благодарностей: 932 Репутация: 1484	-=Дима=-, ОД - Гольфстрим или Керг? Мне в Керге как-то сказали, что в гарантийные машины с R5 льют Кастрол, а в негарантийные AGIP. На вопрос - какой допуск у Кастрола? ответили - такой, какой нужен. У Кастрола с 506.01 я не нашёл масла. Для себя выбрал AGIP 7007 0w30 506.1, только беру не у ОД.

10.04.2009, 16:02 (18:02)	#186
-=Дима=- Стреляный Город: Челябинск Регистрация: 07.04.2008 Сообщений: 808 Поблагодарил(а): 147 Благодарностей: 169 Репутация: 524	Цитата: Игарёня -=Дима=-, ОД - Гольфстрим или Керг? Мне в Керге как-то сказали, что в гарантийные машины с R5 льют Кастрол, а в негарантийные AGIP. На вопрос - какой допуск у Кастрола? ответили - такой, какой нужен. У Кастрола с 506.01 я не нашёл масла. Для себя выбрал AGIP 7007 0w30 506.1, только беру не у ОД. ОД Керг ... они кастрол в R5 давно не льют ... говорят нету его подходящего 506.1, точнее оно раньше было и потом пропало .... теперь льют Agip 506.1 ... Кастрол 507 не подходит категорически ... Твой выбор масла правельный .. и скажи если не секрет почем Agip берешь ?

29.04.2009, 13:58 (15:58)	#194
Игарёня Почетный мембер Город: Челябинск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 05.08.2008 Сообщений: 2,337 Поблагодарил(а): 620 Благодарностей: 932 Репутация: 1484	Цитата: -=Дима=- ОД Керг ... они кастрол в R5 давно не льют ... говорят нету его подходящего 506.1, точнее оно раньше было и потом пропало .... теперь льют Agip 506.1 ... Кастрол 507 не подходит категорически ... Твой выбор масла правельный .. и скажи если не секрет почем Agip берешь ? Какой тут секрет! Брал до сих пор по 1390 руб за 5 литров. Теперь цена поднялась и будет 1700 руб.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

19.03.2009, 20:24 (20:24)	#181
Mabutu Бывалый Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 17.08.2008 Сообщений: 1,537 Поблагодарил(а): 42 Благодарностей: 460 Изображений в галерее: 22 Репутация: 968	Делал ТО 45000км., залил Motul Specific 506.01-503.00-506.00 0W-30 2 канистры по 5 литров обошлись в 9750р., не особо дешево, но масло очень хорошее Вот тут отсканенный мною сертификат, мало ли кому пригодится перед диллером махать

28.03.2009, 23:29 (01:29)	#182
-=Дима=- Стреляный Город: Челябинск Регистрация: 07.04.2008 Сообщений: 808 Поблагодарил(а): 147 Благодарностей: 169 Репутация: 524	Сделал ТО1 - получилось ровно в 12000 км ... т.к. делал ТО по времени т.е. один год. ОД залил масло AGIP 0W30 506.01. Сказали, что у Кастрола какие то проблеммы с маслом для насосфорсуночных моторов ... и оно временно отстутсвует...

09.04.2009, 17:58 (17:58)	#183
V12 Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.11.2008 Сообщений: 2,194 Поблагодарил(а): 809 Благодарностей: 884 Изображений в галерее: 23 Репутация: 1667	читал про масло сегодня - наткнулся на это: "Для Touareg R5 и V10 TDI использовать только MOTUL SPECIFIC 506.01 - 506.00 - 503 00: " при том, что в линейке есть 504/507, интересно с чем это связано? чем конструктивно эти двигатели отличаются? и почему это не относится к 3,0тди?? задиры на стенках цилиндра могут быть от неправильного/плохого масла? исходник тут http://motul.ru/catalog/auto/engine/..._504_507_5w30/

09.04.2009, 19:14 (21:14)	#184
-=Дима=- Стреляный Город: Челябинск Регистрация: 07.04.2008 Сообщений: 808 Поблагодарил(а): 147 Благодарностей: 169 Репутация: 524	Не знаю правильно или нет ... но мне R5 2008г. на ТО 1 ...две недели назад у ОД сказали, что лить 507 категорически нельзя в насосфорсуночный мотор ... только 506, 506.1 .... мне ОД залил AGIP 7007 0w30 506.1 я спрашивал можно ли залить 507 Кастрол и они сказали, что он идет только на комоннрейл ... то есть на 3.0ТДИ. Я спросил почему нет Кастрола 506 они мне сказали, что у него какие то проблеммы с этим маслом .... и что его не будет.

10.04.2009, 17:10 (16:10)	#187
makar Местный Город: монако Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 02.10.2008 Сообщений: 753 Поблагодарил(а): 27 Благодарностей: 142 Изображений в галерее: 6 Репутация: 522	в мануале на т5 с двигателем 2,5 как у тура есть про масло ...лонглайф - 506,01 ...меняется раз в два года...обыкновенное масло -505,00 и 505,01...меняется на 7,5 тыщ....скопировать не могу...кому интересно - зайдите на http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=page01 почитайте.....я так понял что если менять масло на 7500 км - можно смело лить 505,00...его дофига и недорого....если менять на 15000км - надо лонглайф лить...как то читал тест масел в журнале - за рулем - там масла начинают терять свойства где то к 7500 пробега....

10.04.2009, 23:00 (23:00)	#188
СЕРГЕЙ 2 Пользователь Город: мухосранск Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 25.02.2008 Сообщений: 152 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 27 Изображений в галерее: 6 Репутация: 27	Цитата: -=Дима=- ОД Керг ... они кастрол в R5 давно не льют ... говорят нету его подходящего 506.1, точнее оно раньше было и потом пропало .... теперь льют Agip 506.1 ... Кастрол 507 не подходит категорически ... Твой выбор масла правельный .. и скажи если не секрет почем Agip берешь ? смотри картинку сверху, там есть цена.

11.04.2009, 08:46 (10:46)	#189
-=Дима=- Стреляный Город: Челябинск Регистрация: 07.04.2008 Сообщений: 808 Поблагодарил(а): 147 Благодарностей: 169 Репутация: 524	Цитата: СЕРГЕЙ 2 смотри картинку сверху, там есть цена. Хорошая цена ... ОД мне почти в два раза дороже продал ... что то около 480-490 рублей за литр

29.04.2009, 13:29 (15:29)	#190
-Tornado- Местный Город: Екатеринбург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.10.2007 Сообщений: 226 Поблагодарил(а): 252 Благодарностей: 119 Репутация: 246	Мне на ТО залили Long Life II SAE 0W-30, можно на доливку залить Long Life 3 5W -30 ?

29.04.2009, 13:50 (13:50)	#191
VETER Местный Город: Петрозаводск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 19.09.2007 Сообщений: 638 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 267 Репутация: 719	Цитата: -Tornado- Мне на ТО залили Long Life II SAE 0W-30, можно на доливку залить Long Life 3 5W -30 ? Можно но зачем оно дороже...... первое есть во всех агазинах....

29.04.2009, 13:51 (13:51)	#192
V12 Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.11.2008 Сообщений: 2,194 Поблагодарил(а): 809 Благодарностей: 884 Изображений в галерее: 23 Репутация: 1667	На всякий случай, кто не читал еще: Для Touareg R5 и V10 TDI использовать только SPECIFIC 506.01 - 506.00 - 503 00 http://www.touareg-club.net/forum/sh...EC%E0%F1%EB%EE

29.04.2009, 13:55 (12:55)	#193
makar Местный Город: монако Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 02.10.2008 Сообщений: 753 Поблагодарил(а): 27 Благодарностей: 142 Изображений в галерее: 6 Репутация: 522	для 2,5 который стоит на т5 - а он идентичен - можно лить 505 ,00 или 505,01 .только менять надо в 2 раза чаще.....

29.04.2009, 14:01 (16:01)	#195
Игарёня Почетный мембер Город: Челябинск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 05.08.2008 Сообщений: 2,337 Поблагодарил(а): 620 Благодарностей: 932 Репутация: 1484	Цитата: makar для 2,5 который стоит на т5 - а он идентичен - можно лить 505 ,00 или 505,01 .только менять надо в 2 раза чаще..... По мануалу нельзя. Только 506.01. А 505.00 вообще не предназначен для насосфорсуночных моторов.

29.04.2009, 14:04 (13:04)	#196
makar Местный Город: монако Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 02.10.2008 Сообщений: 753 Поблагодарил(а): 27 Благодарностей: 142 Изображений в галерее: 6 Репутация: 522	http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=page01 для т5

29.04.2009, 14:17 (17:17)	#197
Игорь_454 Почетный мембер Город: Новороссийск Регистрация: 28.02.2009 Сообщений: 2,306 Поблагодарил(а): 4,478 Благодарностей: 3,994 Изображений в галерее: 82 Репутация: 5124	А я себе залил на R5 2005 года шелл хеликс ультра экстра 5в30 504.00 507.00. Так и ездю пока, уже скоро менять надо будет. Спортивный интерес - чем чревато будет, если будет чревато.

29.04.2009, 14:19 (13:19)	#198
makar Местный Город: монако Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 02.10.2008 Сообщений: 753 Поблагодарил(а): 27 Благодарностей: 142 Изображений в галерее: 6 Репутация: 522	померь компрессию - узнаешь результат...

29.04.2009, 14:27 (17:27)	#199
Игорь_454 Почетный мембер Город: Новороссийск Регистрация: 28.02.2009 Сообщений: 2,306 Поблагодарил(а): 4,478 Благодарностей: 3,994 Изображений в галерее: 82 Репутация: 5124	Да чем её померить? И при чем тут насос-форсунка или не насос-форсунка? Вот идет спор - 505, 506, 507, озвучиваются рекомендации завода. А кто реально расскажет - чем чревато использование не того масла, насколько уменьшится ресурс и каких узлов: это было-бы полезней для камрадов ИМХО.

29.04.2009, 14:27 (14:27)	#200
V12 Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.11.2008 Сообщений: 2,194 Поблагодарил(а): 809 Благодарностей: 884 Изображений в галерее: 23 Репутация: 1667	Цитата: makar для 2,5 который стоит на т5 - а он идентичен - можно лить 505 ,00 или 505,01 .только менять надо в 2 раза чаще..... а потом сообщения появляются в форуме - "почему напыление в цилиндрах отваливается"))