|
|
|
31.08.2016, 16:25 (17:25) | #183 |
Ветеран
Город: Питер
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 7,276
Поблагодарил(а): 498
Благодарностей: 1,719
Репутация:
1969
|
Цитата:
Nautilus!, тебе такие понятия как "ирония" и(или) "сарказм" известны или и дальше продолжишь глупости писать?
|
31.08.2016, 16:26 (17:26) | #184 |
Бывалый
Город: Москва
Регистрация: 17.11.2013
Сообщений: 1,306
Поблагодарил(а): 1,199
Благодарностей: 1,412
Изображений в галерее: 2
Репутация:
1537
|
Вообще не понимаю как можно на Туре какие-то там замеры объективно проводить? Очень многие факторы влияют: пневма - не пневма (если пневма, то в каком она режиме, в каком режиме коробка "D" или "S"), коробка адаптивная - дави на каждом старте, Авто начнёт подпрыгивать; тошни в "комфорте", чтобы на БК расход не зашкаливал - он будет разгоняться медленнее; гружён или пустой; на обкатке или уже хорошо прикатался.... Оч много факторов.
Бензин удобнее на больших скоростях, при обгоне том же, у него всегда есть запас "притопить" там, где у дизеля уже нет такой возможности. На низах да - дальше-то фсе PS да и тема, так-то, про пневму (о заездах уже есть своя ) |
31.08.2016, 16:32 (17:32) | #185 |
Ветеран
Город: Питер
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 7,276
Поблагодарил(а): 498
Благодарностей: 1,719
Репутация:
1969
|
Цитата:
Вообще не понимаю как можно на Туре какие-то там замеры объективно проводить?
Цитата:
в каком режиме коробка "D" или "S"
Цитата:
Бензин удобнее на больших скоростях, при обгоне том же, у него всегда есть запас "притопить" там, где у дизеля уже нет такой возможности. На низах да - дальше-то фсе
|
Последний раз редактировалось Nautilus!; 31.08.2016 в 16:35. |
|
31.08.2016, 16:39 (17:39) | #186 |
Бывалый
Город: Москва
Регистрация: 17.11.2013
Сообщений: 1,306
Поблагодарил(а): 1,199
Благодарностей: 1,412
Изображений в галерее: 2
Репутация:
1537
|
Пусть так. Спорить не стану, но моё мнение останется при мне.
А про чиповки, вообще, отдельная тема - считаю, что все это сказывается на ресурсе двигателей, качестве и сроке комфортной эксплуатации. Если зайцу поставить сердце от ягуара, побочки будут неизбежны (утрировано, конечно, но смысл такой). |
31.08.2016, 16:44 (17:44) | #187 |
Ветеран
Город: Питер
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 7,276
Поблагодарил(а): 498
Благодарностей: 1,719
Репутация:
1969
|
Цитата:
А про чиповки, вообще, отдельная тема - считаю, что все это сказывается на ресурсе двигателей, качестве и сроке комфортной эксплуатации. Если зайцу поставить сердце от ягуара, побочки будут неизбежны (утрировано, конечно, но смысл такой).
|
Последний раз редактировалось Nautilus!; 31.08.2016 в 16:48. |
|
31.08.2016, 16:44 (17:44) | #188 |
Почетный мембер
Город: Мурманск
Регистрация: 17.07.2012
Сообщений: 3,870
Поблагодарил(а): 681
Благодарностей: 530
Репутация:
255
|
Цитата:
когда тут люди на серьезные темы разговаривают
И давно к своим "суръезным" высказываниям ты смайлы лепить стал? К этому тебя что-то обязывает? Или ты так серъезность подчеркиваешь? |
31.08.2016, 16:52 (17:52) | #189 |
Бывалый
Город: Москва
Регистрация: 17.11.2013
Сообщений: 1,306
Поблагодарил(а): 1,199
Благодарностей: 1,412
Изображений в галерее: 2
Репутация:
1537
|
Цитата:
не совсем правильный пример. чип если он сделан грамотно ни на что не влияет, поскольку все моторы и их комплектующие сделаны с приличным запасом прочности и увеличение мощности на 50 сил никакого вреда не приносит(это как если вашему зайцу поставить другое сердце от более мощного зайца спортсмена например, то его не разорвет, потому что природой у него уже заложено что к нему подходят как слабые сердечки от сородичей так и более сильные). на нашем форуме есть люди которые с чипом по 200т.км проезжали и ничего не ломалось, а есть и на не нашем форуме на других машинах примеры, где люди ездят долго и счастливо. так же чипы даже сами производители иногда делают официально(например бмв или мерс), так что если чип сделан правильно ресурс двигателя не сократится!
|
31.08.2016, 16:55 (17:55) | #190 |
Ветеран
Город: Питер
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 7,276
Поблагодарил(а): 498
Благодарностей: 1,719
Репутация:
1969
|
Цитата:
Это не ты-ли тут на серъезные темы разговариваешь???
Цитата:
И давно к своим "суръезным" высказываниям ты смайлы лепить стал? К этому тебя что-то обязывает? Или ты так серъезность подчеркиваешь?
Цитата:
Если грамотно - это существенная поправка. Если операцию на сердце провести грамотно, тоже все будет хорошо, а, может и лучше, чем было. А, если не грамотно? Официалы, мы тут выяснили, самые первые рукожопы (ёжик не даст соврать). Поэтому-то риски, как правило, увеличиваются (к сожалению).
именно поэтому все и чипуют машины свои не абы где, а в проверенных известных конторах, которые работают уже много лет и у них есть громадный опыт в тюнинге определенных машин. |
Последний раз редактировалось Nautilus!; 31.08.2016 в 16:58. |
|
Поблагодарили: | Barthuk (31.08.2016) |
31.08.2016, 16:57 (17:57) | #191 |
Заблокирован
Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 04.09.2015
Сообщений: 5,816
Поблагодарил(а): 1,845
Благодарностей: 1,017
Репутация:
-383
|
Цитата:
мы с вами на ты не переходили вроде!
вы видимо не видите разницы между безобидными смайликами и очевидной глупостью не по теме. |
31.08.2016, 17:03 (18:03) | #192 |
Бывалый
Город: Москва
Регистрация: 17.11.2013
Сообщений: 1,306
Поблагодарил(а): 1,199
Благодарностей: 1,412
Изображений в галерее: 2
Репутация:
1537
|
Цитата:
официалы никакого отношения к написанию чипов не имею. они просто передаточное звено между тюнерами и вашей машиной.
именно поэтому все и чипуют машины свои не абы где, а в проверенных известных конторах, которые работают уже много лет и у них есть громадный опыт в тюнинге определенных машин. |
31.08.2016, 17:19 (18:19) | #193 |
Ветеран
Город: Питер
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 7,276
Поблагодарил(а): 498
Благодарностей: 1,719
Репутация:
1969
|
Цитата:
Хорошо, если так, только откуда уверенность, что "все и чипуют машины свои не абы где, а в проверенных известных конторах"? Как можно за всех ответить?
|
31.08.2016, 17:26 (18:26) | #194 |
Бывалый
Город: Москва
Регистрация: 17.11.2013
Сообщений: 1,306
Поблагодарил(а): 1,199
Благодарностей: 1,412
Изображений в галерее: 2
Репутация:
1537
|
Цитата:
ну вроде интернет сейчас доступен всем и выяснить, где можно сделать нормальный чип совсем не трудно. так же почитать отзывы и пообщаться с людьми на форумах можно. мы просто ушли сейчас не в ту степь немного, я изначально говорил о том что чип это не так уж и плохо.
|
31.08.2016, 17:31 (18:31) | #195 |
Ветеран
Город: Питер
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 7,276
Поблагодарил(а): 498
Благодарностей: 1,719
Репутация:
1969
|
Цитата:
Ушли, так ушли (что поделать)) Мне теперь хотелось бы понять: что даёт этот чип? Ещё 50 кобыл - это ясно, а, принципиально? Динамику улучшает или что? Почему сразу не взять авто с мотором на 50 кобыл больше? Налог будет, а с чипом нет? Не пойму его нужность...
а чип тюнинг это просто самый безобидный и всем доступный способ увеличить мощность своего авто, пусть и не на очень много. он меняет топливные карты, повышает давление наддува вот отсюда и прибавка в мощности. далее уже идут варианты с заменой железа так называемые стейдж 2 и 3, вот там на разных авто надо смотреть какие узлы автомобиля будут слабым звеном и их возможно надо усилить, но это уже серьезный тюнинг автомобиля, а мы говорим сейчас о простом чипе. |
Последний раз редактировалось Nautilus!; 31.08.2016 в 17:49. |
|
31.08.2016, 17:53 (18:53) | #196 |
Бывалый
Город: Москва
Регистрация: 17.11.2013
Сообщений: 1,306
Поблагодарил(а): 1,199
Благодарностей: 1,412
Изображений в галерее: 2
Репутация:
1537
|
Цитата:
как говориться мощности много не бывает, всем хочется еще мощнее, даже те кто покупают машины мощностью за 500-600 сил все равно хотят еще больше и тюнят их до 800 сил например.
а чип тюнинг это просто самый безобидный и всем доступный способ увеличить мощность своего авто, пусть и не на очень много. он меняет топливные карты, повышает давление наддува вот отсюда и прибавка в мощности. далее уже идут варианты с заменой железа так называемые стейдж 2 и 3, вот там на разных авто надо смотреть какие узлы автомобиля будут слабым звеном и их возможно надо усилить, но это уже серьезный тюнинг автомобиля, а мы говорим сейчас о простом чипе. К примеру, у меня 249 сил, чип прибавит ему (допустим) ещё 50 - итого 299. Взять, тогда, Каен 300 сил не лучше? И комичный случай: знаю мадам, которая взяла Каен (состоятельная дама) новый и через время стала его продавать, на вопрос о причине продажи, отвечала честно - слишком резко стартует со светофоров, ей это неудобно |
31.08.2016, 18:01 (19:01) | #197 |
Ветеран
Город: Питер
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 7,276
Поблагодарил(а): 498
Благодарностей: 1,719
Репутация:
1969
|
Цитата:
Ясно. Вот утверждение, что мощности много не бывает, все же, на мой взгляд не совсем корректное.
это жизненная аксиома. иначе бы не процветали так по всему миру разные тюнинг конторы и производители не делали бы все более мощные автомобили. Цитата:
К примеру, у меня 249 сил, чип прибавит ему (допустим) ещё 50 - итого 299. Взять, тогда, Каен 300 сил не лучше?
Цитата:
И комичный случай: знаю мадам, которая взяла Каен (состоятельная дама) новый и через время стала его продавать, на вопрос о причине продажи, отвечала честно - слишком резко стартует со светофоров, ей это неудобно
|
31.08.2016, 18:31 (19:31) | #198 |
Бывалый
Город: Москва
Регистрация: 17.11.2013
Сообщений: 1,306
Поблагодарил(а): 1,199
Благодарностей: 1,412
Изображений в галерее: 2
Репутация:
1537
|
Цитата:
это не я придумал
это жизненная аксиома. иначе бы не процветали так по всему миру разные тюнинг конторы и производители не делали бы все более мощные автомобили. к сожалению на атмосферных двигателях такой прибавки в мощности нельзя получить без переделки железа мотора, это доступно лишь турбо двигателям. так что вам чип тюнинг особо много чего не даст и чтобы получить 300 сил с вашего двигателя поршу пришлось его немного переделать на каене. и каен вообще-то стоит немного других денег и не только из-за двигателя, поэтому не все здесь и покупают каены, поскольку не готовы за все это сильно переплачивать. а так конечно если бы у нас у всех был свой печатный станок, то все бы ездили давно на каенах турбо С в максимальных комплектациях, че мелочиться то ну все люди разные, значит она сделала не обдуманный выбор когда его покупала. многим наоборот это нравится. |
31.08.2016, 18:50 (19:50) | #199 |
Ветеран
Город: Питер
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 7,276
Поблагодарил(а): 498
Благодарностей: 1,719
Репутация:
1969
|
svetlana,
не совсем так. чипуют не только туареги, но и фокусы, рено, мазды и все все турбо машины!!! и чипуют их именно потому что хотят получить еще больше мощности. каент турбо С тоже чипуют кстати, даже те кому на него хватило денег |
Последний раз редактировалось Nautilus!; 31.08.2016 в 18:55. |
|
31.08.2016, 18:57 (19:57) | #200 |
Бывалый
Город: Москва
Регистрация: 17.11.2013
Сообщений: 1,306
Поблагодарил(а): 1,199
Благодарностей: 1,412
Изображений в галерее: 2
Репутация:
1537
|
Nautilus!,
Отчего же не слышу? Слышу Я просто хотела, чтобы и Вы меня услышали, что чипуют не все )) Есть люди, и их большинство, которые не лезут с чипами в мотор |
|
|
|
|