|
|
|
03.02.2021, 03:35 (03:35) | #20281 |
Местный
Город: Львiв
Регистрация: 22.05.2018
Сообщений: 543
Поблагодарил(а): 181
Благодарностей: 670
Репутация:
795
|
Цитата:
Покажи пожалуйста фото BMW X8 без фотошопа!
|
03.02.2021, 08:40 (08:40) | #20283 |
Заблокирован
Причина: Нарушение пунктов 4.4.4 и 4.4.15 Город: Москва
Регистрация: 27.08.2016
Сообщений: 2,193
Поблагодарил(а): 1,558
Благодарностей: 1,115
Репутация:
1015
|
Цитата:
Нынешней босс Audi Маркус Дюсманн, придя в компанию, начал проводить радикальные изменения, которые в принципе идут в том же направлении, что и во всей Группе Volkswagen. Сейчас, когда реализуется программа по электромобильной трансформации всех германских заводов Группы Volkswagen, самое время начать процесс постепенного вывода из производства автомобилей с ДВС, и перехода на производство гибридов, и чисто электрических автомобилей. Процесс это будет не одномоментным, ещё какое-то время на заводах Audi будут производиться автомобили, работающие на ископаемом топливе, в частности дизельные машины, отвечающие стандарту Euro 6d-ISC-FCM. Но это продлиться не так много времени, как кому-то хотелось бы. Audi в обозримой перспективе выведет из производства, и больше не будет вкладывать средства в совершенствование ДВС-моделей A4, A6 и A8. То же будет относиться и к подключаемым гибридам Audi семейств A и Q. Вероятно, эти решения станут краеугольными камнями плана, разработанного генеральным директором Audi Маркусом Дюсманном, по выходу Audi из эры двигателя внутреннего сгорания. Как я уже писал выше, это не одномоментное действие. Процесс электромобильной трансформации идёт во всей Группе #volkswagen , и должен быть завершён до 2030 года. Предполагается, что середина 20-х годов станет той точкой в истории Volkswagen, и всех брендов, входящих в Группу, когда на производство будут поставлены последние модели с #двс , скорее всего уже с тем или иным вариантом гибридизации. Немецкое издание Manager Magazin сообщает, что глава Audi Маркус Дюсманн считает, что 2023 год вероятно станет крайним, когда в производство пойдёт последнее в истории поколение автомобилей Audi с двигателем внутреннего сгорания. Это подтверждает и издание Wirtschaftswoche, которому две недели назад Дюсманн сообщил, что работает над конкретным графиком вывода из эксплуатации двигателя внутреннего сгорания. Правда, точных сроков он не назвал. Но будем их исчислять исходя из заявлений главы VW Герберта Дисса, на котором лежит ответственность за реализацию электромобильной стратегии всей Группы. Дюсманн так же говорит, что в Ингольштадте всё больше внимания уделяется чистым электромобилям |
03.02.2021, 08:44 (13:44) | #20284 |
Герой Т-Клуба
Город: Новосибирск
Регистрация: 12.11.2017
Сообщений: 5,396
Поблагодарил(а): 427
Благодарностей: 842
Репутация:
892
|
"Audi в обозримой перспективе выведет из производства, и больше не будет вкладывать средства в совершенствование ДВС-моделей A4, A6 и A8."
Ну т.е. этак лет через 10-15. |
03.02.2021, 08:57 (09:57) | #20285 |
Местный
Город: Москва, Балашиха
Touareg 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 11.01.2021
Сообщений: 600
Поблагодарил(а): 148
Благодарностей: 117
Репутация:
117
|
Вот честно, не могу понять, на кой сдались эти Электрички...
Согласно не только физическому, но и духовному закону сохранения энергии, создание электричек мягко сказать далеко не улучшит экологию...если где то выбросы убавились, то значит где то прибавятся... Новые заводы по производству высокотоксичных батарей, я уж на говорю об их утилизации в дальнейшем, а что будет в случае множества аварий электрических машин...как их ремонтировать... |
Поблагодарили: | Sedlex (03.02.2021) |
03.02.2021, 09:07 (09:07) | #20286 |
Герой Т-Клуба
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 03.01.2018
Сообщений: 5,814
Поблагодарил(а): 1,726
Благодарностей: 1,637
Репутация:
1737
|
Цитата:
Вот честно, не могу понять, на кой сдались эти Электрички...
Согласно не только физическому, но и духовному закону сохранения энергии, создание электричек мягко сказать далеко не улучшит экологию...если где то выбросы убавились, то значит где то прибавятся... Новые заводы по производству высокотоксичных батарей, я уж на говорю об их утилизации в дальнейшем, а что будет в случае множества аварий электрических машин...как их ремонтировать... |
03.02.2021, 09:14 (09:14) | #20287 |
Заблокирован
Причина: Нарушение пунктов 4.4.4 и 4.4.15 Город: Москва
Регистрация: 27.08.2016
Сообщений: 2,193
Поблагодарил(а): 1,558
Благодарностей: 1,115
Репутация:
1015
|
Цитата:
Вот честно, не могу понять, на кой сдались эти Электрички...
Согласно не только физическому, но и духовному закону сохранения энергии, создание электричек мягко сказать далеко не улучшит экологию...если где то выбросы убавились, то значит где то прибавятся... Новые заводы по производству высокотоксичных батарей, я уж на говорю об их утилизации в дальнейшем, а что будет в случае множества аварий электрических машин...как их ремонтировать... А 10-15 лет, про это согласен, но вот люди покупают авто, чтобы потом продать лет через 5, а какая будет лет через 5 цена на вторичке на двс, когда двс станет тупиком , как вымершие мамонты ? Только для банановых стран, где нет элва. Ну в Сибирь продадите , которые на ископаемом топливе еще поездят. Авиадвигатели уже Сименс электрические выпустил, с рекордным соотношением удельных киловат... https://www.drive2.ru/e/CA-0QEAAAGk?...8267639&page=0 https://motor.ru/news/noleathernoco2...?from=RCM-C9E4 https://habr.com/ru/post/378521/ |
Последний раз редактировалось Эвриканец; 03.02.2021 в 09:24. |
|
03.02.2021, 10:53 (11:53) | #20289 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 18.03.2011
Сообщений: 23,118
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,068
Репутация:
1768
|
Цитата:
Вот честно, не могу понять, на кой сдались эти Электрички...
Помните асбест и колодки? Озоновая дыра на полюсе и холодильники? Очередное наип... |
03.02.2021, 12:53 (13:53) | #20290 |
Местный
Город: Москва, Балашиха
Touareg 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 11.01.2021
Сообщений: 600
Поблагодарил(а): 148
Благодарностей: 117
Репутация:
117
|
Цитата:
Маркетинг и повышение прибыли.
Помните асбест и колодки? Озоновая дыра на полюсе и холодильники? Очередное наип... |
03.02.2021, 13:15 (13:15) | #20291 |
Заблокирован
Причина: Нарушение пунктов 4.4.4 и 4.4.15 Город: Москва
Регистрация: 27.08.2016
Сообщений: 2,193
Поблагодарил(а): 1,558
Благодарностей: 1,115
Репутация:
1015
|
Цитата:
Маркетинг и повышение прибыли.
Помните асбест и колодки? Озоновая дыра на полюсе и холодильники? Очередное наип... А вот отказ от кожи и салоны из прессованой пластмассы и кузова из алюминиевых банок, это всем должно нравится.) |
03.02.2021, 13:43 (14:43) | #20292 |
Местный
Город: Москва, Балашиха
Touareg 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 11.01.2021
Сообщений: 600
Поблагодарил(а): 148
Благодарностей: 117
Репутация:
117
|
Не хочу засирать ветку, напишу последний раз по этому поводу...с электричками это все развод так же как и с остальными мировыми тенденциями...к примеру от развития медицины больных что то меньше не становится...
Миниатюра AntonVP выше коротко и ясно все обьясняет... |
03.02.2021, 13:51 (13:51) | #20293 |
Герой Т-Клуба
Город: Регион 64
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.02.2019
Сообщений: 5,232
Поблагодарил(а): 1,782
Благодарностей: 4,012
Репутация:
4662
|
Цитата:
Средней сложности бензоавто сосоит из 25 тысяч деталей. Электро из 15 тысяч деталей. И батареи автогиганты сами не производят, самую дорогую деталь отдают на сторону. Так что электрички для автогигантов убыточнее привычного рынка, но что делать, они сознают, что если не начнут делить пирог сейчас, то им не достанется потом.
А вот отказ от кожи и салоны из прессованой пластмассы и кузова из алюминиевых банок, это всем должно нравится.) Цитата:
|
03.02.2021, 13:52 (13:52) | #20294 |
Местный
Город: Казань
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2008
Сообщений: 436
Поблагодарил(а): 50
Благодарностей: 87
Репутация:
112
|
Цитата:
...к примеру от развития медицины больных что то меньше не становится...
|
03.02.2021, 14:06 (15:06) | #20295 |
Местный
Город: Москва, Балашиха
Touareg 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 11.01.2021
Сообщений: 600
Поблагодарил(а): 148
Благодарностей: 117
Репутация:
117
|
Цитата:
Пример неудачный,патамушта продолжительность жизни по сравнению с прошлым увеличилась.Значит медицина тут сыграла роль.
Другое дело, что мы добровольно травим себя при этом думая, что получаем кайф... У всех прошу прощения, больше на буду не по теме... Короче я против электричек, но за высокие технологии в разумных пределах, а незавуалированных так неудачно под экологию И так далее рассказах Автопроизводители точно на обнищают ))))это про 15 и 25 тысяч деталий в авто))) |
Последний раз редактировалось powerful; 03.02.2021 в 14:14. |
|
03.02.2021, 17:22 (17:22) | #20296 |
Пользователь
Город: СПб
Регистрация: 22.08.2020
Сообщений: 149
Поблагодарил(а): 18
Благодарностей: 57
Репутация:
57
|
Цитата:
Не хочу засирать ветку, напишу последний раз по этому поводу...с электричками это все развод так же как и с остальными мировыми тенденциями...к примеру от развития медицины больных что то меньше не становится...
Миниатюра AntonVP выше коротко и ясно все обьясняет... |
03.02.2021, 17:50 (18:50) | #20298 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 18.03.2011
Сообщений: 23,118
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,068
Репутация:
1768
|
Цитата:
Средней сложности бензоавто сосоит из 25 тысяч деталей. Электро из 15 тысяч деталей. И батареи автогиганты сами не производят, самую дорогую деталь отдают на сторону.
|
03.02.2021, 17:54 (18:54) | #20299 |
Местный
Город: Москва, Балашиха
Touareg 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 11.01.2021
Сообщений: 600
Поблагодарил(а): 148
Благодарностей: 117
Репутация:
117
|
Цитата:
Автогиганты и двс с кпп не разрабатывают.
|
03.02.2021, 17:59 (22:59) | #20300 |
Герой Т-Клуба
Город: Новосибирск
Регистрация: 12.11.2017
Сообщений: 5,396
Поблагодарил(а): 427
Благодарностей: 842
Репутация:
892
|
Цитата:
Автогиганты и двс с кпп не разрабатывают.
С коробками верно, они лучше получаются у тех, кто на них узко специализируется. Но что за контора делает тогда движки твоему любимому БНВ, если не они сами? |
|
|
|
|