Новый рестайлинговый Touareg (2014) - Страница 105

Виталий (Жуковский МО) · 25.10.2014, 17:46 (17:46)

Ээээ... Дискавери это теперь "больше престижа"?

Как все течет, как все меняется...

В Мерсе далеко не только "присоски" и камрады как раз и обсуждают этот мемент: когда Тур становится равным Мерсу по цене, он перестает быть конкурентным.

ОлегТ · 25.10.2014, 18:09 (18:09)

При равной цене за одинаковый набор опций и тех характеристик мыло лучше турика, спорить с очевидным глупо. Про повышенную престижность чумодана - тоже поржал

semen9182 · 25.10.2014, 18:23 (18:23)

Цитата:

YanS

Кстати, а можно ли Мерс официально чиповать? Для меня это еще преимущество Тура. Мне кажется, что при равной цене Тур лучше Мерса, в котором полезного только присоски (но, например, задние сиденья не двигаются, а это важно). Хотите больше престижа, берите Дискавери, это в те же деньги или дешевле (тут такая ехидная ухмылочка должна быть:) ).

Мерс прекрасно официально чипуется, только после этой операции он почему-то меняет название на АМГ и становится чуть-чуть дороже.
Если для Вас Тур - это городской SUV, то его можно сравнивать с Мурзиком.
При этом Мыло при одинаковой цене будет лучше во всём, включая мифологию.
Если для меня Тур - это УАЗик с комфортом, то сравнивать можно реально только с Диско4 (вполне сравнимо). Считал Диско4 под себя, получилось 3,86.
Движение задних сидений в Туре - довольно бессмысленно, я посмотрел своими глазами и убедился. Если бы после сдвига вперёд можно было отклонить спинку назад на величину сдвига, то это была бы реально работающая опция. А сейчас это в лучшем случае тумбочка из Икеи в багажник чуть подлиннее, при условии что на заднем сиденье едут безногие пассажиры.

Zelh · 25.10.2014, 19:51 (19:51)

Цитата:

X-100

Спасибо, а какие-то поддержки за трейд-ин и т.п. будут? Я Пассат хотел сдать или Туарег - что-то точно хотел сдать...

При выходе новой модели первый год ничего не будет однозначно

YanS · 25.10.2014, 20:52 (20:52)

Цитата:

semen9182

Мерс прекрасно официально чипуется, только после этой операции он почему-то меняет название на АМГ и становится чуть-чуть дороже.
Если для Вас Тур - это городской SUV, то его можно сравнивать с Мурзиком.
При этом Мыло при одинаковой цене будет лучше во всём, включая мифологию.
Если для меня Тур - это УАЗик с комфортом, то сравнивать можно реально только с Диско4 (вполне сравнимо). Считал Диско4 под себя, получилось 3,86.
Движение задних сидений в Туре - довольно бессмысленно, я посмотрел своими глазами и убедился. Если бы после сдвига вперёд можно было отклонить спинку назад на величину сдвига, то это была бы реально работающая опция. А сейчас это в лучшем случае тумбочка из Икеи в багажник чуть подлиннее, при условии что на заднем сиденье едут безногие пассажиры.

Прошу прощения, но я так и не понял, чем лучше Мерс. Внутри не особенно понравился, как едет - не понравилось, на мифологию и бренд - наплевать. Чем он лучше? При условии, что и то и то - УАЗик с комфортом :) Диско мне не понравился очень тяжелым рулем и ужасной динамикой, хотя багажник сильно лучше, конечно.
По сиденьям - у всех разные приоритеты. Выбираем проходимость (а иначе почему бы не взять Q7?), теряем в багажнике, и эти 16 см. сдвига сидений очень полезны. На Q5 я ими пользуюсь при каждой поездке на дачу.
Сегодня рассчитал новый Тур под себя, получилось 3.9 до скидки.

Виталий (Жуковский МО) · 25.10.2014, 21:04 (21:04)

Цитата:

YanS

Прошу прощения, но я так и не понял, чем лучше Мерс. Внутри не особенно понравился, как едет - не понравилось, на мифологию и бренд - наплевать. Чем он лучше? При условии, что и то и то - УАЗик с комфортом :) Диско мне не понравился очень тяжелым рулем и ужасной динамикой, хотя багажник сильно лучше, конечно.
По сиденьям - у всех разные приоритеты. Выбираем проходимость (а иначе почему бы не взять Q7?), теряем в багажнике, и эти 16 см. сдвига сидений очень полезны. На Q5 я ими пользуюсь при каждой поездке на дачу.
Сегодня рассчитал новый Тур под себя, получилось 3.9 до скидки.

Отвечу как владелец пятого Тура...

Ничем особенно (или принципиально). Плюс-минус опции и фсе. Но!

Не по чину Туру быть с Мерином в ОДНУ цену. Точнее - у Тура тогда мало шансов на серьезный успех в продажах.

YanS · 25.10.2014, 22:19 (22:19)

Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

Отвечу как владелец пятого Тура...

Ничем особенно (или принципиально). Плюс-минус опции и фсе. Но!

Не по чину Туру быть с Мерином в ОДНУ цену. Точнее - у Тура тогда мало шансов на серьезный успех в продажах.

Соглашусь. А они сейчас близки. У меня получилось Тур за 3.9, ML за 4.5, в итоге, после скидок, разница будет всего тысяч 400. Если Мерс цены не поднимет.

ОлегТ · 25.10.2014, 22:24 (22:24)

А я сегодня помыл машину, посмотрел и думаю и чего это я фигней страдаю

. В общем всем хорошего нового года камрады, теперь летом зайду

Виталий (Жуковский МО) · 25.10.2014, 23:05 (23:05)

Ага... Такая корова нужна самому...

Да ладно, сделай себе, любимому, новогодний подарок.

szao · 25.10.2014, 23:46 (23:46)

Разумный ход.

Jujutsu · 26.10.2014, 00:22 (00:22)

Цитата:

YanS

Соглашусь. А они сейчас близки. У меня получилось Тур за 3.9, ML за 4.5, в итоге, после скидок, разница будет всего тысяч 400. Если Мерс цены не поднимет.

Можно конфигурации в студию

И сколько где скидка, интересно так разница получается :)

Zelh · 26.10.2014, 00:56 (00:56)

Цитата:

YanS

Соглашусь. А они сейчас близки. У меня получилось Тур за 3.9, ML за 4.5, в итоге, после скидок, разница будет всего тысяч 400. Если Мерс цены не поднимет.

Вот это ключевой момент. Мерс то тоже к евро привязан, цены должны взлететь.

Seawolf · 26.10.2014, 01:31 (01:31)

Цитата:

ОлегТ

А я сегодня помыл машину, посмотрел и думаю и чего это я фигней страдаю

. В общем всем хорошего нового года камрады, теперь летом зайду

Тоже думаю, что пока кризис на дворе, нужно переждать.

ОлегТ · 26.10.2014, 01:32 (01:32)

Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

Оффтопик

mr007 · 26.10.2014, 02:24 (02:24)

Цитата:

ОлегТ

Оффтопик

халк называется

Но советую не спешить, суб обычный практичнее, а так вообще суб самый правильный выбор.

ОлегТ · 26.10.2014, 02:09 (02:09)

Цитата:

mr007

Оффтопик.

Оффтопик

YanS · 26.10.2014, 10:07 (10:07)

Цитата:

Jujutsu

Можно конфигурации в студию

И сколько где скидка, интересно так разница получается :)

С удовольствием, на суд общественности, так сказать. Конфигуратор очень кривой, в частности, АСС приписан руками, потому что если его приписать правильно, то нужна еще какая-то опция, а на нее нет цены, и весь расчет слетает.
Заказывается V6 с ТТ. Я выкину диски за 130 т.р. (поставлю 18"), и думаю, не выкинуть ли музыку за 66 - непонятно, есть ли в ней смысл, коли я не меломан. Пока непонятно следующее:
- делать ли подготовку под установку мультимедиа для задних пассажиров, и что это такое?
- где тут адаптивный ксенон?
- что это за странные цены "-120 р." за зимний пакет и 540 р. за пакет Комфорт?
- в какой пакет или набор входит громкая связь?
- почему-то не удалось выбрать пакет Техник, это нормально? Или из него все в этой машине в базе?

semen9182 · 26.10.2014, 10:38 (10:38)

Конфигурацию ещё не посмотрел, но сразу вопрос:
если Вы планируете брать Тур с ТТ, то почему сравниваете его с ML?
Внедорожник НЕ сравнивают с приподнятым Е-классом, это две разные целевые аудитории.
Тур БЕЗ ТТ вполне себе сравним с ML, там уже важно у кого диски красивее, кожа мягче, хрома больше и музыка приятнее звучит.

Ещё раз на пальцах.
Тур БЕЗ ТТ сравниваем с ML, Q5(7), Кайенами, X3(5) и прочими ГОРОДСКИМИ SUVами.
ТУР С ТТ сравниваем с Диско4, УАЗ Патриот NEW и что там ещё осталось от честных ВНЕДОРОЖНИКОВ.

Что касается мультимедийной подготовки( опция 9WM, если не ошибаюсь), то насколько я понял в район подголовников задних сидений выводят все необходимые разъёмы, позволяющие в дальнейшем подключить хоть DVD-player, iхоть Pad.

YanS · 26.10.2014, 10:49 (10:49)

Цитата:

semen9182

Конфигурацию ещё не посмотрел, но сразу вопрос:
если Вы планируете брать Тур с ТТ, то почему сравниваете его с ML?
Внедорожник НЕ сравнивают с приподнятым Е-классом, это две разные целевые аудитории.
Тур БЕЗ ТТ вполне себе сравним с ML, там уже важно у кого диски красивее, кожа мягче, хрома больше и музыка приятнее звучит.

Ещё раз на пальцах.
Тур БЕЗ ТТ сравниваем с ML, Q5(7), Кайенами, X3(5) и прочими ГОРОДСКИМИ SUVами.
ТУР С ТТ сравниваем с Диско4, УАЗ Патриот NEW и что там ещё осталось от честных ВНЕДОРОЖНИКОВ.

Что касается мультимедийной подготовки( опция 9WM, если не ошибаюсь), то насколько я понял в район подголовников задних сидений выводят все необходимые разъёмы, позволяющие в дальнейшем подключить хоть DVD-player, iхоть Pad.

Я в основном сравнивал по объему, и потом вроде же есть на ML оффроад-пакет? В целом, я все равно не собирался брать Мерс, у меня просто салон рядом с домом, почему не зайти посмотреть? :) Реально сравнивал с Диско4 и с Гранд Чероки, оба сравнения в пользу Тура, даже если не брать в расчет легендарную ломучесть Диско.

szao · 26.10.2014, 11:09 (11:09)

Цитата:

semen9182

Конфигурацию ещё не посмотрел, но сразу вопрос:
если Вы планируете брать Тур с ТТ, то почему сравниваете его с ML?
Внедорожник НЕ сравнивают с приподнятым Е-классом, это две разные целевые аудитории.

НФ не внедорожник. с алюминиевыми рычагами, торчащей на брюхе проводкой раздатки и без стальной защиты бака.

Результаты опроса: Первые впечатления?
Хорош!	503	34.91%
Ожидал большего...	938	65.09%
Голосовавшие: 1441. Вы ещё не голосовали в этом опросе

26.10.2014, 01:32 (01:32)	#2094
ОлегТ Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 22.10.2010 Сообщений: 2,906 Поблагодарил(а): 999 Благодарностей: 1,075 Репутация: 1125	Цитата: Виталий (Жуковский МО) Оффтопик Да ладно, сделай себе, любимому, новогодний подарок. Оффтопик У меня на Новый Год он стандартный - 16 дней на Мальдивах . Еще зеленый субмаринер себе куплю и харе, а то попа слипнется.

26.10.2014, 02:24 (02:24)	#2095
mr007 Пользователь Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.04.2014 Сообщений: 189 Поблагодарил(а): 36 Благодарностей: 25 Репутация: 25	Цитата: ОлегТ Оффтопик Еще зеленый субмаринер себе куплю и харе халк называется Но советую не спешить, суб обычный практичнее, а так вообще суб самый правильный выбор.

26.10.2014, 02:09 (02:09)	#2096
ОлегТ Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 22.10.2010 Сообщений: 2,906 Поблагодарил(а): 999 Благодарностей: 1,075 Репутация: 1125	Цитата: mr007 Оффтопик халк называется Но советую не спешить, суб обычный практичнее, а так вообще суб самый правильный выбор . Оффтопик Спасибо, я часы ношу только в отпуске - и зеленый суб для контраста к синей аква терре, самое то.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

25.10.2014, 17:46 (17:46)	#2081
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,026 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9981	Ээээ... Дискавери это теперь "больше престижа"? Как все течет, как все меняется... В Мерсе далеко не только "присоски" и камрады как раз и обсуждают этот мемент: когда Тур становится равным Мерсу по цене, он перестает быть конкурентным.

25.10.2014, 18:09 (18:09)	#2082
ОлегТ Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 22.10.2010 Сообщений: 2,906 Поблагодарил(а): 999 Благодарностей: 1,075 Репутация: 1125	При равной цене за одинаковый набор опций и тех характеристик мыло лучше турика, спорить с очевидным глупо. Про повышенную престижность чумодана - тоже поржал

25.10.2014, 18:23 (18:23)	#2083
semen9182 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 22.09.2014 Сообщений: 2,705 Поблагодарил(а): 82 Благодарностей: 746 Репутация: 671	Цитата: YanS Кстати, а можно ли Мерс официально чиповать? Для меня это еще преимущество Тура. Мне кажется, что при равной цене Тур лучше Мерса, в котором полезного только присоски (но, например, задние сиденья не двигаются, а это важно). Хотите больше престижа, берите Дискавери, это в те же деньги или дешевле (тут такая ехидная ухмылочка должна быть:) ). Мерс прекрасно официально чипуется, только после этой операции он почему-то меняет название на АМГ и становится чуть-чуть дороже. Если для Вас Тур - это городской SUV, то его можно сравнивать с Мурзиком. При этом Мыло при одинаковой цене будет лучше во всём, включая мифологию. Если для меня Тур - это УАЗик с комфортом, то сравнивать можно реально только с Диско4 (вполне сравнимо). Считал Диско4 под себя, получилось 3,86. Движение задних сидений в Туре - довольно бессмысленно, я посмотрел своими глазами и убедился. Если бы после сдвига вперёд можно было отклонить спинку назад на величину сдвига, то это была бы реально работающая опция. А сейчас это в лучшем случае тумбочка из Икеи в багажник чуть подлиннее, при условии что на заднем сиденье едут безногие пассажиры.

25.10.2014, 19:51 (19:51)	#2084
Zelh Почетный мембер Город: Москва Регистрация: 05.09.2013 Сообщений: 3,764 Поблагодарил(а): 1,059 Благодарностей: 1,371 Репутация: 1571	Цитата: X-100 Спасибо, а какие-то поддержки за трейд-ин и т.п. будут? Я Пассат хотел сдать или Туарег - что-то точно хотел сдать... При выходе новой модели первый год ничего не будет однозначно

25.10.2014, 20:52 (20:52)	#2085
YanS Новенький Город: Санкт-Петербург Регистрация: 19.10.2014 Сообщений: 45 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: semen9182 Мерс прекрасно официально чипуется, только после этой операции он почему-то меняет название на АМГ и становится чуть-чуть дороже. Если для Вас Тур - это городской SUV, то его можно сравнивать с Мурзиком. При этом Мыло при одинаковой цене будет лучше во всём, включая мифологию. Если для меня Тур - это УАЗик с комфортом, то сравнивать можно реально только с Диско4 (вполне сравнимо). Считал Диско4 под себя, получилось 3,86. Движение задних сидений в Туре - довольно бессмысленно, я посмотрел своими глазами и убедился. Если бы после сдвига вперёд можно было отклонить спинку назад на величину сдвига, то это была бы реально работающая опция. А сейчас это в лучшем случае тумбочка из Икеи в багажник чуть подлиннее, при условии что на заднем сиденье едут безногие пассажиры. Прошу прощения, но я так и не понял, чем лучше Мерс. Внутри не особенно понравился, как едет - не понравилось, на мифологию и бренд - наплевать. Чем он лучше? При условии, что и то и то - УАЗик с комфортом :) Диско мне не понравился очень тяжелым рулем и ужасной динамикой, хотя багажник сильно лучше, конечно. По сиденьям - у всех разные приоритеты. Выбираем проходимость (а иначе почему бы не взять Q7?), теряем в багажнике, и эти 16 см. сдвига сидений очень полезны. На Q5 я ими пользуюсь при каждой поездке на дачу. Сегодня рассчитал новый Тур под себя, получилось 3.9 до скидки.

25.10.2014, 21:04 (21:04)	#2086
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,026 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9981	Цитата: YanS Прошу прощения, но я так и не понял, чем лучше Мерс. Внутри не особенно понравился, как едет - не понравилось, на мифологию и бренд - наплевать. Чем он лучше? При условии, что и то и то - УАЗик с комфортом :) Диско мне не понравился очень тяжелым рулем и ужасной динамикой, хотя багажник сильно лучше, конечно. По сиденьям - у всех разные приоритеты. Выбираем проходимость (а иначе почему бы не взять Q7?), теряем в багажнике, и эти 16 см. сдвига сидений очень полезны. На Q5 я ими пользуюсь при каждой поездке на дачу. Сегодня рассчитал новый Тур под себя, получилось 3.9 до скидки. Отвечу как владелец пятого Тура... Ничем особенно (или принципиально). Плюс-минус опции и фсе. Но! Не по чину Туру быть с Мерином в ОДНУ цену. Точнее - у Тура тогда мало шансов на серьезный успех в продажах.

25.10.2014, 22:19 (22:19)	#2087
YanS Новенький Город: Санкт-Петербург Регистрация: 19.10.2014 Сообщений: 45 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: Виталий (Жуковский МО) Отвечу как владелец пятого Тура... Ничем особенно (или принципиально). Плюс-минус опции и фсе. Но! Не по чину Туру быть с Мерином в ОДНУ цену. Точнее - у Тура тогда мало шансов на серьезный успех в продажах. Соглашусь. А они сейчас близки. У меня получилось Тур за 3.9, ML за 4.5, в итоге, после скидок, разница будет всего тысяч 400. Если Мерс цены не поднимет.

25.10.2014, 22:24 (22:24)	#2088
ОлегТ Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 22.10.2010 Сообщений: 2,906 Поблагодарил(а): 999 Благодарностей: 1,075 Репутация: 1125	А я сегодня помыл машину, посмотрел и думаю и чего это я фигней страдаю . В общем всем хорошего нового года камрады, теперь летом зайду

25.10.2014, 23:05 (23:05)	#2089
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,026 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9981	Ага... Такая корова нужна самому... Да ладно, сделай себе, любимому, новогодний подарок.

25.10.2014, 23:46 (23:46)	#2090
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,139 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Разумный ход.

26.10.2014, 00:22 (00:22)	#2091
Jujutsu ИндееЦ Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 06.07.2011 Сообщений: 14,342 Поблагодарил(а): 18,170 Благодарностей: 16,147 Изображений в галерее: 21 Репутация: 20048	Цитата: YanS Соглашусь. А они сейчас близки. У меня получилось Тур за 3.9, ML за 4.5, в итоге, после скидок, разница будет всего тысяч 400. Если Мерс цены не поднимет. Можно конфигурации в студию И сколько где скидка, интересно так разница получается :)

26.10.2014, 00:56 (00:56)	#2092
Zelh Почетный мембер Город: Москва Регистрация: 05.09.2013 Сообщений: 3,764 Поблагодарил(а): 1,059 Благодарностей: 1,371 Репутация: 1571	Цитата: YanS Соглашусь. А они сейчас близки. У меня получилось Тур за 3.9, ML за 4.5, в итоге, после скидок, разница будет всего тысяч 400. Если Мерс цены не поднимет. Вот это ключевой момент. Мерс то тоже к евро привязан, цены должны взлететь.

26.10.2014, 01:31 (01:31)	#2093
Seawolf Почетный мембер Город: Спб Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.12.2012 Сообщений: 2,288 Поблагодарил(а): 2,431 Благодарностей: 2,339 Репутация: 2889	Цитата: ОлегТ А я сегодня помыл машину, посмотрел и думаю и чего это я фигней страдаю . В общем всем хорошего нового года камрады, теперь летом зайду Тоже думаю, что пока кризис на дворе, нужно переждать.

26.10.2014, 10:38 (10:38)	#2098
semen9182 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 22.09.2014 Сообщений: 2,705 Поблагодарил(а): 82 Благодарностей: 746 Репутация: 671	Конфигурацию ещё не посмотрел, но сразу вопрос: если Вы планируете брать Тур с ТТ, то почему сравниваете его с ML? Внедорожник НЕ сравнивают с приподнятым Е-классом, это две разные целевые аудитории. Тур БЕЗ ТТ вполне себе сравним с ML, там уже важно у кого диски красивее, кожа мягче, хрома больше и музыка приятнее звучит. Ещё раз на пальцах. Тур БЕЗ ТТ сравниваем с ML, Q5(7), Кайенами, X3(5) и прочими ГОРОДСКИМИ SUVами. ТУР С ТТ сравниваем с Диско4, УАЗ Патриот NEW и что там ещё осталось от честных ВНЕДОРОЖНИКОВ. Что касается мультимедийной подготовки( опция 9WM, если не ошибаюсь), то насколько я понял в район подголовников задних сидений выводят все необходимые разъёмы, позволяющие в дальнейшем подключить хоть DVD-player, iхоть Pad.

26.10.2014, 10:49 (10:49)	#2099
YanS Новенький Город: Санкт-Петербург Регистрация: 19.10.2014 Сообщений: 45 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: semen9182 Конфигурацию ещё не посмотрел, но сразу вопрос: если Вы планируете брать Тур с ТТ, то почему сравниваете его с ML? Внедорожник НЕ сравнивают с приподнятым Е-классом, это две разные целевые аудитории. Тур БЕЗ ТТ вполне себе сравним с ML, там уже важно у кого диски красивее, кожа мягче, хрома больше и музыка приятнее звучит. Ещё раз на пальцах. Тур БЕЗ ТТ сравниваем с ML, Q5(7), Кайенами, X3(5) и прочими ГОРОДСКИМИ SUVами. ТУР С ТТ сравниваем с Диско4, УАЗ Патриот NEW и что там ещё осталось от честных ВНЕДОРОЖНИКОВ. Что касается мультимедийной подготовки( опция 9WM, если не ошибаюсь), то насколько я понял в район подголовников задних сидений выводят все необходимые разъёмы, позволяющие в дальнейшем подключить хоть DVD-player, iхоть Pad. Я в основном сравнивал по объему, и потом вроде же есть на ML оффроад-пакет? В целом, я все равно не собирался брать Мерс, у меня просто салон рядом с домом, почему не зайти посмотреть? :) Реально сравнивал с Диско4 и с Гранд Чероки, оба сравнения в пользу Тура, даже если не брать в расчет легендарную ломучесть Диско.

26.10.2014, 11:09 (11:09)	#2100
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,139 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: semen9182 Конфигурацию ещё не посмотрел, но сразу вопрос: если Вы планируете брать Тур с ТТ, то почему сравниваете его с ML? Внедорожник НЕ сравнивают с приподнятым Е-классом, это две разные целевые аудитории. НФ не внедорожник. с алюминиевыми рычагами, торчащей на брюхе проводкой раздатки и без стальной защиты бака.