Не пинать!!! Touareg vs... BMW X3

[turbokrejser]

   Цитата:

semen9182

А может всё проще?
Новые Q7 и XC90 в нашей стране пока не более, чем по тысяче экземпляров каждая представлена.
И ничего про них неизвестно.
Вот и не развивается тема.

Неа... Тут дело в интересе - темы про МЛ и Ку7 начаты примерно в одно время декабрь 11-го и февраль 12-го, а про ЭмЭльку написали в три раза больше сообщений

Добавлено через 2 минуты 9 секунд

   Цитата:

MishaEkb

Придется нам еще года 3-4 терпеть восхваление Х3???

Так МАЛО?!! А что потом? Будет конец Света???

[semen9182]

   Цитата:

turbokrejser

Неа... Тут дело в интересе - темы про МЛ и Ку7 начаты примерно в одно время декабрь 11-го и февраль 12-го, а про ЭмЭльку написали в три раза больше сообщений

Первичный интерес вызывает анонс и тесты новой модели.
Потом спад.
Далее интерес подпитывается реальными владельцами, поскольку чем больше купили авто, тем более заметными они становятся в потоке на дорогах и потенциальные покупатели начинают о них задумываться.
Реальные отзывы снова возбуждают интерес в первую пару лет.
Теперь сравните фазу жизненного цикла и объём продаж для ML(GLE) и Q7-2 (XC90-2).
Нет?

[ОлегТ]

   Цитата:

semen9182

Справедливости ради, у NF подогрев руля тоже включается далеко не самым удобным способом.
Х3.

Не помню, если честно, как он включается

[Uragan787]

   Цитата:

ОлегТ

Не помню, если честно, как он включается

Через меню РНС, зимой неудобно приходиться ждать пока РНС загрузится

[ssvcool]

Что интересно, только владельцы X3 сравнивают свое авто с таурегом, и доказывают что у них ничем не хуже..

Владельцы туров просто просят сравнивать туарег с одноклассниками, типа X5, Q7..

Как бы позиции - налицо :)

[semen9182]

   Цитата:

ssvcool

Что интересно, только владельцы X3 сравнивают свое авто с таурегом, и доказывают что у них ничем не хуже..

Владельцы туров просто просят сравнивать туарег с одноклассниками, типа X5, Q7..

Как бы позиции - налицо :)

Вы тоже представитель "всего прогрессивного человечества"?
Я сравниваю Туарег и Х3.
И прихожу к выводу, что если бы мне был нужен городской кроссовер, я вполне мог взять Х3.

[MishaEkb]

   Цитата:

Dmitry199

На Х3 не нужно включать подогрев, он работает при низких температурах сам.

Сомнительное удобство. Если холодно и сухо, зачем мне постоянно греть зеркало? В то же время бывает тепло и влажно и зеркало запотевает, в этом случае я включаю обогрев и сушу зеркало принудительно.

   Цитата:

Dmitry199

При движении задним ходом, правое зеркало опускается вниз и возвращается обратно сразу после переключения акп.

А отключить, как на Туареге, можно? Мне вот не нравится, когда зеркало постоянно поворачивается вниз и у меня по умолчанию поворот зеркала отключен.

[ssvcool]

   Цитата:

Dmitry199

На Х3 не нужно включать подогрев, он работает при низких температурах сам. При движении задним ходом, правое зеркало опускается вниз и возвращается обратно сразу после переключения акп. В туареге зеркало возвращается обратно после достижения некоторой скорости.

Справделивости ради стоит заметить что подход, реализованный VW лучше, если приходиться тыркаться взад-вперед несколько раз. Зеркало не дрючиться постоянно туда-сюда :)

[turbokrejser]

   Цитата:

semen9182

Вы тоже представитель "всего прогрессивного человечества"?
Я сравниваю Туарег и Х3.
И прихожу к выводу, что если бы мне был нужен городской кроссовер, я вполне мог взять Х3.

Обратите внимание, что камрад ssvcool в своём сообщении просто констатирует факт.
Причём совершенно нейтрально, без какой-либо оценки.
А Вы начинаете на него нападать(
Он подчёркивает общую тенденцию, а Вы- своё мнение.
Так - не спорят!

[semen9182]

Я констатирую факт: все Туареги после 2010 г.в. ездят на 17-тидюймовых колёсах.
Если Вы не согласны с этим и выражаете это на данном форуме, то Вы не такой, как все и осуществляете нападки на меня лично.
Логично?

[Dmitry199]

   Цитата:

MishaEkb

Сомнительное удобство. Если холодно и сухо, зачем мне постоянно греть зеркало? В то же время бывает тепло и влажно и зеркало запотевает, в этом случае я включаю обогрев и сушу зеркало принудительно.

А отключить, как на Туареге, можно? Мне вот не нравится, когда зеркало постоянно поворачивается вниз и у меня по умолчанию поворот зеркала отключен.

Удобство на х3 в том, что вообще не думаешь о подогреве зеркала. Оно всегда чистое, при любой погоде. Отключить поворот зеркала можно кнопочкой, все удобно.

Неудобство "зависания" зеркала внизу у Туарега для меня очевидно. На х3 и х5 мне удобнее.

[semen9182]

   Цитата:

ssvcool

Справделивости ради стоит заметить что подход, реализованный VW лучше, если приходиться тыркаться взад-вперед несколько раз. Зеркало не дрючиться постоянно туда-сюда :)

И так реализовано ещё у как минимум трёх бывших у меня авто разных автопроизводителей.

[MishaEkb]

   Цитата:

Dmitry199

Удобство на х3 в том, что вообще не думаешь о подогреве зеркала. Оно всегда чистое, при любой погоде.

Не понял из ответа, а в теплом, но влажном гараже можно принудительно включить обогрев? Или когда летом дождь идет?

[Uragan787]

   Цитата:

MishaEkb

А отключить, как на Туареге, можно? Мне вот не нравится, когда зеркало постоянно поворачивается вниз и у меня по умолчанию поворот зеркала отключен.

На водительской двери поверните крутилку в нейтральное или другое положение, тока не в положение "R". При включении задней зеркало поворачиваться не будет. Если паркуетесь и вам нужно опускание зеркала, поверните крутилку в положение "R".

[ssvcool]

   Цитата:

semen9182

Вы тоже представитель "всего прогрессивного человечества"?
Я сравниваю Туарег и Х3.
И прихожу к выводу, что если бы мне был нужен городской кроссовер, я вполне мог взять Х3.

Так то оно так,
если бы... мог бы... :)
Слишком компромиссный такой вариант - этот ваш х3.
Туарег - долой компромиссы ;-)

[kotofeiy]

   Цитата:

semen9182

Вы тоже представитель "всего прогрессивного человечества"?
Я сравниваю Туарег и Х3.
И прихожу к выводу, что если бы мне был нужен городской кроссовер, я вполне мог взять Х3.

А мог бы и Х1 и че?

[szao]

   Цитата:

Dmitry199

Даже кнопку подогрева руля угораздило разместить под рулем, и если я забыл включил его или нет, то нужно на ходу залезать под руль и смотреть на лампочку. Хоть зеркальце вози, как космонавт... Где современность?

Руль в режиме подогрева горячий и быстро.
Ошибиться невозможно.
Зачем куда-то лазить на ходу не понимаю.

   Цитата:

Уже задавались вопросом - как на Х3 перевести акп в нейтраль если нет электричества и стартер не крутит? нет такой возможности! Особенно смешно, когда беда случается на закрытом паркинге где эвакуатор не поможет

Фиксатор на КПП.
Баянище.

   Цитата:

Вот это и есть современность.

В Х3 все современно. Таким даже новый Туарег вряд ли будет.

Добавлено через 2 минуты 27 секунд

   Цитата:

MishaEkb

А отключить, как на Туареге, можно? Мне вот не нравится, когда зеркало постоянно поворачивается вниз и у меня по умолчанию поворот зеркала отключен.

Переключатель рядом с кнопкой складывания.

[BIMO]

Тема называется:"не пинать!!!"

[kotofeiy]

   Цитата:

szao

В Х3 все современно. Таким даже новый Туарег вряд ли будет.

Бу-га-га, посмеялся

[fars]

А как по мне Х3 бабский вариант. Но это по мне и никому я этого навязывать не буду, и пофиг на его драйвовость. Х5 - мне тоже не нра, не знаю что там суперского в нем. Я когда выбирал машину и тест драйв не делал даже Х5 - зашел в салон, открыл дверь посмотрел и закрыл. Это я к чему ? Методика подбора машины под себя индивидуальная штука. Кому то важно знать все характеристики - кто то выбирает нра, не нра. Вот когда кстати вышел НФ я себе сразу сказал "О мне нра! Куплю." И пофиг мне было на его характеристики.