Мировая премьера Touareg в прямом эфире

[Камрад]

Эххх! Вот и дожили, вот и дождались...

[степан984]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

несмотря на лампочки?

Добавлено через 3 минуты 58 секунд

и очень сильно хуже


и опять же хуже

Опять эти заезжанные сказки и фантазии

[Nativ]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

в каком месте?
http://www.touareg-club.net/forum/sh...16#post2767016

В длину и ширину

[kotofeiy]

Кому какой цвет глянулся из представленных, а?

[LRB]

блэк стайл - вещь!

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

Nativ

В длину и ширину

да ну, 7 см туда и 4 сюда роли для того, как смотрятся диски, не сыграют
но узкие колеса брать противопоказано - это точно (как, впрочем, и на нынешнюю ку7)

Добавлено через 51 секунду

   Цитата:

степан984

Опять эти заезжанные сказки и фантазии

это из жизни, ибо и то, и другое есть для оперативного сравнения

[BIMO]

А чего не противотуманок не сенсоров адаптивного круиза не видать, или нынче этот так надо.

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

BIMO

А чего не противотуманок не сенсоров адаптивного круиза не видать, или нынче этот так надо.

а как должно быть видно адаптивный круиз?

[ADDEN]

→ Volkswagen задает новые стандарты в сегменте премиальных внедорожников
→ Touareg воплощает достижения марки в области дизайна, технологий, управляемости и комфорта
→ Во всем мире произведено около 1.000.000 Touareg
Марка Volkswagen представила третье поколение внедорожника Touareg. Премьера флагмана, состоявшаяся в рамках крупнейшей кампании Volkswagen по развитию модельного ряда, призвана продемонстрировать последние достижения инженеров и дизайнеров марки. Новый Touareg является одним из лидеров в классе премиальных внедорожников за счет своего выразительного дизайна, инновационных технологий, удобства и управляемости, а также высокого качества отделочных материалов и сборки в целом.

Третье поколение модели, оснащенное системами помощи водителю следующего поколения, новейшим освещением и информационно-развлекательными системами, демонстрирует видение Volkswagen мобильности будущего. Однако Touareg покоряет не только инновациями, но и своими выдающимися динамическими характеристиками.

Крупнейшими рынками для нового Touareg станут Китай, Европа и Россия. Мировые продажи предыдущих поколений модели составили почти 1.000.000 автомобилей. Touareg третьего поколения сочетает в себе высокий уровень комфорта и динамики и является наиболее технически усовершенствованной моделью Volkswagen.

Премьера Innovision Cockpit

В Touareg третьего поколения марка Volkswagen впервые представила цифровую приборную панель Innovision Cockpit. Она состоит из цифровой приборной панели Digital Cockpit с 12-дюймовым дисплеем и новейшей информационно-развлекательной системой Discover Premium с 15-дюймовым дисплеем. Обе технологии формируют единый операционный, информационный, коммуникационный и развлекательный блок, которому не нужны традиционные органы управления вроде кнопок или переключателей. Обеспечивая интуитивно понятный контроль и максимальную персонализацию, новый Touareg уже сегодня демонстрирует, как будет выглядеть цифровой интерьер будущего.

Цифровая персонализация

Innovision Cockpit используется для того, чтобы адаптировать системы помощи водителю, настройки рулевого управления и параметры комфорта в соответствии с личными предпочтениями водителя и пассажиров. Volkswagen Touareg подстраивается под своего владельца с помощью технологий подключения к Сети и специальных программ, управляемых с помощью цифровых интерфейсов и многофункционального рулевого колеса.

Сочетание инновационных технологий

Флагман Volkswagen предлагает самую широкую линейку систем помощи водителю в сочетании с высокой управляемостью и непревзойденным комфортом. Среди них: система помощи водителю при движении в темное время суток Night Vision (регистрация инфракрасного излучения, исходящего от людей и животных, с помощью тепловизора), система Roadwork Lane Assist (полуавтоматическое рулевое управление и удержание автомобиля в пределах полосы, ускорение и торможение до 60 км/ч), система Front Cross Traffic Assist (помощь при пересечении перекрестков), активное управление полным приводом (повышение маневренности автомобиля), активная система компенсации кренов со стабилизаторами поперечной устойчивости на электромеханическом управлении, светодиодные матричные передние фары IQ.Light с интерактивным управлением с помощью камеры, а также проекционный дисплей Windshield Head-up Display, информация которого выводится непосредственно на лобовое стекло Touareg.

В новом Touareg все технологии объединены в единую систему, управляемую через центральный блок, благодаря чему поездки становятся более безопасными, удобными и интуитивно понятными, чем когда-либо.

Новые габариты и облегченная конструкция

По сравнению с моделью второго поколения, новый Touareg стал немного шире и длиннее. Пропорции кузова стали гармоничнее, а внутреннее пространство – больше, что позволило значительно увеличить объем багажного отсека с 697 до 810 литров (со сложенными задними сиденьями). Багаж можно скрыть от посторонних глаз с помощью убирающейся шторки багажного отделения на электрическом приводе. Несмотря на увеличенную длину и ширину автомобиля, его кузов стал на 106 кг легче за счет использования в его конструкции смешанного алюминия (48%) и высокотехнологичных сталей (52%).

Двигатели

На российском рынке модель будет доступна с тремя вариантами двигателей на выбор: двухлитровым бензиновым TSI мощностью 249 л.с., трехлитровым бензиновым V6 340 л.с. и трехлитровым дизельным V6 мощностью 249 л.с.

Кампания Volkswagen по расширению линейки SUV

Новый Touareg – еще одна премьера в рамках крупнейшей кампании Volkswagen по расширению модельного ряда. Помимо нее, в модельную линейку SUV входят новые T-Roc, Tiguan, Tiguan Allspace и Teramont/Atlas. В скором времени Volkswagen также представит компактный кроссовер T-Cross. А уже в 2020 году начнется серийное производство первого полностью электрического кроссовера Volkswagen I.D. CROZZ.

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

ADDEN

...Двигатели...

при всем богатстве выбора другой альтернативы нет

[svetlana]

Только с баком немного расстроили - либо 75 литров, либо 90 говорят будут?

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

svetlana

Только с баком немного расстроили - либо 75 литров, либо 90 говорят будут?

Светлан, ну 90 - это вполне...

[AlexSPb]

svetlana,

А чем 90 плохо?

10л, видимо, за счет экономичности

[степан984]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

да ну, 7 см туда и 4 сюда роли для того, как смотрятся диски, не сыграют
но узкие колеса брать противопоказано - это точно (как, впрочем, и на нынешнюю ку7)

Добавлено через 51 секунду


это из жизни, ибо и то, и другое есть для оперативного сравнения

По опыту...самые неадекватные и сказочные оценки и сравнения дают те у кого что то "есть"...для "сравнения"...
Я бы назвал это своебразным хельсинским синдромом ...перенесенным в автомобильную жизнь

[svetlana]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

Светлан, ну 90 - это вполне...

90 да Но, если это будет доступно только во "внедорожной" версии, а в "обычной" - только 75. (

   Цитата:

AlexSPb

svetlana,
А чем 90 плохо?

Если 90 будет доступно к любому двигателю и комплектации, то нормально (ну на 10 литров поменьше - в принципе не критично))

[Nativ]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

да ну, 7 см туда и 4 сюда роли для того, как смотрятся диски, не сыграют
но узкие колеса брать противопоказано - это точно (как, впрочем, и на нынешнюю ку7)

Добавлено через 51 секунду


это из жизни, ибо и то, и другое есть для оперативного сравнения

7(по моему 8 говорили) и 4 это не мало! А ещё, судя по фото, элементы кузова стали крупнее, и морда гораздо массивнее.
Ну, это дело каждого! Можно оставить 18-е, как в базе.

[BIMO]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

а как должно быть видно адаптивный круиз?

Не знаю, как на нынешних авто.

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

степан984

самые неадекватные и сказочные оценки и сравнения дают те у кого что то "есть"...для "сравнения"

полностью согласен! гораздо адекватнее оценки тех, кто в живую ни разу не сравнивал. да, Степа?

Добавлено через 38 секунд

   Цитата:

BIMO

Не знаю, как на нынешних авто.

может там, в решетке датчики спрятали? не всю же жизнь им такими круглыми большими быть

[asspirine]

   Цитата:

ADDEN

→ Volkswagen задает новые стандарты в сегменте премиальных внедорожников
→ Touareg воплощает достижения марки в области дизайна, технологий, управляемости и комфорта
→ Во всем мире произведено около 1.000.000 Touareg
Марка Volkswagen представила третье поколение внедорожника Touareg. Премьера флагмана, состоявшаяся в рамках крупнейшей кампании Volkswagen по развитию модельного ряда, призвана продемонстрировать последние достижения инженеров и дизайнеров марки. Новый Touareg является одним из лидеров в классе премиальных внедорожников за счет своего выразительного дизайна, инновационных технологий, удобства и управляемости, а также высокого качества отделочных материалов и сборки в целом.

Третье поколение модели, оснащенное системами помощи водителю следующего поколения, новейшим освещением и информационно-развлекательными системами, демонстрирует видение Volkswagen мобильности будущего. Однако Touareg покоряет не только инновациями, но и своими выдающимися динамическими характеристиками.

Крупнейшими рынками для нового Touareg станут Китай, Европа и Россия. Мировые продажи предыдущих поколений модели составили почти 1.000.000 автомобилей. Touareg третьего поколения сочетает в себе высокий уровень комфорта и динамики и является наиболее технически усовершенствованной моделью Volkswagen.

Премьера Innovision Cockpit

В Touareg третьего поколения марка Volkswagen впервые представила цифровую приборную панель Innovision Cockpit. Она состоит из цифровой приборной панели Digital Cockpit с 12-дюймовым дисплеем и новейшей информационно-развлекательной системой Discover Premium с 15-дюймовым дисплеем. Обе технологии формируют единый операционный, информационный, коммуникационный и развлекательный блок, которому не нужны традиционные органы управления вроде кнопок или переключателей. Обеспечивая интуитивно понятный контроль и максимальную персонализацию, новый Touareg уже сегодня демонстрирует, как будет выглядеть цифровой интерьер будущего.

Цифровая персонализация

Innovision Cockpit используется для того, чтобы адаптировать системы помощи водителю, настройки рулевого управления и параметры комфорта в соответствии с личными предпочтениями водителя и пассажиров. Volkswagen Touareg подстраивается под своего владельца с помощью технологий подключения к Сети и специальных программ, управляемых с помощью цифровых интерфейсов и многофункционального рулевого колеса.

Сочетание инновационных технологий

Флагман Volkswagen предлагает самую широкую линейку систем помощи водителю в сочетании с высокой управляемостью и непревзойденным комфортом. Среди них: система помощи водителю при движении в темное время суток Night Vision (регистрация инфракрасного излучения, исходящего от людей и животных, с помощью тепловизора), система Roadwork Lane Assist (полуавтоматическое рулевое управление и удержание автомобиля в пределах полосы, ускорение и торможение до 60 км/ч), система Front Cross Traffic Assist (помощь при пересечении перекрестков), активное управление полным приводом (повышение маневренности автомобиля), активная система компенсации кренов со стабилизаторами поперечной устойчивости на электромеханическом управлении, светодиодные матричные передние фары IQ.Light с интерактивным управлением с помощью камеры, а также проекционный дисплей Windshield Head-up Display, информация которого выводится непосредственно на лобовое стекло Touareg.

В новом Touareg все технологии объединены в единую систему, управляемую через центральный блок, благодаря чему поездки становятся более безопасными, удобными и интуитивно понятными, чем когда-либо.

Новые габариты и облегченная конструкция

По сравнению с моделью второго поколения, новый Touareg стал немного шире и длиннее. Пропорции кузова стали гармоничнее, а внутреннее пространство – больше, что позволило значительно увеличить объем багажного отсека с 697 до 810 литров (со сложенными задними сиденьями). Багаж можно скрыть от посторонних глаз с помощью убирающейся шторки багажного отделения на электрическом приводе. Несмотря на увеличенную длину и ширину автомобиля, его кузов стал на 106 кг легче за счет использования в его конструкции смешанного алюминия (48%) и высокотехнологичных сталей (52%).

Двигатели

На российском рынке модель будет доступна с тремя вариантами двигателей на выбор: двухлитровым бензиновым TSI мощностью 249 л.с., трехлитровым бензиновым V6 340 л.с. и трехлитровым дизельным V6 мощностью 249 л.с.

Кампания Volkswagen по расширению линейки SUV

Новый Touareg – еще одна премьера в рамках крупнейшей кампании Volkswagen по расширению модельного ряда. Помимо нее, в модельную линейку SUV входят новые T-Roc, Tiguan, Tiguan Allspace и Teramont/Atlas. В скором времени Volkswagen также представит компактный кроссовер T-Cross. А уже в 2020 году начнется серийное производство первого полностью электрического кроссовера Volkswagen I.D. CROZZ.

Откуда Информация по моторам? VW дефорсирует Дизель под нас? это круто

[Fil78]

Хорошо, что Q7 взял и не стал дожидаться турика. Подождём рестайлинг