Стоить ли покупать 9ти летний Touareg?

[LittleJohn]

Вот как бы да, были б температуры у нас постоянно за 30 и ниже, наверно тоже бы не купил дизель. Хотя в -30 заводился без проблем, было несколько дней прошлой зимой.

[nostrum]

Vasilych, а что, тут форум Москвичей и южан?
Для умных, делающих правильные выводы людей, достаточно один раз наступить на грабли, чтобы понять, что это больно. Мне было достаточно раза заглохнуть на дороге из-за перемерзшей солярки, чтобы закрыть тему дизеля. Пусть он хорошо тянет с низов, меньше расход, но вот этот переход лето-зима...

[Козерог]

   Цитата:

Vasilych

Козерог, печальные истории конечно.
Но какое отношение они имеют к Европейской части Росиии от Питера до Юга, где температуры ниже -25 - большая редкость?

Вы работаете в службе контроля качества Лукойла?

нет не в лукойле, в частной компании занимающейся оптовой торговлей нефтепродуктами

[LittleJohn]

   Цитата:

Козерог

Кстати, вот интересно узнать, какой расход у бенза на скорости 210-215?
У дизеля, говорят, 23-24л/сотню.

максимум давал на бензе 225 км/час 3,6 л. 249 л/с - ехал минут 10, потом жена мозг "вынесла". Показал что то около 26-28, стартанул сразу по объездной от дома без проволочек и прогрева, без пробок и т.д.[/QUOTE]

Никогда не поверю в расход 26-28 на Бензе при скорости 225. Уж простите.

[LittleJohn]

   Цитата:

nostrum

Vasilych, а что, тут форум Москвичей и южан?
Для умных, делающих правильные выводы людей, достаточно один раз наступить на грабли, чтобы понять, что это больно. Мне было достаточно раза заглохнуть на дороге из-за перемерзшей солярки, чтобы закрыть тему дизеля. Пусть он хорошо тянет с низов, меньше расход, но вот этот переход лето-зима...

Я правильно понимаю что вы все дизелистов щас в тупых записали?

[Vasilych]

Козерог, и ещё пара вопросов:
1) Каких годов выпуска были этот MAN и Опель?
2) Соляра перемёрзла КАК? Прям в баке свернулась в парафин?
Или топливная не справилась с прокачкой и распылением подзагустевшей горючки?

[Козерог]

   Цитата:

LittleJohn

максимум давал на бензе 225 км/час 3,6 л. 249 л/с - ехал минут 10, потом жена мозг "вынесла". Показал что то около 26-28, стартанул сразу по объездной от дома без проволочек и прогрева, без пробок и т.д.

Никогда не поверю в расход 26-28 на Бензе при скорости 225. Уж простите.[/QUOTE]
не могу утверждать ничего - ситуация из разряда посмотрел на приборную панель чтоб увидеть скорость и увидел циферку то ли 26 то ли 28, но адекватно ли это ИМЕННО для этой скорости - не знаю, надо конкретно моделировать ситуацию - пусть будет по Вашему

Добавлено через 2 минуты 47 секунд

   Цитата:

Vasilych

Козерог, и ещё пара вопросов:
1) Каких годов выпуска были этот MAN и Опель?
2) Соляра перемёрзла КАК? Прям в баке свернулась в парафин?
Или топливная не справилась с прокачкой и распылением подзагустевшей горючки?

MAN 2014 год, Опель 2008 года, в баки не лезли - просто заглохли движки и все, в баке мана белая, в баке опеля не знаю - сам не был

[nostrum]

   Цитата:

LittleJohn

Я правильно понимаю что вы все дизелистов щас в тупых записали?

Ну зачем так категорично? Для мягкого климата дизель очень даже хорош. И Москва скорее относится к мягкому климату, но именно здесь я и попал с летней соляркой. А вот экстремалов, начиная с Урала и восточнее не понимаю. Как надо любить тягу с низов и быть жадным настолько, что из-за 3л разницы выбрать дизель?

[StealthVitus]

   Цитата:

Ден3,2silver

позавчера поменял форсунку номер 3-)
пробег 268,000
2011

Даже не разобрал из интереса ? )))

Когда моим пушной зверек начнет приходить, по любому сначала разберу, суну кусочки в УЗ ванну, соберу, поставлю, а потом уже выкину и ткну новую )))))

И кстати интересно почему многие пишут менять сразу все.

[LittleJohn]

честно говоря в тех краях я бы вообще туарег не купил, ни дизельный ни бензиновый.

[nostrum]

   Цитата:

Vasilych

Козерог, и ещё пара вопросов:
1) Каких годов выпуска были этот MAN и Опель?
2) Соляра перемёрзла КАК? Прям в баке свернулась в парафин?
Или топливная не справилась с прокачкой и распылением подзагустевшей горючки?

А при чем тут каких годов выпуска? Топливные фильтра имеют одинаковую пропускную способность. Другое дело, что на некоторых авто, топливные фильтра имеют электроподогрев, вот это уже вещь! Но это никак не относится к годам выпуска. Электроподогрев мог стоять и на машинах начала 2000х.

[LittleJohn]

   Цитата:

StealthVitus

Даже не разобрал из интереса ? )))

Когда моим пушной зверек начнет приходить, по любому сначала разберу, суну кусочки в УЗ ванну, соберу, поставлю, а потом уже выкину и ткну новую )))))

И кстати интересно почему многие пишут менять сразу все.

Потому что если приехала одна то велика вероятность что следом приедут остальные. Ну и плюс как показывает практика люди берут не новые Форсунки а бу с разборок, и проще взять сразу комплект нормальный и проверенный на стенде чем бегать потом по одной искать их. Если на дальняки не собираетесь то в принципе можно и одну махнуть и ездить дальше наблюдать, но вот если куда то далеко, я бы все менял от греха.

[Козерог]

   Цитата:

LittleJohn

Я правильно понимаю что вы все дизелистов щас в тупых записали?

Зачем ты так про тупых, просто тема то пошла у парня какой купить туарег 2001 года - дизель или бензин. Резюмирую - мое личное мнение:
плюсы дизеля - старт с низов, расход меньше
минусы - дороже топливо, дороже обслуживание, нюансы в переходный период зима-лето, сама тачка дороже чем бензиновый вариант

Я выбор в свои 44 года сделал - бензин и только бензин

[LittleJohn]

   Цитата:

Козерог

Зачем ты так про тупых, просто тема то пошла у парня какой купить туарег 2001 года - дизель или бензин. Резюмирую - мое личное мнение:
плюсы дизеля - старт с низов, расход меньше
минусы - дороже топливо, дороже обслуживание, нюансы в переходный период зима-лето, сама тачка дороже чем бензиновый вариант

Я выбор в свои 44 года сделал - бензин и только бензин

Я сам выше писал что если финансы ограничены то лучше бензин. Просто не надо всех под одну гребенку и уж тем более намекать что бензин покупают «умные» а дизель глупые и ничего в жизни не понимающие, это как минимум неэтично.

[StealthVitus]

   Цитата:

LittleJohn

Потому что если приехала одна то велика вероятность что следом приедут остальные. Ну и плюс как показывает практика люди берут не новые Форсунки а бу с разборок, и проще взять сразу комплект нормальный и проверенный на стенде чем бегать потом по одной искать их. Если на дальняки не собираетесь то в принципе можно и одну махнуть и ездить дальше наблюдать, но вот если куда то далеко, я бы все менял от греха.

Ну ониж просто так не могут "приехать", если конечно не пьезоэлемент накроется вдруг... Но на всех сразу он если и накроется то ближе к 500 наверное

Они могут либо начать ссыкать либо закупориться.. Ссыкать - или засорилась или выработка, закупорилась - засор... Если выработка, то проще конечно выкинуть, ну или задарить восстанавливальщикам которые поменяют распылитель и иглу в лучшем случае, в худшем просто поменяют код.
А если мусор то хотя бы разобрать и помыть интересно ) Хотя после сборки лучше конечно пролить и опять же поменять код.
Примерное состояние можно всегда посмотреть тем же Васей.

[LittleJohn]

   Цитата:

StealthVitus

Ну ониж просто так не могут "приехать", если конечно не пьезоэлемент накроется вдруг... Но на всех сразу он если и накроется то ближе к 500 наверное

Они могут либо начать ссыкать либо закупориться.. Ссыкать - или засорилась или выработка, закупорилась - засор... Если выработка, то проще конечно выкинуть, ну или задарить восстанавливальщикам которые поменяют распылитель и иглу в лучшем случае, в худшем просто поменяют код.
А если мусор то хотя бы разобрать и помыть интересно ) Хотя после сборки лучше конечно пролить и опять же поменять код.
Примерное состояние можно всегда посмотреть тем же Васей.

Причина смерти форсунок как правило (90% случаев) содержится в топливе (мусор, стружка, вода и тд). Поэтому если умерла одна то и в остальные все это попало скорее всего. Умереть одна форсунка может даже не знаю по какой причине, брак если только или от старости...

Добавлено через 1 минуту 9 секунд
П.С. но в бу уже неизвестно что стоит - родные или сборная солянка из хз чего, поэтому проще все на стенд

[nostrum]

   Цитата:

LittleJohn

Я сам выше писал что если финансы ограничены то лучше бензин. Просто не надо всех под одну гребенку и уж тем более намекать что бензин покупают «умные» а дизель глупые и ничего в жизни не понимающие, это как минимум неэтично.

мои финансы позволяют купить новый дизель, но я взял новый бензин. Докажите, что я не прав?
А про умных-глупых, это не намёк, а то что многие дизелисты «Слава Богу» пока ещё не наступали на грабли (не сталкивались с проблемами)...

[LittleJohn]

   Цитата:

nostrum

мои финансы позволяют купить новый дизель, но я взял новый бензин. Докажите, что я не прав?

Зачем? Это вы тут всем что то доказать хотите, купили и радуйтесь, зачем других в глупости обвинять?

[StealthVitus]

   Цитата:

nostrum

мои финансы позволяют купить новый дизель, но я взял новый бензин. Докажите, что я не прав?

Блин да чего вы с этими бензинами/дизелями )) Я уже на прошлой странице писал, каждый просто хочет оправдать свой выбор. Конечно вы правы.

Анек напоминает вся эта катовасия )

Едут в купе армянин и грузин.
Армянин: — А армяне лучше, чем грузины!
Грузин молчит.
Армянин снова: — Армяне лучше, чем грузины!
Грузин все молчит.
Армянин опять: — Армяне лучше, чем грузины!
Грузин взрывается: — Чем лучше-то?
Армянин: — Чем грузины!!

[LittleJohn]

   Цитата:

nostrum

мои финансы позволяют купить новый дизель, но я взял новый бензин. Докажите, что я не прав?
А про умных-глупых, это не намёк, а то что многие дизелисты «Слава Богу» пока ещё не наступали на грабли (не сталкивались с проблемами)...

Так многие не факт что вообще с ними столкнутся. Очень много дизелей бегают без проблем по несколько сотен тысяч км. Учитывая изначальное количество выпущенных дизелей (70% от всех туров) количество проблем крайне низкое. Тут на форуме несколько случаев всего, впрочем и по бензинкам тоже случаи есть разные. Так что зачем людей зря пугать? Самолеты тоже падают, что ж теперь не летать чтоли