У кого какая сигналка и др. ср-ва защиты - Страница 11

arak · 19.02.2008, 14:18 (15:18)

Цитата:

Уважаемые комрады!
Вот что забрело в голову:
Есть такие мобильные мобилы "Гоу Фиш" по-моему. Цена вопроса в районе $500. Есть в этих мобильных мобилах функция - по запросу выдает точку нахождения по координатам. т.е. при не (дай бог возникшей проблеме) - утери автотранспортного средства, при наличие данного мобильного мобилятора инсайд машины, можно произвести запрос в режиме поиска, правда только с такого же мобильного мобулятора. При поступлении сигнала на внутриавтомобильный телефон, тот в свою очередь не подавая никаких признаков жизни, просто выдает по и-майлу координаты нахождения.
ОСтался один вопрос - бесперебойного питания источника - но думаю что уж за 1000 рублей скрытую 12V разетку уж где-нить в багажнике-то можно установить.
У кого какие соображения по этому вопросу?

А поиск украденого авто каким макаром осуществлять, по координатам? Это что то из спортивного ориентирования? Забавная картинка представляется

Так ведь ещё есть глушилки сигналов там разные...Да и этот "глуфиш" в помешении говорит ( настраиваемая функция) о потере связи со спутником, а уж в скрытой полости авто, да ещё если авто в гараже где нить отстаивается, до него точно ни один спутник не достучится.

Жук.off · 31.03.2008, 00:33 (00:33)

Уважаемые комрады!
Скажите, пожалуйста, аргументированно, стоит ли вообще заказывать Тур с штатной сигнализацией? Дилеры все как один рекомендуют ее ставить и дооснащать еще чем-то.
Но не проще ли отказаться от штатной сигналки и сразу ставить что-то посерьезнее?

Vovik · 31.03.2008, 00:40 (23:40)

Цитата:

Жук.off

Уважаемые комрады!
Скажите, пожалуйста, аргументированно, стоит ли вообще заказывать Тур с штатной сигнализацией? Дилеры все как один рекомендуют ее ставить и дооснащать еще чем-то.
Но не проще ли отказаться от штатной сигналки и сразу ставить что-то посерьезнее?

Если не жалко что кто-то полезет топориком прорубаться в разные узлы/системы машины - вперед. Безболезненного подключения через CAN модуль неродной сигналки не будет достаточно чтоб полноценно заменить то что дает родная туровская, все равно многие фичи придется подключать хирургическим методом...

_Alexei · 31.03.2008, 02:24 (02:24)

Цитата:

miron

Это была проверка связи...был подключен через МЕГАФОН, а у него постоянные поблемы с инетом, т.ч. это язык оператора МЕГАФОН.

Как я понимаю, "колхозную" сигналку (или противоугонку) отключить сложнее, секреточки там всякие...меньше растиражированы, меньше информации. Ну и ставить их надо так, чтобы не могли "обойти" . И расскажите, кто знает, про техноблок. Это хорошая система? Не будут тормозные колодки примерзать?
И на отключение как оно? Наверное - стравил жидкость- и отьехал на ручнике...

А к Вам, miron, та же просьба, если не сложно, поделитесь информацией ( на русском) в личку, а то я голову сломал чего устанавливать, или своих секреточек натыкать параллельно. Штатная то будет...

здесь не буду-только при личной встрече и только если Вы будете на личном туре[/QUOTE]

Доброго Вам времени суток!

На недельке Тур прибудет, 07/2004, штаты, 3.2

Реально его "причесать" от угона с Вашей помощью?!

P.S. Каску по-любоиу поставлю.

P.P.S. И Ваше мнение по техноблоку?! Мне как-то страшно вмешиваться в штатную тормозную систему.....

DSO · 31.03.2008, 14:46 (14:46)

Цитата:

Жук.off

Уважаемые комрады!
Скажите, пожалуйста, аргументированно, стоит ли вообще заказывать Тур с штатной сигнализацией? Дилеры все как один рекомендуют ее ставить и дооснащать еще чем-то.
Но не проще ли отказаться от штатной сигналки и сразу ставить что-то посерьезнее?

ИМХО штатная нужна + еще защита, не затрагивающая штатную сигн., пусть это будет даже вторая сигналка. При грамотной установке ничего не глючит и не пересекается, работают паралельно.

VETER · 31.03.2008, 15:24 (15:24)

А биокод ктонибуть ставил?

рональд · 31.03.2008, 16:22 (16:22)

Скажу свое мнение. Штатная сигналка + завод с кнопки (увеличивает время угона), запор на капот, дублированные сикретки (не отключишь одну без другой). Первый год Каско. Остальное - порожняк!

Жук.off · 31.03.2008, 23:04 (23:04)

Цитата:

рональд

Скажу свое мнение. Штатная сигналка + завод с кнопки (увеличивает время угона), запор на капот, дублированные сикретки (не отключишь одну без другой). Первый год Каско. Остальное - порожняк!

Не знаю, правда или нет, но знакомые говорили, что завод с кнопки - очередной козырь в руки угонщику. Как ВАШЕ мнение, господа всезнайки?

Valery R. · 01.04.2008, 22:39 (22:39)

Цитата:

Жук.off

Не знаю, правда или нет, но знакомые говорили, что завод с кнопки - очередной козырь в руки угонщику. Как ВАШЕ мнение, господа всезнайки?

Я не считаю себя всезнайкой, даже область защиты от угона - бесконечная. В ней бы хоть в части разбираться

У большинства автопроизводителей такие решения есть и штатные.
Реализация старта двигателя с кнопки - нормальное, современное решение, очень удобное для автовладельца.
Само собой, если до этого существует хорошая система идентификации владельца.
Вариантов на рынке именно идентификации есть много, это и биометрические средства, и радиометки, и подтверждение голосом спутниковому диспетчеру. Как вариант - контактые или с коротким расстоянием электронные ключи/карточки.
Наверняка и не все виды упомянул.

Жук.off · 02.04.2008, 00:56 (00:56)

Будем надеяться, что слом системы идентификации владельца достаточно сложен для угонщиков...

_Alexei · 02.04.2008, 09:44 (09:44)

Цитата:

VETER

А биокод ктонибуть ставил?

У меня друг поставил (на Lexus RX 330) + замок на капот - очень доволен, говорит, что супер - настолько уверен в системе, что даже не страхует.

Кстати, система + замок + установка обшлись ему в 18,000 руб.

Kent · 02.04.2008, 12:06 (12:06)

Цитата:

AMV

Спутник однозначно

товарищ на Q7 спутник поставил, в первый день его звонками задолбали, а все ли у вас нормально спрашивали, а на второй она у него просто не завелась, спутнЕГ решил не рисковать

Ideolog · 03.04.2008, 13:32 (13:32)

Цитата:

Жук.off

Будем надеяться, что слом системы идентификации владельца достаточно сложен для угонщиков...

Неа. Разьем OBDII под рулевой и программатор - всё что нужно для отключения любой штатной системы.

Ideolog · 03.04.2008, 13:34 (13:34)

Цитата:

Жук.off

Не знаю, правда или нет, но знакомые говорили, что завод с кнопки - очередной козырь в руки угонщику. Как ВАШЕ мнение, господа всезнайки?

Правда. Ключевой вариант хорош тем, что дает доп. механическую защиту. Проворот личинки приводит к поломке микриков и необходимости перекоммутации этого блока или обхода.

Ideolog · 03.04.2008, 13:37 (13:37)

Цитата:

_Alexei

У меня друг поставил (на Lexus RX 330) + замок на капот - очень доволен, говорит, что супер - настолько уверен в системе, что даже не страхует.

Кстати, система + замок + установка обшлись ему в 18,000 руб.

А что этот замок под капотом защищает? В принципе штатную машину или машину с иммо/блокировкой, установленной в салоне, можно завести и из салона, т.е. без открытия капота.

Многое также зависит от того, как установлен замок. На Рыксе, равно как и туре - большие капоты, что позволяет ил легко отгинать и демонтировать замок. Можно также спилить штырь, выдернуть привод, найти страховой тросик итд итп.

ЗЫ: держите булки в напряжении ;)

VETER · 03.04.2008, 13:54 (13:54)

Цитата:

Ideolog

Неа. Разьем OBDII под рулевой и программатор - всё что нужно для отключения любой штатной системы.

а как зажинание включить чтобы в блок войти и перепраграмировать? не получится так!!!!!

AlexMann · 03.04.2008, 16:20 (16:20)

Позволите мне ?

Что бы сделал я:
1. 2 замка на капот, обрезать страховочные тросы;
2. Замки должны отключаться иммобилайзером. т.е. тока если вы с салоне авто;
3.Иммобилайзер стороннего производителя, бесконтактный ,есно. блокирует запуск двигателя, опционно - работу бензонасосов.
4. Дополнительные штыри в двери ? если двери не жалко, полезная вещь.
5. Сигнализация (в основном тока звуковые функции и пейджер + сервис, кому интересно) что то типа MS, c цифровым двунаправленным каналом связи с пейджером, конечно дальнобойная.
6. отдельная сирена, с автономным питанием, в защищенном месте авто... под капотом опят же.
7. датчики уклона, удара.
8. защитить низ двигателя, т.е. препятствовать доступу от днища ...

Этого достаточно, что бы сделать угон машины неудобным, требующим хотя бы 5-7-10 минут возни в орущей машине.

механика на КПП - утопия.

Спутник,GSM, пейджер есно заглушат, когда будут брать Тур. Вы об этом конечно сразу узнаете, и у вам будет 5 минут, чтобы добежать до машины и не получить около нее или под дверью дома любовницы заточкой или трубой... Да и что вы будете делать, когда добежите ? стрелять ???
Менты не успеют тоже.

Но возможно, что машину просто бросят, и пойдут искать тур со спутником и каской :)

есть еще экзотика, дать машине уехать и через 3-5 минуты заглушить (еще одним иммо ) машину посреди уже орущую посреди оживленной дороги... ити подорвать пиропатрон с дымом или газом внутри...

Но Ваша машина, гарантированно уедет "заглушенная", просто на эвакуаторе... возможно орущая, мигающая и даже с валящем из неё красным дымом

Хотя Тур не 470 и не Каен, но мне кажется что разбойное нападение с похищением водители вместе с метками и телефоном и голосом и даже секретными фразами - самый простой доступный и безотказный способ. К сожалению гарантированно ведущий к убийству.

Жук.off · 03.04.2008, 23:15 (23:15)

Цитата:

VETER

а как зажинание включить чтобы в блок войти и перепраграмировать? не получится так!!!!!

Ручками и проводочками

арни · 05.04.2008, 10:23 (10:23)

Цитата:

AlexMann

Но Ваша машина, гарантированно уедет "заглушенная", просто на эвакуаторе... возможно орущая, мигающая и даже с валящем из неё красным дымом

Хотя Тур не 470 и не Каен, но мне кажется что разбойное нападение с похищением водители вместе с метками и телефоном и голосом и даже секретными фразами - самый простой доступный и безотказный способ. К сожалению гарантированно ведущий к убийству.

Жесть, конечно! Хотя любой, даже самый оптимистично настроеный автовладелец в глубине души понимает, что 100% защиты нет. Но не стоит же из-за этого вообще отказываться от приобретения авто!

Алекс 7 · 06.04.2008, 13:31 (12:31)

Специалисты рассказывают!

http://auto.newsru.com

Специалисты рассказывают, как правильно выбрать автомобильную сигнализацию

Так как случаи угонов автомобилей с каждым годом учащаются, особое внимание водителям стоит уделить наличию противоугонной системы, установленной в его машине.

Разновидностей автомобильных охранных систем довольно много, но все они могут быть условно поделены на два типа. Первый это системы, подающие звуковой и световой сигналы. Они достаточно дешевые, и практически мгновенно оповещают владельца о покушении на машину. Говоря о недостатках таких противоугонных систем, можно отметить следующее: угонщику довольно просто "убедить" хозяина, что сигнализация в его машине неисправна. Для этого в течение нескольких дней вор может заставить ее постоянно и якобы беспричинно срабатывать. После того, как хозяину надоест каждую ночь слушать свою машину, с которой, как он считает, все в порядке, он отключит сигнализацию.

Второй тип противоугонных систем это система, предупреждающая о проникновении в автомобиль по радио - на специальный брелок-пейджер или по спутниковой связи. Ее большим достоинством является то, что она довольно сложна для разблокирования, и то, что она оповестит о покушении, даже если автомобиль находится не в пределах прямой видимости. Но такая система стоит намного дороже, чем сигнализации первого типа.

Как пишет "Российская газета", специалисты советуют при покупке сигнализации учесть два момента. Во-первых, спросить у продавца, питается ли система от основного аккумулятора или имеет автономное питание, причем рекомендуется выбрать последний вариант. И во-вторых, покупать систему желательно с кодированным сигналом, так как современные сканеры угонщиков ловят и записывают любой сигнал от пейджера.

Сейчас многие автосалоны продают машины с уже установленными сигнализациями, но стремясь получить дополнительную прибыль, устанавливают самые дешевые системы, поэтому покупателю стоит быть особено внимательным. Как говорят эксперты, нужно руководствоваться тем, что стоимость затрат на сигнализацию должна составлять от 7 до 10% от рыночной цены автомобиля.

Если все же автомобилист решит приобрести противоугонную систему самостоятельно, то специалисты рекомендуют ставить ее только у профессионалов.

19.02.2008, 14:18 (15:18)	#201
arak Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 06.01.2008 Сообщений: 85 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 9 Репутация: 9	Цитата: mcos09 Уважаемые комрады! Вот что забрело в голову: Есть такие мобильные мобилы "Гоу Фиш" по-моему. Цена вопроса в районе $500. Есть в этих мобильных мобилах функция - по запросу выдает точку нахождения по координатам. т.е. при не (дай бог возникшей проблеме) - утери автотранспортного средства, при наличие данного мобильного мобилятора инсайд машины, можно произвести запрос в режиме поиска, правда только с такого же мобильного мобулятора. При поступлении сигнала на внутриавтомобильный телефон, тот в свою очередь не подавая никаких признаков жизни, просто выдает по и-майлу координаты нахождения. ОСтался один вопрос - бесперебойного питания источника - но думаю что уж за 1000 рублей скрытую 12V разетку уж где-нить в багажнике-то можно установить. У кого какие соображения по этому вопросу? А поиск украденого авто каким макаром осуществлять, по координатам? Это что то из спортивного ориентирования? Забавная картинка представляется Так ведь ещё есть глушилки сигналов там разные...Да и этот "глуфиш" в помешении говорит ( настраиваемая функция) о потере связи со спутником, а уж в скрытой полости авто, да ещё если авто в гараже где нить отстаивается, до него точно ни один спутник не достучится.

02.04.2008, 12:06 (12:06)	#212
Kent Новенький Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 05.03.2008 Сообщений: 41 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 1 Репутация: 1	спутнЕГ Цитата: AMV Спутник однозначно товарищ на Q7 спутник поставил, в первый день его звонками задолбали, а все ли у вас нормально спрашивали, а на второй она у него просто не завелась, спутнЕГ решил не рисковать

03.04.2008, 13:37 (13:37)	#215
Ideolog Местный Город: Москва Регистрация: 07.12.2007 Сообщений: 209 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Цитата: _Alexei У меня друг поставил (на Lexus RX 330) + замок на капот - очень доволен, говорит, что супер - настолько уверен в системе, что даже не страхует. Кстати, система + замок + установка обшлись ему в 18,000 руб. А что этот замок под капотом защищает? В принципе штатную машину или машину с иммо/блокировкой, установленной в салоне, можно завести и из салона, т.е. без открытия капота. Многое также зависит от того, как установлен замок. На Рыксе, равно как и туре - большие капоты, что позволяет ил легко отгинать и демонтировать замок. Можно также спилить штырь, выдернуть привод, найти страховой тросик итд итп. ЗЫ: держите булки в напряжении ;)
	Последний раз редактировалось Ideolog; 03.04.2008 в 13:40.

06.04.2008, 13:31 (12:31)	#220
Алекс 7 Город: Гуанчжоу Touareg 6.0 W12 Sport Регистрация: 11.11.2007 Сообщений: 610 Поблагодарил(а): 343 Благодарностей: 166 Изображений в галерее: 84 Репутация: 619	Выбор сигнализации. Специалисты рассказывают! http://auto.newsru.com Специалисты рассказывают, как правильно выбрать автомобильную сигнализацию Так как случаи угонов автомобилей с каждым годом учащаются, особое внимание водителям стоит уделить наличию противоугонной системы, установленной в его машине. Разновидностей автомобильных охранных систем довольно много, но все они могут быть условно поделены на два типа. Первый это системы, подающие звуковой и световой сигналы. Они достаточно дешевые, и практически мгновенно оповещают владельца о покушении на машину. Говоря о недостатках таких противоугонных систем, можно отметить следующее: угонщику довольно просто "убедить" хозяина, что сигнализация в его машине неисправна. Для этого в течение нескольких дней вор может заставить ее постоянно и якобы беспричинно срабатывать. После того, как хозяину надоест каждую ночь слушать свою машину, с которой, как он считает, все в порядке, он отключит сигнализацию. Второй тип противоугонных систем это система, предупреждающая о проникновении в автомобиль по радио - на специальный брелок-пейджер или по спутниковой связи. Ее большим достоинством является то, что она довольно сложна для разблокирования, и то, что она оповестит о покушении, даже если автомобиль находится не в пределах прямой видимости. Но такая система стоит намного дороже, чем сигнализации первого типа. Как пишет "Российская газета", специалисты советуют при покупке сигнализации учесть два момента. Во-первых, спросить у продавца, питается ли система от основного аккумулятора или имеет автономное питание, причем рекомендуется выбрать последний вариант. И во-вторых, покупать систему желательно с кодированным сигналом, так как современные сканеры угонщиков ловят и записывают любой сигнал от пейджера. Сейчас многие автосалоны продают машины с уже установленными сигнализациями, но стремясь получить дополнительную прибыль, устанавливают самые дешевые системы, поэтому покупателю стоит быть особено внимательным. Как говорят эксперты, нужно руководствоваться тем, что стоимость затрат на сигнализацию должна составлять от 7 до 10% от рыночной цены автомобиля. Если все же автомобилист решит приобрести противоугонную систему самостоятельно, то специалисты рекомендуют ставить ее только у профессионалов.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

31.03.2008, 00:33 (00:33)	#202
Жук.off Исследователь-бюрократ Город: FL на дальнем хуторе Большой деревни Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 27.03.2008 Сообщений: 1,840 Поблагодарил(а): 1,288 Благодарностей: 1,593 Изображений в галерее: 5 Репутация: 3544	Уважаемые комрады! Скажите, пожалуйста, аргументированно, стоит ли вообще заказывать Тур с штатной сигнализацией? Дилеры все как один рекомендуют ее ставить и дооснащать еще чем-то. Но не проще ли отказаться от штатной сигналки и сразу ставить что-то посерьезнее?

31.03.2008, 00:40 (23:40)	#203
Vovik Забанен по просьбе Vovika Город: Харьков Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 18.05.2007 Сообщений: 2,562 Поблагодарил(а): 476 Благодарностей: 339 Репутация: 1099	Цитата: Жук.off Уважаемые комрады! Скажите, пожалуйста, аргументированно, стоит ли вообще заказывать Тур с штатной сигнализацией? Дилеры все как один рекомендуют ее ставить и дооснащать еще чем-то. Но не проще ли отказаться от штатной сигналки и сразу ставить что-то посерьезнее? Если не жалко что кто-то полезет топориком прорубаться в разные узлы/системы машины - вперед. Безболезненного подключения через CAN модуль неродной сигналки не будет достаточно чтоб полноценно заменить то что дает родная туровская, все равно многие фичи придется подключать хирургическим методом...

31.03.2008, 02:24 (02:24)	#204
_Alexei Заблокирован Причина: По делу. Город: Москва Регистрация: 18.02.2008 Сообщений: 1,679 Поблагодарил(а): 1,491 Благодарностей: 352 Изображений в галерее: 23 Репутация: 1363	Цитата: miron Это была проверка связи...был подключен через МЕГАФОН, а у него постоянные поблемы с инетом, т.ч. это язык оператора МЕГАФОН. Как я понимаю, "колхозную" сигналку (или противоугонку) отключить сложнее, секреточки там всякие...меньше растиражированы, меньше информации. Ну и ставить их надо так, чтобы не могли "обойти" . И расскажите, кто знает, про техноблок. Это хорошая система? Не будут тормозные колодки примерзать? И на отключение как оно? Наверное - стравил жидкость- и отьехал на ручнике... А к Вам, miron, та же просьба, если не сложно, поделитесь информацией ( на русском) в личку, а то я голову сломал чего устанавливать, или своих секреточек натыкать параллельно. Штатная то будет... здесь не буду-только при личной встрече и только если Вы будете на личном туре[/QUOTE] Доброго Вам времени суток! На недельке Тур прибудет, 07/2004, штаты, 3.2 Реально его "причесать" от угона с Вашей помощью?! P.S. Каску по-любоиу поставлю. P.P.S. И Ваше мнение по техноблоку?! Мне как-то страшно вмешиваться в штатную тормозную систему.....

31.03.2008, 14:46 (14:46)	#205
DSO Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.12.2007 Сообщений: 235 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 60 Репутация: 60	Цитата: Жук.off Уважаемые комрады! Скажите, пожалуйста, аргументированно, стоит ли вообще заказывать Тур с штатной сигнализацией? Дилеры все как один рекомендуют ее ставить и дооснащать еще чем-то. Но не проще ли отказаться от штатной сигналки и сразу ставить что-то посерьезнее? ИМХО штатная нужна + еще защита, не затрагивающая штатную сигн., пусть это будет даже вторая сигналка. При грамотной установке ничего не глючит и не пересекается, работают паралельно.

31.03.2008, 15:24 (15:24)	#206
VETER Местный Город: Петрозаводск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 19.09.2007 Сообщений: 638 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 267 Репутация: 719	А биокод ктонибуть ставил?

31.03.2008, 16:22 (16:22)	#207
рональд Местный Город: москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 25.02.2008 Сообщений: 226 Поблагодарил(а): 64 Благодарностей: 39 Репутация: 64	Скажу свое мнение. Штатная сигналка + завод с кнопки (увеличивает время угона), запор на капот, дублированные сикретки (не отключишь одну без другой). Первый год Каско. Остальное - порожняк!

31.03.2008, 23:04 (23:04)	#208
Жук.off Исследователь-бюрократ Город: FL на дальнем хуторе Большой деревни Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 27.03.2008 Сообщений: 1,840 Поблагодарил(а): 1,288 Благодарностей: 1,593 Изображений в галерее: 5 Репутация: 3544	Цитата: рональд Скажу свое мнение. Штатная сигналка + завод с кнопки (увеличивает время угона), запор на капот, дублированные сикретки (не отключишь одну без другой). Первый год Каско. Остальное - порожняк! Не знаю, правда или нет, но знакомые говорили, что завод с кнопки - очередной козырь в руки угонщику. Как ВАШЕ мнение, господа всезнайки?

01.04.2008, 22:39 (22:39)	#209
Valery R. Пользователь Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 14.11.2007 Сообщений: 127 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 26 Изображений в галерее: 2 Репутация: 26	Цитата: Жук.off Не знаю, правда или нет, но знакомые говорили, что завод с кнопки - очередной козырь в руки угонщику. Как ВАШЕ мнение, господа всезнайки? Я не считаю себя всезнайкой, даже область защиты от угона - бесконечная. В ней бы хоть в части разбираться У большинства автопроизводителей такие решения есть и штатные. Реализация старта двигателя с кнопки - нормальное, современное решение, очень удобное для автовладельца. Само собой, если до этого существует хорошая система идентификации владельца. Вариантов на рынке именно идентификации есть много, это и биометрические средства, и радиометки, и подтверждение голосом спутниковому диспетчеру. Как вариант - контактые или с коротким расстоянием электронные ключи/карточки. Наверняка и не все виды упомянул.

02.04.2008, 00:56 (00:56)	#210
Жук.off Исследователь-бюрократ Город: FL на дальнем хуторе Большой деревни Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 27.03.2008 Сообщений: 1,840 Поблагодарил(а): 1,288 Благодарностей: 1,593 Изображений в галерее: 5 Репутация: 3544	Будем надеяться, что слом системы идентификации владельца достаточно сложен для угонщиков...

02.04.2008, 09:44 (09:44)	#211
_Alexei Заблокирован Причина: По делу. Город: Москва Регистрация: 18.02.2008 Сообщений: 1,679 Поблагодарил(а): 1,491 Благодарностей: 352 Изображений в галерее: 23 Репутация: 1363	Цитата: VETER А биокод ктонибуть ставил? У меня друг поставил (на Lexus RX 330) + замок на капот - очень доволен, говорит, что супер - настолько уверен в системе, что даже не страхует. Кстати, система + замок + установка обшлись ему в 18,000 руб.

03.04.2008, 13:32 (13:32)	#213
Ideolog Местный Город: Москва Регистрация: 07.12.2007 Сообщений: 209 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Цитата: Жук.off Будем надеяться, что слом системы идентификации владельца достаточно сложен для угонщиков... Неа. Разьем OBDII под рулевой и программатор - всё что нужно для отключения любой штатной системы.

03.04.2008, 13:34 (13:34)	#214
Ideolog Местный Город: Москва Регистрация: 07.12.2007 Сообщений: 209 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Цитата: Жук.off Не знаю, правда или нет, но знакомые говорили, что завод с кнопки - очередной козырь в руки угонщику. Как ВАШЕ мнение, господа всезнайки? Правда. Ключевой вариант хорош тем, что дает доп. механическую защиту. Проворот личинки приводит к поломке микриков и необходимости перекоммутации этого блока или обхода.

03.04.2008, 13:54 (13:54)	#216
VETER Местный Город: Петрозаводск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 19.09.2007 Сообщений: 638 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 267 Репутация: 719	Цитата: Ideolog Неа. Разьем OBDII под рулевой и программатор - всё что нужно для отключения любой штатной системы. а как зажинание включить чтобы в блок войти и перепраграмировать? не получится так!!!!!

03.04.2008, 16:20 (16:20)	#217
AlexMann Новенький Город: С-Пб Регистрация: 01.04.2008 Сообщений: 19 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Позволите мне ? Что бы сделал я: 1. 2 замка на капот, обрезать страховочные тросы; 2. Замки должны отключаться иммобилайзером. т.е. тока если вы с салоне авто; 3.Иммобилайзер стороннего производителя, бесконтактный ,есно. блокирует запуск двигателя, опционно - работу бензонасосов. 4. Дополнительные штыри в двери ? если двери не жалко, полезная вещь. 5. Сигнализация (в основном тока звуковые функции и пейджер + сервис, кому интересно) что то типа MS, c цифровым двунаправленным каналом связи с пейджером, конечно дальнобойная. 6. отдельная сирена, с автономным питанием, в защищенном месте авто... под капотом опят же. 7. датчики уклона, удара. 8. защитить низ двигателя, т.е. препятствовать доступу от днища ... Этого достаточно, что бы сделать угон машины неудобным, требующим хотя бы 5-7-10 минут возни в орущей машине. механика на КПП - утопия. Спутник,GSM, пейджер есно заглушат, когда будут брать Тур. Вы об этом конечно сразу узнаете, и у вам будет 5 минут, чтобы добежать до машины и не получить около нее или под дверью дома любовницы заточкой или трубой... Да и что вы будете делать, когда добежите ? стрелять ??? Менты не успеют тоже. Но возможно, что машину просто бросят, и пойдут искать тур со спутником и каской :) есть еще экзотика, дать машине уехать и через 3-5 минуты заглушить (еще одним иммо ) машину посреди уже орущую посреди оживленной дороги... ити подорвать пиропатрон с дымом или газом внутри... Но Ваша машина, гарантированно уедет "заглушенная", просто на эвакуаторе... возможно орущая, мигающая и даже с валящем из неё красным дымом Хотя Тур не 470 и не Каен, но мне кажется что разбойное нападение с похищением водители вместе с метками и телефоном и голосом и даже секретными фразами - самый простой доступный и безотказный способ. К сожалению гарантированно ведущий к убийству.

03.04.2008, 23:15 (23:15)	#218
Жук.off Исследователь-бюрократ Город: FL на дальнем хуторе Большой деревни Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 27.03.2008 Сообщений: 1,840 Поблагодарил(а): 1,288 Благодарностей: 1,593 Изображений в галерее: 5 Репутация: 3544	Цитата: VETER а как зажинание включить чтобы в блок войти и перепраграмировать? не получится так!!!!! Ручками и проводочками

05.04.2008, 10:23 (10:23)	#219
арни Местный Город: Питерская москва Регистрация: 07.02.2008 Сообщений: 579 Поблагодарил(а): 331 Благодарностей: 295 Изображений в галерее: 10 Репутация: 776	Цитата: AlexMann Но Ваша машина, гарантированно уедет "заглушенная", просто на эвакуаторе... возможно орущая, мигающая и даже с валящем из неё красным дымом Хотя Тур не 470 и не Каен, но мне кажется что разбойное нападение с похищением водители вместе с метками и телефоном и голосом и даже секретными фразами - самый простой доступный и безотказный способ. К сожалению гарантированно ведущий к убийству. Жесть, конечно! Хотя любой, даже самый оптимистично настроеный автовладелец в глубине души понимает, что 100% защиты нет. Но не стоит же из-за этого вообще отказываться от приобретения авто!