|
|
|
| |||||||
|
|
Загрузить фото |
|
Правила форума |
|
||||||
 |
|
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
04.07.2019, 22:28 (21:28)
|
#201 |
|
Гость
Город: СПб
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 28.05.2019
Сообщений: 8
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 2
Репутация:
2
 |
Всем привет где есть подробная инструкция удаления ЕГР на CRCA ?
2 заглушки есть, трубка с датчиком тоже есть. Нет инфы про вакуумное управление и про удаление 1й заслонки во впуске? Может кто-то подскажет ? |
|
|
|
06.07.2019, 09:40 (09:40)
|
#202 |
|
Бывалый
Город: С-Пб
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 07.03.2019
Сообщений: 1,021
Поблагодарил(а): 324
Благодарностей: 195
Репутация:
220
|
всё закончил воевать с егр, перезалили другую прошивку,с клапана скинул разьём,ни каких ошибок не вылезает,двигло работает ровно
|
|
|
|
|
08.07.2019, 00:55 (23:55)
|
#204 |
|
Заблокирован
Причина: Нарушение пункта 4.4.4 и 4.4.15 Город: *******
Регистрация: 10.12.2017
Сообщений: 3,751
Поблагодарил(а): 1,509
Благодарностей: 1,531
Репутация:
-7244
  |
Удалил физически ЕГР на BKS 3.0 с установкой заглушек. Оставил все клапана подключенными, включая привода вихревых заслонок.
Завел мотор, работает без ошибок. Проехал не быстро проверяя коробку после ремонта, ошибке нет. Буду пробовать по трассе, отпишусь! Программатор уже купил с целью чиповки блока отредактированной прошивкой. Но если ошибки не будет, то не будет смысла чиповать блок. Но дроссельную заслонку не отключал, более того, купил и заменил комплект шестеренок, потому как свои стерлись и заслонка не работала. Сейчас дроссельная заслонка работает. Все-таки ошибка вылезла! Если умеренно ехать то ошибки нет, но стоит поддать (обогатить топливо) как тут же выскакивает ошибка. Сбрасывается сама после выключения зажигания. Кто знает наверняка стоит -ли отключать дроссельную заслонку при программном отключении ЕГР и вихревых заслонок с клапанами? Я как-раз поменял шестеренки на ней. |
|
Последний раз редактировалось mvf; 10.07.2019 в 10:38. |
|
|
|
|
|
18.07.2019, 12:45 (11:45)
|
#205 |
|
Новенький
Город: MO
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 21.11.2018
Сообщений: 10
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 1
Репутация:
1
|
Цитата:
go0dvinamg, тем и обсуждений этого вопроса полно
 поиск по форуму работает от 4 знаков и более (т.е. по трем буквам не ищет ...  )например - http://www.touareg-club.net/forum/sh...A%E0+%C5%C3%D0 |
|
|
|
|
10.08.2019, 10:22 (10:22)
|
#206 |
|
Бывалый
Город: С-Пб
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 07.03.2019
Сообщений: 1,021
Поблагодарил(а): 324
Благодарностей: 195
Репутация:
220
|
откатал уже,пару т.км. с прошивкой и выкинутым ЕГРом(охладителем), подхват стал интереснее даже со 120есть подрыв(раньше такого не было)
Ребяты,вопрос в следующем,надо ли вырезать каты?(сажевика нет) |
|
Последний раз редактировалось влад374; 10.08.2019 в 19:01. |
|
|
|
|
|
08.11.2019, 15:39 (15:39)
|
#208 |
|
Местный
Город: Краснодар
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 13.01.2016
Сообщений: 394
Поблагодарил(а): 9
Благодарностей: 50
Репутация:
100
|
Так, это вроде самая большая тема про ЕГР )) Чуть чуть поднимем.
Кто-нить сам разбирал ? Очень хочется заглянуть внутрь, откручиваю клапана - по 3 болта на каждом, но они сидят мертво, можно конечно "ломиком", но как то боязно. Двиг - CKDA. Отчетов по снятию не нашел. А очень хочется помыть впуск и егр, заодно посмотреть, что там с заслонками. |
|
|
|
|
13.11.2019, 23:05 (23:05)
|
#209 |
|
Местный
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 02.08.2014
Сообщений: 333
Поблагодарил(а): 23
Благодарностей: 71
Репутация:
96
|
Цитата:
Так, это вроде самая большая тема про ЕГР )) Чуть чуть поднимем.
Кто-нить сам разбирал ? Очень хочется заглянуть внутрь, откручиваю клапана - по 3 болта на каждом, но они сидят мертво, можно конечно "ломиком", но как то боязно. Двиг - CKDA. Отчетов по снятию не нашел. А очень хочется помыть впуск и егр, заодно посмотреть, что там с заслонками. Да сколько Вы будете писать в темах про туарег GP?) У Вас туарег NF. Это в другую часть форума. 
|
|
|
|
|
14.11.2019, 01:05 (01:05)
|
#210 |
|
Бывалый
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 28.01.2019
Сообщений: 1,159
Поблагодарил(а): 39
Благодарностей: 213
Репутация:
238
|
Цитата:
Все-таки ошибка вылезла!
Если умеренно ехать то ошибки нет, но стоит поддать (обогатить топливо) как тут же выскакивает ошибка. Сбрасывается сама после выключения зажигания. Кто знает наверняка стоит -ли отключать дроссельную заслонку при программном отключении ЕГР и вихревых заслонок с клапанами? Я как-раз поменял шестеренки на ней. Но вот прошивку кроме того, что отключить ЕГР, надо так же поменять топливную карту, т.к. текущая рассчитана на работу с заслонками и ЕГР. Либо ищи, либо езжай к тем, у кого есть опробованная хорошая прошивка |
|
|
|
|
14.11.2019, 02:19 (02:19)
|
#211 |
|
Бывалый
 
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 21.01.2012
Сообщений: 1,698
Поблагодарил(а): 1,129
Благодарностей: 1,504
Изображений в галерее: 12
Репутация:
1929
 |
Цитата:
Удалил физически ЕГР на BKS 3.0 с установкой заглушек. Оставил все клапана подключенными, включая привода вихревых заслонок.
Завел мотор, работает без ошибок. Проехал не быстро проверяя коробку после ремонта, ошибке нет. Буду пробовать по трассе, отпишусь! Программатор уже купил с целью чиповки блока отредактированной прошивкой. Но если ошибки не будет, то не будет смысла чиповать блок. Но дроссельную заслонку не отключал, более того, купил и заменил комплект шестеренок, потому как свои стерлись и заслонка не работала. Сейчас дроссельная заслонка работает. Все-таки ошибка вылезла! Если умеренно ехать то ошибки нет, но стоит поддать (обогатить топливо) как тут же выскакивает ошибка. Сбрасывается сама после выключения зажигания. Кто знает наверняка стоит -ли отключать дроссельную заслонку при программном отключении ЕГР и вихревых заслонок с клапанами? Я как-раз поменял шестеренки на ней. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Первая
Предыдущая
Линейный вид
