Выбор Таурега 2010-2013г. до 250лс Помогите подскажите

[nostrum]

   Цитата:

Berkut2012

А ты ее выбей

Да мне и 85л бака за глаза хватает. Порой забываю, когда последний раз на АЗС заскакивал.

Добавлено через 17 минут 12 секунд

   Цитата:

leshka

100 л, дизель. Разница есть, почти в два раза

Это после заправки в городском цикле или после трассы? Я то выложил городской цикл и бак у меня не 100л, а 85. На трассе тоже видел после заправки около 900км, если бы 100л бак был думаю и 1000 б/к написал. Но мне это не надо, всё равно в туалет приходится чаще останавливаться, чем бак сожжёшь. Да и ребята, эксплуатирующие и тот и другой моторы, утверждают, что на дизеле б/к привирает гораздо больше.

[Berkut2012]

   Цитата:

Leshiy

Почему-то у бензина срок хранения 1 год, а сколько хранился он? 364 дня?

Разницу чувствуешь: 364 дня и 30 дней....

   Цитата:

Leshiy

ну не ключиком открываешь и даже не отверткой, а сразу применяешь 2 пальца. Женщины пред тобой падают и сами в штабеля складываются.

Зависть плохое чувство Ты б тоже пальчиками попробовал, а не ключиком и отверткой. Глядишь и перед тобой бы падали

Добавлено через 3 минуты 2 секунды

   Цитата:

nostrum

что на дизеле б/к привирает гораздо больше

Брехня..... Не знаю у кого как, но мой б/к не врет, а если врет, то на величину которую я считаю допустимой погрешностью. Просто когда он показывает, что запас хода 0 км, еще можно проехать минимум 30 км. Проверено лично.

[Narkotik]

Вояки (и не только) топливо (и бензин, и соляру, и керосин и проч.) по нескольку лет хранят на складах ГСМ и чота оно у них не протухает и даже в воду не превращается, как ни странно

[TurbO 13]

Вернулся с отпуска, ездил на машине, делал замер по расхождению показаний бк и заправки - итог разница в 0,2 литра на 100 км в пользу заправки, подозревают что недолив. Ну или погрешность этих измерений. Так что с показаниями в дизеле все нормально

[nostrum]

   Цитата:

Berkut2012

Брехня..... Не знаю у кого как, но мой б/к не врет, а если врет, то на величину которую я считаю допустимой погрешностью. Просто когда он показывает, что запас хода 0 км, еще можно проехать минимум 30 км. Проверено лично.

Это не моё мнение, а выводы комрадов, которые ездили и на дизельном и на бензиновых турах. Если дело принципа, перелопачу пол форума, но найду их высказывания. Не люблю, когда меня брехуном считают! Про запас хода после 0км не знаю, разок было, что запас хода 0, а до заправки километров 5 оставалось. Доехал без проблем и залил 85л.

[Narkotik]

У меня б/к на бензине (причем уже втором по счету) врет так, что Центризберкому и не снилось

[Berkut2012]

   Цитата:

nostrum

Если дело принципа, перелопачу пол форума,

nostrum, не надо, тебе я верю. Мне не принципиально, я вижу что показывает мой БК, мне этого достаточно. Вон и TurbO 13, подтверждает. Так, что я не одинок.

[nostrum]

   Цитата:

Narkotik

У меня б/к на бензине (причем уже втором по счету) врет так, что Центризберкому и не снилось

Я так понимаю пора лезть в архив? По моим замерам расход в пользу АЗС 0,2л/100км.

[Narkotik]

   Цитата:

nostrum

Я так понимаю пора лезть в архив? По моим замерам расход в пользу АЗС 0,2л/100км.

А как архив изменит тот факт, что у меня б/к зимой на эНэФ занижал расход относительно фактического примерно на 4 литра???
Как архив изменит тот факт, что на моих ненизких скоростях на трассе, б/к ныне имеющегося эФэЛ занижает расход относительно фактического примерно литра на 2??

[nostrum]

   Цитата:

Berkut2012

nostrum, не надо, тебе я верю. Мне не принципиально, я вижу что показывает мой БК, мне этого достаточно. Вон и TurbO 13, подтверждает. Так, что я не одинок.

Ладно пусть так, тебе я тоже верю. Возможно показания начинают привирать зимой, когда вебаста частенько включается? У бензинок вебаста-эксклюзив и соответственно, что лето, что зима-идентично...

Добавлено через 4 минуты 25 секунд

   Цитата:

Narkotik

А как архив изменит тот факт, что у меня б/к зимой на эНэФ занижал расход относительно фактического примерно на 4 литра???
Как архив изменит тот факт, что на моих ненизких скоростях на трассе, б/к ныне имеющегося эФэЛ занижает расход относительно фактического примерно литра на 2??

Может ты как-то неправильно высчитываешь? 2л/100км , тем более 4л/100км это очень много. Скажи плиз, как ты это определял?

[andrey010]

   Цитата:

nostrum

Возможно показания начинают привирать зимой, когда вебаста частенько включается?

Это совершенно точно.
ЗЫ: Вот про тур четко не скажу, а б/к дизельного тигуана стабильно отнимает 0.6л от расхода по чекам (6.6 против 7.2)

[Narkotik]

   Цитата:

nostrum

Может ты как-то неправильно высчитываешь? 2л/100км , тем более 4л/100км это очень много. Скажи плиз, как ты это определял?

Я (есичо) в свое время закончил физмат класс в школе, а потом технический универ
По заправке "до полного" я всегда считаю, я об этом на этом форуме не раз писал. И на АЗС разных заправлялся, и в почти пустой бак заправлялся (98 литров, лампа горела уже сильно-сильно красная))), и т.п.

[semen9182]

Напомню, что не раз рассказывал: ВСЕ штатные размеры колёс добавляют вранья БК, увеличивая значения пробега от 4 до 10% по сравнению с реальным...

[nostrum]

   Цитата:

Narkotik

Я (есичо) в свое время закончил физмат класс в школе, а потом технический универ
По заправке "до полного" я всегда считаю, я об этом на этом форуме не раз писал. И на АЗС разных заправлялся, и в почти пустой бак заправлялся (98 литров, лампа горела уже сильно-сильно красная))), и т.п.

Да я не сомневаюсь в твоей образованности, не пойму где собака порыта? У меня по моим подсчётам 0.2 в пределах погрешности, у тебя под 4л! Смотри мои замеры заправил 85л, проехал 650км, получил 85х100/650=13,08л/100км. Б/к при этом сигналил 12,8л/100км. Если учесть, что в баке ещё что-то плескалось, то показания б/к почти правильные.

Добавлено через 2 минуты 19 секунд

   Цитата:

semen9182

Напомню, что не раз рассказывал: ВСЕ штатные размеры колёс добавляют вранья БК, увеличивая значения пробега от 4 до 10% по сравнению с реальным...

Колёса у бенза и дизеля одинаковые, так, что эту погрешность можно игнорировать.

[sancho67]

где то в 2013 году на форуме я с
Narkotik, вели диспут по разнице показания БК и жизни, там приведены методы проверки, которые включают мерные банки, канистры, курвиметры, километровые столбы и т.д. ..

[semen9182]

   Цитата:

nostrum

Колёса у бенза и дизеля одинаковые, так, что эту погрешность можно игнорировать.

Поправьте меня, если я ошибаюсь:
количество топлива БК считает как суммарную длительность управляющих импульсов в секундах умноженное на количество цилиндров, помноженную на пропускную способность одной форсунки (константа) за километраж пробега.
При условии, что давление в рампе константа.
В данном алгоритме враньё в расходе может быть только от нечестного пробега.

[Narkotik]

   Цитата:

semen9182

Напомню, что не раз рассказывал: ВСЕ штатные размеры колёс добавляют вранья БК, увеличивая значения пробега от 4 до 10% по сравнению с реальным...

Жаль об этом не знают чудоприборы с всякими джипиэс на которые здравомыслящие люди и опираются если хотят боль-мень точно посчитать пробег, который в итоге от показаний одометра (моего по крайней мере) если и отличается, то незначительно, в 4% укладывается - совершенно точно.

[nostrum]

   Цитата:

semen9182

Поправьте меня, если я ошибаюсь:
количество топлива БК считает как суммарную длительность управляющих импульсов в секундах умноженное на количество цилиндров, помноженную на пропускную способность одной форсунки (константа) за километраж пробега.
При условии, что давление в рампе константа.
В данном алгоритме враньё в расходе может быть только от нечестного пробега.

С точки зрения вычислений, вы правы, но не только от нечестного пробега данные могут не сходиться с реальными.
Мои скромные рассуждения таковы:
1. Если реальное давления топлива отличается от расчётного (из за загрязнения фильтра)
2. Если пропускная способность форсунок меньше расчётного (из за загрязнения форсунок)
3. Если сбилась настройка датчика уровня топлива.
4. Погрешность одометра\спидометра из-за нештатной резины, малого давления или изношенного протектора. Если разница существенная, то средний расход по БК тоже будет заметно отличаться от реального.
Таким образом, чем больше разница между расчетным и фактическим расходом, тем больше отличия в работе от расчетного, или форсунки подзабились, или давление топлива (фильтр или насос) отличается.

[Narkotik]

   Цитата:

nostrum

Да я не сомневаюсь в твоей образованности, не пойму где собака порыта? У меня по моим подсчётам 0.2 в пределах погрешности, у тебя под 4л! Смотри мои замеры заправил 85л, проехал 650км, получил 85х100/650=13,08л/100км. Б/к при этом сигналил 12,8л/100км. Если учесть, что в баке ещё что-то плескалось, то показания б/к почти правильные.

Хрен знает, где собака, но факт остается фактом.
Один из фактов - Залил полнехонький, под завязку 100литровый бак (в предыдущий бензо эНэФ, причем у меня на нем был эбершпехер, но дело-то было летом - так что о нем в этом случае речи не идет) - пронесся (как я люблю) чуть меньше 500км - предупреждение, что бенза осталось на сотню (а дело-то в Карелии, ближайшая АЗС - в Медвежегорске, до которой 120км), пришлось мне эти 120км ехать не привычные мне150-180км/ч, а не больше 100км/ч. Последние перед АЗС километров 20-30 б/к укоризненно писал "Запас хода - 0км". На заправке я заправил 98литров, проехав при этом 620км - это средний расход 15,8 на сотню (и это при том, что крайние 120 км я плелся и педаль даже не гладил, с соответствующим расходом), а б/к при этом мне писал, что средний 13 с небольшим (уже точно не помню, что-то типа 13,2 или 13,3).
А зимой, да по городу, да с эбером погрешность б/к легко и непринужденно вываливалась и больше 4 литров

[sancho67]

Narkotik, так понятно, теперь, ты слишком быстро ездишь, БК не успевает считать расход, вот и разница.. на FL то же разница большая?????