Немного б.у. Touareg vs Новый Tiguan или новый Skoda kodiaq

[Vblc]

Strejiok,

Помимо 40к на покупку нужно иметь заметную сумму на содержание. И это основной вопрос при покупке как бу так и новой машины. Сколько? В случае с бу- никто точно не скажет.. но достаточно иметь в виду стоимость ремонта основных дорогих узлов и агрегатов- АКПП, ходовую, вплоть до ДВС.. и грамотный подбор авто тут не панацея. С Новым - понятно - Страховка, ТО и тп. по мне лучше жить по средствам и пусть классом ниже, но зато не тянуть жилы.. Машина должна приносить удовольствие и быть по карману.

[Эвриканец]

Оффтопик

https://www.zr.ru/content/news/90900...tomobili-ezhe/

[strejiok]

   Цитата:

Vblc

Помимо 40к на покупку нужно иметь заметную сумму на содержание. И это основной вопрос при покупке как бу так и новой машины. Сколько? В случае с бу- никто точно не скажет.. но достаточно иметь в виду стоимость ремонта основных дорогих узлов и агрегатов- АКПП, ходовую, вплоть до ДВС.. и грамотный подбор авто тут не панацея. С Новым - понятно - Страховка, ТО и тп. по мне лучше жить по средствам и пусть классом ниже, но зато не тянуть жилы.. Машина должна приносить удовольствие и быть по карману.

А как можно спрогнозиовать сумму на содержание, c учетом возможных проблем с АКПП или ДВС?
Какие Вы можете представить суммы в данном случае скажем с туарегом 2012 года и пробегом 100?

[Vblc]

   Цитата:

strejiok

А как можно спрогнозиовать сумму на содержание, c учетом возможных проблем с АКПП или ДВС?
Какие Вы можете представить суммы в данном случае скажем с туарегом 2012 года и пробегом 100?

Ремонт гидромех АКПП в среднем стоит 45-60 тыс руб у нас. Глобальный ремонт ДВС я полагаю в районе 100 руб. , насос гидроусилителя ремонт или ремонтный наверное тыс 10-15... рейка 10-25 тыс ну и тд по основным узлам, которые могут работать но внезапно потечь или умереть на бу Авто.. таким образом навскидку надо чтобы было в кармане 100-200 руб сверху на Геморой.. это в первом приближении.. ход мысли.. бу машин давно не было.. пробег в 100 тыс криминальным я не считаю, если машина обслуживалась и есть история.. мнение про то , что к 100 тыс все заложенное в конструкцию приходит к полному износу справедливо , если машину не обслуживали вовсе..

[strejiok]

   Цитата:

Vblc

аким образом навскидку надо чтобы было в кармане 100-200 руб сверху на Геморой

Это абсолютно не пугает в данном случае. А если учесть, что это крайний случай и гипотетические проблемы, так тем более :)
У меня второе авто suzuki jimny с небольшим набором доработок для "легкого бездорожья" и с ним может случиться любая неприятность после очередной покатушки/соревнования. По этому запас на непредвиденные ремонты это само собой разумеющиеся вещи.

Просто хотелось понимать, что в принципе 100к не приговор и туарег не таит в себе какой то эдакий сюрприз, который вот прям 100% потребует вливаний 5k$ и больше сразу после покупки:))

[Vblc]

Я не знаю ни одного вменяемого Авто , которое при должном уходе было бы приговорено к 100 тыс.. туарег не исключение)).. их тьма ездит ещё первого поколения и пробели реальные явно далеко за 200 тыс... а сыплются в основном те вёдра на которых катают от упора до упора без обслуживания... Вопрос грамотного подбора автомобиля.

[l3xx]

   Цитата:

Vblc

их тьма ездит ещё первого поколения и пробели реальные явно далеко за 200 тыс...

Вот кстати верно подмечено

strejiok, тему на досуге почитайте

[szao]

   Цитата:

l3xx

Вот кстати верно подмечено

В таком ракурсе можно сказать, что много и Ауди 80 ездит по регионам. И то же типа "нормально всё".
Любая машина устает к сотке. Я их продаю к такому пробегу и ни разу не было исключений. Да, в основном они и дальше ездят более-менее, но это конечно ни разу не новая машина. Ни по ощущениям, ни визуально.

[kotofeiy]

   Цитата:

szao

В таком ракурсе можно сказать, что много и Ауди 80 ездит по регионам. И то же типа "нормально всё".
Любая машина устает к сотке. Я их продаю к такому пробегу и ни разу не было исключений. Да, в основном они и дальше ездят более-менее, но это конечно ни разу не новая машина. Ни по ощущениям, ни визуально.

Да ну нах, 2 тачки продавал с пробегами 80+ и 100, при должном уходе тачан как новый. Естественно, если ее сравнивать прям с авто, которое стоит в салоне наполированное, то да, какое-то отличие видно, но новая тачка, которая выкатилась из салона через 5 тыс км станет ровно такой же, т.е. при правильном уходе авто в 5 тыс км и в 100 тыс км визуально неотличимы.

[Vblc]

   Цитата:

szao

В таком ракурсе можно сказать, что много и Ауди 80 ездит по регионам. И то же типа "нормально всё".
Любая машина устает к сотке. Я их продаю к такому пробегу и ни разу не было исключений. Да, в основном они и дальше ездят более-менее, но это конечно ни разу не новая машина. Ни по ощущениям, ни визуально.

Это несколько разные вещи...Я тоже обновляю Авто раз в 2-3 года.. но просто потому что имею такую возможность.. а так я в год легко наезжаю 25-35 тыс км в среднем.. 100 тыс это 3-4 года макс... при регулярных ТО ничего страшного с машиной происходить не должно. Другое дело если Авто постоянно в пробках и пробеги в день по 10км.. тут уже мотор как минимум подзакоксуется...

[semen9182]

   Цитата:

Vblc

пробеги в день по 10км

Это много?
У меня дневной пробег от 150 до 300 км.

Среди всех моих знакомых и друзей пробег 35-40 тык в год считается обычным.

[Vblc]

   Цитата:

semen9182

Это много?
У меня дневной пробег от 150 до 300 км.

Среди всех моих знакомых и друзей пробег 35-40 тык в год считается обычным.

35 тыс или 10 км?))) 35 тыс в год норм и я об этом и написал же. Именно в том контексте, что при таком годовом пробеге машине пройти сотку надо всего 3 года, а это не убитый пипелац в априори должен быть...
Разговор выше шёл как раз за то что 100 тыс это уже хлам...

[szao]

   Цитата:

kotofeiy

Да ну нах, 2 тачки продавал с пробегами 80+ и 100, при должном уходе тачан как новый. Естественно, если ее сравнивать прям с авто, которое стоит в салоне наполированное, то да, какое-то отличие видно, но новая тачка, которая выкатилась из салона через 5 тыс км станет ровно такой же, т.е. при правильном уходе авто в 5 тыс км и в 100 тыс км визуально неотличимы.

А при чем здесь уход?
Салон вытирается, ходовая и коробка изнашивается, движок устает, турбина коксуется, ремни, цепи, натяжители вырабатываются, петли проседают, кузов пескоструится и коцается, даже жесткий диск навигации стареет.
Это неизбежно. И 100 - такой солидный уже пробег по всем направлениям.

[Vblc]

   Цитата:

szao

А при чем здесь уход?
Салон вытирается, ходовая и коробка изнашивается, движок устает, турбина коксуется, ремни, цепи, натяжители вырабатываются, петли проседают, кузов пескоструится и коцается, даже жесткий диск навигации стареет.
Это неизбежно. И 100 - такой солидный уже пробег по всем направлениям.

Действительно, при чем тут уход))).. пью бухаю моюсь раз в неделю .. ибо смысл следить за собой.. к 50ти буду такой же дряхлый как и средний алкаш)))
Сиденья педали- на скорость не влияют и об естественном износе тут речь у человека не идёт..я с самого начала сказал, что я за новый непропуканный никем Авто.. но в остальном:
Вообще то масло менять раз в 7,5 10 тыс или в раз в 15 -20..это разница значительная, . ЕГР и впускной промывать и тп, то технически Авто будет исправен. И проездит свои тыс 50 ещё без особых вмешательств, но опять таки с самого начала своего участия в дискуссии я заметил, что на такие агрегаты как турбина коробка и тп денег иметь надо, раз уж решились на возрастную машину с пробегом.

[denissv]

   Цитата:

szao

А при чем здесь уход?
Салон вытирается, ходовая и коробка изнашивается, движок устает, турбина коксуется, ремни, цепи, натяжители вырабатываются, петли проседают, кузов пескоструится и коцается, даже жесткий диск навигации стареет.
Это неизбежно. И 100 - такой солидный уже пробег по всем направлениям.

Состояние на 100 тыс.км сильно преувеличено. Понятно, что новый авто есть новый авто.
Но цена нового авто и авто с пробегом 100 тыс. км будет сильно отличаться, на примере тура приблизительно на 1 миллион рублей. А если еще приплюсовать потерю стоимости при продаже авто купленного новым....То б/у вариант уже точно не кажется плохой сделкой.

У всех свои возможности и желания. Кто-то покупает новый тур (или X3, X5 и т.д.) с не решенными жилищными и другими проблемами, а кто-то имея тур GP покупает дом в Испании. Есть у меня приятель такой.

[szao]

   Цитата:

denissv

Но цена нового авто и авто с пробегом 100 тыс. км будет сильно отличаться, на примере тура приблизительно на 1 миллион рублей. .

Конечно будет.
И неспроста (см выше).

   Цитата:

Vblc

Вообще то масло менять раз в 7,5 10 тыс или в раз в 15 -20..это разница значительная

Если топливо адекватное и масло не лукойл с рынка, то практически без разницы.
А если топливо плохое, то масло умирает за пару заправок.

[Эвриканец]

   Цитата:

szao

Конечно будет.
И неспроста (см выше).



Если топливо адекватное и масло не лукойл с рынка, то практически без разницы.
А если топливо плохое, то масло умирает за пару заправок.

Я пропустил тот момент, когда из опелевода Вы превратились в понтореза
что касается моих предпочтений, то я специализируюсь на одно-двух- трехлетках из под дедушек в булочную. То есть с пробегом 30-40 за три года. Лендровер 2014 с пробегом 101 ткм забрал потому, что достался забесплатно, типа в счет долгов, да и то одноклассника.

[szao]

   Цитата:

Эвриканец

Я пропустил тот момент, когда из опелевода Вы превратились в понтореза

А понты в чем привиделись, если не секрет?
Не покупать уставшие товары?

   Цитата:

что касается моих предпочтений, то я специализируюсь на одно-двух- трехлетках из под дедушек в булочную. То есть с пробегом 30-40 за три года.

Ну таких машин единицы. Если без вывертов по ДТП и скрученного пробега с потерянной сервисной.
А потому, что они уходят друзьям-коллегам-родственникам. А не посторонним на рынке.

[Эвриканец]

   Цитата:

szao

А понты в чем привиделись, если не секрет?
Не покупать уставшие товары?

Ага. Предлагаете переплачивать лям, за не пропуканость салона.

Добавлено через 4 минуты 39 секунд

   Цитата:

Ну таких машин единицы. Если без вывертов по ДТП и скрученного пробега с потерянной сервисной.
А потому, что они уходят друзьям-коллегам-родственникам. А не посторонним на рынке

да ну, последние две авто такие покупал, выцепливая на авито или авто ру.

[Vblc]

Молиться надо на покупателей бу машин.. как без них, смелых и отважных мы «богатые» и привередливые обновляли бы свой парк непропуканными Авто из салона : ... не в утиль же сдавать, тем более если состояние умудрилось оказаться вполне конкурентоспособным за время пробегов аж в 100 тыс и больше)))