Замена подвесного подшипника - Страница 110

TUR 3,6 BHK · 09.11.2015, 23:33 (23:33)

Согласен!! В этом узле "кардан", есть "заморочное" место- ШРУС(шарики и их посадочные места)
Каждый шарик, наработал свое посадочное место в кулаке ,при определенных углах посадки -
посему- метить шарик и его посадочное место и ставить также обратно, ну и +все шлицы
один в один ,и добавить посадочную площадку, очертить ее. Сам подшипник, вибрацию давать
не может!!!!! Подшипник может давать "гул", новый априори.Даже самый х-----новый.
Ключевое: ШРУС, шарики и их посадочные места!!!!!!!!

Славник · 10.11.2015, 00:16 (00:16)

Я менял у себя подвесной подшибник собственноручно, каких либо проблем после замены нет!
Главное при снятии и разборе кардана пометить все сопрягающиеся детали, шрус я не разбирал, просто разжал стопорное колечко и аккуратно вытащил из шруса короткий вал. Перепресовал подвесной, с шруса аккуратно вымыл всю старую смазку и набил новую. Собрал всё в обратной последовательности по меткам, проехал 1000км. и не каких проблем (балансировку вала не делал).
Те кто отдавали машину на замену подвесного и после этого появилась вибрация, думаю что мастера при разборе кардана не делали ни каких меток, а скорее всего при разборе вообще вытащили щрус и обратно собрали как смогли (вам как клиенту они точно об этом не скажут).

Autoманьяк · 10.11.2015, 11:01 (14:01)

Ребята,здарова,помогите кто нибудь,где можно купить подвесной или контрактный кардан в НОВОСИБИРСКЕ,и кто это грамотно может поставить???

klf · 10.11.2015, 11:37 (11:37)

Цитата:

TUR 3,6 BHK

Согласен!! В этом узле "кардан", есть "заморочное" место- ШРУС(шарики и их посадочные места)
Каждый шарик, наработал свое посадочное место в кулаке ,при определенных углах посадки -
посему- метить шарик и его посадочное место и ставить также обратно, ну и +все шлицы
один в один ,и добавить посадочную площадку, очертить ее. Сам подшипник, вибрацию давать
не может!!!!! Подшипник может давать "гул", новый априори.Даже самый х-----новый.
Ключевое: ШРУС, шарики и их посадочные места!!!!!!!!

не нужно ничего очерчивать

stas0875 · 11.11.2015, 15:01 (14:01)

Добрый день. Подскажите пожалуйста, как вывесить колеса (и все ли нужно вывешивать) и прокрутить их двигателем, чтобы их не заблокировали системы авто? Нужно провернуть кардан. После замены подвесного появилась вибрация. Хочу попробовать вариант с "автоцентровки" подвесного. Спасибо

awol2007 · 13.11.2015, 18:34 (19:34)

Цитата:

Александр077

Доброе времени суток уважаемые комрады!!! Как обещал пишу свой отзыв о ремонте подвесного подшипника в Волгограде, в компании ООО "Регион". Хочу сразу отметить что компания очень высоко технологичная (в плане оборудования). кардан сняли, заменили подшипник, от балансировали и поставили на место всего за 2 часа 30 мин. Вообщем поставили мне кардан и я уехал довольный тестить его на вибрацию, не на одной скорости вибрацию, гул не была обнаружена разгонял до 150 максимум так как дороги у нас даже этого не позволяют

Дали гарантию пол года! Про подшипник особо стараются не распространятся но я старый шпион

и вот что удалось узнать.
Подшипник заказывают где то в Питере, называется он Венто номера на нем не было но он абсолютно точно не чем не отличался от заводского (надписи все по крайней мере те же самые) подшипник крутится идеально без шума, рывков и т.д. Вот собственно его фото.

Доброго дня. Выяснил, что это подшипник FAG в коробке от FEBI 38548. Фотки ниже. Со всеми номерами и маркировками. Подшипник очень добротный, крутится как и полагается хорошему подшипнику - с натягом. made in slovakia. Думаю, можно доверять данному подшипнику. купил за 4500 руб.https://cloud.mail.ru/public/7K1f/ikD1Swc5U
Будем ставить.

Max34rus · 18.11.2015, 17:40 (17:40)

Сам из Волгограда, но на предыдущей машине подвесной менял в Ростове, так как положительных отзывов по региону не встречал. Вот собственно пост http://www.touareg-club.net/forum/sh...5&postcount=39.

Паша47 · 18.11.2015, 18:11 (18:11)

Цитата:

stas0875

Добрый день. Подскажите пожалуйста, как вывесить колеса (и все ли нужно вывешивать) и прокрутить их двигателем, чтобы их не заблокировали системы авто? Нужно провернуть кардан. После замены подвесного появилась вибрация. Хочу попробовать вариант с "автоцентровки" подвесного. Спасибо

скинь фишку с датчика абс машину на нормальный домкрат и все

stas0875 · 18.11.2015, 19:40 (18:40)

уже пробовал центровать - не помогло. а вот сегодня вибрация стала меньше. если раньше она появлялась на 75 км/ч, то сегодня на 90 и заметно меньше. мож кто-то по ночам моего самца лечит )))))

Александр077 · 18.11.2015, 21:04 (21:04)

awol2007, Желаю удачи в установке, проехал 7000 км полет нормальный!!!

awol2007 · 18.11.2015, 21:13 (22:13)

Други, забыл отписаться по результатам. Минувшую субботу я посвятил замене подвесного. Было много мата. Менял в одиночку применяя пластиковые стяжки в качестве помощника.
Первонаперво метьте всё. я даже каждый болт метил. Далее отворачиваем от хвостовика и кардан не снимается. Садимся за руль, включаем понижайку и пытаемся тронуться - кардан сам спрыгнет. а вот вытащить его это я вам скажу - жопа. часа 2 плясал снимая. снял, подшипник заменил, шрусы новой смазкой набил. устанавливал на машину (стоял тот же fag - febi) еще часа 2. в итоге всё хорошо. ни вибраций, ни шумов. парадокс, но если приложить снятый кардан к тому месту где он висит - визуально он длиннее чем расстояние от раздатки до моста. Меняйте вдвоём, Комрады! и сжимайте его в шлицах при снятии и установке по максимуму. Да... и забыл сказать... снимал попутно крепление глушака и хомут глушака слева от раздатки.

Добавлено через 7 минут 11 секунд
забыл самое главное. Сначала снимаем заднюю часть от хвостовика, далее ОБЯЗАТЕЛЬНО эту часть надо вытащить наружу вниз и только после этого отворачивать кардан от раздатки . точнее от эластичной муфты. саму муфту не трогать. Сборку производить в строго обратной последовательности. Учитесь на моих ошибках. А сейчас я бы за час всё поменял

FLatch · 21.11.2015, 13:25 (13:25)

Наконец то заменил и я свой подвесной. Все получилось хорошо, метки ставил на самом валу и на шлицах. Как разобрал манжету, шрус сам выпал. Подшипник пытался снять кувалдой, не вышло, разрезал болгаркой. Случайно задел диском вал и запилил его немного. Выводы: шарики шруса метить не надо, болты и положение вала на авто тоже не надо. Откуда у людей возникает вибрация?

awol2007 · 21.11.2015, 13:34 (14:34)

Цитата:

FLatch

Наконец то заменил и я свой подвесной. Все получилось хорошо, метки ставил на самом валу и на шлицах. Как разобрал манжету, шрус сам выпал. Подшипник пытался снять кувалдой, не вышло, разрезал болгаркой. Случайно задел диском вал и запилил его немного. Выводы: шарики шруса метить не надо, болты и положение вала на авто тоже не надо. Откуда у людей возникает вибрация?

Есть предположение, что кое-кто еще в финальной стадии опору подшипника к нижней пластине раком приворачивает. Точнее - без включения головы. Эх... была бы у людей нива, они бы понимали всю глубину наших глубин.

FLatch · 21.11.2015, 13:45 (13:45)

awol2007, чем подшипник снимали с вала, крепко сидел? Почему возникли проблемы с вытаскиванием вала , что пришлось снимать крепление глушака? У меня назад вылез отлично без какой-либо помощи!

vovkas · 21.11.2015, 15:05 (15:05)

Цитата:

FLatch

Наконец то заменил и я свой подвесной. Все получилось хорошо, метки ставил на самом валу и на шлицах. Как разобрал манжету, шрус сам выпал. Подшипник пытался снять кувалдой, не вышло, разрезал болгаркой. Случайно задел диском вал и запилил его немного. Выводы: шарики шруса метить не надо, болты и положение вала на авто тоже не надо. Откуда у людей возникает вибрация?

ПисАл уже...При снятии подшипника кувалдой ЛЕГКО деформировать вал,т.к. толщина стенок трубы ок.2 мм.
Всё,вибрация обеспечена!

FLatch · 21.11.2015, 15:30 (15:30)

vovkas, трубку имеет сам кардан, а тот кусок вала, на котором стоит подшипник - монолит!

vovkas · 21.11.2015, 16:57 (16:57)

Цитата:

FLatch

vovkas, трубку имеет сам кардан, а тот кусок вала, на котором стоит подшипник - монолит!

Где- у мну было ,как положено его по науке снимать и ставить...Вдвоём,сдувая пылинки! А мы кувалдой по нему...

Паша47 · 23.11.2015, 11:39 (11:39)

Цитата:

vovkas

В такой ситуации покупателей новый. Проходил,сразу не получилось- и все повторные попытки"кардан-сервиса" сбалансировать не удались,потерял зря деньги.

здесь не пробывали случайно? http://cardan-spb.ru/

a.v.veter · 23.11.2015, 19:12 (19:12)

После замены подшипника и балансировки вала(выше писал), езжу третий месяц. Пробовал на всех скоростях. Только на прошлой неделе прошел более 2500 км. Все идеально.

Надеюсь, что и после гарантийного срока , все будет так же!

vovkas · 23.11.2015, 20:18 (20:18)

Цитата:

Паша47

здесь не пробывали случайно? http://cardan-spb.ru/

Не,где был - кардансервис называется...Поехал туда после неудачной попытки сделать рядом с домом в гаражсервисе...вибрировала аж подпрыгивала...там сделали - замена шруса,балансировка- 13 тыр . в итоге свист от 40, вибрация от 90... По гарантии - свист от 50, вибрация поменьше от 100, больше ничего сделать не можем((. А дальше у камрада здесь купил кардан за 3000- так вот он до сих пор и стоит уж 2 года. А этот валяется...

18.11.2015, 21:13 (22:13)	#2191
awol2007 Пользователь Город: Пенза Регистрация: 28.11.2014 Сообщений: 134 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 21 Репутация: 21	Други, забыл отписаться по результатам. Минувшую субботу я посвятил замене подвесного. Было много мата. Менял в одиночку применяя пластиковые стяжки в качестве помощника. Первонаперво метьте всё. я даже каждый болт метил. Далее отворачиваем от хвостовика и кардан не снимается. Садимся за руль, включаем понижайку и пытаемся тронуться - кардан сам спрыгнет. а вот вытащить его это я вам скажу - жопа. часа 2 плясал снимая. снял, подшипник заменил, шрусы новой смазкой набил. устанавливал на машину (стоял тот же fag - febi) еще часа 2. в итоге всё хорошо. ни вибраций, ни шумов. парадокс, но если приложить снятый кардан к тому месту где он висит - визуально он длиннее чем расстояние от раздатки до моста. Меняйте вдвоём, Комрады! и сжимайте его в шлицах при снятии и установке по максимуму. Да... и забыл сказать... снимал попутно крепление глушака и хомут глушака слева от раздатки. Добавлено через 7 минут 11 секунд забыл самое главное. Сначала снимаем заднюю часть от хвостовика, далее ОБЯЗАТЕЛЬНО эту часть надо вытащить наружу вниз и только после этого отворачивать кардан от раздатки . точнее от эластичной муфты. саму муфту не трогать. Сборку производить в строго обратной последовательности. Учитесь на моих ошибках. А сейчас я бы за час всё поменял
	Последний раз редактировалось awol2007; 18.11.2015 в 21:13. Причина: Добавлено сообщение

23.11.2015, 11:39 (11:39)	#2198
Паша47 Местный Город: Лен. обл. Touareg 3.2 V6 Регистрация: 21.06.2011 Сообщений: 251 Поблагодарил(а): 44 Благодарностей: 34 Репутация: 34	Цитата: vovkas В такой ситуации покупателей новый. Проходил,сразу не получилось- и все повторные попытки"кардан-сервиса" сбалансировать не удались,потерял зря деньги. здесь не пробывали случайно? http://cardan-spb.ru/
	Последний раз редактировалось Паша47; 23.11.2015 в 11:41.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

09.11.2015, 23:33 (23:33)	#2181
TUR 3,6 BHK Местный Город: санкт-петербург Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 08.02.2012 Сообщений: 321 Поблагодарил(а): 53 Благодарностей: 217 Изображений в галерее: 2 Репутация: 417	Согласен!! В этом узле "кардан", есть "заморочное" место- ШРУС(шарики и их посадочные места) Каждый шарик, наработал свое посадочное место в кулаке ,при определенных углах посадки - посему- метить шарик и его посадочное место и ставить также обратно, ну и +все шлицы один в один ,и добавить посадочную площадку, очертить ее. Сам подшипник, вибрацию давать не может!!!!! Подшипник может давать "гул", новый априори.Даже самый х-----новый. Ключевое: ШРУС, шарики и их посадочные места!!!!!!!!

10.11.2015, 00:16 (00:16)	#2182
Славник Местный Город: где-то в Марий Эл Регистрация: 28.10.2014 Сообщений: 368 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 26 Репутация: 26	Я менял у себя подвесной подшибник собственноручно, каких либо проблем после замены нет! Главное при снятии и разборе кардана пометить все сопрягающиеся детали, шрус я не разбирал, просто разжал стопорное колечко и аккуратно вытащил из шруса короткий вал. Перепресовал подвесной, с шруса аккуратно вымыл всю старую смазку и набил новую. Собрал всё в обратной последовательности по меткам, проехал 1000км. и не каких проблем (балансировку вала не делал). Те кто отдавали машину на замену подвесного и после этого появилась вибрация, думаю что мастера при разборе кардана не делали ни каких меток, а скорее всего при разборе вообще вытащили щрус и обратно собрали как смогли (вам как клиенту они точно об этом не скажут).

10.11.2015, 11:01 (14:01)	#2183
Autoманьяк Гость Город: Новосибирск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 10.11.2015 Сообщений: 7 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Ребята,здарова,помогите кто нибудь,где можно купить подвесной или контрактный кардан в НОВОСИБИРСКЕ,и кто это грамотно может поставить???

10.11.2015, 11:37 (11:37)	#2184
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,397 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 669 Репутация: 769	Цитата: TUR 3,6 BHK Согласен!! В этом узле "кардан", есть "заморочное" место- ШРУС(шарики и их посадочные места) Каждый шарик, наработал свое посадочное место в кулаке ,при определенных углах посадки - посему- метить шарик и его посадочное место и ставить также обратно, ну и +все шлицы один в один ,и добавить посадочную площадку, очертить ее. Сам подшипник, вибрацию давать не может!!!!! Подшипник может давать "гул", новый априори.Даже самый х-----новый. Ключевое: ШРУС, шарики и их посадочные места!!!!!!!! не нужно ничего очерчивать

11.11.2015, 15:01 (14:01)	#2185
stas0875 Новенький Город: Севастополь Регистрация: 16.09.2015 Сообщений: 16 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Добрый день. Подскажите пожалуйста, как вывесить колеса (и все ли нужно вывешивать) и прокрутить их двигателем, чтобы их не заблокировали системы авто? Нужно провернуть кардан. После замены подвесного появилась вибрация. Хочу попробовать вариант с "автоцентровки" подвесного. Спасибо

13.11.2015, 18:34 (19:34)	#2186
awol2007 Пользователь Город: Пенза Регистрация: 28.11.2014 Сообщений: 134 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 21 Репутация: 21	Цитата: Александр077 Доброе времени суток уважаемые комрады!!! Как обещал пишу свой отзыв о ремонте подвесного подшипника в Волгограде, в компании ООО "Регион". Хочу сразу отметить что компания очень высоко технологичная (в плане оборудования). кардан сняли, заменили подшипник, от балансировали и поставили на место всего за 2 часа 30 мин. Вообщем поставили мне кардан и я уехал довольный тестить его на вибрацию, не на одной скорости вибрацию, гул не была обнаружена разгонял до 150 максимум так как дороги у нас даже этого не позволяют Дали гарантию пол года! Про подшипник особо стараются не распространятся но я старый шпион и вот что удалось узнать. Подшипник заказывают где то в Питере, называется он Венто номера на нем не было но он абсолютно точно не чем не отличался от заводского (надписи все по крайней мере те же самые) подшипник крутится идеально без шума, рывков и т.д. Вот собственно его фото. Доброго дня. Выяснил, что это подшипник FAG в коробке от FEBI 38548. Фотки ниже. Со всеми номерами и маркировками. Подшипник очень добротный, крутится как и полагается хорошему подшипнику - с натягом. made in slovakia. Думаю, можно доверять данному подшипнику. купил за 4500 руб.https://cloud.mail.ru/public/7K1f/ikD1Swc5U Будем ставить.

18.11.2015, 17:40 (17:40)	#2187
Max34rus Гость Город: Волгоград Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 13.11.2015 Сообщений: 5 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Сам из Волгограда, но на предыдущей машине подвесной менял в Ростове, так как положительных отзывов по региону не встречал. Вот собственно пост http://www.touareg-club.net/forum/sh...5&postcount=39.

18.11.2015, 18:11 (18:11)	#2188
Паша47 Местный Город: Лен. обл. Touareg 3.2 V6 Регистрация: 21.06.2011 Сообщений: 251 Поблагодарил(а): 44 Благодарностей: 34 Репутация: 34	Цитата: stas0875 Добрый день. Подскажите пожалуйста, как вывесить колеса (и все ли нужно вывешивать) и прокрутить их двигателем, чтобы их не заблокировали системы авто? Нужно провернуть кардан. После замены подвесного появилась вибрация. Хочу попробовать вариант с "автоцентровки" подвесного. Спасибо скинь фишку с датчика абс машину на нормальный домкрат и все

18.11.2015, 19:40 (18:40)	#2189
stas0875 Новенький Город: Севастополь Регистрация: 16.09.2015 Сообщений: 16 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	уже пробовал центровать - не помогло. а вот сегодня вибрация стала меньше. если раньше она появлялась на 75 км/ч, то сегодня на 90 и заметно меньше. мож кто-то по ночам моего самца лечит )))))

18.11.2015, 21:04 (21:04)	#2190
Александр077 Местный Город: Волгоград Touareg 3.2 V6 Individual Регистрация: 28.02.2013 Сообщений: 670 Поблагодарил(а): 144 Благодарностей: 185 Репутация: 235	awol2007, Желаю удачи в установке, проехал 7000 км полет нормальный!!!

21.11.2015, 13:25 (13:25)	#2192
FLatch Местный Город: МО Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 15.04.2014 Сообщений: 309 Поблагодарил(а): 36 Благодарностей: 92 Репутация: 92	Наконец то заменил и я свой подвесной. Все получилось хорошо, метки ставил на самом валу и на шлицах. Как разобрал манжету, шрус сам выпал. Подшипник пытался снять кувалдой, не вышло, разрезал болгаркой. Случайно задел диском вал и запилил его немного. Выводы: шарики шруса метить не надо, болты и положение вала на авто тоже не надо. Откуда у людей возникает вибрация?

21.11.2015, 13:34 (14:34)	#2193
awol2007 Пользователь Город: Пенза Регистрация: 28.11.2014 Сообщений: 134 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 21 Репутация: 21	Цитата: FLatch Наконец то заменил и я свой подвесной. Все получилось хорошо, метки ставил на самом валу и на шлицах. Как разобрал манжету, шрус сам выпал. Подшипник пытался снять кувалдой, не вышло, разрезал болгаркой. Случайно задел диском вал и запилил его немного. Выводы: шарики шруса метить не надо, болты и положение вала на авто тоже не надо. Откуда у людей возникает вибрация? Есть предположение, что кое-кто еще в финальной стадии опору подшипника к нижней пластине раком приворачивает. Точнее - без включения головы. Эх... была бы у людей нива, они бы понимали всю глубину наших глубин.

21.11.2015, 13:45 (13:45)	#2194
FLatch Местный Город: МО Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 15.04.2014 Сообщений: 309 Поблагодарил(а): 36 Благодарностей: 92 Репутация: 92	awol2007, чем подшипник снимали с вала, крепко сидел? Почему возникли проблемы с вытаскиванием вала , что пришлось снимать крепление глушака? У меня назад вылез отлично без какой-либо помощи!

21.11.2015, 15:05 (15:05)	#2195
vovkas Почетный мембер Город: Петербург Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 11.01.2012 Сообщений: 2,886 Поблагодарил(а): 4,670 Благодарностей: 2,731 Изображений в галерее: 9 Репутация: 3256	Цитата: FLatch Наконец то заменил и я свой подвесной. Все получилось хорошо, метки ставил на самом валу и на шлицах. Как разобрал манжету, шрус сам выпал. Подшипник пытался снять кувалдой, не вышло, разрезал болгаркой. Случайно задел диском вал и запилил его немного. Выводы: шарики шруса метить не надо, болты и положение вала на авто тоже не надо. Откуда у людей возникает вибрация? ПисАл уже...При снятии подшипника кувалдой ЛЕГКО деформировать вал,т.к. толщина стенок трубы ок.2 мм. Всё,вибрация обеспечена!

21.11.2015, 15:30 (15:30)	#2196
FLatch Местный Город: МО Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 15.04.2014 Сообщений: 309 Поблагодарил(а): 36 Благодарностей: 92 Репутация: 92	vovkas, трубку имеет сам кардан, а тот кусок вала, на котором стоит подшипник - монолит!

21.11.2015, 16:57 (16:57)	#2197
vovkas Почетный мембер Город: Петербург Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 11.01.2012 Сообщений: 2,886 Поблагодарил(а): 4,670 Благодарностей: 2,731 Изображений в галерее: 9 Репутация: 3256	Цитата: FLatch vovkas, трубку имеет сам кардан, а тот кусок вала, на котором стоит подшипник - монолит! Где- у мну было ,как положено его по науке снимать и ставить...Вдвоём,сдувая пылинки! А мы кувалдой по нему...

23.11.2015, 19:12 (19:12)	#2199
a.v.veter Новенький Город: Россия Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 03.03.2013 Сообщений: 46 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 31 Изображений в галерее: 1 Репутация: 6	После замены подшипника и балансировки вала(выше писал), езжу третий месяц. Пробовал на всех скоростях. Только на прошлой неделе прошел более 2500 км. Все идеально. Надеюсь, что и после гарантийного срока , все будет так же!

23.11.2015, 20:18 (20:18)	#2200
vovkas Почетный мембер Город: Петербург Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 11.01.2012 Сообщений: 2,886 Поблагодарил(а): 4,670 Благодарностей: 2,731 Изображений в галерее: 9 Репутация: 3256	Цитата: Паша47 здесь не пробывали случайно? http://cardan-spb.ru/ Не,где был - кардансервис называется...Поехал туда после неудачной попытки сделать рядом с домом в гаражсервисе...вибрировала аж подпрыгивала...там сделали - замена шруса,балансировка- 13 тыр . в итоге свист от 40, вибрация от 90... По гарантии - свист от 50, вибрация поменьше от 100, больше ничего сделать не можем((. А дальше у камрада здесь купил кардан за 3000- так вот он до сих пор и стоит уж 2 года. А этот валяется...