|
|
|
24.04.2017, 23:23 (23:23) | #2222 |
Заблокирован
Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 04.09.2015
Сообщений: 5,816
Поблагодарил(а): 1,845
Благодарностей: 1,017
Репутация:
-383
|
Цитата:
Вас легко троллить. Поспокойнее нужно быть. Из-за вёдер с болтами так переживать и нервничать) Увольте) Всем добра
|
25.04.2017, 01:20 (00:20) | #2225 |
Местный
Город: Санкт Петербург
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 26.03.2017
Сообщений: 275
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 41
Репутация:
41
|
Тут прозвучала здравая мысль .... про замену АКБ .... я во всяком случае стараюсь так поступать через 3 года .... и не потому что сломался)))))
|
25.04.2017, 10:27 (10:27) | #2226 |
Герой Т-Клуба
Город: Москва, будь она неладна
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 01.09.2015
Сообщений: 5,156
Поблагодарил(а): 2,080
Благодарностей: 3,157
Репутация:
3632
|
Цитата:
Тут прозвучала здравая мысль .... про замену АКБ .... я во всяком случае стараюсь так поступать через 3 года .... и не потому что сломался)))))
|
25.04.2017, 11:37 (11:37) | #2228 |
Ветеран
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.11.2014
Сообщений: 16,609
Поблагодарил(а): 2,178
Благодарностей: 4,711
Изображений в галерее: 1
Репутация:
5886
|
Цитата:
мне кажется, коллега, что это перебор... особенно учитывая наличие в природе нормальных тестеров для АКБ
|
25.04.2017, 12:19 (12:19) | #2230 |
Ветеран
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.11.2014
Сообщений: 16,609
Поблагодарил(а): 2,178
Благодарностей: 4,711
Изображений в галерее: 1
Репутация:
5886
|
dik54, я понимаю, но с автономкой с многочисленными циклами разряда и заряда, ёмкость АКБ уменьшается и человек подстраховывается, чтобы не встрять в не подходящий момент. С этим АКБ бензинка бы ещё пару лет поездила, а вот для дизеля с установленной автономкой это уже не вариант.
|
25.04.2017, 12:23 (12:23) | #2231 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 17.04.2017
Сообщений: 235
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 56
Репутация:
56
|
Цитата:
Тут прозвучала здравая мысль .... про замену АКБ .... я во всяком случае стараюсь так поступать через 3 года .... и не потому что сломался)))))
|
25.04.2017, 12:25 (12:25) | #2232 |
Герой Т-Клуба
Город: Москва, будь она неладна
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 01.09.2015
Сообщений: 5,156
Поблагодарил(а): 2,080
Благодарностей: 3,157
Репутация:
3632
|
|
Последний раз редактировалось Дмитрий В.Г.; 25.04.2017 в 12:25. Причина: Добавлено сообщение |
|
25.04.2017, 12:40 (12:40) | #2233 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 28.01.2016
Сообщений: 185
Поблагодарил(а): 25
Благодарностей: 57
Репутация:
82
|
Друзья, можно конечно искать недостатки у дополнительного отопителя,
но какой кайф утром сесть в уже теплый авто, причем можно сразу снять куртку и сразу поехать и при этом не нужно ждать пока движок хоть немного прогреется |
25.04.2017, 12:53 (12:53) | #2234 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 17.04.2017
Сообщений: 235
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 56
Репутация:
56
|
Прохватил по трассе на своем б.у. дизеле. Выбор был верный.
Динамики хватает, расход был от 7,6 в одну сторону при не высокой но более стабильной скорости и 8,2 в другую. Бенз в таком режиме, скорее всего и в 12 укладывался бы с трудом, хотя тут тестить нужно конечно. Порадовали цифры пробегов между заправками, около 1200 км запаса хода при нормальной езде, т.е. местами 130-140, местами пробки, местами обгоны фур и даже немного города с резкими стартами (ребятам машину давал попробовать). Короче я с головой за дизель и думать нефиг. |
Последний раз редактировалось Johny01; 25.04.2017 в 12:56. |
|
25.04.2017, 13:54 (12:54) | #2235 |
Местный
Город: Не резиновая
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.06.2009
Сообщений: 277
Поблагодарил(а): 32
Благодарностей: 90
Репутация:
90
|
Очевиден плюс дизеля по расходу. И по этому показателю сразу головой надо за дизель, правильно. )))
За машину отдали больше 3 миллионов, а доставляет расход на 3-4 литра меньше. В купе смотреть надо. О здоровье своем и окружающих думать надо, когда покупаете эту вонючку. О своем удобстве и мобильности выбранного авто, а то надо срочно выехать... а забыли включить вебасту заранее, не угадали... за окном -20. И т.д. и т.п. п.с. Все ИМХО ) |
Поблагодарили: | Barthuk (25.04.2017) |
25.04.2017, 14:43 (14:43) | #2237 |
Ветеран
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.11.2014
Сообщений: 16,609
Поблагодарил(а): 2,178
Благодарностей: 4,711
Изображений в галерее: 1
Репутация:
5886
|
Цитата:
Прохватил по трассе на своем б.у. дизеле. Выбор был верный.
Динамики хватает, расход был от 7,6 в одну сторону при не высокой но более стабильной скорости и 8,2 в другую. Бенз в таком режиме, скорее всего и в 12 укладывался бы с трудом, хотя тут тестить нужно конечно. Порадовали цифры пробегов между заправками, около 1200 км запаса хода при нормальной езде, т.е. местами 130-140, местами пробки, местами обгоны фур и даже немного города с резкими стартами (ребятам машину давал попробовать). Короче я с головой за дизель и думать нефиг. |
25.04.2017, 15:22 (15:22) | #2239 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 28.01.2016
Сообщений: 185
Поблагодарил(а): 25
Благодарностей: 57
Репутация:
82
|
Цитата:
Я рад за Вас, бенз легко в 11л уложится в таком режиме, а вот 1200км на одном баке никак. Вот только не нужна мне такая автономность, есть-хорошо, нет-не проблема! По трассе моего 85л бака хватает почти на 800км и то никакого дискомфорта не ощущаю. Всё равно столько км за один присест не проеду. Какая-то странная у Вас позиция выбирать авто по автономности от АЗС до АЗС.
Напоминаете фанатов Эпла, если чего-то нет в айфоне - значит это и не нужно. Это касается и флэшки или быстрой зарядки и всего остального. Удивительно, что в принципе выбрали тур, с таким подходом и более спартанская машина подойдет. Последние выводы бензиноводов: - Дополнительный обогреватель - не нужен, мне и так хорошо - Меньший расход топлива дизеля - вообще для меня не проблема - запас хода - мне хватит и моего, могу чаще останавливаться - лучшая динамика - мне хватает, и так камеры повсюду куда гонять? и т.д. и т.п Ребят, ну так с таким подходом......реально смешно |
Последний раз редактировалось denissv; 25.04.2017 в 15:24. |
|
25.04.2017, 15:32 (15:32) | #2240 |
Заблокирован
Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 04.09.2015
Сообщений: 5,816
Поблагодарил(а): 1,845
Благодарностей: 1,017
Репутация:
-383
|
Цитата:
Вот что Вам не напиши из плюсов дизиля, все сводится к одному "а мне это и не нужно":-).
Напоминаете фанатов Эпла, если чего-то нет в айфоне - значит это и не нужно. Это касается и флэшки или быстрой зарядки и всего остального. Удивительно, что в принципе выбрали тур, с таким подходом и более спартанская машина подойдет. Последние выводы бензиноводов: - Дополнительный обогреватель - не нужен, мне и так хорошо - Меньший расход топлива дизеля - вообще для меня не проблема - запас хода - мне хватит и моего, могу чаще останавливаться - большая мощность - мне хватает, и так камеры повсюду куда гонять? и т.д. и т.п Ребят, ну так с таким подходом...... Меньший расход топлива никто не оспаривает. Лично для меня не напрягает расход топлива, чтобы его упоминать, всеже не не ладу обсуждаем; Запас хода - безусловно выше у дизеля, но останавливаться "размяться" наступает раньше, существенно, чем кончится бак; Большая мощность у бензина, по заявленным характеристикам дизель быстрее, кому существенна динамика до ста кмч на 0.8с быстрее (на гран-при ф1 безусловное преимущество) на таком бегемоте - возможно и является определяющим фактором. Исходя из своих предпочтений люди и выбирают. Выбирая одно - не оскорбляйте выбор других. |
Поблагодарили: | Selfish Boy (25.04.2017) |
|
|
|
|