Замена подвесного подшипника

[Алексей159]

   Цитата:

Гера1

Не подойдет

Спасибо! Тогда какой подшипник подойдет?
1001510000S MEYLE?

пс Напомню 2011 NF, 3.0 дизель АТ8

[Гера1]

   Цитата:

Александр35

Коллеги, а кто скажет, можно ли в подшипник набить смазки не разбирая кардан? Чето завыло снизу от 55 до 65, подозрение на подвесной.. Менял недавно и его и резинку..

Можно.

Добавлено через 5 минут 43 секунды
Похоже что тоже нет, VIN свой напишите.

[Алексей159]

   Цитата:

Гера1

Похоже что тоже нет, VIN свой напишите.

Год не тот выше написал. Конечно же 2011. Дата производства 2011/04/22
XW8ZZZ7PZBG006824

[Гера1]

Нет не подходит.

[Алексей159]

   Цитата:

Гера1

Нет не подходит.

Тога какой не подскажите? Не ужели кроме замены кардана больше вариантов нет?
Шланги и герметики не в счет.

[vstyd]

   Цитата:

Александр35

Коллеги, а кто скажет, можно ли в подшипник набить смазки не разбирая кардан? Чето завыло снизу от 55 до 65, подозрение на подвесной.. Менял недавно и его и резинку..

Такая же проблема на холодном подшипнике (особенно при движении накатом в данном диапазоне). Комрады дополнительно напишите какую смазку применять?

[klf]

   Цитата:

vstyd

Такая же проблема на холодном подшипнике (особенно при движении накатом в данном диапазоне). Комрады дополнительно напишите какую смазку применять?

выше всё описано 100 раз...

открути от площадки, подковырни пластиковое кольцо пыльника, за ним еще одно.... и набивай смазку...
используй любую для подшипников.... я на литоле из русского тюбика с лета катаюсь...

[Гера1]

   Цитата:

Алексей159

Тога какой не подскажите? Не ужели кроме замены кардана больше вариантов нет?
Шланги и герметики не в счет.

Обратитесь в ремонт карданов, в ваш корпус подвесного отдельно подберут муфту и отдельно подшипник по размерам. Или самому разбирать, распресовывать, мерить и подбирать.

[Antonio 70reg]

Кто, менял подшипник и разбирал ШРУС? на шлицы он должен плотно садиться или нет? Что - то у меня болтается на шлицах

[bad77]

Antonio 70reg: Люфт какой? Осевой или продольный?

[Antonio 70reg]

Продольного практически нет, там стопорное кольцо держит, больше смущает осевой

Добавлено через 3 минуты 19 секунд
и еще вопрос по теме, у туарега ставиться втулка центрирующая, внутри муфты резиновой где к коробке цепляешь? видел на других авто (Х5 например), тут нет ?

[bad77]

Осевого не должно быть А по втулке, если чесно не совсем понял о какой идет речь. Втулка в раздатке , после резиновой муфты что ли ?

[Antonio 70reg]

я вот думаю, если на фиксатор резьбы какой - нибудь использовать, чтоб люфт убрать ? удержит он ? или как по другому уплотнить это соединение...

Добавлено через 51 секунду
втулка, та которая внутри резиновой муфты, но на схеме у туарега не вижу ее )))

[klf]

   Цитата:

Antonio 70reg

я вот думаю, если на фиксатор резьбы какой - нибудь использовать, чтоб люфт убрать ? удержит он ? или как по другому уплотнить это соединение...

Добавлено через 51 секунду
втулка, та которая внутри резиновой муфты, но на схеме у туарега не вижу ее )))

Фиксаторы, это для статических соединений!
Тут он выскочит при первом обороте..

А с чего ты взял, что люфт оч.большой и будут проблемы?
Собери и покатай для начала... люфт везде есть..

[Antonio 70reg]

Почему выскочит? от продольного смещения фиксирует стопорное кольцо. По факту, если брать для примера ШРУС с колеса, то там достаточно плотно эта штука на шлицы одевается, при снятии даже сбиваешь. А тут болтается )))

Дело в том, что появилась вибрация изначально, поменял подшипник на "Meyle 100 151 0000/S
подшипник подвесной карданного вала" после сборки осталась мелкая вибрация...
Вот я и думаю, что может из-за люфта этого?

[klf]

   Цитата:

Antonio 70reg

Почему выскочит? от продольного смещения фиксирует стопорное кольцо. По факту, если брать для примера ШРУС с колеса, то там достаточно плотно эта штука на шлицы одевается, при снятии даже сбиваешь. А тут болтается )))

Дело в том, что появилась вибрация изначально, поменял подшипник на "Meyle 100 151 0000/S
подшипник подвесной карданного вала" после сборки осталась мелкая вибрация...
Вот я и думаю, что может из-за люфта этого?

выскочит твоя мазь фиксирующая...а не вал...

И вибрация не из за этого думаю... подвесной копай

[Antonio 70reg]

Спасибо за инфу ))) Не в качестве рекламы... но вот что нашел:
Герметик для резьбовых соединений "Фиксатор-10". Однородная тиксотропная текстура герметика твердеет непосредственно в пространстве между поверхностями, образуя при этом прочный полимер. Примеры применения: Установка подшипников на валы или в корпуса; фиксация роторов, шестерен, звездочек и шкивов на валы; установка цилиндрических втулок и гильз в корпуса; герметизация заглушек в двигателях внутреннего сгорания; фиксация маслозаливных трубок в литых корпусах. Если же герметизируются цилиндрическая и гладкая поверхность, то «Фиксатор-10» необходимо нанести на наружную цилиндрическую поверхность, а затем медленно задвинуть одру деталь в другую.
Думаю подойдет... буду пробовать !

Добавлено через 58 секунд
и штука эта написано, что виброустойчива )))

[klf]

   Цитата:

Antonio 70reg

Спасибо за инфу ))) Не в качестве рекламы... но вот что нашел:
Герметик для резьбовых соединений "Фиксатор-10". Однородная тиксотропная текстура герметика твердеет непосредственно в пространстве между поверхностями, образуя при этом прочный полимер. Примеры применения: Установка подшипников на валы или в корпуса; фиксация роторов, шестерен, звездочек и шкивов на валы; установка цилиндрических втулок и гильз в корпуса; герметизация заглушек в двигателях внутреннего сгорания; фиксация маслозаливных трубок в литых корпусах. Если же герметизируются цилиндрическая и гладкая поверхность, то «Фиксатор-10» необходимо нанести на наружную цилиндрическую поверхность, а затем медленно задвинуть одру деталь в другую.
Думаю подойдет... буду пробовать !

Добавлено через 58 секунд
и штука эта написано, что виброустойчива )))

Или я непойму, что ты хочешь.... или ты ...

У тебя люфт в шлицевом соединении?

[Antonio 70reg]

ну конечно )))

[olegsudarev]

Износ шлицевого соединения, или ещё хуже " подрез", обычно образуется из-за предельных, а точнее от запрельных нагрузок. Там каленая сталь, такого крутящего момента не выдержала!!! Я думаю, что с этим герметик конечно же СПРАВИТСЯ!!!