Альтернативы Touareg III - Страница 1156

paltos · 14.05.2021, 12:31 (13:31)

Цитата:

У Т3 кузов из фольги. Не надо на него нажимать.
Вот ГП был ...

И внутри двери явно из чего-то трижды переработанного :)))

Добавлено через 1 минуту 53 секунды

Эта чушь теперь фирменный антистиль фольца.
Гольф новый видели? Буахахаха. Рестайл Тигуана? Вот и Т3 таким через год раскрасят.

Жопу Х6/Х4 видели? А новые фирменные ноздри БМВ? Скоро до Лобача по капоту пойдут.
А ещё измерьте толщину ЛКП на новых БМВ, ничем не лучше корейцев, скоро как у китайцев станет.

Nik3737 · 14.05.2021, 13:02 (13:02)

Цитата:

eug44

Разница лишь в нюансах по комфорту Т3 и G05, а по факту ее нет. На дальние расстояния устаешь или не устаешь на 99% зависит лишь от того в каком режиме ты едешь. Это все байки что кто-то там устает на G05 и кайфует на Т3 и наоборот. Ездил уже и на том и том и в Карелию, и в Спб и в Минск.
Да конечно Х5 провоцирует на более динамичную езду и поэтому субъективно может казаться что на нем устаешь больше.

Про комфорт. Сидение , в частности, водительское - говно в туареге. Именно поэтому, в очередной раз хотел бы пересесть на G05. На комфортное водительское бмвшное сидение.
Про туарег: не знаю, обращали ли уважаемые форумчане внимание , но при выдвинутом подколенном подпоре левый его крайний угол приходится аккурат на середину внутренней подколенной впадины. Таким образом, мы ставишь стопу (левую) на площадку слева и получаешь этот упирающийся угол сидухи в подколенную впадину. Какой, с..ука, дебил спроектировал такую эргономику. Экономия на всем. Эта гребаная немецкая педантичность. А коврик достать чтоб стряхнуть его? Заипешься подковыривать /подцепляться его? В спортивных бмвшных сидениях чувствую себя комфортней . Даже в спортивных! Где жопу в горсть и спину подпирает со всех сторон...

Добавлено через 5 минут 41 секунду
Пы сы Но туарег на трассе пошустрее будет. Сами владельцы Х5 30d на своём форуме пишут

paltos · 14.05.2021, 13:13 (14:13)

Цитата:

Nik3737

Про комфорт. Сидение , в частности, водительское - говно в туареге. Именно поэтому, в очередной раз хотел бы пересесть на G05. На комфортное водительское бмвшное сидение.
Про туарег: не знаю, обращали ли уважаемые форумчане внимание , но при выдвинутом подколенном подпоре левый его крайний угол приходится аккурат на середину внутренней подколенной впадины. Таким образом, мы ставишь стопу (левую) на площадку слева и получаешь этот упирающийся угол сидухи в подколенную впадину. Какой, с..ука, дебил спроектировал такую эргономику. Экономия на всем. Эта гребаная немецкая педантичность. А коврик достать чтоб стряхнуть его? Заипешься подковыривать /подцепляться его? В спортивных бмвшных сидениях чувствую себя комфортней . Даже в спортивных! Где жопу в горсть и спину подпирает со всех сторон...

Добавлено через 5 минут 41 секунду
Пы сы Но туарег на трассе пошустрее будет. Сами владельцы Х5 30d на своём форуме пишут

Удобство сидух сугубо индивидуально. У меня друг тащился от моих сидений Х5, а я за 4 года не нашёл удобной позы.
На Т3 сразу получилось, на дальняк еду, массажем разминаюсь, очень удобно

Sedlex · 14.05.2021, 14:05 (15:05)

Вообще сиденья отличные. Напрягает поддержка боковая, выходить. Мешает или сдуть её. Но у бмв новой, хс90 также. Лкп у т3 как у танка. Сзао пиздаболит в очередной раз. Т1 отваливалось лкп и ржавели крылья через 7+ лет. Т2 отлично, кроме двери багажника. Посмотрим, как т3.

eug44 · 14.05.2021, 14:12 (14:12)

Цитата:

Nik3737

Про комфорт. Сидение , в частности, водительское - говно в туареге. Именно поэтому, в очередной раз хотел бы пересесть на G05. На комфортное водительское бмвшное сидение.
Про туарег: не знаю, обращали ли уважаемые форумчане внимание , но при выдвинутом подколенном подпоре левый его крайний угол приходится аккурат на середину внутренней подколенной впадины. Таким образом, мы ставишь стопу (левую) на площадку слева и получаешь этот упирающийся угол сидухи в подколенную впадину

Да я писал про это тоже. У меня постоянно левая нога устает если долго ехать.

ARAGOND · 14.05.2021, 14:25 (15:25)

Цитата:

paltos

А новые фирменные ноздри БМВ? Скоро до Лобача по капоту пойдут

к этому их тенденция идёт ))) Вложение 423266 Вложение 423265 Вложение 423264

powerful · 14.05.2021, 14:41 (15:41)

Цитата:

ARAGOND

к этому их тенденция идёт ))) Вложение 423266 Вложение 423265 Вложение 423264

Илья58 · 14.05.2021, 14:59 (14:59)

Цитата:

Салон скрипит уже на первой тысяче км

У меня два БМВ. И у детей еще четыре)))
Ни на одной салон не скрипит. Даже на 60 тысяче

И на Туареге не скрипит.
И железа там до... Ну очень много)
В этом отношении у БМВ и VAG-а паритет!!

Sedlex · 14.05.2021, 15:07 (16:07)

У немцев одинаковая толщина листового проката.

eug44 · 14.05.2021, 15:09 (15:09)

По сравнению с чероки и на Т3 и на Х5 фольга. Как и ЛКП не очень и там и там. На корейцах не ездил, но если там хуже чем у немцем - то вообще туда ни ногой.

Timakov · 14.05.2021, 15:42 (15:42)

ЛКП сейчас везде дерьмо, используются краски на водяной основе в угоду экологии.

szao · 14.05.2021, 15:49 (16:49)

Цитата:

paltos

Жопу Х6/Х4 видели? А новые фирменные ноздри БМВ? Скоро до Лобача по капоту пойдут.
А ещё измерьте толщину ЛКП на новых БМВ, ничем не лучше корейцев, скоро как у китайцев станет.

Тухлые байки.
Но знания про лкп у китайцев оценил.

Добавлено через 2 минуты 34 секунды

Цитата:

Timakov

ЛКП сейчас везде дерьмо, используются краски на водяной основе в угоду экологии.

Так с конца 90х.

Sedlex · 14.05.2021, 16:17 (17:17)

Цитата:

eug44

По сравнению с чероки и на Т3 и на Х5 фольга. Как и ЛКП не очень и там и там. На корейцах не ездил, но если там хуже чем у немцем - то вообще туда ни ногой.

Вы о чем? У японцев и корейцев видно как капот дрожит на ходу.
Чирокки не знаю, но форды та же корейская жестянка ..

AntonVP · 14.05.2021, 16:26 (16:26)

Цитата:

Sedlex

Вы о чем? У японцев и корейцев видно как капот дрожит на ходу.
Чирокки не знаю, но форды та же корейская жестянка ..

у меня тоже дрожит капот, гад такой. Прям как на Мазде, в своё время

Sedlex · 14.05.2021, 16:31 (17:31)

Цитата:

AntonVP

у меня тоже дрожит капот, гад такой. Прям как на Мазде, в своё время

На т3? Может замок не закрыт до конца?)

AntonVP · 14.05.2021, 17:15 (17:15)

Цитата:

Sedlex

На т3? Может замок не закрыт до конца?)

Аха, может, потому у лобовухи и трясётся

И масло у меня не правильное и расход из-за тяжёлой ноги и панорамы

и тягу я не чувствую из-за бокса на крыше

Всё там закрыто.

автором щас такой

szao · 14.05.2021, 17:20 (18:20)

Цитата:

AntonVP

Аха, может, потому у лобовухи и трясётся

И масло у меня не правильное и расход из-за тяжёлой ноги и панорамы

и тягу я не чувствую из-за бокса на крыше

Всё там закрыто.

автором щас такой

Залейте масло погуще и капот сам осядет.
А если в карман двери ацетон разлить, то и пластик помягче станет.

paltos · 14.05.2021, 18:03 (19:03)

Цитата:

szao

Тухлые байки.
Но знания про лкп у китайцев оценил.

Добавлено через 2 минуты 34 секунды

Так с конца 90х.

Ага, правда не только глаза режет но и заикаться заставляет?

Знания вообще сила

AntonVP · 14.05.2021, 18:24 (18:24)

Цитата:

szao

Залейте масло погуще и капот сам осядет.
А если в карман двери ацетон разлить, то и пластик помягче станет.

Логика есть

szao · 14.05.2021, 19:23 (20:23)

Цитата:

paltos

Ага, правда не только глаза режет но и заикаться заставляет?

Знания вообще сила

Вам это пока не грозит. Знания.
Но я Вас подучу постепенно.

14.05.2021, 12:31 (13:31)	#23101
paltos Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 03.03.2021 Сообщений: 226 Поблагодарил(а): 110 Благодарностей: 45 Репутация: 45	Цитата: szao У Т3 кузов из фольги. Не надо на него нажимать. Вот ГП был ... И внутри двери явно из чего-то трижды переработанного :))) Добавлено через 1 минуту 53 секунды Эта чушь теперь фирменный антистиль фольца. Гольф новый видели? Буахахаха. Рестайл Тигуана? Вот и Т3 таким через год раскрасят. Жопу Х6/Х4 видели? А новые фирменные ноздри БМВ? Скоро до Лобача по капоту пойдут. А ещё измерьте толщину ЛКП на новых БМВ, ничем не лучше корейцев, скоро как у китайцев станет.

14.05.2021, 13:02 (13:02)	#23102
Nik3737 Пользователь Город: Иваново Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 28.05.2017 Сообщений: 139 Поблагодарил(а): 62 Благодарностей: 24 Репутация: 24	Цитата: eug44 Разница лишь в нюансах по комфорту Т3 и G05, а по факту ее нет. На дальние расстояния устаешь или не устаешь на 99% зависит лишь от того в каком режиме ты едешь. Это все байки что кто-то там устает на G05 и кайфует на Т3 и наоборот. Ездил уже и на том и том и в Карелию, и в Спб и в Минск. Да конечно Х5 провоцирует на более динамичную езду и поэтому субъективно может казаться что на нем устаешь больше. Про комфорт. Сидение , в частности, водительское - говно в туареге. Именно поэтому, в очередной раз хотел бы пересесть на G05. На комфортное водительское бмвшное сидение. Про туарег: не знаю, обращали ли уважаемые форумчане внимание , но при выдвинутом подколенном подпоре левый его крайний угол приходится аккурат на середину внутренней подколенной впадины. Таким образом, мы ставишь стопу (левую) на площадку слева и получаешь этот упирающийся угол сидухи в подколенную впадину. Какой, с..ука, дебил спроектировал такую эргономику. Экономия на всем. Эта гребаная немецкая педантичность. А коврик достать чтоб стряхнуть его? Заипешься подковыривать /подцепляться его? В спортивных бмвшных сидениях чувствую себя комфортней . Даже в спортивных! Где жопу в горсть и спину подпирает со всех сторон... Добавлено через 5 минут 41 секунду Пы сы Но туарег на трассе пошустрее будет. Сами владельцы Х5 30d на своём форуме пишут
	Последний раз редактировалось Nik3737; 14.05.2021 в 13:02. Причина: Добавлено сообщение

14.05.2021, 14:25 (15:25)	#23106
ARAGOND Ветеран Город: N.Novgorod Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 21.05.2012 Сообщений: 10,125 Поблагодарил(а): 8,297 Благодарностей: 28,731 Изображений в галерее: 9 Репутация: 37581	Цитата: paltos А новые фирменные ноздри БМВ? Скоро до Лобача по капоту пойдут к этому их тенденция идёт ))) Вложение 423266 Вложение 423265 Вложение 423264
	Последний раз редактировалось ARAGOND; 22.02.2022 в 16:21.

14.05.2021, 15:49 (16:49)	#23112
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,118 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,068 Репутация: 1768	Цитата: paltos Жопу Х6/Х4 видели? А новые фирменные ноздри БМВ? Скоро до Лобача по капоту пойдут. А ещё измерьте толщину ЛКП на новых БМВ, ничем не лучше корейцев, скоро как у китайцев станет. Тухлые байки. Но знания про лкп у китайцев оценил. Добавлено через 2 минуты 34 секунды Цитата: Timakov ЛКП сейчас везде дерьмо, используются краски на водяной основе в угоду экологии. Так с конца 90х.
	Последний раз редактировалось szao; 14.05.2021 в 15:50. Причина: Добавлено сообщение

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

14.05.2021, 13:13 (14:13)	#23103
paltos Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 03.03.2021 Сообщений: 226 Поблагодарил(а): 110 Благодарностей: 45 Репутация: 45	Цитата: Nik3737 Про комфорт. Сидение , в частности, водительское - говно в туареге. Именно поэтому, в очередной раз хотел бы пересесть на G05. На комфортное водительское бмвшное сидение. Про туарег: не знаю, обращали ли уважаемые форумчане внимание , но при выдвинутом подколенном подпоре левый его крайний угол приходится аккурат на середину внутренней подколенной впадины. Таким образом, мы ставишь стопу (левую) на площадку слева и получаешь этот упирающийся угол сидухи в подколенную впадину. Какой, с..ука, дебил спроектировал такую эргономику. Экономия на всем. Эта гребаная немецкая педантичность. А коврик достать чтоб стряхнуть его? Заипешься подковыривать /подцепляться его? В спортивных бмвшных сидениях чувствую себя комфортней . Даже в спортивных! Где жопу в горсть и спину подпирает со всех сторон... Добавлено через 5 минут 41 секунду Пы сы Но туарег на трассе пошустрее будет. Сами владельцы Х5 30d на своём форуме пишут Удобство сидух сугубо индивидуально. У меня друг тащился от моих сидений Х5, а я за 4 года не нашёл удобной позы. На Т3 сразу получилось, на дальняк еду, массажем разминаюсь, очень удобно

14.05.2021, 14:05 (15:05)	#23104
Sedlex Герой Т-Клуба Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.04.2012 Сообщений: 6,941 Поблагодарил(а): 1,899 Благодарностей: 1,602 Репутация: 677	Вообще сиденья отличные. Напрягает поддержка боковая, выходить. Мешает или сдуть её. Но у бмв новой, хс90 также. Лкп у т3 как у танка. Сзао пиздаболит в очередной раз. Т1 отваливалось лкп и ржавели крылья через 7+ лет. Т2 отлично, кроме двери багажника. Посмотрим, как т3.

14.05.2021, 14:12 (14:12)	#23105
eug44 Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 19.12.2018 Сообщений: 741 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 130 Репутация: 130	Цитата: Nik3737 Про комфорт. Сидение , в частности, водительское - говно в туареге. Именно поэтому, в очередной раз хотел бы пересесть на G05. На комфортное водительское бмвшное сидение. Про туарег: не знаю, обращали ли уважаемые форумчане внимание , но при выдвинутом подколенном подпоре левый его крайний угол приходится аккурат на середину внутренней подколенной впадины. Таким образом, мы ставишь стопу (левую) на площадку слева и получаешь этот упирающийся угол сидухи в подколенную впадину Да я писал про это тоже. У меня постоянно левая нога устает если долго ехать.

14.05.2021, 14:41 (15:41)	#23107
powerful Местный Город: Москва, Балашиха Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 11.01.2021 Сообщений: 600 Поблагодарил(а): 148 Благодарностей: 117 Репутация: 117	Цитата: ARAGOND к этому их тенденция идёт ))) Вложение 423266 Вложение 423265 Вложение 423264

14.05.2021, 14:59 (14:59)	#23108
Илья58 Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.03.2018 Сообщений: 251 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 91 Репутация: 141	Цитата: Салон скрипит уже на первой тысяче км У меня два БМВ. И у детей еще четыре))) Ни на одной салон не скрипит. Даже на 60 тысяче И на Туареге не скрипит. И железа там до... Ну очень много) В этом отношении у БМВ и VAG-а паритет!!

14.05.2021, 15:07 (16:07)	#23109
Sedlex Герой Т-Клуба Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.04.2012 Сообщений: 6,941 Поблагодарил(а): 1,899 Благодарностей: 1,602 Репутация: 677	У немцев одинаковая толщина листового проката.

14.05.2021, 15:09 (15:09)	#23110
eug44 Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 19.12.2018 Сообщений: 741 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 130 Репутация: 130	По сравнению с чероки и на Т3 и на Х5 фольга. Как и ЛКП не очень и там и там. На корейцах не ездил, но если там хуже чем у немцем - то вообще туда ни ногой.

14.05.2021, 15:42 (15:42)	#23111
Timakov Пользователь Город: Геленджик Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 10.10.2020 Сообщений: 143 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 26 Репутация: 26	ЛКП сейчас везде дерьмо, используются краски на водяной основе в угоду экологии.

14.05.2021, 16:17 (17:17)	#23113
Sedlex Герой Т-Клуба Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.04.2012 Сообщений: 6,941 Поблагодарил(а): 1,899 Благодарностей: 1,602 Репутация: 677	Цитата: eug44 По сравнению с чероки и на Т3 и на Х5 фольга. Как и ЛКП не очень и там и там. На корейцах не ездил, но если там хуже чем у немцем - то вообще туда ни ногой. Вы о чем? У японцев и корейцев видно как капот дрожит на ходу. Чирокки не знаю, но форды та же корейская жестянка ..

14.05.2021, 16:26 (16:26)	#23114
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,637 Репутация: 1737	Цитата: Sedlex Вы о чем? У японцев и корейцев видно как капот дрожит на ходу. Чирокки не знаю, но форды та же корейская жестянка .. у меня тоже дрожит капот, гад такой. Прям как на Мазде, в своё время

14.05.2021, 16:31 (17:31)	#23115
Sedlex Герой Т-Клуба Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.04.2012 Сообщений: 6,941 Поблагодарил(а): 1,899 Благодарностей: 1,602 Репутация: 677	Цитата: AntonVP у меня тоже дрожит капот, гад такой. Прям как на Мазде, в своё время На т3? Может замок не закрыт до конца?)

14.05.2021, 17:15 (17:15)	#23116
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,637 Репутация: 1737	Цитата: Sedlex На т3? Может замок не закрыт до конца?) Аха, может, потому у лобовухи и трясётся И масло у меня не правильное и расход из-за тяжёлой ноги и панорамы и тягу я не чувствую из-за бокса на крыше Всё там закрыто. автором щас такой

14.05.2021, 17:20 (18:20)	#23117
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,118 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,068 Репутация: 1768	Цитата: AntonVP Аха, может, потому у лобовухи и трясётся И масло у меня не правильное и расход из-за тяжёлой ноги и панорамы и тягу я не чувствую из-за бокса на крыше Всё там закрыто. автором щас такой Залейте масло погуще и капот сам осядет. А если в карман двери ацетон разлить, то и пластик помягче станет.

14.05.2021, 18:03 (19:03)	#23118
paltos Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 03.03.2021 Сообщений: 226 Поблагодарил(а): 110 Благодарностей: 45 Репутация: 45	Цитата: szao Тухлые байки. Но знания про лкп у китайцев оценил. Добавлено через 2 минуты 34 секунды Так с конца 90х. Ага, правда не только глаза режет но и заикаться заставляет? Знания вообще сила

14.05.2021, 18:24 (18:24)	#23119
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,637 Репутация: 1737	Цитата: szao Залейте масло погуще и капот сам осядет. А если в карман двери ацетон разлить, то и пластик помягче станет. Логика есть

14.05.2021, 19:23 (20:23)	#23120
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,118 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,068 Репутация: 1768	Цитата: paltos Ага, правда не только глаза режет но и заикаться заставляет? Знания вообще сила Вам это пока не грозит. Знания. Но я Вас подучу постепенно.