Новый рестайлинговый Touareg (2014) - Страница 119

fars · 11.11.2014, 10:25 (09:25)

X-100, Кстати, мерсы дают сейчас 10% если брать сейчас и из наличия. В октябре мне дали 10%, хотя изначально говорили только про 5%.

szao · 11.11.2014, 11:50 (11:50)

Мерс в примерно равные деньги еще и ликвиднее.
У мерса есть офиц продленная гарантия.

fars · 11.11.2014, 11:56 (10:56)

szao, За отдельные деньги

Jujutsu · 11.11.2014, 13:47 (13:47)

Цитата:

szao

Мерс в примерно равные деньги еще и ликвиднее.
У мерса есть офиц продленная гарантия.

И толку от нее?

Юрко · 11.11.2014, 15:19 (15:19)

Цитата:

sevpro

Думаю, что как раз наоборот. Стереотип в том, что "нужно было брать авто премиум класса и производителя".
Если по совокупности потребительских свойств не премиум лучше, то, как говорится, зачем платить больше. Тем более, что с премиумом платить больше придется постоянно: каско, то, запчасти и т.п.
Тур - нормальная честная машина, но когда ее цена переваливает психологический барьер в 3 млн. народ все чаще начинает поглядывать на премиум, поскольку 10% разницы это не то на чем привык экономить русский человек.
"Хороший понт дороже денег"

Если и дальше рассуждать по этому вопросу, то многим и машинка-то нужно значительно меньше. В Европе я за месяц мотаний увидел раз 8 Тура, все маленькие и универсалы. В самой Германии вообще Вагенов мало, а почти все такси - Мерсы. А у нас такие огромные порой вагоны встречаются. Хотя в Москве уже есть тенденция пересаживаться с внедорожников, например, на БМВ-Мини.
Всё-равно, этикетка у нас всё ещё играет важную роль!

ОлегТ · 11.11.2014, 15:33 (15:33)

Цитата:

Юрко

Если и дальше рассуждать по этому вопросу, то многим и машинка-то нужно значительно меньше. В Европе я за месяц мотаний увидел раз 8 Тура, все маленькие и универсалы. В самой Германии вообще Вагенов мало, а почти все такси - Мерсы. А у нас такие огромные порой вагоны встречаются. Хотя в Москве уже есть тенденция пересаживаться с внедорожников, например, на БМВ-Мини.
Всё-равно, этикетка у нас всё ещё играет важную роль!

Эт не этекетка, это просто вопрос безопасности. Большая машина заметней и предсказуемее ведет себя в плохих дорожных условиях. Опять же в ДТП шансы выше.

X-100 · 11.11.2014, 16:40 (16:40)

Цитата:

sevpro

Насколько я понимаю, единственный существенный плюс, который может заставить задуматься в пользу туарега это пневма.

Не факт, люди, которые ездят на Мерсах Мл, говорят что Мл без пневмы как Туарег с пневмой по комфорту.

Добавлено через 2 минуты 3 секунды

Цитата:

fars

X-100, Кстати, мерсы дают сейчас 10% если брать сейчас и из наличия. В октябре мне дали 10%, хотя изначально говорили только про 5%.

Где?

fars · 11.11.2014, 17:24 (16:24)

X-100, Автофорум. Звезда столицы Каширка "в честь октоберфеста" давали 9%

skyp · 11.11.2014, 18:20 (17:20)

Цитата:

sevpro

Думаю, что как раз наоборот. Стереотип в том, что "нужно было брать авто премиум класса и производителя".
...
"Хороший понт дороже денег"

поддерживаю
а в условиях наших реалий порой еще и геморройней выходит
https://www.youtube.com/watch?v=PvK8beHnf6Q

апдейт
во! у него же на канале и обзор наглядный появился) не МЛ правда

szao · 11.11.2014, 18:23 (18:23)

Цитата:

Jujutsu

И толку от нее?

Не париться мелкими поломками и гарантированно движок-коробку-пожвеску чинить бесплатно.

sevpro · 11.11.2014, 18:46 (18:46)

Цитата:

szao

Не париться мелкими поломками и гарантированно движок-коробку-пожвеску чинить бесплатно.

Да-да, ссылку на кино выше привели.

eliondel · 11.11.2014, 20:16 (20:16)

Ехал по мкаду увидел 3 фуры новых туров.
Жаль фотка фиговпя получилась(

Nautilus! · 11.11.2014, 20:40 (20:40)

eliondel,

это ауди ку5 на фото. у них и птф в переднем бампере с хром ободком по бокам и сзади катафоты на бампере и скат крыши не как у тура. да и размер мелковат.

sancho67 · 12.11.2014, 10:29 (10:29)

Вчера на заправке на М 4 в тульской области видел автовоз с Тигуанами и среди них был один Тур, рейстал или нет сказать не могу не разглядывал...

Марыч16 · 12.11.2014, 10:35 (12:35)

Я вчера уже (в Екате) в живую новый тур щупал, сидел в нем. У ОД.
Ни че го интересного

Seawolf · 12.11.2014, 10:58 (10:58)

Цитата:

szao

Не париться мелкими поломками и гарантированно движок-коробку-пожвеску чинить бесплатно.

Оптимистичное заявление

Юрко · 12.11.2014, 12:24 (12:24)

Цитата:

ОлегТ

Эт не этекетка, это просто вопрос безопасности. Большая машина заметней и предсказуемее ведет себя в плохих дорожных условиях. Опять же в ДТП шансы выше.

Многое от прокладки зависит. Если с головой, то шансов на ДТП меньше. Если с понтами и везде лезет - больше. А по поводу громоздкости авто, то многие дальше Москвы на них не ездят. Ну зачем тогда, спрашивается, нужно гонять Тахое или Тундру?

Добавлено через 1 минуту 42 секунды

Цитата:

X-100

Не факт, люди, которые ездят на Мерсах Мл, говорят что Мл без пневмы как Туарег с пневмой по комфорту.

Да. У многих ее нет и от этого они не хуже. Видно, прошла мода на неё: комфорт сомнителен, а геморой может затяжным.

ОлегТ · 12.11.2014, 12:40 (12:40)

Цитата:

Юрко

Многое от прокладки зависит. Если с головой, то шансов на ДТП меньше. Если с понтами и везде лезет - больше. А по поводу громоздкости авто, то многие дальше Москвы на них не ездят. Ну зачем тогда, спрашивается, нужно гонять Тахое или Тундру?

У меня в автомобиле нет прокладки. Возможно вам она помогает

szao · 12.11.2014, 14:05 (14:05)

Цитата:

Seawolf

Оптимистичное заявление

А зачем еще все поголовно ездят на ТО к безруким официалам?

Из оптимизма по поводу дорогих поломок своих ведер.

Юрко · 12.11.2014, 19:55 (19:55)

Цитата:

ОлегТ

У меня в автомобиле нет прокладки. Возможно вам она помогает

Легче стало? Рад за тебя!

Добавлено через 3 минуты 52 секунды
szao, когда-то тут ребята спорили о дизелях. Вот тут, на Драйве обзор нового четырёх цилиндрового дизеля ВАГа с мощностью 270 л.с.
http://www.drive.ru/news/volkswagen/...%28DRIVE.RU%29

А я недавно читал, что у не турбированных двигателей ресурс составляет 350-500 тыс.км., а турбированны - всего лишь 150!
тут Вы правы, эта турбированность быстрее изнашивает двигатель.

Результаты опроса: Первые впечатления?
Хорош!	503	34.91%
Ожидал большего...	938	65.09%
Голосовавшие: 1441. Вы ещё не голосовали в этом опросе

11.11.2014, 16:40 (16:40)	#2367
X-100 Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2007 Сообщений: 2,499 Поблагодарил(а): 3,392 Благодарностей: 3,633 Репутация: 4761	Цитата: sevpro Насколько я понимаю, единственный существенный плюс, который может заставить задуматься в пользу туарега это пневма. Не факт, люди, которые ездят на Мерсах Мл, говорят что Мл без пневмы как Туарег с пневмой по комфорту. Добавлено через 2 минуты 3 секунды Цитата: fars X-100, Кстати, мерсы дают сейчас 10% если брать сейчас и из наличия. В октябре мне дали 10%, хотя изначально говорили только про 5%. Где?
	Последний раз редактировалось X-100; 11.11.2014 в 16:40. Причина: Добавлено сообщение

11.11.2014, 17:24 (16:24)	#2368
fars Заблокирован Причина: Неоднократное нарушение пункта 4.4.31 Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.05.2008 Сообщений: 252 Поблагодарил(а): 317 Благодарностей: 166 Репутация: 241	X-100, Автофорум. Звезда столицы Каширка "в честь октоберфеста" давали 9%
	Последний раз редактировалось fars; 11.11.2014 в 17:28. Причина: добавление

11.11.2014, 18:20 (17:20)	#2369
skyp Новенький Город: Полтава Регистрация: 17.04.2013 Сообщений: 16 Поблагодарил(а): 27 Благодарностей: 10 Репутация: 10	Цитата: sevpro Думаю, что как раз наоборот. Стереотип в том, что "нужно было брать авто премиум класса и производителя". ... "Хороший понт дороже денег" поддерживаю а в условиях наших реалий порой еще и геморройней выходит https://www.youtube.com/watch?v=PvK8beHnf6Q апдейт во! у него же на канале и обзор наглядный появился) не МЛ правда
	Последний раз редактировалось skyp; 11.11.2014 в 18:59.

11.11.2014, 20:40 (20:40)	#2373
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	eliondel, это ауди ку5 на фото. у них и птф в переднем бампере с хром ободком по бокам и сзади катафоты на бампере и скат крыши не как у тура. да и размер мелковат.
	Последний раз редактировалось Nautilus!; 11.11.2014 в 20:42.

11.11.2014, 10:25 (09:25)	#2361
fars Заблокирован Причина: Неоднократное нарушение пункта 4.4.31 Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.05.2008 Сообщений: 252 Поблагодарил(а): 317 Благодарностей: 166 Репутация: 241	X-100, Кстати, мерсы дают сейчас 10% если брать сейчас и из наличия. В октябре мне дали 10%, хотя изначально говорили только про 5%.

11.11.2014, 11:50 (11:50)	#2362
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,139 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Мерс в примерно равные деньги еще и ликвиднее. У мерса есть офиц продленная гарантия.

11.11.2014, 11:56 (10:56)	#2363
fars Заблокирован Причина: Неоднократное нарушение пункта 4.4.31 Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.05.2008 Сообщений: 252 Поблагодарил(а): 317 Благодарностей: 166 Репутация: 241	szao, За отдельные деньги

11.11.2014, 13:47 (13:47)	#2364
Jujutsu ИндееЦ Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 06.07.2011 Сообщений: 14,342 Поблагодарил(а): 18,170 Благодарностей: 16,147 Изображений в галерее: 21 Репутация: 20048	Цитата: szao Мерс в примерно равные деньги еще и ликвиднее. У мерса есть офиц продленная гарантия. И толку от нее?

11.11.2014, 15:19 (15:19)	#2365
Юрко Местный Город: Мытищи Регистрация: 02.03.2014 Сообщений: 247 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 16 Репутация: -84	Цитата: sevpro Думаю, что как раз наоборот. Стереотип в том, что "нужно было брать авто премиум класса и производителя". Если по совокупности потребительских свойств не премиум лучше, то, как говорится, зачем платить больше. Тем более, что с премиумом платить больше придется постоянно: каско, то, запчасти и т.п. Тур - нормальная честная машина, но когда ее цена переваливает психологический барьер в 3 млн. народ все чаще начинает поглядывать на премиум, поскольку 10% разницы это не то на чем привык экономить русский человек. "Хороший понт дороже денег" Если и дальше рассуждать по этому вопросу, то многим и машинка-то нужно значительно меньше. В Европе я за месяц мотаний увидел раз 8 Тура, все маленькие и универсалы. В самой Германии вообще Вагенов мало, а почти все такси - Мерсы. А у нас такие огромные порой вагоны встречаются. Хотя в Москве уже есть тенденция пересаживаться с внедорожников, например, на БМВ-Мини. Всё-равно, этикетка у нас всё ещё играет важную роль!

11.11.2014, 15:33 (15:33)	#2366
ОлегТ Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 22.10.2010 Сообщений: 2,906 Поблагодарил(а): 999 Благодарностей: 1,075 Репутация: 1125	Цитата: Юрко Если и дальше рассуждать по этому вопросу, то многим и машинка-то нужно значительно меньше. В Европе я за месяц мотаний увидел раз 8 Тура, все маленькие и универсалы. В самой Германии вообще Вагенов мало, а почти все такси - Мерсы. А у нас такие огромные порой вагоны встречаются. Хотя в Москве уже есть тенденция пересаживаться с внедорожников, например, на БМВ-Мини. Всё-равно, этикетка у нас всё ещё играет важную роль! Эт не этекетка, это просто вопрос безопасности. Большая машина заметней и предсказуемее ведет себя в плохих дорожных условиях. Опять же в ДТП шансы выше.

11.11.2014, 18:23 (18:23)	#2370
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,139 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Jujutsu И толку от нее? Не париться мелкими поломками и гарантированно движок-коробку-пожвеску чинить бесплатно.

11.11.2014, 18:46 (18:46)	#2371
sevpro Местный Город: Crimea Регистрация: 02.10.2014 Сообщений: 661 Поблагодарил(а): 48 Благодарностей: 150 Репутация: 175	Цитата: szao Не париться мелкими поломками и гарантированно движок-коробку-пожвеску чинить бесплатно. Да-да, ссылку на кино выше привели.

12.11.2014, 10:29 (10:29)	#2374
sancho67 Герой Т-Клуба Город: москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.12.2012 Сообщений: 6,339 Поблагодарил(а): 6,171 Благодарностей: 6,703 Изображений в галерее: 2 Репутация: 8753	Вчера на заправке на М 4 в тульской области видел автовоз с Тигуанами и среди них был один Тур, рейстал или нет сказать не могу не разглядывал...

12.11.2014, 10:35 (12:35)	#2375
Марыч16 Бывалый Город: Екатеринбург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 12.02.2011 Сообщений: 1,439 Поблагодарил(а): 262 Благодарностей: 379 Изображений в галерее: 3 Репутация: 554	Я вчера уже (в Екате) в живую новый тур щупал, сидел в нем. У ОД. Ни че го интересного

12.11.2014, 10:58 (10:58)	#2376
Seawolf Почетный мембер Город: Спб Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.12.2012 Сообщений: 2,288 Поблагодарил(а): 2,431 Благодарностей: 2,339 Репутация: 2889	Цитата: szao Не париться мелкими поломками и гарантированно движок-коробку-пожвеску чинить бесплатно. Оптимистичное заявление

12.11.2014, 12:24 (12:24)	#2377
Юрко Местный Город: Мытищи Регистрация: 02.03.2014 Сообщений: 247 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 16 Репутация: -84	Цитата: ОлегТ Эт не этекетка, это просто вопрос безопасности. Большая машина заметней и предсказуемее ведет себя в плохих дорожных условиях. Опять же в ДТП шансы выше. Многое от прокладки зависит. Если с головой, то шансов на ДТП меньше. Если с понтами и везде лезет - больше. А по поводу громоздкости авто, то многие дальше Москвы на них не ездят. Ну зачем тогда, спрашивается, нужно гонять Тахое или Тундру? Добавлено через 1 минуту 42 секунды Цитата: X-100 Не факт, люди, которые ездят на Мерсах Мл, говорят что Мл без пневмы как Туарег с пневмой по комфорту. Да. У многих ее нет и от этого они не хуже. Видно, прошла мода на неё: комфорт сомнителен, а геморой может затяжным.
	Последний раз редактировалось Юрко; 12.11.2014 в 12:24. Причина: Добавлено сообщение

12.11.2014, 12:40 (12:40)	#2378
ОлегТ Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 22.10.2010 Сообщений: 2,906 Поблагодарил(а): 999 Благодарностей: 1,075 Репутация: 1125	Цитата: Юрко Многое от прокладки зависит. Если с головой, то шансов на ДТП меньше. Если с понтами и везде лезет - больше. А по поводу громоздкости авто, то многие дальше Москвы на них не ездят. Ну зачем тогда, спрашивается, нужно гонять Тахое или Тундру? У меня в автомобиле нет прокладки. Возможно вам она помогает

12.11.2014, 14:05 (14:05)	#2379
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,139 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Seawolf Оптимистичное заявление А зачем еще все поголовно ездят на ТО к безруким официалам? Из оптимизма по поводу дорогих поломок своих ведер.

12.11.2014, 19:55 (19:55)	#2380
Юрко Местный Город: Мытищи Регистрация: 02.03.2014 Сообщений: 247 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 16 Репутация: -84	Цитата: ОлегТ У меня в автомобиле нет прокладки. Возможно вам она помогает Легче стало? Рад за тебя! Добавлено через 3 минуты 52 секунды szao, когда-то тут ребята спорили о дизелях. Вот тут, на Драйве обзор нового четырёх цилиндрового дизеля ВАГа с мощностью 270 л.с. http://www.drive.ru/news/volkswagen/...%28DRIVE.RU%29 А я недавно читал, что у не турбированных двигателей ресурс составляет 350-500 тыс.км., а турбированны - всего лишь 150! тут Вы правы, эта турбированность быстрее изнашивает двигатель.
	Последний раз редактировалось Юрко; 12.11.2014 в 19:55. Причина: Добавлено сообщение

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид