Фото Volkswagen Touareg CR7 - Страница 12

semen9182 · 14.03.2018, 12:22 (12:22)

Цитата:

SimplyOdin

Откуда про "недомуфту" Туарега что-то знаешь? Не было у него муфты пока.

А Terrain Tech что из себя представляет?

szao · 14.03.2018, 12:23 (12:23)

Цитата:

ИгорьК

Мы то с тобой понимаем, что Х3 бы всех порвал. Особенно с 2.0.

Почему "бы"?

Дмитрий В.Г. · 14.03.2018, 12:45 (12:45)

Цитата:

szao

Абсолютному большинству чхать на управляемость.

это так. иначе кто б покупал лэнд круйзеры?!..

SimplyOdin · 14.03.2018, 13:33 (17:33)

Цитата:

semen9182

А Terrain Tech что из себя представляет?

Это пакет с блокировками межосевого и заднего межколёсного дифференциалов. Где там муфту увидели?

Алексей 154 · 15.03.2018, 10:19 (10:19)

Сегодня в Красноярск приехал новый Тур.

Romato · 15.03.2018, 10:22 (10:22)

Алексей 154, а почему пленки не снимут? Типа интрига?

Алексей 154 · 15.03.2018, 10:34 (10:34)

Фото салона не разрешили фоткать:( Но показали панель.

мне очень понравилась. Один сплошной монитор.

Алексей 154 · 15.03.2018, 10:37 (10:37)

У этого мотор 3.0 дизель 276 или 280 лс, евро 4 специально на Российский рынок.

Юрий Самарский · 15.03.2018, 10:37 (10:37)

Цитата:

Алексей 154

Сегодня в Красноярск приехал новый Тур.

Обратил внимание, что как будто внешние зеркала меньше...

Алексей 154 · 15.03.2018, 10:41 (10:41)

Цитата:

Romato

Алексей 154, а почему пленки не снимут? Типа интрига?

Так презентации ещё не было, Это он в Китай едет.

Добавлено через 50 секунд
зеркала маленькие , как и у НФ,ФЛ

Добавлено через 50 секунд
Панель конечно впечатлила

Просто Бомба

Добавлено через 48 секунд
На дверях даводчики стоят

Добавлено через 35 секунд
Он шире и по длинней

Юрий Самарский · 15.03.2018, 10:48 (10:48)

Добавлено через 50 секунд
зеркала маленькие , как и у НФ,ФЛ

Тогда хорошо, а то мне показалось, что даже меньше чем на NF...

Seawolf · 15.03.2018, 10:49 (10:49)

Цитата:

Юрий Самарский

Обратил внимание, что как будто внешние зеркала меньше..

Судя, по отливам и форме зеркала-пачкаться должны меньше.

szao · 15.03.2018, 10:56 (10:56)

Цитата:

SimplyOdin

Это пакет с блокировками межосевого и заднего межколёсного дифференциалов. Где там муфту увидели?

В раздатке.

Юрий Самарский · 15.03.2018, 11:02 (11:02)

Цитата:

Юрий Самарский

Обратил внимание, что как будто внешние зеркала меньше...

...и рейлинги теперь плоские. Зимой снег не будет забиваться, но хвататься наверное теперь будет менее удобно

И не привяжешь теперь веревками ничего, только с поперечинами, но это скорее крайность

SimplyOdin · 15.03.2018, 11:31 (15:31)

Цитата:

szao

В раздатке.

C пакетом Terrain Tech в раздатке стоит диф с рапределением крутящего момента по осям 38/62, муфта лишь блокирует дифференциал при необходимости.
Скажу по секрету, с этим пакетом в трансмиссии две муфты стоят! Другая задний межколёсный дифференциал блокирует.

Нельзя сравнивать муфты на Tуареге, которые имеют только два положения - вкл. или выкл. c муфтой на БМВ, которая перераспределяет крутящий момент по осям,
это "две большие разницы".

szao · 15.03.2018, 11:40 (11:40)

Цитата:

SimplyOdin

C пакетом Terrain Tech в раздатке стоит тот же торсен, только с рапределением крутящего момента по осям 38/62, муфта лишь блокирует дифференциал при необходимости.
Скажу по секрету, с этим пакетом в трансмиссии две муфты стоят! Другая задний межколёсный дифференциал блокирует.

Нельзя сравнивать муфты на Tуареге, которые имеют только два положения - вкл. или выкл. c муфтой на БМВ, которая перераспределяет крутящий момент по осям,
это "две большие разницы".

Центр.муфта в ТТ как и ранее в ГП управляет моментом постоянно. Дифф просто передаст.
Вкл и выкл лишь блокировка задней оси.

Эти "секреты" известны 15 лет.

Для изучения рекомендую старый отдельный SSP, а не кусочек из общего по НФ.

Romato · 15.03.2018, 11:51 (11:51)

Алексей 154,

Цитата:

Он шире и по длинне

Куда еще шире. Fl не узкий. не будет перебор?

Дмитрий В.Г. · 15.03.2018, 11:58 (11:58)

Цитата:

szao

Вкл и выкл лишь блокировка задней оси.

а как же тогда включение блокировки межосевого дифференциала?

SimplyOdin · 15.03.2018, 11:59 (15:59)

Цитата:

szao

Центр.муфта в ТТ как и ранее в ГП управляет моментом постоянно. Дифф просто передаст.

Не знаю как в GP, а в NF в режиме Off-road управляет не моментом, а блокировкой центрального дифа.

"Вместо пары базовых режимов у Туарега с пакетом Terrain Tech — пять положений трансмиссионного контроллера. В дорожном (On-road) все дифференциалы распущены. Во внедорожном (Off-road) электроника управляет блокировками по своему усмотрению. Режим Low задействует ещё и пониженную передачу. Следующий режим добавляет жёсткую блокировку центра, а последний — запирает задний диф."

https://www.drive.ru/test-drive/volk...3001e2555.html

Дмитрий В.Г. · 15.03.2018, 12:02 (12:02)

Цитата:

Алексей 154

У этого мотор ... евро 4

евро-4? прям точно-точно?

Добавлено через 31 секунду

Цитата:

SimplyOdin

Следующий режим добавляет жёсткую блокировку центра

именно так!

15.03.2018, 10:41 (10:41)	#230
Алексей 154 Герой Т-Клуба Город: Сибирь матушка Регистрация: 25.10.2013 Сообщений: 5,382 Поблагодарил(а): 780 Благодарностей: 1,136 Репутация: 1286	Цитата: Romato Алексей 154, а почему пленки не снимут? Типа интрига? Так презентации ещё не было, Это он в Китай едет. Добавлено через 50 секунд зеркала маленькие , как и у НФ,ФЛ Добавлено через 50 секунд Панель конечно впечатлила Просто Бомба Добавлено через 48 секунд На дверях даводчики стоят Добавлено через 35 секунд Он шире и по длинней
	Последний раз редактировалось Алексей 154; 15.03.2018 в 10:41. Причина: Добавлено сообщение

15.03.2018, 11:31 (15:31)	#235
SimplyOdin Герой Т-Клуба Город: Новосибирск Регистрация: 12.11.2017 Сообщений: 5,396 Поблагодарил(а): 427 Благодарностей: 842 Репутация: 892	Цитата: szao В раздатке. C пакетом Terrain Tech в раздатке стоит диф с рапределением крутящего момента по осям 38/62, муфта лишь блокирует дифференциал при необходимости. Скажу по секрету, с этим пакетом в трансмиссии две муфты стоят! Другая задний межколёсный дифференциал блокирует. Нельзя сравнивать муфты на Tуареге, которые имеют только два положения - вкл. или выкл. c муфтой на БМВ, которая перераспределяет крутящий момент по осям, это "две большие разницы".
	Последний раз редактировалось SimplyOdin; 15.03.2018 в 11:51.

15.03.2018, 11:40 (11:40)	#236
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: SimplyOdin C пакетом Terrain Tech в раздатке стоит тот же торсен, только с рапределением крутящего момента по осям 38/62, муфта лишь блокирует дифференциал при необходимости. Скажу по секрету, с этим пакетом в трансмиссии две муфты стоят! Другая задний межколёсный дифференциал блокирует. Нельзя сравнивать муфты на Tуареге, которые имеют только два положения - вкл. или выкл. c муфтой на БМВ, которая перераспределяет крутящий момент по осям, это "две большие разницы". Центр.муфта в ТТ как и ранее в ГП управляет моментом постоянно. Дифф просто передаст. Вкл и выкл лишь блокировка задней оси. Эти "секреты" известны 15 лет. Для изучения рекомендую старый отдельный SSP, а не кусочек из общего по НФ.
	Последний раз редактировалось szao; 15.03.2018 в 11:42.

15.03.2018, 11:59 (15:59)	#239
SimplyOdin Герой Т-Клуба Город: Новосибирск Регистрация: 12.11.2017 Сообщений: 5,396 Поблагодарил(а): 427 Благодарностей: 842 Репутация: 892	Цитата: szao Центр.муфта в ТТ как и ранее в ГП управляет моментом постоянно. Дифф просто передаст. Не знаю как в GP, а в NF в режиме Off-road управляет не моментом, а блокировкой центрального дифа. "Вместо пары базовых режимов у Туарега с пакетом Terrain Tech — пять положений трансмиссионного контроллера. В дорожном (On-road) все дифференциалы распущены. Во внедорожном (Off-road) электроника управляет блокировками по своему усмотрению. Режим Low задействует ещё и пониженную передачу. Следующий режим добавляет жёсткую блокировку центра, а последний — запирает задний диф." https://www.drive.ru/test-drive/volk...3001e2555.html
	Последний раз редактировалось SimplyOdin; 15.03.2018 в 12:40.

15.03.2018, 12:02 (12:02)	#240
Дмитрий В.Г. Герой Т-Клуба Город: Москва, будь она неладна Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 01.09.2015 Сообщений: 5,156 Поблагодарил(а): 2,080 Благодарностей: 3,157 Репутация: 3632	Цитата: Алексей 154 У этого мотор ... евро 4 евро-4? прям точно-точно? Добавлено через 31 секунду Цитата: SimplyOdin Следующий режим добавляет жёсткую блокировку центра именно так!
	Последний раз редактировалось Дмитрий В.Г.; 15.03.2018 в 12:02. Причина: Добавлено сообщение

14.03.2018, 12:22 (12:22)	#221
semen9182 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 22.09.2014 Сообщений: 2,705 Поблагодарил(а): 82 Благодарностей: 746 Репутация: 671	Цитата: SimplyOdin Откуда про "недомуфту" Туарега что-то знаешь? Не было у него муфты пока. А Terrain Tech что из себя представляет?

14.03.2018, 12:23 (12:23)	#222
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: ИгорьК Мы то с тобой понимаем, что Х3 бы всех порвал. Особенно с 2.0. Почему "бы"?

14.03.2018, 12:45 (12:45)	#223
Дмитрий В.Г. Герой Т-Клуба Город: Москва, будь она неладна Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 01.09.2015 Сообщений: 5,156 Поблагодарил(а): 2,080 Благодарностей: 3,157 Репутация: 3632	Цитата: szao Абсолютному большинству чхать на управляемость. это так. иначе кто б покупал лэнд круйзеры?!..

14.03.2018, 13:33 (17:33)	#224
SimplyOdin Герой Т-Клуба Город: Новосибирск Регистрация: 12.11.2017 Сообщений: 5,396 Поблагодарил(а): 427 Благодарностей: 842 Репутация: 892	Цитата: semen9182 А Terrain Tech что из себя представляет? Это пакет с блокировками межосевого и заднего межколёсного дифференциалов. Где там муфту увидели?

15.03.2018, 10:22 (10:22)	#226
Romato Почетный мембер Город: CПб Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 08.09.2009 Сообщений: 2,756 Поблагодарил(а): 1,716 Благодарностей: 4,416 Репутация: 4841	Алексей 154, а почему пленки не снимут? Типа интрига?

15.03.2018, 10:37 (10:37)	#228
Алексей 154 Герой Т-Клуба Город: Сибирь матушка Регистрация: 25.10.2013 Сообщений: 5,382 Поблагодарил(а): 780 Благодарностей: 1,136 Репутация: 1286	У этого мотор 3.0 дизель 276 или 280 лс, евро 4 специально на Российский рынок.

15.03.2018, 10:37 (10:37)	#229
Юрий Самарский Местный Город: Самара Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 31.08.2013 Сообщений: 361 Поблагодарил(а): 193 Благодарностей: 79 Репутация: 104	Цитата: Алексей 154 Сегодня в Красноярск приехал новый Тур. Обратил внимание, что как будто внешние зеркала меньше...

15.03.2018, 10:48 (10:48)	#231
Юрий Самарский Местный Город: Самара Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 31.08.2013 Сообщений: 361 Поблагодарил(а): 193 Благодарностей: 79 Репутация: 104	Добавлено через 50 секунд зеркала маленькие , как и у НФ,ФЛ Тогда хорошо, а то мне показалось, что даже меньше чем на NF...

15.03.2018, 10:49 (10:49)	#232
Seawolf Почетный мембер Город: Спб Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.12.2012 Сообщений: 2,288 Поблагодарил(а): 2,431 Благодарностей: 2,339 Репутация: 2889	Цитата: Юрий Самарский Обратил внимание, что как будто внешние зеркала меньше.. Судя, по отливам и форме зеркала-пачкаться должны меньше.

15.03.2018, 10:56 (10:56)	#233
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: SimplyOdin Это пакет с блокировками межосевого и заднего межколёсного дифференциалов. Где там муфту увидели? В раздатке.

15.03.2018, 11:02 (11:02)	#234
Юрий Самарский Местный Город: Самара Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 31.08.2013 Сообщений: 361 Поблагодарил(а): 193 Благодарностей: 79 Репутация: 104	Цитата: Юрий Самарский Обратил внимание, что как будто внешние зеркала меньше... ...и рейлинги теперь плоские. Зимой снег не будет забиваться, но хвататься наверное теперь будет менее удобно И не привяжешь теперь веревками ничего, только с поперечинами, но это скорее крайность

15.03.2018, 11:51 (11:51)	#237
Romato Почетный мембер Город: CПб Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 08.09.2009 Сообщений: 2,756 Поблагодарил(а): 1,716 Благодарностей: 4,416 Репутация: 4841	Алексей 154, Цитата: Он шире и по длинне Куда еще шире. Fl не узкий. не будет перебор?

15.03.2018, 11:58 (11:58)	#238
Дмитрий В.Г. Герой Т-Клуба Город: Москва, будь она неладна Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 01.09.2015 Сообщений: 5,156 Поблагодарил(а): 2,080 Благодарностей: 3,157 Репутация: 3632	Цитата: szao Вкл и выкл лишь блокировка задней оси. а как же тогда включение блокировки межосевого дифференциала?

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид