Да здравствует,КОРОЛЬ V8 tdi!!!

[szao]

   Цитата:

Primus

Нет никаких «МЫ»
Не возможно правдиво утверждать то, чего не знаешь.
А в тестах и обзорах «как мы видим» понаписали фигни всякой (как пример про фееричный разгон Т3 9,2 сек) Практика полностью опровергла всю эту хрень.

Сомневаюсь, что Вы не катали ку7.
И не ощутили пропасть между ним и Т3.
Во всем, кроме клиренса.

Добавлено через 2 минуты 35 секунд

   Цитата:

alealexei

интересно и какие же? 0.1 с в пользу т3?

Пока Т3 проснется - ку7 давно обгонит три фуры впереди.

Добавлено через 48 секунд

   Цитата:

SimplyOdin

Ты про какие 3.0, там у них?

У нас.

[Primus]

   Цитата:

szao

Пока Т3 проснется - ку7 давно обгонит три фуры впереди.

Правильно, что сомневаетесь - сомнение заставляет людей думать.
А про обгонит:
..... а у меня на х...ю 15 воробьев умещается, правда у последнего лапка так соскальзывает, соскальзывает....

[Wish]

Пока Т3 проснется - ку7 давно обгонит три фуры впереди.

Есть доказательства?

[alealexei]

смешной вопрос, про Это у Них спрашивать Нельзя

[Primus]

   Цитата:

Wish

Пока Т3 проснется - ку7 давно обгонит три фуры впереди.

Есть доказательства?

Вы еще про цвет и длину этих фур спросите

[szao]

   Цитата:

Primus

Правильно, что сомневаетесь - сомнение заставляет людей думать.
А про обгонит:
..... а у меня на х...ю 15 воробьев умещается, правда у последнего лапка так соскальзывает, соскальзывает....

Да-да, черные вОроны.
В анабиозе.

Добавлено через 4 минуты 18 секунд

   Цитата:

Wish

Пока Т3 проснется - ку7 давно обгонит три фуры впереди.

Есть доказательства?

Чего?

Что ку7 сразу (для гомнодизеля) реагирует и едет, а Т3 стесняется секунды 3, а потом окно комфортного и безопасного обгона уже закрылось?

[SimplyOdin]

szao, не загоняй себя в угол.
Ты видимо гомнодизель на Т3 с бензином попутал.
Дизель на Т3 тупит, но не сильно. Вот 3.0 TFSI, там да - ну не 3 секунды думает, но 1,5 точно.
На Q7 3.0 TFSI откликается мгновенно. Потому что компрессор, как у меня.
...
Я пошёл за бензиновым Т3, проехал - ужаснулся, сейчас над дизельным думаю.
Когда РЕВО его подредактирует, тогда и будем посмотереть.

[szao]

   Цитата:

SimplyOdin

Ты видимо гомнодизель на Т3 с бензином попутал.
Дизель на Т3 тупит, но не сильно. Вот 3.0 TFSI, там да - ну не 3 секунды думает, но 1,5 точно.
На Q7 3.0 TFSI откликается мгновенно. Потому что компрессор, как у меня.

Мы говорили про дизели.
У Т3 можно вслух считать раааз-двааааа-трииии как он думает на кикдаун. У ку7 этого нет.

Рево - колхозники и ничего не сделают.

[SimplyOdin]

У всех кикдаун тупит если на 8-ой его жать.
У себя можешь посчитать, до 2-х точно досчитаешь.

Добавлено через 8 минут 9 секунд

   Цитата:

szao

Рево - колхозники и ничего не сделают.

Ну эти хоть что-то обещают, Eurocode вроде дизели не чипует. Могу ошибаться, не дизелист.

[Wish]

You Tube

You Tube

6,26

You Tube

You Tube

6,29

Большую разницу в ускорениях я не вижу.

[szao]

Опять детские игры двух педалек?
Фу.

И при чем тут Q8? У него такой же тупой wltp-ный новый дизель. Российскому Т3 он и не снился.

You Tube

You Tube

Там и ку7.

[SimplyOdin]

Это с двух педалей, режим побаловаться.
Актуальный режим, с одой педали - плюс ~1,5 сек. у обоих.
Но szao про старый дизель на Q7 толкует, у этих вроде другой, на Q8 точно.

   Цитата:

szao

И при чем тут Q8? У него такой же тупой wltp-ный новый дизель. Российскому Т3 он и не снился.

Российской Q8 тоже.

[Wish]

Есть энерговооруженность - сколько момента на валу, сколько масса. Есть пара двигатель-коробка - какие-то резвые, какие-то "себя берегут". Вот дальше этого не прыгнешь.

Насчет схожих моторов VW - я думаю они отличаются только размерами турбин/компрессоров и настройками под разные типы коробок, и максимально унифицированы по основным деталям. Остальное - маркетинг.

Я не думаю, что там отдельно сидят и разрабатывают одновременно три разных мотора одного объема под разные модели. Зачем VW лишние затраты?

Упражнение 0-100 вполне нормальное для сравнения ускорения стоковых машин.

[Primus]

   Цитата:

szao

Опять детские игры двух педалек?

Опять двадцать пять!
Обсуждали уже.
У этого автора канала (он наш форумчанин похоже) есть видео с одной педали.
Он на видео написал 0-100 7,29 сек
Я посмотрел в замедленной съемке и у меня получилось 8,1 сек до 105 км/ч.
Сам лично на тестовом Т3 с двумя мужиками в салоне ехал 7,91 аср в спорте
На втором тестовом Т3 с двумя мужиками в салоне и пробегом 130 км ехал:
-8,09 сек аср в спорте
-8,3 сек полностью гражданский режим
Ну и на следующем видео видим как едет ку7 с двух педалей 7,36 сек
https://youtu.be/kXy8d442oIY
Выводы делайте сами

Добавлено через 6 минут 27 секунд

   Цитата:

SimplyOdin

Но szao про старый дизель на Q7 толкует

Он не толкует (от слова толк), а пишет то, что придумал или где-то прочитал написанное другими. И все это в его голове так мирно уживается.
Сам он на Т3 не ездил, тем более в режимах жесткого ускорения, и уж тем более с измерительными приборами. На ку7 и новом Х5 тоже.

Добавлено через 4 минуты 27 секунд
Авторевю вон написали разгон Т3 с одной педали 9,2 сек и чо? Как и чем они измеряли? У ник как минимум 1 секунда лишняя. При этом они никогда не пишут в каком режиме находится машина, температура, давление шин и атмосферы. Обычные писатели-фантасты. Зарплата всем нужна

[Hedina]

   Цитата:

szao

Сомневаюсь, что Вы не катали ку7.
И не ощутили пропасть между ним и Т3.
Во всем, кроме клиренса.

Добавлено через 2 минуты 35 секунд


Пока Т3 проснется - ку7 давно обгонит три фуры впереди.

Добавлено через 48 секунд


У нас.

Ой не надо, был за границей, на три недели брал на прокат дизельный q7, причем 2015 года, ровно такой же провал на резком разгоне, если не более чем на Т3. И пропасти там ни какой нет, можно говорить, что был прокатный, уставший автомобиль, но пробег 120 тыс. А вот автомат на ней работал как надо, на Т3 иногда нормально в пробках пинает.

[Мыкола Нечипорук]

   Цитата:

szao

Пока Т3 проснется - ку7 давно обгонит три фуры впереди.

Рестайлинговый уже не обгонит. Ибо тоже стал тупить ацге. Я уже статью из Auto Bild приводил, где тамошние тестеры были фшоке.

[Primus]

Вчера первую половину дня ездил на своем шестилетнем Т2.
Во второй половине дня забрал новый Т3 дизель.
Сегодня 1,5 часа покатался по городу на Т3, так сказать ощутить разницу. Диллер отдал машину с давлением колес 3 бар, спустил до 2,5 - норм.
Так вот,
Едет новый турик совсем по-другому, более легковой, раскачки нет, шумка гораздо лучше, подхват по свежим ощущениям лучше.
В салоне из двух экранов можно лепить очень много - очень гибкий функционал.
Торпеда не скрипит, салон тоже - пока.
В общем чисто городская машинка, приятная в обычной манере езды. В городе затупа не ощущаешь (но это после Т2 дизеля).

[АлексейЗвен]

Поздравляю с приобретением хорошей машины!
Primus

[alealexei]

ну так и где тест 2.0 бензина, товарищ Рrimus?

[Primus]

   Цитата:

alealexei

ну так и где тест 2.0 бензина, товарищ Рrimus?

Алексей сделаю
Не поверишь, но договаривался и покупал с температурой, а после завтра в отпуск.
В сентябре уж